메르세데스-벤츠 컨버터블 스포츠카에는 어떤 종류가 있나요?
1. 메르세데스-벤츠 SLC 클래스
공식 가이드 가격: 506,800-623,800
클래스: 스포츠카
메르세데스-벤츠 SLC 메르세데스-벤츠 SLK의 후속 모델인 보급형 스포츠카인 메르세데스-벤츠 SLC는 독특한 외관 디자인을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 강인한 라인이 멋스러울 뿐만 아니라 컨버터블이기도 하다. 모양이 더욱 흥미롭습니다. 스포츠카인 만큼 파워가 장점은 아니다. 2.0T 엔진만 탑재한 이 차는 경쟁의 장에 속하지 않을 운명이지만 가벼운 차체 디자인 덕분에 Mercedes-Benz SLC는 유연하고 가벼운 주행 경험을 갖추고 있으며, 화창한 날 상단을 열고 SLC에 앉는 것은 단순히 다른 사람들의 부러움을 불러일으킵니다.
2. 메르세데스-벤츠 E-클래스
공식 가이드 가격: 425,800-707,800
수준: 중형 및 대형 세단
메르세데스 -벤츠 E클래스와 메르세데스-벤츠 E클래스의 국내 버전은 중형 세단과 대형 세단 모두 차량의 외관이나 인테리어 등에서 눈에 띄는 차이가 없을 뿐만 아니라, 두 차량의 파워트레인도 동일하다. 또한 마찬가지다. 그러나 중국 사람들의 자동차에 대한 미적 평가는 '큰 것이 가장 아름답다'이기 때문에 국산 버전의 Mercedes-Benz E는 차체와 휠베이스가 더 길고 수입 버전의 Mercedes-Benz E-Class보다 실용성이 뛰어납니다. 따라서 일반적으로 모두가 국산 메르세데스-벤츠 E클래스를 선호하지만, 그럴 수는 없다. 수입 모델의 품질이 더 좋아질 것이라는 점은 부정된다.
3. AMGGT
공식 가이드 가격 : 973,800~2,2988만
수준 : 스포츠카
메르세데스-벤츠 AMG가 가장 선호 많은 메르세데스-벤츠 팬들의 꿈, 그리고 AMGGT는 그 꿈에 대한 가장 높은 믿음을 가지고 있습니다. 왜냐하면 메르세데스-벤츠 AMGGT는 멋진 외관과 절묘한 인테리어를 갖추고 있을 뿐만 아니라, 차 안에서도 매우 높은 주행 편의성을 갖추고 있기 때문입니다. 도어 스포츠카는 장시간 운전해도 특별한 느낌이 들지 않을 뿐만 아니라, 4도어 모델이 얼마나 편안한지 알 수 있습니다.
그리고 이 차는 단지 외관만이 아니라 V8 엔진 아래 차량의 뛰어난 성능이 놀랍습니다. 4도어 스포츠카는 단 5초 만에 100km에서 100km까지 가속할 수 있습니다.
4. 메르세데스-벤츠 SLK350
신형 SLK350은 실린더 내 직분사 기술의 영향으로 최대 출력이 225kw에 달한다. 토크는 370N·m이다.
공식 데이터에 따르면 SLK350은 단 5.6초 만에 0-100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한됩니다. 따라서 SLK를 운전하는 것은 여전히 조악한 힘으로 인해 후륜 구동의 적용과 결합되어 SLK 드리프트가 매우 쉽습니다.
5. 메르세데스-벤츠 C-클래스
C-클래스는 전통적인 소프트 루프를 갖추고 있지만 접이식 메커니즘과 섀시 강화 기능이 추가되어 일반 차량보다 무게가 더 나갑니다. . 큰. 후륜 구동임에도 불구하고 C 유형은 투박한 역동성으로 알려져 있지 않으며 컨버터블은 어쨌든 보다 편안한 운전 스타일을 불러일으킵니다.
위 내용 참고 : 메르세데스-벤츠 공식 홈페이지 - 전 모델
메르세데스-벤츠의 2도어, 4인승 하드탑 컨버터블 스포츠카란?
메르세데스-벤츠 컨버터블 시리즈에는 SLK, SL, E260Coupe, E350Coupe가 포함됩니다
다른 2도어 4인승은 E200Coupe입니다
뭐 좋아요 하드탑 컨버터블은 추천할만한 가치가 있나요?
내구성 있는 품질과 아름다운 외관을 갖춘 하드탑 컨버터블에는 BMW 4시리즈, BMW M3, BMW 4시리즈, 마즈다 MX5, 메르세데스-벤츠 SLC 등이 있다.
