우리나라의 주택건축은 오랜 역사를 가지고 있음에도 불구하고 여전히 건축자재 및 제품의 생산 및 공급은 원자재 생산 및 공급 개념에 머물러 있으며, 종류도 적고 장비도 비교할 수 없을 정도로 뛰어나다. 기계 및 장비 비율도 낮습니다. 이는 높은 건설 투자, 긴 건설 기간 및 낮은 건설 효율성의 부정적인 결과로 직접적으로 이어집니다. 그러나 이러한 상황은 또한 건설기계 산업의 발전을 위한 더 큰 여지를 제공합니다. 우리나라 건설기계 제품의 생산상황을 보면 우리나라 건설기계 발전의 전반적인 상황을 대략적으로 알 수 있다.
1. 우리나라의 건설기계 제품 생산
(1) 콘크리트 제품 기계
1. 조적은 주거용 건축에 가장 많이 사용되는 건축자재이지만, 우리와 같이 경작지가 심각한 나라에서는 단단한 점토벽돌을 생산하면 농경지가 심각하게 파괴됩니다. 이를 위해 국가에서는 농경지 파괴를 거듭 금지했고, 많은 도시에서는 단단한 점토벽돌 사용을 금지하는 강도가 해마다 높아지고 있다. 동시에, 빌딩 블록 생산을 가속화하기 위해 비산회와 같은 산업 폐기물을 사용하여 빌딩 블록을 생산하는 제조업체에 대한 인센티브를 면제하고 소득세를 면제합니다. 블록을 생산하는 핵심장비는 블록성형기이다. 블록 성형 기계의 국제 생산은 미국, 독일 및 일본으로 대표됩니다. 이들의 블록 성형 기계는 충전 벽돌, 장식 벽돌, 분할 벽돌, 바닥 타일 등과 같은 다양한 벽돌을 생산할 수 있으며 이러한 벽돌은 비교됩니다. 견고한 점토 벽돌을 사용하면 강도가 더 높습니다(25Mpa 이상 도달 가능). "9차 5개년 계획" 기간 동안 우리나라는 국가계획위원회의 지원을 받아 주요 문제를 해결하기 위한 프로젝트를 특별히 설립했습니다. 2006년 8월 QM4-12 금형진동 고강도벽돌 성형을 완료하여 기계개발 생산을 완료하였습니다.
2. 중공 벽면 압출 생산 라인. 중공 벽 패널 압출 생산 라인은 플라이애시와 같은 대량의 산업 폐기물을 사용하여 벽 패널을 생산하는 완전한 생산 라인입니다. 이 생산 라인에서 생산되는 중공 벽 패널은 칸막이 벽에 사용됩니다. 무게, 설치가 용이하고 칸막이도 가능합니다. 방음 및 단열 특성도 매우 좋습니다. 미국, 독일, 일본 및 기타 국가에서 널리 사용됩니다. 국내 최초의 중공 벽 패널 압출 생산 라인은 2007년 천진에서 가동되었습니다. 가동에 앞서 대량의 중공 벽 패널을 일본에서 수입해야 했습니다.
(2) 철근 가공 기계
현재 우리나라의 철근 가공 기계에는 철망 자동 생산 라인, 철근 벤딩 후프 자동 생산 라인, 철근 리브 스트리핑 및 롤링 직선 나사 연결 장비 등 모두 빠르게 발전하고 있으며 철망 자동 생산 라인이 주목할만한 예입니다.
보강 메쉬는 일반적인 건축 철골 구성 요소로, 묶음 철근에 비해 품질이 좋고 철근을 절약하며 시공 속도가 빠른 특징이 있습니다. 철망을 생산하는 핵심설비는 자동용접 생산라인이다. 우리나라는 이제 막 시작했지만 높은 출발점과 강력한 발전 추진력을 갖고 있으며 유사한 국제 제품의 선진 수준에 도달했지만 핵심 기계, 전기 및 공압 부품은 여전히 해외에서 수입해야 합니다.
(3) 장식 기계
현재 모든 건설 프로젝트에서 생활 수준과 환경 요구 사항이 향상됨에 따라 전체 프로젝트에서 장식 프로젝트의 비율이 점점 더 높아지고 있습니다. , 일반적으로 40 ~ 50 %에 도달했습니다. 장식 기계에는 주로 펌핑 및 스프레이 장비, 페인트 스프레이 펌프, 고지대 작업용 걸이 바구니 및 건설용 창문 청소 기계가 포함됩니다.
펌프 및 스프레이 장비의 경우 현재 토목건축물에 수동미장을 많이 사용하고 있어 공사기간, 장식기간 등을 기준으로 전체 건설 노동력의 약 30%를 차지한다. 건설업은 전체 건설공사의 약 30%를 차지하며, 건설업은 노동력을 많이 사용하고 노동력의 영향에 가장 취약하며 여전히 가장 약한 연결고리이다. 건설 프로젝트에서. 국가 "9차 5개년 계획"의 핵심 과학 기술 프로젝트인 UB8.0 모르타르 펌프는 모르타르 운송 및 분사 작업을 완료할 수 있으며 다양한 슬러리 재료의 수평 및 수직 운송에도 사용할 수 있습니다. 스프레이 효과, 강한 접착력 및 고효율, 특히 경사면 보호, 도크 백필, 석재 그라우팅 등에 적합합니다.
(4) 호이스팅 기계
1. 1980년대 중후반부터 현재까지 우리나라는 타워크레인의 발전이 활발했던 시기이다. 지난 20년 동안 타워크레인 회사는 측량 및 매핑, 모방, 디자인 혁신 및 기술 도입을 통해 설계 및 제조 기술, 사업 관리 및 시장 개발 측면에서 비교적 완전한 시스템을 형성했습니다. 국내 300여개 제조사 중 230개 이상이 생산허가를 받았고, 연간 생산량이 1만대를 넘었다. 하지만 제품 구성이 수만대에 30개를 넘지 못한다. , 그리고 대부분은 거의 동일합니다.
