프로젝트는 이미 마무리 단계에 접어들었다. 관련 지도자의 지시에 따라 지하철 직원 업무 총결산을 준비할 때가 되었다. 총결산은 우리의 과거 업무에 대한 회고분석을 하는 좋은 방법이다. 업무 총결산을 쓰는 것은 업무 효과를 높이기 위한 것이다. 다음 단계의 일을 잘 하기 위해 지하철 직원 업무 총결산을 쓰는 데 중점을 두어야 할 것은 무엇일까? 다음은 제가 여러분을 위해 정리한' 도시지하철 직원 연말 업무 총결산 (집진 6 편)' 입니다. 참고용으로만 읽어 주시기 바랍니다. 도시 지하철 직원의 연말 업무 요약 (하이라이트 6 편) 편 1 편
1 편, 각종 기술 학습 및 직업 훈련에 적극적으로 참여하여 전문 지식을 지속적으로 공고히 하고 개인의 전문 능력과 직업의 질을 지속적으로 높이다.
충칭 궤도회사에서 전력파견직을 맡기 한 달 전, 각종 전문 지식을 공고히 하고 회사 운수센터를 통해 첫 면접을 성공적으로 치렀다. 다음은 전면 시스템 교육으로 110KV 고묘촌 주변전소 각 설비업체 현장 교육에 적극 참여해 고묘촌 주소 전력 공급 시스템을 충분히 파악했다. Siemens 110KV GIS 입선 장비의 작동 원리와 그에 상응하는 마이크로컴퓨터 5 방작동, 릴레이 보호 및 안전 자동화 장치에 대해 각각 이론과 실천 학습을 진행했다. 경궤 3 호선 교육에도 참여했고, 충칭 궤도교통 1 호선 전원주 배선도와 각종 전기폐쇄증, 보호연동조건도 파악했다. 후기에' 전력파견 책임',' 충칭 궤도교통 1 호선 전력파견 관리 규정',' 충칭 궤도교통 1 호선 전력공급 전문 돌발사건 응급처리계획' 등 17 개 문건에 대해 기명 학습을 진행했다. 충칭 궤도교통 1 호선 각 변전소의 첫 송전 전 전 과정에 참여하여 전문 주문 용어 및 송전 절차를 학습하였다. 이 과정에서 우리는 처리 중인 업무에 대해 깊은 인식과 풍부한 실무 경험을 가지고 있으며, 개인 전공 수준은 다시 한 번 심도 있게 향상되었다. 그 이후로, 우리는 우리가 종사하는 일의 중요성을 깊이 인식하고, 앞으로의 일에서 더욱 엄격하고 진지하며 책임을 진다.
둘째, 각종 안전 규정 및 제도를 엄격히 준수하고, 정전 작업표를 꼼꼼히 검토하고, 각 정전전 임무에 적극 협조하여 전력 및 운영 안전을 보장한다.
업무에서는 각 문서의 규정에 따라 엄격하게 업무를 집행하고, 자신과 타인을 엄격히 요구하며, 절대 위반하지 않으며, 절대 위반하지 않는다. 항상 전선의 각 설비 상태를 파악하고, 발생한 고장과 문제에 대해 제때에 분석하고, 관련 인원에게 즉시 수리 처리를 하도록 통지하여, 전력의 안전과 주행 안전을 보장한다. 각 시공단위인' 전기설비 시공, 디버깅 작업 계획신고서' 와' 변전소 정전 작업표' 를 꼼꼼히 검토해 작업표에 안전위험과 착오가 있는 곳을 발견하고 정해진 시간 내에 시공, 디버깅된 설비를 정지시켰다. 관련 변전소의 당직자들에게 안전보호조치를 잘 처리하고, 작업자가 고압 설비의 하전 지역으로 잘못 들어가는 것을 방지하고, 하전 설비와 충분한 안전거리를 유지하고, 근무책임자에게 항상 현장에 있는 간호를 요구하고, 상호 통제 조치를 잘 해야 숙제를 할 수 있다고 당부했다. 또한, 열차 열 미끄러운 및 시운전 기간 동안, 정지 전기 계획에 따라 운영자에게 미리 준비를 통지하고, 정해진 시간 전에 각 견인소 시공 작업의 모든 소령을 요구하고, 스위치, 나이프 상태를 점검하고, 송전 조건이 있는지 확인하며, 운전 일정에 맞춰 열차 시운전을 잘 하고, 일일 정선 정지 임무를 꾸준히 완수해야 한다. 정전된 섹션은 첫 번째 시간에 라인에 통보하고, 시나리오 또는 요청 밖의 정전전 영역에 대해 특별히 경고하며, 이 섹션의 시공 작업을 승인하지 말 것을 요구하고, 실행으로 반송된 명령표에 주석을 달아 전원 공급 및 운영 안전을 확보하고 사고 발생을 방지한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 정전명언)
셋째, 동료 간의 관계를 잘 처리하고, 항상 긴밀한 협력 관계를 유지하고, 더 나은 업무를 위해 안전을 최우선으로 둔다.
