불안정한 공회전 속도와 지터의 주요 원인:
1. 엔진에 심각한 탄소 침전물이 있습니다. 자동차에는 항상 탄소 침전물이 있습니다. 탄소 침전물에는 실린더 탄소 침전물, 스로틀 밸브 탄소 침전물이 포함됩니다. 및 점화 플러그 탄소 침전물, 흡기 탄소 침전물 등. 엔진에 탄소 침전물이 너무 많으면 자동차의 점화 에너지, 공기 흡입 효율 및 공연비에 영향을 미쳐 자동차의 출력이 불안정해지고 공회전 및 가속 불안이 발생합니다.
2. 불안정한 오일 압력: 엔진 카본 침전물 청소, 스로틀 청소, 오일 개스킷 및 점화 플러그 교체 등을 수행한 경우. , 공회전 시 차체가 여전히 흔들리는 경우, 오일 펌프의 연료 공급 압력이 비정상적인 경우 4S 매장에 가서 연료 공급 압력과 흡기 압력 센서가 정상적인지 확인하는 것이 좋습니다. 또는 흡기 압력 센서 값이 잘못되어 작업이 불량하면 차체가 흔들리게 됩니다.
3. 엔진 실린더 부족: 엔진 실린더 부족은 주로 엔진의 하나 이상의 실린더가 제대로 작동하지 않음을 의미합니다. 일반적으로 자동차 밖으로 배출되는 배기 가스가 간헐적으로 발생하며 배기관이 제대로 작동하지 않습니다. 진동이 심하고, 엔진이 흔들리는 것을 뚜렷하게 느낄 수 있으며, 때로는 비정상적인 소음도 동반됩니다. 이는 주로 점화 코일 결함과 관련이 있습니다.
4. 엔진 부품의 노화: 자동차 진동은 엔진 피트(클로 패드라고도 함)의 노화와도 관련이 있습니다. 엔진 피트는 실제로 엔진의 충격 흡수 시스템입니다. 엔진 발은 엔진이 작동할 때 발생하는 작은 진동을 흡수하는 역할을 합니다. 엔진 베이스에 문제가 생기면 이러한 진동이 스티어링 휠과 운전실로 전달돼 공회전 시 진동이 발생하게 된다.
해결책;
가장 좋은 방법은 오일 회로를 청소하고 정기적으로 청소하며 PNF 액체 연료 첨가제를 사용하여 탄소 침전으로 인해 발생하는 위의 문제를 해결하는 것입니다. 연료 품질이 좋지 않거나 새 차에 설치된 초기 연료를 너무 오랫동안 보관하면 오일 회로의 콜로이드 성분이 급격히 증가하여 새로운 연료를 계속 오염시켜 좋은 연료를 얻을 수 없게 됩니다. 후기에 연소에 참여하고 과도한 탄소 침전물이 발생하는 현상은 특히 National VI 차량에서 흔히 발생합니다. 오일 라인을 유지 관리하고 청소해야만 대부분의 문제를 점차적으로 완화할 수 있습니다.