10 초 만에 이해할 수 있는 자동차 정비 상식
정비는 항상 애차족들의 골치 아픈 문제였다. 자신이 프로답지 못하면서도 억울한 돈을 쓰고 싶지 않았다.
배기관에서 검은 연기를 내뿜는 고장 판정:
실제 고장 원인 분석:
는 혼합물이 너무 짙어서 연소가 완료되지 않았음을 나타냅니다. 주된 이유는 자동차 엔진이 과부하되고, 실린더 압력이 부족하며, 엔진 온도가 너무 낮고, 기화기가 부적절하게 조정되고, 공기 필터가 막히고, 개별 실린더가 작동하지 않고, 점화가 너무 늦기 때문이다. 제외 시 댐퍼 도어가 완전히 열려 있는지 제때에 점검하고 필요한 경우 점검해야 합니다. 시동이 꺼진 후 화유기구에서 주 노즐을 보고, 기름이 튀어나오거나 기름이 떨어지면 부유물? (《・・・・・・・・・・・・》) 실유면이 너무 높아서 규정된 범위로 조정하고 주량구멍을 조이거나 교체해야 합니다. 에어 클리너 막힘, 청소, 준설 또는 교체해야합니다.
차량의 배기관이 파란색을 배출하는 연기 오류 판정:
실제 고장 원인 분석:
많은 양의 기름이 실린더에 들어오지만 완전히 연소할 수 없기 때문이다. 스파크를 제거하면 심각한 숯을 발견할 수 있습니까? 현상. 오일 피트 오일 표면이 너무 높은지 확인해야합니다. 실린더와 피스톤 클리어런스가 너무 큰지 여부; 피스톤 링이 반전되어 있는지 여부; 흡기 밸브 카테터가 마모되었는지 또는 씰이 손상되었는지 여부; 실린더 패드가 타작되는지 여부 등은 필요한 경우 수리해야 한다.
배기관에서 흰 연기가 나고, 냉차가 심할 때, 뜨거운 차 뒤에서 흰 연기가 나지 않아 고장 판정:
가짜 고장? 원인 분석:
휘발유에는 수분이 함유되어 있고 엔진이 너무 차갑기 때문에 이 때 실린더로 들어가는 연료가 완전히 연소되지 않아 안개 점이나 수증기가 흰 연기를 형성하기 때문이다. 겨울이나 장마철에 자동차가 처음 시동을 걸 때 종종 흰 연기가 나오는 것을 볼 수 있다. 이것은 중요하지 않다. 일단 엔진 온도가 높아지면 흰 연기가 사라진다. 이 상황은 정비할 필요가 없다.
엔진 소음 대실패 판정:
클래스 장애 원인 분석 사용:
차량을 들어 올리면 엔진 백플레인에 충돌 흔적이 있음을 알 수 있습니다. 만약 도로에 장애물이 있어 강제로 통과한다면, 엔진 밑면 보호판은 부딪히게 될 것이다. 하단 가드는 변형 후 엔진 오일 베이스와 거리가 가까워지고, 거리가 너무 가까우면 가속할 때 오일 베이스가 하단 가드와 충돌하면 이상한 소리가 나고 차체가 진동합니다. 따라서 주행 중에 반드시 도로를 자세히 관찰해야지, 바닥을 끄는 현상이 발생하지 않도록 해야 한다.
처리 방법: 후면판을 제거하고 평평하게 보정하면 됩니다.
차량의 스티어링 휠이 항상 잘못된 오류 판정:
실제 오류 원인 분석:
스티어링 휠 홈에 고정된 고무 제한 블록이 완전히 손상되어 발생합니다. 새 제한 블록을 조립하면 오류가 완전히 사라집니다.