포드 '이스케이프'의 중국명은 포드 '이스케이프'로, 포드가 소유한 SUV다. 사실 구가는 엄밀히 말하면 단어가 아니라 영어 단어의 발음을 바탕으로 한 중국어 병음의 산물입니다. 원래 단어는 쿠거(cougar)인데, 이는 "멋지다"처럼 들리며 쿠거를 의미하는데, 이는 이 차가 쿠거만큼 강력하다는 것을 의미합니다.
1세대 이스케이프는 2000년 파리모터쇼에서 공개돼 같은 해 판매에 들어갔다. 일련의 업데이트를 거쳐 신형 포드 이스케이프 쿠가(Ford Escape Kuga)는 2012년 4월 22일 2012 국제 자동차 엑스포에서 아시아 최초로 선보였으며, 2013년 1월 22일 중국에 출시되어 중급 SUV 시장을 겨냥했습니다. 수요가 가장 크다. 이후 장안포드가 국내 SUV 시장에 본격적으로 진출했다.
포드 이스케이프는 가격이 14만~23만 위안인 소형 SUV로 포지셔닝돼 젊은층이나 가족 단위 이용자가 주 고객층이다. 이 차량은 패밀리 스타일의 디자인 스타일과 요소를 채택했으며 차체 측면의 직선적이고 강한 허리 라인이 전면과 후면을 관통하여 급강하하는 시각적 감각과 역동성을 선사합니다. 현재 시장에서 이 자동차의 주요 경쟁업체로는 Buick Encore, Dongfeng Fengdu 3008, Volkswagen Tuyue 등이 있습니다.
포드 이스케이프는 새로운 인터넷카 지능형 시스템을 탑재하고, 멀티터치를 지원하는 10인치 터치스크린을 탑재해 소비자들이 더욱 편리한 자동차 시스템을 즐길 수 있게 됐다. 1.5T 및 2.0T 터보차저 엔진이 장착됩니다. 동력성능은 상당히 만족스럽고, 주행도 부드럽고 편안합니다. 하지만 이스케이프의 차체 길이는 매우 짧고, 이스케이프의 후면도 상대적으로 짧아서 후면 공간 성능이 좋지 못한 편이다.
하지만 이 차의 판매에 영향을 미치는 큰 요인은 이스케이프의 품질이다. 많은 소비자들이 축 파손으로 인해 이스케이프에 대한 신뢰를 잃었습니다. 또한, 포드는 몇 년 동안 자동차에 큰 변화를 주지 않았기 때문에 자동차의 모든 측면이 여전히 몇 년 전 그대로 남아 있습니다. 끊임없이 변화하는 발전 속에서 뒤처지는 사람은 패배한다는 것은 명백한 사실이 되었습니다.
@2019