설계, 시공 기술 및 시공 조직상의 이유로 구조 전체를 지속적으로 붓지 못하고 간헐적으로 콘크리트 운송 및 붓기의 허용 기간을 초과할 경우 연속적으로 쏟아지는 콘크리트 결합면을 시공 이음매라고 합니다.
1 시공 과정에서 발생하는 문제의 종류와 원인
이전에 접촉했던 일부 공사에서 시공 틈새로 인한 시공 품질 문제는 크게 두 가지 범주로 나뉩니다. 하나는 시공 틈새의 위치가 부적절하다는 것입니다. 둘째, 시공 중 시공 조인트의 처리가 타당하지 않다.
1.1 시공 이음매 위치가 부적절한 경우
1.2 시공 중 부적절한 처리
이것은 시공 이음매로 인한 주요 및 비교적 일반적인 시공 품질 문제이며, 다음과 같은 몇 가지 이유로 인해 발생합니다.
(1) 콘크리트 면이 깎이지 않고 찌꺼기가 깨끗이 씻기지 않았습니다
(2) 지형과 철근 묶는 과정에서 톱날, 철못 등 잡동사니가 틈에 떨어져 제때에 지워지지 않고 상층 콘크리트를 부은 후 신구 콘크리트 사이에 겹겹이 형성된다.
(3) 상층 콘크리트를 부을 때 먼저 시공 틈새에 시멘트 모르타르를 깔지 않으면 상층 콘크리트가 단단히 붙지 않는다.
(4) 시공 조인트에는 정지 밴드가 설치되어 있지 않습니다.
(5) 블랭킹 방법이 적절하지 않아 골재가 시공 틈새에 집중되었다.
(6) 콘크리트 벽은 얇고, 철근이 너무 촘촘하고, 진동이 어렵고, 콘크리트가 촘하지 않다.
(7) 보정 수축 콘크리트가 사용되지 않아 수염 부분에 수축 균열이 발생합니다.
(8) 시공 이음매의 이음매 형식이 잘못 선택되었습니다.
2 시공 과정에서 시공 조인트의 문제를 예방하기 위한 조치
(1) 시공 틈새는 기초의 맨 위, 빔 또는 기중기 빔 소다리 아래, 기중기 빔 위, 빔리스 바닥 기둥 모자 아래에 남아 있어야 합니다.
(2) 바닥과 연결된 대형 횡단 빔으로, 시공 틈새는 슬래브 아래 20mm ~ 30mm 에 남아 있어야 합니다. 판 아래에 빔 받침대가 있을 때 빔 받침대 아래에 남겨 둡니다.
(3) 단방향 판의 경우 시공 이음매는 판의 짧은 모서리에 평행한 아무 곳에나 남아 있어야 합니다.
(4) 1 차 및 2 차 보가 있는 바닥은 2 차 빔 방향을 따라 부어야 하며 시공 틈새는 2 차 빔 스팬 중간 1/3 범위 내에 있어야 합니다.
(5) 벽의 시공 조인트는 문 개구부 상인방 스팬의 1/3 범위 내에 있거나 종횡벽의 교차점에 남아 있어야 합니다.
(6) 계단의 시공 조인트는 디딤단 판의 1/3 에 남아 있어야 합니다.
(7) 연못 벽의 시공 틈새는 후면판 표면보다 200mm ~ 500mm 높은 수직 벽에 남아 있어야 합니다.
(8) 양방향 힘 바닥, 매스 콘크리트, 아치, 쉘, 창고, 장비 기초, 다층 프레임 및 기타 복잡한 구조물의 시공 이음매 위치는 설계 요구 사항에 따라 설치해야 합니다.
(9) 포스트 붓기 벨트의 위치는 사양 요구 사항에 따라 구체적인 공사와 연계하여 보관하며 여기서 더 이상 군더더기를 하지 않습니다.