1. 스포츠카
폴로 GTI는 상하이폭스바겐이 2012년 출시한 고성능 스포츠카다. 2012년 9월 12일, Polo GTI는 많은 기대를 안고 상하이에서 공식 출시되었습니다. Polo 제품군의 최고급 제품으로 국내 A0급 시장에서 Polo의 왕위를 공고히 할 뿐만 아니라, A0 최강자로서 새로운 시장 영역을 선도하고 개척합니다. Polo GTI는 Polo 제품군의 일관된 독일 품질을 계승하고 1.4TSI DSG가 가져온 강력한 힘과 함께 압도적인 GTI 클래식 장비를 갖추고 있어 매일 즐거움을 누리고 싶어하는 현대 젊은이들의 활기차고 열정적인 삶을 구현합니다. 매 순간마다!
크로스 폴로(Cross Polo)는 POLO의 크로스(Cross) 버전으로 알려져 있다. 이러한 크로스 컨셉은 여러 기업의 강점을 결합해 크로스 폴로만의 매력을 더해준다. 외부 디자인은 독특한 차체 색상으로 폴로 세단의 패셔너블한 혈통을 이어가고 있지만 견고한 전면 및 후면 범퍼, 루프 랙 및 높은 지상고는 약간의 오프로드 감각을 드러냅니다. 스타일의 인테리어는 약간의 스포츠카 매력을 선사합니다.
POLO는 독일 폭스바겐의 가장 유명한 브랜드 중 하나입니다. 1975년 생산 이후 전 세계적으로 700만대 판매를 달성하며 독일 폭스바겐의 '원더보이'로 알려져 있다.
비틀 - 2010년 4월 30일, 폭스바겐 임포트 오토는 신형 비틀 골드 배기량 1.6L 버전을 출시했으며, 앞으로 전국적으로 판매될 예정이다. 뉴 비틀 1.6L 모델에는 폭스바겐의 1.6L 직렬 4기통 가솔린 엔진이 탑재됐다.
2. 소형 패밀리카
폭스바겐 골프는 폭스바겐이 1974년 출시한 클래식 해치백/소형 패밀리카로, 7대에 걸쳐 글로벌 시장에 출시됐다. 가장 큰 품종이자 폭스바겐의 베스트 셀러 모델이기도 합니다. 2007년까지 총 생산량은 2,500만 대를 넘어섰습니다.
3. EOS 스포츠카
폭스바겐의 '새벽의 여신' - EOS 스포츠카, 눈물눈 프로젝션 헤드라이트와 글로시한 방패 모양 등 폭스바겐의 차세대 패밀리 스타일을 계승한 외관 라디에이터 가드 커버. 가장 눈길을 끄는 것은 물론 폭스바겐 EOS가 CSC 5피스 디자인 루프를 사용한다는 점이다. 폭스바겐이 Eos를 위해 개발한 CSC(쿠페 선루프 및 카브리올레) 루프 폴딩 시스템은 단 25초 만에 루프를 열고 닫을 수 있으며, 유선형 차체 디자인 덕분에 차에 탄 4명이 모두 가장 넓은 하늘 전망을 누릴 수 있다.
Eos는 전기 하드탑과 선루프를 모두 갖춘 세계 최초의 컨버터블이기도 합니다. 폭스바겐은 컨버터블 루프 구조에 전동식 선루프도 추가해 자동차 소유자가 컨버터블, 하드탑 쿠페를 선택하거나 다양한 기상 조건에서만 선루프 모드를 열 수 있도록 해 편리하고 빠르다.
상하이 폭스바겐이 최초로 독자적으로 설계하고 개발한 양산차인 라비다(Lavida)는 폭스바겐의 글로벌 전략에 있어 중국 소비자의 요구를 충족시키기 위해 특별히 제작됐다. 라비다의 후속 모델인 신세대 라비다는 폭스바겐 브랜드의 뛰어난 디자인 컨셉을 유지함은 물론, 현대 중국의 현지화를 반영한 디자인 요소를 더 많이 접목했다. 미래지향적인 디자인 언어는 신형 Lavida에 더욱 럭셔리함을 불어넣고, 포괄적이고 사려 깊은 구성은 차량의 실용성을 더욱 강조하여 중국 소비자의 자동차 구매 요구에 더 가까워졌습니다.