이에 대한 중요한 이유 중 하나는 1980년대에 국가가 제품 모델 분류 표준을 도입했다는 점입니다. 원래 목적은 제조업체에 제품 기획을 안내하고 국내 기본 구성 요소의 개발을 지원하는 것이었지만 이로 인해 통일된 관리가 가능해졌지만 영향을 받았습니다. 타워크레인의 기술진보. 선진국에는 1톤부터 5,000톤까지 다양한 모델의 타워크레인이 있습니다. 그러나 우리는 "동일 모델"에 대해 동일한 작업을 반복하고 있으며 결과는 시장에서 피비린내 나는 패배일 수밖에 없습니다.
예를 들어 타워크레인 생산에 있어서 선진국에서는 작동 상태에 대한 전체 매개변수 모니터링과 지능형 결함 진단을 실현하는 지능형 타워크레인을 개발해 대량생산을 시작했지만 우리나라는 아직 공백 상태다. . 그러므로 건설기계산업에 있어서도 우리는 개척정신을 갖고 과감하게 위험을 감수하고 노력하며 연구개발해야 합니다.
2. 건설 리프트는 초고층 및 초고층 건물 건설에 없어서는 안될 장비입니다. 기존의 문제점은 기본적으로 타워크레인의 문제점과 동일하다. 주된 이유는 여전히 다양성과 성능 문제입니다. 현재 우리나라에서 생산되는 리프트는 10여종 남짓이며, 그 중 90% 이상이 1톤, 2톤 제품이다. 치열한 시장경쟁 속에서 집중적으로 사용되는 '무기'는 가격인하이다. 기업이 획기적인 발전을 이루려면 기술 혁신에 의존해야 합니다.
2. 우리나라 건설기계 발전을 위해서는 국정에 맞는 혁신이 불가피하다
국가 관련 부서의 예측에 따르면 2010년까지 건설기계 총생산액은 1000억 위안을 초과하지만, 정확히 어떻게 발전해야 하는가? 상황은 훨씬 더 복잡하다. 우리나라 건설기계의 발전 경로에는 기본적으로 세 가지 유형이 있습니다. 하나는 합작 투자를 도입하는 것이고, 다른 하나는 혁신을 도입하고 소화하는 것이며, 세 번째는 국제 선진 경험을 통해 배우고 독립적으로 개발하고 혁신하는 것입니다. 자주적인 개발과 혁신은 단순히 남의 제품을 모방하는 것이 아니라, 독립적인 지적재산권을 갖춘 제품을 개발해야 합니다. 따라서 고객의 호감을 얻고 시장에서 확고한 입지를 확보하기 위해서는 독립적인 R&D 시스템을 구축 및 개선하고 제품 설계 및 제조 수준을 향상시키는 것이 필요합니다.
기업은 발전과 혁신의 주체이다. 오늘날 많은 기업이 원래의 과학 연구소에서 탈바꿈했고, '이전'은 매우 성공적이었다. 구조조정 이후 설계 수준과 제조 수준이 크게 향상되어 우리 시장을 지킬 수 있었을 뿐만 아니라 해외 시장 진출과 국제 시장 선점도 가능해졌습니다. 과거에는 외국산 제품이 우리 시장의 대부분을 점유했지만, 도입 이후에는 소화성, 흡수성, 혁신성, 적용성이 수입산보다 뛰어났습니다. 2차 발전 측면에서 볼 때, 중국은 중국의 특성과 자국의 국가적 조건을 갖고 있으므로 발전은 반드시 국가적 조건에 기초해야 합니다. 신기술을 도입하고 국가적 여건에 맞게 2차 개발을 하지 않고 적용성 문제를 해결할 수 없다면 이런 '미스펌프'를 원하는 사람은 아무도 없을 것입니다! 2005년 10월, American Pioneer Company의 탑승 사다리가 삼협(Three Gorges)에서 치명적인 사고를 일으켰습니다. 삼협(Three Gorges)도 우리의 탑승 사다리를 사용했습니다. 또한 2년이 채 안 되어 국제적으로 유명한 브랜드인 ALIMAK의 탑승 사다리도 있었습니다. 전송 및 안전 장치는 모두 고장 났지만 우리 중 몇 개는 괜찮습니다. 그 주된 이유는 그들이 우리의 국내 상황과 우리 경영진과 인력의 질을 이해하지 못하기 때문입니다. 따라서 2차 개발은 적용성 문제를 해결하는 데 중점을 둡니다. 중국 삼협이 구입한 일본 혼합공장이 계속 고장나자 일본 전문가들은 이 문제가 중국 전력망의 불안정한 전압 때문에 발생한 것으로 밝혀졌지만 중국 전문가들은 전압안정기를 추가해 문제를 해결했다. 이러한 사례는 개발과 혁신의 중요성을 보여주며, 개발은 혁신적이고 실질적인 문제를 해결해야 합니다.
요컨대 중국 건설기계 산업은 개혁개방 이후 큰 성과를 거두었다. 특히 타워크레인 생산은 기본적으로 건설 수요를 충족했으며 일부 제품은 국제 시장에 진출했습니다. 독립적인 지적 재산권이 있는 제품과 최고의 국제 액세서리를 결합하여 자체 브랜드를 구축하고 저렴한 가격 이점으로 자체 시장을 확보하는 것이 완전히 가능하다는 것이 실무를 통해 입증되었습니다.
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