현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 신에너지 차량 50,000~500,000대 인벤토리

신에너지 차량 50,000~500,000대 인벤토리

신에너지차 50,000~500,000대 보유

100,000급 신에너지차 :

100,000급 신에너지차 판매 상위 5인 중 , Wuling Hongguang MINIEV(문의|사진|매개변수), Wuling Bingo, Panda MINI의 4월 판매량이 10,000대를 넘어섰고 Changan Lumin과 Nezha GTV가 바짝 뒤따랐으며 둘 다 소형차/SUV입니다. 그 중 Wuling Hongguang MINIEV 수년 동안 시장에 출시되었으며 품질 관리, 안전성, 배터리 수명 등 측면에서 좋은 평판을 얻었습니다. 이 5개 주요 브랜드의 채널 레이아웃이 완벽하며 특히 Wuling 및 Geely 매장이 배치되었습니다. 3, 4, 5선 도시에서는 판매 후 측면이 비교적 완벽하고 편리합니다.

100,000-180,000 클래스의 신에너지 차량:

BYD가 이 클래스의 가장 큰 승자이며, 그 중 BYD Qin PLUS는 월 판매량 31,734대, 월 판매량 29,961대를 기록했습니다. , 위안 플러스 월 판매량은 28,931대다. 또한, 이들 3대는 4월 브랜드 모델 전체(연료, 신에너지 부문별) 판매량 상위 3위이기도 하다. 게다가 송 플러스는 월 판매량이 2만645대에 달한다. 이 가격대에서는 BYD를 선택하는 것이 반드시 옳지만 틀린 것도 아닙니다.

그 중 GAC AION Y만이 월간 판매량 21,065대와 경쟁할 수 있다. 게다가 AION S의 판매량은 19,000대를 넘는다. 서비스. 네트워크 레이아웃이 풍부합니다. 앞으로는 BYD 외에도 추천할 만한 두 대의 자동차, 즉 Dark Blue SL03 Extended Range Edition과 Xpeng P5도 있습니다.

180,000~250,000 클래스의 신에너지 차량 :

이 클래스에는 BYD Song PLUS와 AION S가 겹치므로 이 두 모델 외에 Tesla Model 3, BYD Corvette 07 , BYD Han 시리즈가 여전히 목록을 장악하고 있습니다. BYD의 제품 레이아웃이 실제로 너무 광범위하다고 합니다. 이 정도 수준에서는 옵션이 너무 많고, 순수 전기차 브랜드의 경쟁력도 BYD나 테슬라에 비해 강하지 않다.

그래서 여기서는 상위 5명의 플레이어 외에도 Xpeng P7, Hongqi E-QM5, Nezha U, Geely Geely Geometry A를 추천합니다. 인기 팬들은 ID.4를 선택할 수 있습니다. 새로 출시된 중대형 순수 전기 SUV인 뷰익 E5도 있다. 제품의 성능이 매우 뛰어난 것은 분명하지만, 신차가 출시되기 전에는 좀 지켜보는 것이 좋을 것 같다. Cadillac Rague와 같은 방식으로 진행되지는 않습니다.

25만~35만대 신에너지차 :

이 가격대에서는 테슬라 모델3와 모델Y가 4월 판매 1위를 차지할 정도로 매우 강력하다. 둘째, 그 다음에는 BYD Tang DM과 Corvette 07의 고급 모델이 있습니다(고급 모델은 권장하지 않음). 또한, 아이디얼 L7은 10,486대의 판매량으로 3위에 올랐으며, 이는 그야말로 독보적인 성적이다.

리오토의 장점은 배터리 수명에 대한 걱정이 없다는 점이다. 대형 냉장고와 대형 컬러 TV의 구성은 실제로 가정 입장에서 보면 매우 유용하다. Li Auto의 경험은 매우 훌륭하고 "가족용 자동차"의 정의를 완벽하게 설명하므로 여전히 추천할 가치가 있습니다.

350,000~500,000클래스 신에너지 차량:

이 클래스에는 중형, 중대형 세단, SUV, MPV 외에도 더 많은 옵션이 있습니다. 자동차 브랜드의 진입 범위도 신에너지차 가격대가 크기 때문에 35만급 모델과 중복도가 높아 순위로 계산하지는 않지만 추천드립니다. 모델에 따라 몇 가지 모델.

테슬라 모델 Y와 아이디얼 L7 SUV 외에도 아이디얼 L8, L9도 판매량이 인상적이어서 추천할 만한 이유는 위에서 언급한 L7과 동일하며, 아이디얼 3종 모델은 동일한 기본 기술 아키텍처의 차이는 크지 않으며 여전히 공간과 구성의 두 가지 주요 측면에 초점이 맞춰져 있습니다.

ZEEKR 001, Zhiji L7, Zhiji LS7, Jihu Alpha S 역시 메이저 제조사의 배경이 가져다주는 부가가치와 브랜드 신뢰도에 더해 이 세 차량의 성능도 추천할 만하다. 또한 주목할 만한 점은 순수 전기차 특유의 빠른 가속력을 갖췄을 뿐만 아니라, 커브길이나 기타 도로 조건에서도 매우 좋은 주행 경험을 갖고 있음은 물론, 풍부한 구성과 구성으로 국산차의 장점도 그대로 유지하고 있다는 점이다. 지능이 높다.

가정용 수요가 높고 운전 경험에 관심이 없다면 Denza D9, Lantu Dreamer EV, Jikrypton 009 및 Hongqi HQ9의 4 대 자동차를 추천합니다.

이 가격대의 웨이라이 자동차는 제품 성능 측면에서도 상당히 좋지만 최근 일부 가격 및 서비스 조정으로 인해 사람들은 덜 성실하고 일상적이라는 느낌을 받게 되며, 배터리 교체 서비스. 배터리 품질, 서비스 콘센트 상태 등의 확실성은 가까운 장래에 권장되지 않습니다. 물론 우리는 귀하의 구매를 막지 않을 것입니다.

기존 명품 브랜드의 새로운 에너지원으로는 100만 달러짜리 모델을 원하는 만큼 소비 여력이 충분하다면 BMW iX, BMW i7, 메르세데스-벤츠 EQS를 고려해볼 수 있고, BMW 5는 시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스 등 플러그인 하이브리드나 순수 전기차는 본질적으로 여전히 석유-전기차 제품이다. 원하신다면 구매하실 수 있습니다. 장점이 없기 때문입니다. 힘과 내구성이 뛰어나며 구성과 지능 측면에서 국내 브랜드만큼 좋지 않습니다.

현재 신에너지 자동차 분야에서는 순수 연료 자동차의 기술적 단점을 우회하여 국산 자동차의 전반적인 성능이 우수하며, 이 트랙에서 해외 자동차 브랜드의 실제 성능을 능가했습니다. , 그래서 선택성 측면에서 우리는 더 이상 이전 브랜드의 수하물을 가지고 다닐 수 없습니다. 마지막으로, 신에너지 차량은 역사적 평판이 부족하므로 구매하기 전에 실제 자동차 소유자와 대화하여 대상 모델이 귀하의 즉각적인 요구를 충족할 수 있는지 확인하는 것이 좋습니다.

copyright 2024회사기업대전