1. BMW 4 시리즈
열정적인 드라이빙을 위해 태어난 스포츠맨. 편안함을 희생하지 않으면서도 도로에서의 역동적이고 유연한 성능은 모든 마음을 달래기에 충분합니다. 디자인과 핸들링이 세심하게 최적화되어 언제나 뽐낼 준비가 되어 있습니다. 이 멋진 스포츠 쿠페는 모든 까다로운 요구 사항을 충족하며 운전의 즐거움에 완전히 새로운 의미를 부여합니다.
BMW 신형 4시리즈 컨버터블 쿠페는 햇빛을 받아 빛나고, 바람과 그림자를 포착하며 남다른 드라이빙 매력을 만끽한다. 움직임의 유연성과 급증하는 힘이 갑자기 만나면 뛰어난 공기 역학적 디자인, 정교한 장비 및 수많은 혁신적인 기술 기능이 조화를 이룹니다. 운전의 자유는 이것으로 정의됩니다.
2. BMW M3
BMW M3에는 6단 수동변속기가 탑재됐다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.8초에 불과하다. 전자 시스템은 시속 250km로 제한됩니다.
신형 BMW M3는 차세대 DSC, EDC 및 기타 전자 시스템 외에도 서스펜션 및 브레이크 부품의 안전성도 강화하여 신차가 제어 재미와 완벽한 조합을 이룰 수 있도록 했습니다. 운전 안전 .
신세대 M3 세단에 탑재된 V8 엔진은 강력함은 물론, 경량화 컨셉을 추구하기 위해 무게가 202kg에 불과해 현재 사용되는 엔진보다 15kg 가볍다. 모델.
3. BMW 4시리즈
BMW 4시리즈는 BMW가 5시리즈 GT를 흉내내기 위해 출시한 자동차로 3시리즈보다 높은 위치에 있다. 3시리즈와 5시리즈 사이에서 실내는 일반 3시리즈 세단보다 더 고급스럽다. 디자인 컨셉은 5시리즈 GT와 유사하다. 3시리즈 세단보다 좌석 위치가 높아 뒷좌석은 2인승과 3인승 버전이 가능하다.
4시리즈 그란 쿠페 역시 4개의 도어를 갖췄다. 쿠페 스타일의 루프 곡선은 3시리즈보다 역동적이고 부드럽지만, 휠베이스 역시 4시리즈 쿠페보다 더 실용적일 것으로 예상된다. 뒤쪽 다리 공간을 늘리려면 조금 더 늘려야 합니다.
더 뉴 그란쿠페는 신형 3시리즈의 레이어드이지만 다소 복잡한 전면 디자인을 계승하되, 키드니 그릴에 알루미늄 합금 스타일의 장식 패키지를 추가해 고급감과 심리적인 위치를 강화했다.
4. 마즈다 MX5
마즈다 MX5의 콘셉트는 '사람과 말의 통합'이다. 이번에 중국 본토에 출시된 모델인 MX-5는 내장, 외장 모두 뛰어난 성능을 발휘한다. 디자인, 제작 품질, 기능성, 주행 성능이 더욱 향상되었습니다. "많은 재미"를 제공하는 경량 로드스터입니다. MazdaMX-5는 제품의 매력을 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.
'사람과 말'의 역동적인 성능을 보장하고 작고 가벼우며 고강성 차체를 구현하기 위해 신차의 전동 접이식 하드탑은 가볍고 컴팩트한 레진 소재를 사용해 재미를 고려했다. 오픈탑 주행과 2인승 스포츠카의 편안함.
5. 메르세데스-벤츠 SLC
이 메르세데스-벤츠 SLC 2도어 스포츠카는 차세대 메르세데스 SL-클래스 플랫폼을 기반으로 제작될 예정이다. 신형 메르세데스-벤츠 SLC 슈퍼 스포츠카의 하드탑은 BMW M6와 동일한 탄소섬유 소재를 사용하고, 기타 부품도 탄소섬유로 제작됐다. 다수의 기계 부품과 내장 부품 등 차세대 메르세데스-벤츠 SL클래스 카브리올레와 많은 요소를 공유해 무게를 줄였다.
추가 정보:
자동차 구매 시 주의사항
1. 네이키드카의 가격은 실제로 가상의 가격입니다
자동차를 구입할 때 많은 딜러들이 사용하는 일반적인 전략은 먼저 "우대 가격"을 제공하는 것입니다. 실제로 자동차의 전체 가격에 모든 비용을 더하면 자동차 제조업체의 가이드 가격보다 더 비쌉니다. 그러니 딜러 가격이 베어카 가격인지 꼭 주의하세요.