당직기간 동안 각 정전전 작업에 대해 미리 작업명령표 초안을 작성하고, 서로 심사하며, 오류를 발견하고, 제때에 정정하고, 오류가 없음을 확인한 후, 전력일정 당직로그의 작업명령란에 명령을 적는다.
각 확인 작업이 완료된 후, 송전 조건이 있는지 확인하고, 운영자에게 명령을 내리고, 엄격하게 한 사람이 다른 사람을 옆에서 감청하도록 명령하고, 잘못을 발견하여 제때에 바로잡아 각 명령에 오류가 없는지 확인하였다. 근무 일정은 밀접하게 협조하고, 단결하여 협력하며, 엄격히 요구하고, 진지하게 책임진다. 마찬가지로 변전소의 당직자는 명령과정에서 안전조작 규정에 따라 표준화 명령을 엄격하게 시행하고 당직자가 작업표 내용에 따라 안전조치를 취하고 감호할 것을 엄격히 요구하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 안전명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 안전명언) (윌리엄 셰익스피어, 안전명언) 일이 한가할 때 서로 교류하고 공부하고, 각종 사고 사례를 반복해서 배우고, 모르는 곳은 제때에 주반 일정에 대해 물어본다.
4, 각종 어려움을 극복하고 어려움을 극복하고, 어려움을 극복하고, 운관인의 고생, 근면, 착실함, 진지함, 책임있는 직업정신을 보여 주며, 철전화운관의 풍채를 적극적으로 외부에 보여준다.
일과 생활에서는 여러 가지 어려움이 불가피하다. 우리가 처음 와서 상대적으로 고립되기 때문이다. 그러나 운관인으로서 우리는 시종일관 꾸준히 노력하여 각종 어려움을 극복했다. 특히 중철전화국 성궤사와 서남지사의 친절한 접대로 우리는 더할 나위 없이 따뜻하고 긍정적인 정신을 갖게 되었다. 예를 들어, 우리는 설 명절 초과 근무의 여러 가지 어려움을 해결하고, 야근 어려움을 해결하고, 설 식사 문제, 교통이 서툴러지고, 주택이 상대적으로 붐비고 있는 등의 어려움을 해결했다. 비록 어려움이 많지만, 우리는 여전히 더할 나위 없이 즐겁다. 왜냐하면, 우리는 그 속에서 끊임없이 자신을 단련하고, 자신을 향상시킬 수 있기 때문이다. 우리는 그동안 운관인의 고된 분투, 적극적이고 진취적인 직업정신을 보여 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 도시 지하철 직원 연말 업무 요약 (하이라이트 6 편) 편 2 편
< P > < P > 20xx 년 xx 월, 저는 지하철 7 반과 지하철 14 반의 담임 선생님을 역임했습니다. 제가 가지고 온 두 반은 모두 특별했습니다. 지하철 7 반은 대구수능과 애니메이션, 파랑새, 가이드반의 조합으로 구성되어 있습니다. 지하철 14 반은 모두 사회에서 모집한 남학생으로 인원이 더 복잡하고 관리가 더 어렵다. 이 두 반을 잘 데려오기 위해, 나는 다음과 같은 방면의 일을 했다:1, 엄격한 관리, 꾸준한 노력.
< P > < P > < P > > 이 두 반을 담당한 때부터 나는 이 두 반의 특징을 겨냥했다 그들에게 안전검사로서 가장 알아야 할 예절을 가르쳐 주었다. 다음은 강화와 공고함, 군사훈련을 결합하는 것이다. 학생들이 가장 짧은 시간에 좋은 예절 습관을 갖게 하다. 동시에, 나는 학생들에게 보안 검사 이 일은 섬세한 일이라, 조금도 소홀히 해서는 안 되며, 반드시 높은 책임감을 가져야 한다고 말했다.
