지원: 비좁고 운전성
가 인터뷰한 시민 33 명 중 출퇴근을 운전하는 사람은 6 명, 지하철을 타는 사람은 12 명, 버스를 타는 사람은 15 명이다. 이 가운데 커스터마이징 버스를 타려고 하는 시민들은 15 명으로' 한 사람당 한 명' 의 편안함과' 한 정거장에 도착하는 것' 의 편리함이 눈에 띈다.
미란바이두시티에 사는 양양은 CBD 에서 근무하고 있으며, 매일 버스에서 지하철로 갈아타야 하는데 편도는 적어도 한 시간이 걸린다. 맞춤형 버스를 이용할 수 있다는 소식을 듣고, 그녀는 처음으로 인터넷으로 조사정보를 제출했다. "하루에 10 여 달러도 받을 수 있고, 적어도 한 정거장에 도착할 수 있어 편리하지만, 가끔 야근을 해서 편도 차만 정할 수 있을 것 같다." 고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 버스명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 버스명언). "
북삼환에서 일하는 손선생의 집은 청화면 북리에 살고 있다. "매일 과수원에서 지하철을 타고, 사람이 대나무 조각처럼 붐비는데, 만약 한 사람이 한 사람이 될 수 있다면, 나는 차라리 더 많은 돈을 지불하겠다."
또 다른 응답자는 차족이었다. 그는 기자에게 "경통고속으로 가면 고속요금, 기름값, 주차비를 모두 합친 것이 커스텀 버스보다 적지는 않다. 도로에 시간이 비슷하면 운전하지 않으면 에너지를 절약할 수 있을 것 같다" 고 말했다.
관심 없음: 가격이 저렴함
< P > < P > 조양의 한 인터넷 회사에서 근무하는 쩡 씨는 회사 교대 근무로 인해 매주 출퇴근 시간이 달라서 맞춤형 버스는 월별로 예약해야 하며 자신에게 적합하지 않다고 말했다.
역시 커스터마이징 버스를 선택하지 않는 미스 유는 자신이 322 를 타고 출근하는 것이 편하고 커스터마이징버스 가격이 조금 비싸다고 밝혔다. 결국 이런 비즈니스카는 자가운전과 택시를 타고 출근하는 사람에게 적합하다. 앞으로 일반 버스를 커스터마이징할 수 있다면, 가격 친민이 좀 더 많은 사람들이 고려할 것이다.
통주의 한 커뮤니티 홈페이지에서' 맞춤형 버스 15 원 하루, 앉으시겠습니까?' 라는 게시물도 큰 관심을 받고 있다. 커스터마이징을 계획하고 있는 네티즌 중 원래 자가운전 여행의 상당 부분을 차지했고, 버스를 타고 환승이나 환승 횟수가 적은 네티즌은 비용이 한 칸짜리, 1 ~ 2 원짜리 버스와 7 ~ 8 원짜리 커스텀 버스비, 전자를 더 선호한다고 밝혔다. 각기 다른 목소리에 대해 네티즌들' xhbear' 는 멀리 떨어져 있으면 가격이 아무리 높아도 받아들일 수 있다고 말했다.
택시업계는
베이징에서 맞춤형 버스를 선보일 것이라는 소식이 화제를 모으고 있으며, 일부 시민들은 공공 * * * 자원을 점유할 것을 우려하고 있으며, 또 다른 네티즌들은 버스 안의' 에르메스' 라고 부른다. 이 밖에 베이징의 택시 운전사들도 이들이 승객들로부터 한 숟가락을 나눠줄 것이라는 우려를 표명했다.
2013 년 7 월 22 일 오전 베이징 버스그룹의 한 운전자는 맞춤형 버스 추가 택시 가격 인상 이후 택시를 타는 사람이 많아 더 많은 돈을 벌 수 없다고 밝혔다.
돌아오는 길에 기자가 탑승한 금은건택시회사 운전자도 "시민들의 관점에서 맞춤형 버스는 교통 혼잡을 완화하고 공기오염을 줄이는 데 도움이 될 것" 이라고 말했다. 하지만 임대업계에 있어서는 의심할 여지 없이 우리의 새로운 경쟁자다. 전체 월 예약은 20% 할인
승차비 = 예약석비+승차당 카드요금입니다. 이 중 승차할 때마다 카드 요금은 0.4 원 (학생카드 0.2 원) 으로 고정되어 있으며, 카드 결제는 승차계차와 승차기록 기능을 모두 갖추고 있다. 1 일 승차기준은 20km 이내의 8 원으로 5km (포함) 씩 증가할 때마다 3 원 증가한다. 연속 근무일 예약은 전체 월 예약에 따라 20% 할인, 5 ~ 9 일 연속 예약시 9.5% 할인, 10 일 이상 연속 근무일 예약시 10% 할인 혜택을 받을 수 있습니다.
30 일 이내에 개설되지 않은 환불 가능
또 시정공사, 교통통제 등 외적 요인으로 인해 비즈니스버스 운행 노선이 조정되어 승객이 승차 목적을 달성하지 못하게 되고, 승객의 요청에 따라 남은 날의 금액을 전액 환불해 드립니다.
승객으로 인해 예약된 비즈니스버스를 더 이상 탈 수 없는 경우 환불 확인일로부터 승차 마감일까지의 비용을 환불할 수 있지만, 이전에 발생한 승차비는 할인을 받지 않으며, 나머지 부분은 환불 수수료를 지불하고 환불금에서 직접 공제해야 합니다.
승객은 문자메시지로 승차증
을 받을 수 있다. 버스그룹 통계에 따르면 2013 년 9 월 2 일 오후 6 시까지 맞춤형 버스 플랫폼은 이미 174 명이 등록했고 24 개 노선 * * * 은 45 명의 승객이 탑승에 등록했다. 등록하기 전에 승객은 반드시 공식 홈페이지에 있는 전자상거래 플랫폼에 등록해야 납부금을 완성할 수 있다. 첫 번째로 내놓은 비지니스 셔틀버스는 원칙적으로 한 노선의 예약인원이 50 의 개선 요구 사항을 충족하면 일주일 이내에 개통할 수 있다. 버스그룹 관계자는 구체적인 노선의 차종이 아직 정해지지 않았기 때문에 50 의 구체적인 인원수는 당분간 확정할 수 없다고 밝혔다. 버스그룹은 수요에 따라 서로 다른 용량의 차를 선택할 것이다. 맞춤형 버스 플랫폼은 개통 1 ~ 2 일 이내에 좌석을 예약하는 승객에게 승차권 휴대폰 문자 메시지를 보내며, 승객은 처음 승차할 때 이 문자메시지로 상무버스 승차증을 받고, 이후 승차증으로 승차한다.
버스그룹은 첫 번째 비즈니스버스의 구체적인 발차시간, 발차장소, 도착시간, 도착장소, 가격, 예약방식 등에 대한 정보가 맞춤형 버스플랫폼 홈페이지에 공개됐다고 밝혔다. 시민들은 베이징 버스망 맞춤형 버스플랫폼 링크나 맞춤형 버스플랫폼 사이트에 접속해 조회, 예약, 등록, 분담금을 할 수 있다. 자세한 내용은 96166 교통서비스 핫라인이나 온라인 고객서비스로 문의하셔도 됩니다. 승객들은 맞춤형 버스 플랫폼의 주요 내용으로 장기적으로 진행될' 신선 모집' 페이지에서도 조사에 참여할 수 있다. 버스그룹은 조사 상황에 따라 새로운 비지니스 버스를 내놓을 예정이며 원칙적으로' 성숙한 하나 개통' 한다.