< P > 우리 모두 알고 있듯이, 게라도는 시중에서 가격 대비 성능이 뛰어난 슈퍼러닝 중 하나입니다. 자동차 상태가 좋은 송아지 한 대는 인테리어가 약간 낡고 스티어링 휠이 무겁고 (우리가 매일 철을 잡는 것은 전혀 문제가 되지 않음), 저속으로 스포트 모드로 기어를 바꾸는 것을 제외하고는 외형, 음파, 성능, 바람, 브랜드 등 모든 방면에서 대부분의 사람들이 초월을 만족시킬 수 있다. 본인이 차를 사는 요구가 비교적 높으니, 전 차는 반드시 원판이어야 하며, 보칠 (시중에 있는 갈라도 95 이상은 모두 임대를 했고, 렌트카가 어떻게 돈을 벌기 위해 쓰이는지 모두가 알아야 한다), 4 대를 받아야 한다. 마지막으로 지난해 말 5 대 미만의 차를 본 뒤 절강성의 유일한 개인 한 대, 전차 원판, 한 면 보칠, 절강표 (시중에서 거의 모든 나라 6 이전의 초달리기, 절강패는 일반적으로 외지 패보다 5 ~ 10), 1 만여킬로미터의 실표 LP560-4 를 받았다. 다음은 차를 받고 차를 고치는 과정을 보내드리겠습니다.
최근 사진
자신이 디자인한 애국 스티커 ~
이것은 엔진 뚜껑 꽃 사부가 잘못 붙인
수정 후
입니다꼬리날개에 흠이 있는 것을 볼 수 있습니다.
가 본 두 번째 트랙판에 부딪혔을 것입니다
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두 형제의 사진을 바꾼 후, 맥캐런은 문제가 너무 많아 싼야 임대를 위해 이미 멀리 시집갔다 하하
마지막 몇 장의 자신의 사진을 찾아 주셔서 감사합니다. 항저우 주변 친구들을 만나 함께 놀기를 바랍니다 ~ 제 직업은 MCN 회사입니다. 친구들의 많은 교류를 환영합니다. 게시물의 글은 모두 자신의 개인적인 관점입니다. 잘못이 있으면 뿌리지 마세요.