< P > 이러한 정신을 기르기 위해, 나는 세부 사항부터 시작한다. 단 몇 달밖에 안 되는 훈련 시간이지만, 나는 그들에게 매일 가슴카드를 가지고 있어야 하고, 가슴카드의 위치를 통일적으로 착용해야 하며, 마음대로 휴대할 수 없고, 해야 한다. 제나라. 이 방법은 학교 지도자들로부터 호평을 받았다. 매일 아침 군사훈련을 해야 하는데, 그들의 근면한 정신을 기르기 위해서, 나는 그들에게 체력훈련을 더해 체질과 품격을 증강시켰다. 매일 저녁 자습을 하면서' 세부 결정 성패' 라는 책을 잠시 함께 나누며 구체적이고 생생한 예를 통해 작은 일을 잘 하는 것은 사소한 일이 아니라는 것을 알게 해 주고, 평범한 일을 잘 하는 것은 평범하지 않다. 매일 총결산을 하고, 먼저 반 간부에게 말하고, 끝나면 내가 다시 총결하여 보충하겠습니다. 매일 제때에 문제를 발견하여 문제를 해결하다.
둘째, 솔선수범하여 시범원을 앞장서다.
< P > 이 두 반을 잘 데려오기 위해, 나는 학생들에게 요구한 모든 것을 먼저 잘해야 한다는 규칙을 정했다. 나는 학생들에게 시간 관념이 있어야 하고, 5 분 앞당기는 습관을 길러야 한다고 요구했다. 나는 솔선수범하고, 반에 들어가든, 행사에 참가하든, 나는 적어도 10 분 전에 도착한다. 군사훈련 수업, 나는 반을 견지하고, 군자태에 서서, 나는 따라 서서 학생들과 함께 뜨거운 태양 군사훈련을 한다. 저녁 자습, 나는 반이 두 번째 저녁 자습 아래까지 집에 돌아가지 않았다고 고집했고, 집안의 아이들과 노인들은 돌볼 수 없었다. 지하철 14 반은 동아리에서 모집한 학생으로 평균 연령이 20 세 이상이기 때문에, 나는 나의 말과 행동이 학교 선생님의 이미지를 대표한다는 것을 잘 알고 있으며, 나는 그들을 엄격하게 관리하고, 또 배려하고 있다.
저녁 자습은 그들이 금지품을 더 많이 볼 수 있도록 연습을 많이 하기 위해, 나는 직접 X-레이 기계에 가방을 넣고, 두 밤 자습을 하고, 200 개의 가방을 지나야 한다고 고집했다. 이미 피곤해서 허리가 시큰거리고 등이 아팠지만, 학생을 위해 값어치가 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언) 나는 또 여러 차례 학생 기숙사에 가서 학생들을 방문하고, 그들을 응원하고, 기운을 북돋아 주었다. 많은 동아리에서 모집한 학생들이 말했다. "선생님이 너무 힘들어요. 선생님이 너무 책임감이 있어요. 우리 학교 선생님은 아무것도 신경 안 써요. 아쉽게도 제가 이 학교에 늦게 왔어요." 자신의 노력을 통해 학생들의 정신적 풍모를 새롭게 하여, 그들이 사람됨을 배우고 일을 하는 것을 배우게 하였다.
< P > 이 두 반의 성과는 학교 지도자와 선생님의 인정을 받았으며, 다음으로 지하철 보안 검사 업무에서 잘 일하도록 안내하고 학교를 위해 영예를 얻고 학교와 학부모에게 만족스러운 답안지를 가르쳐 줄 것이다. 도시지하철 스태프 연말 업무 요약 (하이라이트 6 편) 편 3 편
인턴 시간 xx 년 12 월부터 xx 년 6 월까지 인턴 단위 베이징시 지하철 운영지점.
인턴 목적 지하철 역무원 학습, 발권 제도, 안전규정.
(a), 회사 소개
베이징시 지하철 운영일지사는' 신지하철' 전략의 구상으로 설립된 최초의 지하철 회사 승인을 받아 지하철 5 호선, 이좡선, 6 호선 안전운영 생산, 설비 유지 보수 및 품질을 전면적으로 담당하고 있다 현재 회사가 관할하는 지하철 5 호선, 운영선 총 마일리지 27.6km, 23 개 역 설치, 이좡선 운영선 총 마일리지 23.2km, 14 개 역 설치, 6 호선 운영선 총 마일리지 52km 현재 회사 관리와 관련된 전공은 차량 운송, 여객 수송 조직, 주행 전력 파견, 전력 공급, 통신 신호, 전기 기계, 회선 등을 포괄한다.
