법률 분석: 오토바이가 간판에 오르면 오토바이를 차관소에 몰고 오토바이 통행증 접수신청서를 작성해 작성하며, 차주들이 작성해서 창구에 가서 심사를 진행하며 심사가 통과되면 차주들이 차를 안전한 지역으로 밀어 등호 증빙을 하게 한다. 참고: 카드를 운전하는 오토바이는 반드시 충분한 안전성을 갖추어야 한다. 번호판을 신청할 때도 오토바이를 점검할 것이기 때문이다. 오토바이 검사가 가능할 때만 차주에게 오토바이증을 발급할 수 있기 때문이다. 차주들은 스스로 점검할 수 있다. 오토바이 상패를 처리하는 데도 일정한 비용을 내야 하는데, 차주는 여전히 준비해야 한다. 약 300 원 이내에 처리할 수 있다.
< P > 법적 근거: "연대시 공안국의 도시 오토바이 교통 관리 강화에 관한 고시"
제 1 조는 무면허, 무허가 오토바이의 도로 운행을 엄금하고, 오토바이에 비자동차 번호판을 걸고, 음주운전을 엄금한다.
제 2 조 지호구, 라이산구, 개발구 및 군, 경호패를 매달는 오토바이를 제외하고, 다른 번호표를 걸은 오토바이는 지호구 중심구 (동쪽에서 해안로, 해안북로, 남쪽에서 영빈로, 순환산로, 통세로, 홍기로) 에서 금지되어 있습니다 후삼륜 오토바이가 지호구 중심구에서 주행하는 것을 금지하다 (군경호패를 매달아 놓은 차량은 제외). 특수한 요구로 확실히 통행해야 하는 것은 교통경찰지대로 가서 전용 통행증을 처리해야 한다.
제 3 조 기동 차선과 비기동 차선을 나누는 도로에서는 오토바이가 기동 차선 내에서 오른쪽 (오른쪽 2 미터 범위 내) 으로 주행해야 합니다. 같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선이 있는 도로에서는 오토바이가 맨 오른쪽 차선에서만 주행할 수 있습니다 (좌회전 시 제외). 오토바이 전용 차선이 그어진 도로에서는 오토바이가 전용 차선 내에서만 주행할 수 있다. 오토바이가 금지 표시가 있는 도로 구간에서 통행하는 것을 엄금한다.