투락XE 와 위압적인 2700VX 는 비교가 안 되었지만, 공급량으로 인해 투락가격이 계속 하락하면서 위압적인 2700 의 가격이 계속 오르고 있다. 지금 도요타를 생각해야 할까요, 아니면 닛산을 생각해야 할까요? 다음과 같은 비교를 보세요.
외관 크기:
투락의 총 길이는 5.164m, 위압적 총 길이는 4.84m 로 33cm 차이가 난다. 투락폭 1.995 미터, 위압폭 1.885 미터, 차이는 11 센티미터입니다. 투락높이 1.955 미터, 위압높이 1.89 미터, 차이 6.5 센티미터입니다. 전반적으로 닛산 투락은 위압보다 한 바퀴 더 크다.
성능 측면:
< P > 투로는 V6,4.0 자연흡입 엔진을 사용하며, 위압적 2700 은 인라인 4 기통, 2.7L 자연흡입 엔진입니다. 신형 투락의 기어박스는 7 속도, 위압은 6 속입니다. 투락의 최대 마력은 279 필이고, 위압적인 2.7L 의 최대 마력은 163 필로 100 여 필의 마력 차이가 난다. 데이터 방면의 양자는 하나의 등급이 아니다. 결국 둘 다 한 등급의 차도 아니고, 데이터 차이가 있는 것도 합리적이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 데이터, 데이터, 데이터, 데이터, 데이터, 데이터)
구성 측면:
위압적 2700VX 는 투락XE 보다 9 개 더 에어백, 천창, 컬러 대시 보드, 크세논 헤드 라이트, 앞줄 이중 전기석 등이다. 구성에서, 위압적인 2700VX 는 확실히 투락보다 훨씬 높지만, 스마트 카드라는 구성은 없다.
다음은 두 차의 현재 시세 가격입니다.
2018 위압적 2700VX
견적: 48 만 2000
구성: 9 에어백, 천창, 현색 대시보드, 복숭아나무 인테리어; 크롬 문 손잡이
2018 모델 채널 XE
견적: 47 만 5000
구성: 18 인치 알루미늄 합금, 다중 오프로드 모드, 측면 페달, 백미러 전동 조절 가능 냉장고, 이중구역 자동에어컨, 후구 냉방, 에어백 2 개, 어린이용 좌석 장치, 경사로 시작, 전자파속제어, 미끄럼틀 제한기
2700VX 와 투락XE 중 어느 것을 선택하시겠습니까?
네티즌 리뷰: @ 긴 다리에 솜털: 비교가 되나요? 투락XE 는 위압적인 2700 을 완승했고, 어떤 것이든 리모델링할 수 있고, 50 만 대 미만의 차도 있고, 투락밖에 없지 않겠나. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) @ 먼 스님: 투락XE 가격 대비 성능이 지금 확실히 높아요. 예전에는 55 만 달러까지 팔 수 있었어요. 자동차 상인의 이윤은 정말 무섭네요. 이 가격대에서 가장 큰 차종으로 구성도 좋습니다. 그래서 나는 여전히 위압적인 가격 인하를 기다리고 있다. @ 산우 몇 돌: 위압적인 2700 의 통과성이 더 강해서, 노락은 확실히 너무 커서 주차 공간을 찾기가 쉽지 않다. 하지만 이 가격대도 확실히 가격 대비 성능이 가장 높다.