운영 지사 기관은' 다수제' 조직 모델에 따라 안전품질관리부, 생산파견실, 마케팅 부서, 인사부, 기업개발부, 재무계약부, 사무실, 물자부, 규제부, 물류부, 경비부 10 을 설치한다 아래 16 개 기층 단위, 각각 5 호선: 송가장역, 동단역, 혜신서거리 남구역, 입수교역, 정비센터, 승무센터, 이장선: 만원거리역, 경해로역, 승무센터, 정비센터, 6 호선 회사 * * * 에는 3 천여 명의 직원이 있다. 고학력, 높은 자질의 관리인, 업무 열정, 업무 능력 탐구, 팀워크 의식, 높은 기준으로 자신의 직무를 수행하며' 6 형 지하철' 건설의 선봉과 주력이 되었다.
지하철 회사의 지도하에 회사는' 조화, 실용주의, 혁신, 탁월함' 이라는 업무 규범을 제창하고' 엄함',' 섬세함',' 심심',' 실' 의 업무 방식을 추구한다. 안전한 운영을 우선으로, 안전 제로 위험을 추구하다. "숨겨진 위험은 사고" 라는 개념을 수립하고 "거버넌스, 통제, 구조" 및 "사람, 기계, 링, 튜브" 매트릭스 관리 시스템을 사용하여 다양한 효과적인 관리 수단을 통해 위험을 최소화합니다. 브랜드 서비스로 앞을 다투어 승객 만족을 추구하다. 항상 고객 수요 지향, 서비스 품질 향상, 서비스 내용 확장, 서비스 시설 개선, 고객 수요 초과 관리 모델로 선구적이고, 세련되고 효율적인 것을 추구하다. 끊임없이 새로운 체제, 새로운 모델을 혁신하고 보완하며, 정건효율성, 계층 관리, 내부 시장화 목표를 달성하고, 효율성과 운영 품질을 향상시키고, 자원의 최적 할당을 달성합니다. 효율 효율로 앞장서서, 이익 극대화를 추구하다. 점차적으로 내포 발굴을 통해 자원 활용도를 높이고, 과학 기술 진보와 관리 혁신에 이익을 얻으며,' 사회 경제적 효익 극대화' 목표를 달성하고 있습니다. 지표 세계 선두로 핵심 경쟁력 향상을 추구하다. 시종 국제 선진 수준을 참고로 기술 진보와 관리 혁신을 통해 회사의 실력과 핵심 경쟁력을 지속적으로 제고하였다.
둘째, 인턴 임무
1, 지하철 역 업무 주요 내용 이해.
2, 지하철역의 기본 장비 (예: AFC, 게이트, BOM, 종합통제실 등 다양한 장비
3, 지하철 역무실습을 통해 역무원의 주요 업무내용과 업무책임을 숙지한다. 승객을 역으로 올바르게 안내하십시오. 승객들이 자동판매기를 통해 표를 사도록 안내하다. 승객들이 적절한 출구를 선택하여 다른 교통수단으로 갈아타도록 유도하다. 플랫폼 안전 보호 작업을 잘 하고 차폐문을 안전하게 사용하다. 역 직원들이 큰 여객류의 안내 작업을 잘 하도록 돕고, 긴급 상황에서 여객류를 대피하는 일을 돕다.
4, 티켓 실습을 통해 지하철 차표 종류, 편도표 사용 시간 제한, 승객 소지품에 대한 지하철 제한 등을 이해합니다.
5, 견학 실습을 통해 지하철역 환경 (온도, 습도, 터널 환기, 조명 포함) 의 통제를 이해합니다. 진입로 배열, 열차 운행 감독, 지하철 열차 운행도에 익숙하다.
셋째, 학습 내용 및 성과
(1) 편도 카드 구매
1 일반 편도 카드
승객은 역 자동발권기에서 셀프 서비스를 받을 수 있다
승객이 자동판매기를 사용하여 일반 편도표 카드를 구매할 때 1 원짜리 동전이나 5 원, 10 원짜리 지폐를 사용하여 자동판매기 안내에 따라 셀프 서비스를 할 수 있습니다.