더 골프는 독일 폭스바겐사(VW)가 비틀을 대체하기 위해 디자인하고 출시한 투박스 차량이다. 글로벌 판매량은 250만개에 달해 클래식이 됐다. Golf GTI는 처음에는 VW 엔지니어가 비공개로 제작했지만 나중에 GTI는 완전히 골프의 중추가 되었습니다. 중국은 2003년 골프카트 생산라인을 도입했고, 2006년 말에는 골프 GTI가 중국에 정식 진출했다.
4세대 보라제타는 독일 폭스바겐이 소유한 풀사이즈 세단이다. 유럽 시장에서 보라는 BMW 3시리즈, 아우디 A4, 오펠 벡트라에 맞춰 디자인된 경쟁력 있는 모델이다.
보라는 독일 폭스바겐 골프카 시리즈에서 파생된 차량으로, 독일의 골프, 비틀과 동일한 플랫폼을 공유하는 폭스바겐 A클래스 차량이다. 신형 보라는 중국에서 불리듯 폭스바겐그룹이 중국 시장에 적응하기 위해 국내 소비자를 위해 특별히 제작한 패밀리카다.
5세대 폭스바겐 사기타 제타는 2006년 출시 이후 절묘한 장인정신과 엄격한 제작, 앞선 기술력으로 독일 폭스바겐 디자인의 진수를 보여줬다. 중국은 53만 명 이상의 충성도 높은 사용자들의 사랑을 받으며 중국 A급 세단 시장의 발전을 지속적으로 주도하고 있습니다.
폭스바겐 제타(Volkswagen Jetta)는 독일 폭스바겐 그룹의 합작회사인 FAW-폭스바겐 주식회사가 중국에서 생산하는 자동차 브랜드이다. Jetta(제타-MK1)는 1979년 유럽에서 출시되었습니다. 신형 제타는 2010년 3월 19일 청두에서 출시되었습니다. 완전히 새로운 Jetta는 2013년 3월 9일 선전에서 출시되었습니다.
4. 폭스바겐 CC
자동차의 안정성과 스포츠카의 감성을 완벽하게 결합한 스탠다드 쿠페입니다. 편안하고 역동적인 4도어 디자인을 채택했으며, 내부는 깔끔한 스포티 스타일을 갖추고 있으며, 밝은 색상의 고급 가죽 스포츠카 시트와 가죽 지능형 스포츠 스티어링 휠을 이어갑니다. Volkswagen CC 기능의 속도와 역동성을 강조합니다. 또한, 폭스바겐 CC에는 운전자와 승객에게 가장 편리하고 편안한 운전 경험을 제공하기 위해 다양한 첨단 기술 구성도 탑재되어 있습니다.
폭스바겐 파사트:
수냉식 엔진으로 구동되는 전륜구동 세단입니다. 파사트(Passat)는 원래 매년 남대서양에서 적도까지 고르고 꾸준하게 불고 끈질기게 불며 변함없이 남아 있는 남미 몬순의 이름을 뜻한다. 이름처럼 파사트의 거의 모든 물방울 모양은 비교할 수 없는 부드러움을 느끼게 해줍니다. 1974년 처음 출시된 이후 유럽에서 큰 성공을 거두었습니다. 1999년에 생산된 신형 파사트는 전 세계적으로 더욱 인기를 끌고 있다. 6세대에 걸친 개발 끝에 전 세계 판매량은 1,130만 대에 이르렀습니다.
