처음 두 호에 소개된 중고차는 주로 실용성이 뛰어나며, 자동차 놀이를 좋아하거나 사업상 필요가 있는 친구들에게는 플레이 가능성과 차량 품질이 그다지 높지 않습니다. 적합하므로 이번 호에서는 RMB 80,000~100,000 가격대에서 구매할 가치가 있는 흥미롭고 고급스러운 중고차가 무엇인지 살펴보겠습니다.
개인 소유자이고 일부 고객을 자주 만나야 하는 경우 Swift 또는 Focus를 운전하는 것이 부적절해 보일 수 있습니다. RMB 80,000~RMB 100,000이면 Honda Accord, Toyota Camry, 또는 2013년 Honda Accord 또는 Toyota Camry(2012년경) Nissan Teana 또는 Volkswagen Magotan.
어코드, 티아나, 캠리는 '일본 삼총사'로 통칭된다. 중형차 시장에서 큰 점유율을 점유하고 있으며 상대적으로 구매가 용이한 편이다. 일본차는 상대적으로 가격이 저렴해서 구입 후 간단한 정비만 하면 바로 사용이 가능합니다.
F1의 4대 엔진 제조업체 중 하나인 Honda의 엔진 신뢰성과 연비는 항상 가장 큰 판매 포인트였습니다. 둘째, 어코드 내부 공간 활용도가 매우 높고 승차감도 좋다. 물론 혼다 모델로서 어코드는 캠리나 티아나에 비해 방음이 좋지 않다는 단점을 물려받았다.
캠리는 토요타의 '온건한' 자동차 제조 철학을 극한까지 구현한 차량으로 승차감 측면에서는 티나만큼 좋지 않고, 출력 조절 측면에서는 어코드만큼 좋지 않다. , 그러나 Camry는 편안함과 출력 제어를 하나의 자동차에 통합하는 데 능숙합니다. 캠리는 단점이 많다. 첫째, 2.0L 엔진은 출력이 약하다. 둘째, 엔진룸의 방음이 좋지 않아 차량 내부로 전달되기 쉽다.
Teana는 항상 '큰 이동식 소파'로 알려져 왔습니다. 부드러운 시트와 편안함을 지향하는 서스펜션 조정으로 Teana의 편안함은 동급 제품을 능가합니다. 하지만 얻을 수 있는 게 있다. 티아나의 리어 서스펜션이 부드러워 '엉덩이 무너짐' 현상이 쉽게 발생하는 것이 티아나의 가장 큰 단점이다.
마고탄은 유일하게 추천하는 독일차다. 폭스바겐 B클래스 차량의 '백본'인 마고탄은 일명 '고급 느낌'이라 불리는 일본 삼총사보다 훨씬 견고한 섀시 질감을 갖고 있다. 게다가 마고탄의 터보차저 엔진의 출력도 더 좋다.
마고탄을 구매할 때 가장 주의해야 할 점은 듀얼클러치 변속기다. 게다가 일본차에 흔히 쓰이는 CVT보다 고장률이 훨씬 높다. 게다가 폭스바겐의 터보차저 엔진은 '버닝' 현상이 나타난다. 기름" 문제는 기름 소모가 평소보다 빠르다는 점이다. 이러한 단점을 받아들일 수 있다면 마고탄도 좋은 선택이다.
비즈니스용 자동차에 대해 이야기했으니 이제 좀 더 개성 있는 자동차에 대해 이야기해보겠습니다.
10만원도 안 되는 가격으로 국내 여행은 물론, 시와 먼 곳까지 만족시킬 수 있는 좋은 스테이션 왜건을 살 수 있다. 예를 들어 2011년경 골프 스테이션 왜건은 순전히 수입차로 판매됐는데, 상대적으로 틈새시장이어서 가치 유지율이 상대적으로 평균적이었다.
스포츠카를 10만 원도 안 되는 가격에 살 수 있다고 감히 믿으시나요? 2012년경 중고차 가격은 10만원도 채 되지 않는다. 2.0T 엔진의 출력은 보통 수준이지만, 2도어 스포츠카의 모습은 충분히 매력적으로 보인다.
드라이빙과 핸들링을 좋아한다면 코드명 E90인 BMW 3시리즈를 놓쳐서는 안 된다. 2011년쯤부터 나온 3시리즈를 10만 미만에 살 수 있다. 구형 BMW 엔진은 누수 현상이 자주 발생하기 때문에 그냥 재구매해서 정비를 조금만 하면 세 시리즈의 운전 즐거움은 잘 알려져 있으며, 후륜 구동 구조는 드리프트에도 활용이 가능합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.