2 복지표 카드
무료승차증을 소지한 승객은 유효증으로 역 매표소에서 복지표 카드 한 장을 무료로 받아야 한다. 무료 승차증은 소지자 본인만 사용할 수 있습니다. 장애인증' (시력장애) 을 소지한 맹인 승객은 동행자 한 명이 면제받을 수 있다.
3 카드 셀프 충전
< P > 원래 카드 충전 지점 외에도 승객은 역에 설치된 자동 충전기 셀프 충전기를 사용할 수 있습니다. 셀프 충전할 때는 50 원 또는 100 원짜리 지폐만 사용하고 자동 충전기의 지시에 따라 셀프 조작합니다.
(2) 편도 카드 사용
1 일반 편도 카드
당일 매표소에서 1 인 1 회 입역에만 사용할 수 있습니다.
승객이 역에 들어올 때 일반 편도표 카드로 출입기 독카드 구역을 터치하면, 수문이' 삐삐' 소리를 내며 카드 결제가 성공적이라는 것을 알리고, 수문이 열리고, 승객이 역에 들어옵니다.
승객이 아웃바운드할 때 일반 편도카드를 아웃바운드 게이트의 투표구에 꽂고, 게이트는 차표를 회수하고, 게이트는 열고, 승객은 아웃바운드해야 한다.
2 복지 티켓 카드
는 당일 환승역 본인, 1 회 입역에서만 사용할 수 있습니다. 복지표 카드를 사용하는 승객은 지하철 직원의 카드 점검에 협조해야 한다.
승객들이 입장할 때 복지표 카드를 이용해 출입기 독카드 구역을 터치하고, 브레이크가' 삐걱거리는' 소리를 내고, 노란 불빛이 켜지고, 카드 결제가 성공함을 알리고, 게이트가 열리고, 승객이 역에 들어옵니다.
승객들은 아웃바운드 게이트의 투표구, 게이트 재활용 티켓, 게이트 개설, 승객 아웃바운드에 복지 티켓 카드를 삽입해야 한다.
3 카드 사용
1 인 1 카드 입역 이용만 가능합니다.
승객이 카드를 가지고 역에 들어올 때 카드 카드로 출입기 독카드 구역을 터치하면, 수문이' 삐걱거리는' 소리를 내며 카드 결제가 성공적이라는 것을 알리고, 수문이 열리고, 승객이 역에 들어옵니다.
승객이 아웃바운드할 때 카드 카드로 아웃바운드 게이트를 터치하고, 슬라이드 공제 후 게이트가 열리고, 승객이 아웃바운드됩니다.
(3) 보충표
< P >2 공항선 편도 티켓을 분실한 승객은 역 보충소에 가서 이번 승차권을 보충한 뒤 역표 아웃바운드를 수령해야 한다. 3 출구표 아웃바운드를 잡을 때는 출구의 투표구, 수문이 열리고 승객이 아웃바운드해야 합니다.
(4) 예외 처리
1 편도 카드 예외 처리
승객이 편도 카드를 구입한 후 정상적으로 역에 들어오지 못하는 경우 역 매표소에 가서 티켓을 교환해야 한다.
편도 카드가 제대로 아웃바운드를 인식하지 못할 경우 승객은 편도 카드를 가지고 보표소에 가서 역표를 무료로 교환해야 한다. 사용이나 보관이 부적절하여 편도 카드가 눈에 띄게 파손되기 때문에 승객은 편도 카드 비용비 3 위안을 지불하고 입석표를 수령해야 합니다.
2 카드 예외 처리
승객이 카드 카드를 들고 제대로 들어오지 못하는 경우 자동조회기에서 카드 관련 정보를 직접 확인할 수 있습니다. 카드 내 잔액이 부족할 경우 먼저 충전하거나 현금으로 티켓을 구입하여 역에 들어가야 합니다. 카드 안에 지난번 승차 아웃 바운드 기록이 부족하다면 매표소에 가서 지난번 승차권을 보충한 후에야 역에 들어갈 수 있습니다. 카드가 제대로 읽고 쓸 수 없는 경우 현금 구매표가 역에 들어오고 카드 소지자는 즉시 카드 회사 고객센터에 연락하여 처리해야 한다.