자동차를 구매할 때 소비자는 자동차 자체의 가격뿐만 아니라 기타 관련 가격에도 주의를 기울여 딜러들이 큰 리베이트를 제시하고 관련 부당한 수수료를 청구하는 보험사를 찾는 일이 없도록 해야 한다.
2. 고급 자동차를 관습적으로 홍보
동일한 자동차 시리즈를 여러 버전으로 나누어 판매하는 것이 자동차 제조업체의 원래 의도입니다. 그러나 일부 딜러는 이를 통해 이익을 얻고 저가형 자동차와 고급형 자동차의 가격 차이를 확대합니다.
특정 자동차에 관심이 있는 자동차 소유자도 있지만, 저가형 자동차 시리즈는 구성이 너무 적기 때문에 오히려 높은 가격을 지불하고 이러한 저가형 자동차를 구입하는 경우가 많습니다. 가격이 저렴한 자동차는 고급 자동차로 가장하여 판매가 되었습니다.
3. '검은색' 차를 주의하세요
검은색 차는 대부분 수입차인데 가격이 저렴하지만 출처를 알 수 없어 A/S 보장이 어렵습니다. 모든 구매에는 구매시 수천만 달러의 비용이 필요합니다. 소위 가격을 믿지 말고 반드시 사후 관리에주의하십시오.
검은색 자동차의 운전 컴퓨터는 대부분 독일어, 프랑스어, 아랍어로 되어 있습니다. 지침 및 정비 설명서는 일반적으로 중국어로 표시되지 않으며 이러한 자동차는 대개 대형 자동차 거래 센터에 표시됩니다.
메르세데스-벤츠의 컨버터블은 무엇인가요?
1. 메르세데스-벤츠 SLC
메르세데스-벤츠 모델은 모두 매력이 넘치는데, 특히 SLC 컨버터블 스포츠카가 그렇겠지만, 메르세데스-벤츠 SLC의 퍼포먼스 부분은, 스포츠카로서는 메르세데스-벤츠 SCL의 동력성능은 사실 뛰어나지 않기 때문에 이 차는 주로 외관과 인테리어를 기준으로 삼는다.
메르세데스-벤츠 SLC는 2.0T 엔진만 탑재되며, 고출력 버전과 저출력 버전으로도 나누어진다. 저전력 엔진은 최고마력 211마력, 피크 토크 350Nm, 고출력 엔진은 최고마력 245마력, 피크토크 245마력을 발휘하며, 모든 시리즈에 9AT 기어박스가 기본으로 탑재돼 출력 성능은 비교적 평균적이라고 할 수 있다. 스포츠카의 경우.
2. 메르세데스-벤츠 E-클래스
E-클래스는 메르세데스-벤츠의 중저가 세단 시리즈임은 물론, 하드탑 스포츠카도 보유하고 있다. 그리고 컨버터블 스포츠카 버전. E클래스 컨버터블은 2도어 E클래스 쿠페를 기반으로 하며, 루프를 제외하면 전체적인 라인은 기본적으로 동일하며 친숙한 다양한 패밀리 요소들도 컨버터블 모델에 반영되어 있다는 점이 가장 큰 차이점이다. 개폐 기능이 있으며 속도는 50km/h이며 20초 이내에 지붕을 열거 나 닫을 수 있습니다.
3. 메르세데스-벤츠 SL-클래스
SL클래스 대형 컨버터블 스포츠카는 하드탑 버전과 갈매기 같은 아름다운 차인 1954년형 300SL에서 태어났다. -윙 도어. 메르세데스-벤츠 SL 시리즈가 이제 5세대로 발전했습니다. 초기에는 5세대 SL 시리즈 제품 라인이 상당히 얇았다. 기본 SL500 외에 또 다른 하나가 AMG에서 출시한 향상된 버전인 SL55AMG였다.
4. 메르세데스-벤츠 SLK350
신형 SLK350은 실린더 내 직분사 기술의 영향으로 최대 출력이 225kw에 달한다. 토크는 370N·m이다.
공식 데이터에 따르면 SLK350은 단 5.6초 만에 0-100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한됩니다. 따라서 SLK를 운전하는 것은 여전히 조악한 힘으로 인해 후륜 구동의 적용과 결합되어 SLK 드리프트가 매우 쉽습니다.
