자동차 분야의 '제1자동차공장'과 '제2자동차공장'은 중국에는 제1자동차공장과 제2자동차공장을 말하며, 일반적으로 3자동차공장이 있다. 그냥 농담으로 사용했습니다.
1. 최초의 자동차 제조 공장
제1의 자동차 제조 공장은 현재 China FAW Group Co., Ltd.(FAW 그룹, 중국 FAW 또는 중국 FAW 그룹이라고 함)입니다. 중국 길림성 장춘시.
Hongqi 브랜드 승용차, Pentium 승용차, Jiefang 상용차 및 기타 자동차 브랜드를 소유하고 있습니다. 사업분야는 자동차 연구개발, 생산, 판매, 물류, 서비스, 자동차 부품, 금융 서비스, 자동차 보험, 모바일 여행 등입니다.
중국 FAW는 또한 독일의 폭스바겐, 아우디, 일본의 도요타, 마즈다 등 국제 유명 기업과의 합작 및 협력을 통해 폭스바겐, 아우디, 토요타, 마즈다 등의 브랜드 승용차를 생산, 판매하고 있다.
II. 제2 자동차 제조 공장
'제2 자동차 제조 공장'으로 불리는 제2 자동차 제조 공장은 현재 Dongfeng Motor Group Co., Ltd.로 불립니다. 1969년 후베이성 스옌시에 건설되었습니다. "Dongfeng" 트럭, "Fukang" 자동차, 나중에는 "Elysee" 자동차 등을 생산합니다. Second Automobile Works는 원래 국무원의 별도 계획 관리하에 있었으며 1990년대에 Dongfeng Motor Company로 이름이 바뀌었고 직원 수는 120,000명입니다.
FEW는 주로 자체 브랜드 또는 합작 투자를 통해 해외 브랜드를 사용하여 버스, 트럭, 자동차 및 자동차 부품을 생산 및 조립합니다.
둥펑은 1968년 마오쩌둥의 부름으로 설립됐다. '제3선' 전략의 일환으로 후베이성 스옌에 제2자동차그룹이 건설됐다. Dongfeng은 중국에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체이자 국영 기업입니다.
Dongfeng은 본사를 후베이성 수도인 우한으로 성공적으로 이전한 후 '스옌, 우한'을 주요 초점으로 하고 전국 여러 곳에서 이를 보완하는 산업 레이아웃을 실현했습니다.
추가 정보
신중국 최초의 자동차
1950년 3월, 중앙 중공업부는 자동차 산업 준비반을 설립하여 자동차 산업 준비반 건설을 시작했습니다. 최초의 자동차 제조 공장 준비 작업. 그 후, 첫 번째 자동차 제조 공장(FAW라고 함, China FAW Group Corporation 참조)이 1953년에 시작된 첫 번째 5개년 건설 계획의 핵심 프로젝트에 포함되었습니다.
그해 7월 15일 장춘에서 첫 번째 자동차 제조 공장 건설이 시작되었고, 3년 간의 노력 끝에 7월 14일에 결실을 맺었습니다. 1956년, FAW 총회 중국인이 제조한 첫 번째 Jiefang 브랜드 트럭이 온라인으로 출시되었습니다. 코드명 CA10인 이 12대 차량은 중국이 자동차를 만들 수 없었던 역사를 끝냈습니다.
마오쩌둥 주석이 명명한 중국 1위 자동차 브랜드 '해방' 역시 중국 자동차를 갖추는 역사적 여정을 시작하며 중국 자동차의 '해방 시대'를 창조했다. CA10은 소련 스탈린 자동차 공장의 Gies 150 모델에서 파생된 것으로 하중 4톤, 최고 속도 시속 65km, 6기통 수냉식 5.5리터를 탑재했다. 가솔린 엔진. 최대 전력은 71kW입니다.
자동차는 튼튼하고 내구성이 뛰어나며, 무게가 크고, 동력이 낮고, 속도와 가속도가 낮으며, 구조가 간단하고, 사용 및 유지 관리가 용이하며, 연료, 원자재, 연료 수요가 적습니다. 외부 부속품은 당시 중국에 더 적합했습니다. 도로 상황, 석유, 철강 및 기타 관련 산업 기반이 약하고 사회적 지원 공급 능력이 부족합니다.
바이두백과사전-제1자동차생산공장
바이두백과사전-제2자동차생산공장
바이두백과사전-중국자동차산업