(5) 인화성 및 폭발성 물품은 인화성, 폭발성, 독성, 부식성, 방사성 및 살상 등 위험물 (예: 폭발물, 폭죽, 휘발유, 디젤, 등유, 페인트, 칼슘 카바이드, 액화 가스, 액화 가스
(6) 휴대품 규정
은 초장 (1.8m 이상), 깨지기 쉬운 (예: 유리 및 깨지기 쉬운 유리 제품 등), 육중한 (예: 자전거, 세탁기, 텔레비전, 데스크탑 컴퓨터 모니터
(7) 긴급
1, 지하철역 내, 차 안에서 사고나 비상사태가 발생할 경우 승객은 직원의 지휘에 따라 현장 질서를 유지해야 한다.
2, 열차가 종착역에 도착하거나 어떤 이유로 정상적으로 운행되지 않을 경우 승객은 직원의 지휘에 따라 모든 순서에 따라 하차하여 사고를 방지해야 한다.
4, 요약
시간 파리, 이론 학습 후, 직업 실무. 개인적으로 이번 지하철 실습의 기회는 힘들고 귀중합니다. 기회이자 도전입니다. 제 자신의 노력과 진보를 통해 이번 인턴 생활에 원만한 마침표를 그릴 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
우리가 가장 먼저 배우는 것은 회사의 각종 규칙과 기본 내용 소개입니다. 우리의 첫 번째 과정은 안전한 운영, 예방 위주, 종합 통치입니다. 숨겨진 위험을 세우는 것이 사고의 이념이다. 회사는' 6 형 지하철' 의 지도 아래' 안전은 기초이고, 서비스는 근본이며, 이익은 목표이고, 관리는 수단이며, 개혁은 동력이다' 는 방침에 따라' 5 개 선도' 의 목표를 추구한다. 안전한 운영을 우선으로, 안전 제로 위험을 추구하다. "숨겨진 위험은 사고" 라는 개념을 수립하고 "거버넌스, 통제, 구조" 및 "사람, 기계, 링, 튜브" 매트릭스 관리 시스템을 사용하여 다양한 효과적인 관리 수단을 통해 위험을 최소화합니다.
인턴십을 시작할 때 우리는 먼저 안전교육에 대한 이론 훈련을 실시했고, 지하철 근무안전에 관한 많은 지식을 알게 되면서 앞으로 직장에 취직하는 데 큰 도움을 주었고, 사고 발생을 방지하고 돌발 사건에 대처할 수 있었다.
우리 중 3 월 홍소매표 자원봉사자 서비스도 참가했고, 전 코스와 차, 일은 힘들었지만, 동시에 우리는 더 많은 실제 상황을 알게 되었고, 인턴십과 함께 배운 회사 규칙과 제도를 실제 업무에 적용했다.
안전교육훈련 후 우리는 역 인턴십에 참가했고, 실습한 며칠 동안 우리는 먼저 간단한 압력표, 지폐, 학습문 사고 처리, 고장문 제거, 수동으로 고장차폐문을 처리했다. 우리는 먼저 역 설비와 종합지배인의 일에 대한 학습에 익숙하다. 종합관리인의 주요 임무는 역 전체의 운영을 감시하고, 본 반 당직 역장에게 본 반의 설비, 시설의 운영 상황 및 각 직위의 근무 상황을 자발적으로 보고하는 것이다.
관련 규정에 따라 운전 설비를 조작하고 감시하고, 근무중인 운전 조직과 시공을 등록하고, 시공안전 등을 감시하고, 시설, 장비 고장 또는 이상 상황이 발생할 경우 관련 절차에 따라 즉시 대응할 수 있으며, 역의 순환제어 시스템 장비도 운영해야 한다. 실무 학습 후 나의 소감은 가장 많은 지하철 회사의 역무원이 우리가 해야 할 일은 티켓 규정에 따라 매표, 개찰 및 기타 티켓 업무를 담당하고, 지하철 여객운송 규정에 따라 티켓업무가 정상적으로 진행되도록 보장하고, 동시에 역 내 다른 여객운송 업무를 책임지는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 긴급 상황이 발생하면 가능한 한 빨리 정상 작동 상태로 복귀한다. 적극적인 업무 태도와 열정을 유지하고 개인 서비스 수준을 부단히 높이다. 도시지하철 스태프 연말 업무 요약 (하이라이트 6 편) 편 4 편
저는 xxxx 년 X 월 x 일 xxxxx 에 입사했습니다. 입사 이래, 나는 적극적으로 자신의 본업을 완성하고, 회사의 각종 규칙과 제도를 엄격히 준수하며, 지도자와 동료들의 도움으로 끊임없이 업무 학습을 강화하고, 업무 경험을 쌓고, 종합적인 자질을 향상시켰다. 수습기간이 끝나갈 무렵, 나는 나의 일에 대해 아래와 같이 요약했다.