5. 메르세데스-벤츠 C-클래스
C-클래스는 전통적인 소프트 루프를 갖추고 있지만 접이식 메커니즘과 섀시 강화 기능이 추가되어 일반 차량보다 무게가 더 나갑니다. . 큰. 후륜 구동임에도 불구하고 C 유형은 투박한 역동성으로 알려져 있지 않으며 컨버터블은 어쨌든 보다 편안한 운전 스타일을 불러일으킵니다.
메르세데스-벤츠 공식 홈페이지-전차종
메르세데스-벤츠 컨버터블 스포츠카의 가격은 얼마인가요?
모델 제조사 가이드 가격, 딜러 견적일, CLK200K 2도어 쿠페 661,000, 588,000-661,000, 3월 21일 엔진: L4 배기량: 1.8 HP: 184 변속기: 5단 수동 딜러 견적 | 파라미터 구성 | CLK200K 로드스터 비교 731,000, 666,000~731,000 엔진: L4 배기량: 1.8 마력: 184 변속기: 5단 자동 수동 | 딜러 견적 | 사진 | CLK280 쿠페 비교 | 0 3월 21일 엔진 : V6 배기량: 3.0 마력: 231 변속기: 7단 자동 수동 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 | CLK280 컨버터블 스포츠카 비교 820,000~820,000 3월 21일 엔진: 3.0마력: 231 속도 매뉴얼 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 비교 CLK350 822,000 730,000 -822,000 배기량: 3.5 HP: 272 변속기: 7단 자동 매뉴얼 | CLK350 컨버터블 스포츠카 918,000 830,000 - 918,000 3월 21일 엔진: V6 배기량: 3.5마력: 272 변속기: 7단 자동 수동 | 딜러 견적 사진 비교 | SLC 수업? 구매할 가치가 있나요?
메르세데스-벤츠 SLC는 아주 독특한 럭셔리 브랜드 스포츠카로 이 차의 포지셔닝이 그리 높지 않은데 보급형 모델의 가격은 평균보다 훨씬 저렴하다. 그런데 이 차는 모든 면에서 성능이 아주 좋습니다. 럭셔리 브랜드의 보급형 스포츠카라고 할 수 있습니다. 이 차의 외관과 인테리어 디자인은 매우 독특합니다. 다음은 내 자신의 견해와 통찰입니다.
메르세데스-벤츠 SLC의 외형은 굉장히 과장되어 있어 화려한 개성을 지닌 스포츠카임을 한눈에 알 수 있다. -달러 스포츠카 메르세데스-벤츠 SLC의 전면부는 메르세데스-벤츠의 최신 패밀리 스타일 디자인 스타일을 채택했으며, 대형 올블랙 그릴과 그릴을 관통하는 크롬 장식이 조화를 이룬다. 대형 메르세데스-벤츠 로고가 매우 위압적으로 보입니다. 양쪽의 조명 그룹은 기술 감각이 있으며 켜졌을 때 주행등의 효과가 매우 뛰어나고 꼬리 모양이 더욱 보입니다. 절제된 디자인과 배기 형태가 스포티함을 더해줍니다.
메르세데스-벤츠 SLC를 옆으로 보면 이 차의 차체 비율이 확연히 뒤로 기울어져 있는 것을 알 수 있다. 메르세데스-벤츠 SLC의 앞부분은 유난히 길고, 캐빈 부분도 눈에 띄게 튀어나온 부분이 있어서 측면 라인이 조금 이상해 보일 수도 있는데 사실 이는 메르세데스-벤츠 SLC가 하드탑 컨버터블 스포츠카이기 때문이다. 컨버터블을 펼치면 측면 형태가 드러나게 된다. 훨씬 더 우아해졌습니다.
마지막으로 이 차의 인테리어에 대해 이야기하자면, 메르세데스-벤츠 SLC의 인테리어 스타일은 확실히 컨버터블처럼 보입니다. 둥근 공기 배출구와 역동적인 대시보드 모양 모두 매우 젊어 보이고, 평면적입니다. - 하단 스티어링 휠은 스포티한 느낌을 더해주며, 차량 내부 역시 카본 파이버 소재 사용과 넓은 크롬 장식이 매우 세련된 느낌을 줍니다.
일반적으로 메르세데스-벤츠 SLC는 매우 젊고 스포티한 모델이며, 뛰어난 보급형 컨버터블 스포츠카이기도 하다. 이 차의 외관과 인테리어 스타일은 매우 잘 어울린다. 젊은이의 미학 .