2009년 4월 상하이 오토쇼에서 홈게임을 펼치는 상하이폭스바겐은 업그레이드된 파사트 링유의 정식 출시를 알리며 2.0L 수동전용모델, 자동전용모델, 1.8을 출시했다. T 매뉴얼 전용 모델, 매뉴얼 프리미엄 모델, 1.8T 자동 매뉴얼 프리미엄 모델, 준지에 모델, 2.8리터 V6 자동 매뉴얼 슈프림 모델 등 7가지 모델이 있으며, 17만 위안(169,800위안) 미만의 보급형 모델도 있다. .~303,800위안) 국내판매가.
산타나(SANTANA):
산타나는 미국 캘리포니아주 독일 폭스바겐사가 1985년부터 생산한 브랜드 자동차로, 20년 이상의 생산 역사를 거쳐 평범한 산타나 세단이다. 전국 각지에서 만나보실 수 있습니다. 2012년 10월, 상하이 폭스바겐은 구 버전의 산타나 생산을 중단하겠다고 발표하고 "안녕, 산타나" 광고를 게재하여 구 버전의 산타나가 과거의 고전이 될 것임을 전 세계에 알렸습니다. 새로운 버전의 산타나는 완전히 새로운 자세로 독일 볼프스부르크에서 베이징까지 운전하며 새로운 여정을 시작할 것입니다. 2012년 12월 16일 저녁, 상하이 폭스바겐은 베이징 국립경기장에서 신형 산타나 출시 컨퍼런스를 열었습니다.
마고탄(MAGOTAN):
마고탄(MAGOTAN)은 독일 폭스바겐사의 파사트 B6와 밀접한 관련이 있는 퓨처B6에서 파생된 파사트 브랜드의 6세대 모델이다. 자동차. FAW-Volkswagen Co., Ltd.에서 생산 및 판매합니다.
Sciroco:
Scirocco - 영어 이름은 Scirocco로 아방가르드하고 역동적인 디자인을 갖추고 있으며 "폭스바겐 역사상 가장 역동적인 쿠페"로 알려져 있습니다. 뛰어난 주행 성능과 실용적인 기능을 모두 갖춘 성인용 시트 4개와 초대형 트렁크 공간을 갖춘 전천후 고성능 쿠페입니다. 라디에이터 그릴과 범퍼는 대중적인 스타일에 얽매이지 않는 독립적인 스타일을 보여준다. 전면부 상단부는 가로 라인 스타일의 레이아웃이 지배적이며, 두 개의 헤드라이트는 심플한 디자인이다. 길고 좁은 블랙 하이그로시 에어 인테이크 그릴은 하단부에 바디와 동일한 컬러를 적용해 깔끔한 레이아웃을 갖췄다.
엔진 보닛 전면에 배치된 폭스바겐 로고는 다른 폭스바겐 모델과 차별점이 됐다.
5. 폭스바겐 페이톤
폭스바겐이 생산하는 최고급 럭셔리 세단으로 2002년에 공식 양산되어 출시되었다. 클래식한 장인정신과 현대적인 최첨단 기술의 완벽한 결합, 비교할 수 없는 안전성, 놀라운 디테일의 장인정신, 절제된 외관 디자인은 세월이 흘러도 변하지 않는 이 자동차의 본질일 뿐만 아니라, 럭셔리 자동차의 새로운 기준을 제시합니다. .
폭스바겐이 출시한 고급 SUV 투아렉의 등장은 사실 기존 폭스바겐의 단순함과 저가형에서 벗어난다. 그러나 폭스바겐 수입차 부문 총괄 한 닉은 이렇게 말했다. "폭스바겐 투아렉의 등장은 폭스바겐 브랜드 전체에 이익을 주고 럭셔리 자동차 분야에서 폭스바겐의 행보를 더욱 발전시킬 것으로 예상된다." 그러나 이후 소형 SUV인 폭스바겐 티구안의 출시로 폭스바겐 브랜드가 다시 부활한 것으로 보인다. 사람 친화적인 길.