입사 초기회사는 지하철 운행안전, 인신안전, 설비안전 등의 주의사항을 포함한 안전교육훈련을 실시했다. 부서 훈련에서 철도의 기본 지식, 선로 설비, 선로 정비 및 수리, 안전 생산, 소형 기구 사용 등을 배웠다. 훈련이 끝난 후 선양지하철 1 호선 선로수리공반에 가입하여 동료들과 함께 선로, 측정 수준, 궤간, 궤도방향 조정, 손상된 레일 교체 등 공반장과 동료들의 도움으로 경험을 쌓고 실제 업무에서
더 많은 지식과 기술을 습득했다.
xxxx 에서 근무한 3 개월 동안 많은 것을 얻었습니다. 막 졸업한 대학생에서 점차 직원으로 변해가고 있다. 나는 지식을 책에서 실제 업무로 옮기는 것이 쉽지 않다는 것을 깨달았다. 이론은 회색이다. 이론을 실천에 옮겨야 이론 자체의 가치를 실현할 수 있다. 이론을 실천에 옮겨야만 이론을 검증할 수 있다. 비로소 이론을 풍요롭게 하고 발전시킬 수 있다.' 세 사람, 반드시 우리 스승이 있어야 한다' 단위의 모든 동료가 나의 선생님이다 큰일이든 작은 일이든, 한 가지 더 할 때마다 반드시 더 많은 지식을 배우게 되고, 반드시 경험을 쌓게 된다.
< P > 마음가짐도 중요하다. 우리는 지하철 운행의 안전을 보장하는 책임을 지고 있으며, 더 이상 자신의 득실을 위해서가 아니라, 직장에서 반드시 책임을 다해야 하며, 조금도 해이해져서는 안 된다.
xxxx 의 신입 사원으로서 저는 업무 중 아직 부족한 점이 많고, 전문 지식은 아직 향상되어야 하며, 경험은 아직 풍부하지 않습니다. 앞으로의 일에서, 나는 회사의 규칙과 제도를 엄격히 준수하고, 회사 지도자의 결정에 응답하고, 교사들에게 업무 기교를 많이 묻고, 자신도 많이 보고, 많이 배우고, 많이 묻고, 자신의 전문 지식을 공고히 하고, 머리를 많이 쓰고, 생각을 넓히고, 열심히 일을 잘 하고, 하루빨리 합격한 지하철인이 되도록 노력할 것이다.
< P > 이상은 내가 3 개월 동안 일한 것에 대한 총결산이다. 앞으로 일할 때 나는 열심히 분투하고, 자신의 단점을 극복하고, 부족함을 메우고, 더 잘할 수 있도록 노력할 것이다. 도시 지하철 스태프 연말 업무 요약 (하이라이트 6 편) 편 5 편
20xx 년 4 월 20 일, 나는 인생에서 가장 중요한 임무 중 하나를 받았다 훈련 학습을 통해 직무 요구 사항과 응급처치 조치를 분명히 했다. 이번 주요 업무는 민경과 함께 지하철 출입구 질서를 유지하고 수상한 사람, 물품을 검사하여 엑스포 기간 동안 지하철이 안전하고 원활하게 운영되도록 하는 것이다. 그동안 보안 업무를 통해 자신의 업무 체험을 이야기하다.
제가 있는 지하철 10 호선 강만 스타디움역 1 번 출입구는 엘리베이터가 있어 인원이 많이 드나들고 보안 예방 및 통제 책임이 크다.
한편, 나는 오각장 거리 지하철 출입구 통제보안팀의 업무의무에 따라 항상 고도의 경각심을 유지하고, 출입자와 물품에 대한 일상적인 의혹, 순시를 실시하고, 당직 민경에 맞춰 문의, 검사 작업을 잘 하고, 큰 가방을 반드시 조사하고, 작은 가방을 검사하고,' 첫 번째 필터링' 망의 역할을 톡히 맡고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언 출석제도의 요구 사항을 엄격히 이행하고, 근무자 출석의 각종 규정을 이행하고, 교대 수속 및 기록을 잘 수행하고, 직무를 다하고, 직무를 지키며, 안배에 복종하고, 규율을 엄수한다.
