저는 수년간 중고차 업계에 종사해왔습니다!
LaCrosse와 Camry는 모두 주류 B 급 자동차입니다. Buick LaCrosse는 더 비즈니스 지향적이며 외관은 Camry보다 더 웅장하고 안정적입니다!
이 두 차를 함께 비교해 보면, 우선 연비 성능을 살펴보자. 확실히 미국차로서는 라크로스가 캠리보다 연비가 더 좋을 수도 있다. 두 자동차의 성능은 나중에 Camry가 더 높습니다.
확실히 Toyota Camry는 일상적인 가정용 사용에 더 경제적이고 걱정이 없습니다!
20만 위안 상당의 동일한 신차를 중고차 시장에서 2010년형 뷰익 라크로스는 4만 위안에 구입할 수 있는 반면, 같은 연도의 토요타 캠리는 약 7만 위안에 구입할 수 있다. 관점 10년 뒤에 팔아도 25,000원에 더 팔 수 있어요!
지난 10년 동안 유지 관리에 있어서 캠리는 라크로스에 비해 휘발유를 많이 절약할 수 있었습니다!
뷰익 라크로스는 토요타 아발론과 동급이고, 캠리는 뷰익 리갈과 동급이다. 이런 관점에서 볼 때 라크로스는 클래스가 절반 더 크다. 비슷한 가격이라면 LaCrosse를 선택하겠습니다. 특히 특정 비즈니스 목적이 필요하고 파워를 추구하는 경우 Camry를 선택하는 것이 더 적절합니다.
가치 유지에 대한 강조는 소비자의 이익을 보호하는 것이 절대적으로 필요합니다. 그러나 GM은 현재 모든 브랜드와 모든 수준의 모델에 대해 차량 전체 가격에 대해 매우 상당한 할인을 제공하고 있습니다. 거의 바닥 아래에서 기술과 품질은 크게 향상되었지만, 그 가치를 유지하지 못한 역사는 끝났습니다.
상대적으로 말하면 Regal, LaCrosse 또는 Chevrolet Malibu XL과 같은 중형차의 현재 기술, 품질 및 가격 수준으로 인해 가치 유지율은 더 이상 Toyota Camry 및 Avalon과 비교할 수 없습니다. 폭스바겐 마고탄, 파사트, 닛산 티아나, 혼다 어코드와도 다르다.
따라서 LaCrosse와 Camry의 경우 이제 가치 유지율에 대해 걱정할 필요가 없으며 실제 필요에 따라 선택하면 됩니다.
하지만 가격은 캠리와 비슷하거나 더 저렴하기 때문에 가치유지율은 문제가 되지 않는다.
Camry는 연비가 좋고 내구성이 뛰어납니다.
독일 자동차를 구입하세요
집에 없는 한 자동차를 가지고 놀아보세요.
대신 자동차를 이용하세요. 폐기될 때까지 구동하지 않는 이상, 언제, 어떤 상황에서도 가치유지율이 중요합니다.
캠리는 그 가치를 유지하고 뷰익 시리즈보다 내구성이 더 좋다
차를 10년 동안 운전한 뒤에도 팔아야 하고, 그래도 가치를 봐야 한다. 캠리는 가치유지율이 있는데 이 두 차량은 10년째 운전하고 계시는데 걱정이 없고 내구성이 좋아서 캠리를 더 좋아하시네요.