폭스바겐 최초의 국산 SUV로 많은 관심을 받고 있는 티구안은 2010년 2월 믿을 만한 소식을 접했다. 가격은 2010년 3월 26일에 발표됐다. 이 소형 SUV는 2009년 광저우 모터쇼에서 첫선을 보였다. . 소비자를 만나자마자 많은 관심과 사랑을 받아보세요. 티구안의 등장은 국산 SUV 제품이 없는 독일차의 난처한 상황을 깨고, 소비자들에게 더 많고 더 나은 선택권을 제공하기도 했다.
1세대 샤란은 1996년 본격 생산에 들어간 이후 독일 시장에서 가장 많이 팔린 MPV다. 전체 유럽 시장에서 Sharan의 판매량도 동급 상위 3위 안에 듭니다. 샤란을 구매한 소비자 중 절반은 이전에 다른 제조업체에서 생산한 모델을 운전한 적이 있었습니다. 샤란의 카리스마는 폭스바겐의 디자인과 제조 컨셉이 사람들의 마음 속에 얼마나 깊이 뿌리박혀 있는지를 입증하기에 충분하다.
2003년 폭스바겐 PQ35 플랫폼을 기반으로 탄생한 신차다. 이번에 국내 시장에 진출한 상하이폭스바겐은 이를 위해 특별히 신개념 MPS(Multi-Purpose Sedan)를 탄생시켰다. SMPV와 이름은 다르지만 둘 다 자동차 플랫폼에서 탄생한 다기능 모델로, 자동차의 편안함과 MPV의 다재다능함을 모두 갖췄다. 투란이라는 이름은 'Tour'(여행)와 '-an'(다목적)의 합성어로 편안한 여행(Tour)을 강조하는 다목적(-an) 차량이라는 의미를 담고 있다.
6. 폭스바겐 아우디
아우디 A3의 중기 페이스리프트는 아우디 A4L의 전면 디자인 스타일과 유사해 더욱 패셔너블하고 스포티한 새 패밀리룩을 선보인다. , 육각형 형태를 활용한 에어 인테이크 그릴에는 크롬 장식이 적용됐고, 후드에 돋보인 근육 라인이 차량 전체의 힘을 부각시킨다. 새로운 헤드라이트는 "L자형" 모양을 채택했으며, 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트는 도로 상황과 날씨에 따라 여러 단계로 조정될 수 있습니다.
추가 정보:
Volkswagen(독일어: Volkswagen)은 독일 볼프스부르크에 본사를 둔 자동차 제조 회사로, 세계 4대 자동차 제조업체 중 하나입니다. . 2016년에는 포춘 글로벌 500대 기업 중 7위에 올랐습니다.
Volks는 독일어로 '국민'을 의미하고, Wagen은 독일어로 '자동차'를 의미하므로 풀네임은 '국민차'를 뜻하므로 'VW'로 불리는 경우가 많다. 대만에서는 폭스바겐(Volkswagen)으로 번역되고, 홍콩, 마카오, 중국 본토에서는 "인민의 차"를 의미하는 폭스바겐(Volkswagen) 또는 폭스바겐(Volkswagen)으로 번역됩니다. 2012년 전체 자동차 그룹은 907만 대 이상의 차량을 생산 및 판매했으며, 폭스바겐 브랜드는 574만 대를 초과했습니다.
2013년 11월 14일, 품질감독검사검역총국은 Volkswagen (China) Sales Co., Ltd., FAW-Volkswagen Co., Ltd. 및 Shanghai Volkswagen Co., Ltd.를 발표했습니다. , Ltd.는 2013년 11월 25일부터 시작하기로 결정했으며, 폭스바겐, 아우디, 스코다 일부 차량을 리콜해 총 640,309대(착륙)를 리콜했다. 2014년 10월, FAW-폭스바겐은 새로운 Sagitar 및 Beetle 차량의 리콜을 다시 한 번 발표했습니다.
참고: 바이두백과사전-폭스바겐