노동지로서 단위 보안 업무에도 참여해 돌발, 신속한 대응, 대국 순종, 자원봉사활동의 리더, 서비스엑스포의 주력군으로 일한 적이 있다. 한 번에 한 명의 입역 승객이 관제 공구를 휴대하고, 성공적으로 입역에 말려드는 것을 보았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 특히 한 번은 무명 보자기가 구석에 놓여 있는 것을 발견하고 아무도 가져가지 않고 당직 민경을 즉시 보고해 원래 안에 솜담요가 들어 있었다는 사실을 조사해 허황된 놀라움을 자아냈다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 지금까지 * * * 위험물과 의심스러운 인원을 200 여 건, 의심스러운 소포를 400 여 개 검사하고 경찰이 돌발사건을 처분하는 데 도움을 주었다.
< P > 어려움에 대해 말하면 누구나 다 있을 것이다. 올해 상하이의 연속 고온과 극심한 고온일수의 길이는 드물다. 지하철 입구에는 에어컨이 없다. 덥지 않다고 하는 것은 거짓이다. 폭염이 몰아쳐 땀을 흘리는 경우가 많다. 가족 중 한 친척이 병상에 누워 있는데, 평소에 퇴근하면 모두 돌아가서 돌봐야 하고, 함께 일하는 동지는 농담으로 이 반이 병원에 가서 또 직장에 나가야 한다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언) 평소 출퇴근 자전거가 고장나서 교대에 영향을 주지 않기 위해 바로 택시를 타고 직장에 사람이 부족하지 않도록 해야 한다. 핑안 엑스포에 기여할 수 있다고 생각하는 것도 그만한 가치가 있다.
보안 임무를 수행하면서 많은 편의 서비스를 맡았다. 하루에 수십 차례 도로, 교통 정보 문의에 답하고 여가 시간을 이용해 주변 환경에 익숙해지며 출입구 안팎 환경 청결과 주차 질서를 적극적으로 유지해야 한다.
< P > 거리 지도자와 각 방면의 관심 아래, 나는 더욱 적극적인 자세로 이 마지막 달여의 엑스포 지하철 보안 업무에 투입되어 마지막 보초를 서게 될 것이다. 도시지하철 스태프 연말 업무요약 (하이라이트 6 편) 편 6 편
지하철 자원봉사
오늘 오후 1500 개 리그 지부의 단원 4 명이 진평로 지하철역에 와서 두 번째 자원봉사를 했다. 이번에 우리는 지난번 자원봉사자의 부족함을 총결하고, 어느 정도의 경험을 가지고 이번 자원봉사를 더 잘 할 수 있기를 희망합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자원봉사명언)
우리가 작업복을 입었을 때, 갑자기 책임감이 우리에게 떨어졌다. 이런 책임감은 우리에게도 동기부여였다. 우리가 직장에 도착했을 때, 차폐문이 고장이 나서 닫을 수 없다는 말을 듣고, 우리는 항상 이곳을 주시하며 승객들에게 접근하지 말라고 경고하고, 사고가 발생하지 않도록, 차폐문이 수리된 후 정상적으로 운행할 때까지 조심하라고 경고했다. (윌리엄 셰익스피어, 차폐문, 차폐문, 차폐문, 차폐문, 차폐문, 차폐문) 우리는 자발적으로 일부 승객들을 돕고, 그들에게 노선을 지적하고, 그들이 빠르고 안심하고 목적지에 도착할 수 있도록 할 것이다. 자원봉사 과정에서 가장 많이 하는 말은 "안녕하세요, 도움이 필요하십니까?" 입니다 우리 자원봉사자들에게 가장 큰 격려와 보답은 상대방을 도와준 후 상대방의 얼굴에 마음속에서 우러나오는 웃음이 넘쳐나는 것이다. 한 시간 반 후, 우리는 이번 자원봉사를 끝냈지만, 여전히 아쉬워하는 마음이 있어 자원봉사자라는 일에 미련을 두고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자원봉사, 자원봉사, 자원봉사, 자원봉사, 자원봉사, 자원봉사)
이번 자원봉사에 대해 우리는 많은 것을 배우고 교제 능력을 단련했다. 처사 판단 능력 직업에 대한 책임감을 느꼈다. 장미를 선물하고, 손에 여향을 남긴다' 는 것은 더욱 우리 * * * 가 세상의 따뜻함을 함께 느끼게 한다.