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CRT 모니터 유지보수 시 주의사항

범주: 컴퓨터/네트워크>> 하드웨어

문제 설명:

지난 6개월 동안 모니터를 사용해 왔습니다. 최근 모니터가 약간 흐려진 것을 확인했습니다. 아마도 고전압 패키지의 FBT에 있는 초점 전위차계가 느슨해서 발생한 것으로 보입니다.

하지만 모니터 수리에는 특정 위험이 있다고 들었습니다. 구체적인 상황은 모르겠습니다.

분석:

유지 관리 주의 사항

1. 유지보수 장소는 안전해야 합니다.

유지보수 장소는 안전해야 합니다. 이는 전체 유지보수 과정에서 매우 중요하며, 유지보수 장소는 깨끗하고 환기가 잘 되어야 합니다. 사용자의 집에서 유지 관리를 수행할 때는 유지 관리 과정에서 사용되는 데스크탑, 납땜 인두 등 사용자의 집에 있는 물품이 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 그리고 다른 개체.

유지 관리를 위해 전원을 켜기 전에 마더보드 아래에 쉽게 손상을 일으킬 수 있는 금속 물체가 있는지 확인해야 합니다. 예를 들어 유지 관리 플랫폼에 금속 테두리, 납땜 슬래그 등이 있는지 확인하여 이를 방지해야 합니다. 합선으로 인한 사고. 마더보드를 분해할 때는 먼저 전원 공급 장치를 차단하고 브라운관 양극에 고전압을 인가하여 전도성 코팅을 외부로 방전시킨 다음 고전압 캡과 브라운관 홀더를 제거하고 마더보드를 제거해야 합니다.

유지 보수 과정에서 퓨즈 소손 결함이 발생하는 경우가 종종 있습니다. 결함의 원인이 확인되기 전에는 대용량 퓨즈를 사용하여 교체하는 것은 물론 퓨즈를 마음대로 새 것으로 교체할 수 없습니다. 소용량 퓨즈. 오류 범위 확장 및 기타 구성 요소 손상을 방지합니다.

화면에 (수직 또는 수평) 밝은 선이나 밝은 점이 있는 경우 브라운관 손상을 방지하기 위해 밝기를 낮추거나 부팅 시간을 최대한 줄여야 합니다.

오류의 원인이 밝혀지기 전에는 기계 내부 구성 요소, 특히 선로, 계자 진동 및 고전압 부품 연결선, 전원 공급 장치 + B 전압 등을 마음대로 조정하지 마십시오. 무질서, 간섭 또는 전압 불안정 및 기타 현상을 방지합니다.

2. 유지 관리 과정에서 효과적인 안전 보호 조치를 취하세요.

대부분의 컬러 디스플레이는 스위칭 전원 공급 장치를 사용하기 때문에 마더보드에는 여전히 고전압 부품이 있습니다. 따라서 유지 관리 중에는 주의를 기울여야 하며 필요한 경우 해당 보호 조치를 취해야 합니다.

유지 관리 과정 중, 특히 심각한 결함을 수리하는 경우 과도한 전압으로 인해 퓨즈, 필터 커패시터 또는 집적 회로가 폭발하여 본체가 손상되는 것을 방지하기 위해 마더보드를 향하지 마십시오. 사용자의 집에서 수리할 경우에는 사용자에게 미리 알려주어야 합니다. 사용자를 수리 시설에 접근하지 않는 것이 가장 좋습니다.

유지 보수 과정에서 특정 고장 현상에 대해 순시 전원 공급 방식을 사용할 수 있으며 순시 전원 공급 중에 테스트를 수행할 수 있으므로 순시 전원 공급을 사용하는 목적이 있습니다. 전원을 켜고 끄는 동안 디스플레이를 최대한 안전하게 유지하는 것입니다. 예를 들어, 전원 공급 장치 +B의 전압을 측정할 때 먼저 스위칭 전원 공급 장치의 +B 출력 단자에 있는 멀티미터를 측정하여 전압 변화를 모니터링할 수 있습니다. 멀티미터에서 전압이 감지되지 않으면 전원 공급 장치 전압이 발진을 시작하지 않는다는 의미입니다. 발진 시작 회로나 피드백 조건이 충분히 충족되지 않았기 때문에 오류의 원인을 추가로 조사해야 합니다.

LCD 모니터를 수리할 때는 정전기 방지 링을 착용해야 합니다. 마더보드를 잡을 때는 정전기로 인해 트랜지스터와 집적 회로가 손상되는 것을 방지하기 위해 마더보드의 가장자리를 잡아야 합니다.

컬러 디스플레이 유지 관리 순서

1. 회로 원리를 숙지하고 결함 부위를 찾습니다.

수리할 모니터를 받았을 때 무턱대고 먼저 수리하지 마세요. 수리하려는 기계가 고장난 기계인지 여부를 판단하고 결함 위치를 명확히 하며 회로 원리를 숙지해야 합니다. 그런 다음 결함 현상에 따라 다음 단계에 따라 수리할 수 있습니다.

1. 먼저 기계 내부에 결함의 흔적이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 보드에 금이 가거나 긁힌 부분이 있거나 부품이 탄 경우, 회로 기판이나 퓨즈가 타버린 경우.

2. 밝기, 대비 또는 가속기 전위차계 조정 등 다양한 측면에서 시작하여 결함 증상의 변화를 관찰합니다(수리 후 조정 재설정).

3. 증상을 토대로 고장난 회로의 구체적인 위치를 유추해 보세요.

4. 잘못된 회로를 확인하여 범위를 좁힙니다.

5. 오류를 일으키는 구성 요소를 찾아 오류 원인을 연관시킵니다.

6. 손상된 구성 요소를 교체합니다.

7. 기계가 정상 규격에 맞는지 자체 검사하고 수리합니다.

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