[ 귀여운] 안녕하세요, 저는 쌍당 차주 항주 542NB 입니다. 오랫동안 여기에 와서 차 보고를 하지 못했는데, 전염병 관계로 인해, 이 반년 동안 나는 두 탕 모두 많이 운전하지 않았지만, 시간적으로는 이미 총결산할 때가 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 시간명언) 지금 나의 신당은 정확히 1 년 5 개월, 15 개 돈 4 년 2 개월, 오늘 이 두 대의 차를 현재 사용비용으로 공유한다. 아울러 회신에서 함께 차량 데이터와 운전 경험을 검토하는 것을 환영합니다.
나는 당나라 두 대와 함께 있다.
신세대 당의 앞 차표.
15 개 당광의 꼬리표는 밤중에 매우 높은 인식도를 가지고 있어 개인적으로 매우 좋아한다.
2018 년 11 월, 마감까지 5.2 리터 +15.9 도/10km? 。 -응? 총 마일리지는 17795KM, 그 중 순전마일리지는 9479km, 혼동마일리지는 8315km, 유전사용비는 53: 47 로 거의 절반가량의 순전상태를 섞고, * * * 연료 936.5 리터, * * * 전기 3155.8 도 * * * 전기 요금 1577.9 원, 총 * * * 을 합하면 8133.4 원, 총 마일리지 17795km 로 나누면 킬로미터당 평균 0.45 원 미만이며 누적 총비용을 일수 510 일로 나누면 하루 평균 주행비용은 15.94 원, 이 비용은 대부분의 사람들과 지하철을 타고 출퇴근한다 -응? 돈 DM 은 무게가 2.4 톤에 달하는 7 개의 중대형 SUV 로, 에너지 소비 데이터는 기본적으로 소형 연료 승용차에 해당한다. 그리고 나의 돈 DM 은 아직 새롭다. 엔진 킬로미터 수가 늘어나면 주행 비용은 더욱 낮아져야 한다. -응? 주행비용 외에 차량보험과 정비도 있고, 돈 DM 의 2 년 보험비 * * * 는 13094 원입니다. 유지 보수는 현재 단 한 번의 첫 번째 보증으로 이루어지고 있으며, 첫 번째 보증은 무료입니다. 플러그 혼동차 유지 보수 마일리지는 HEV 마일리지와 관련이 있기 때문에 유지 보수 주기가 길며, 돈 DM 유지 관리 비용은 한 번에 600 원 안팎이며, 여전히 매우 경제적입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 돈 DM 은 새로운 에너지 차량으로, 차를 살 때 이미 구매세와 차선세를 감면했는데, 이것은 정말 큰 돈이다!
새로운 세대의 돈 DM? 그리고? 돈 15 개.
용얼굴에 적제홍의 차체 색깔을 더해 신세대 당dm 의 외관에 큰 성공을 거두었다.
신세대 당DM 이 채택한 공중부양지붕도 개조에 가장 성공한 곳이다.
제 차는 정비가 잘 되어 있습니다. 4 개의 바퀴는 모두 새것입니다. 쉽게 문지르는 오른쪽 앞바퀴를 보여줍니다. 저는 여전히 완전히 새로운 상태입니다.
신세대 당DM 의 인테리어는 상대적으로 외관적으로는 평범하지만, 탄소 섬유 장식을 추가하여 질감을 높였으며, 휴대폰 무선 충전석은 여전히 매우 실용적이었다.
대당리의 샤오탕, 인테리어가 좋다.
현재 총 킬로미터 수, 17795KM.
혼합 마일리지, 8315KM.
순수 전기 마일리지, 9479KM.
누적 평균 연료 소비량은 5.2 리터 +15.9 도/100km 입니다. 지금까지 * * * 연료 소비 936.5 리터, 충전량 ***3155.8 도, 주행 시간 * * * 은 589.6 시간입니다. 위의 비용 계산은 이러한 데이터에서 계산됩니다.
제 2015 개 당사드라이브 플래그십형 구매는 2016 년 3 월 마감까지 4.5 리터 +14.4 도/10km 입니다.
총 마일리지는 54574KM 입니다. 그 중 순전마일리지는 31937km, 혼동마일리지는 22637km, 유전 사용비는 58: 42, 혼동마일리지는 순전마일리지보다 약간 높습니다. * * * 연료 2480.3 리터, * * * 전력 3337.9 도 위안, 누적 총비용은 19031.05 원, 총 마일리지 54574km 로 나누면 킬로미터당 평균 0.35 원 미만이며, 누적 총비용을 일수 1520 일로 나누고, 하루 평균 주행비용은 12.52 원으로, 이는 많은 사람들이 출퇴근하고 지하철을 타는 것보다 더 낮다. 신세대 당DM 의 수치에 비해 15 개 돈의 사용 시간이 길었고, 나의 15 개 당은 전국 20 여개 성에 다녀왔기 때문에 이 차의 비용은 더욱 설득력이 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) -응? 주행비용 외에 보험과 관리도 있고, 15 당 4 년의 보험비용 * * * 은 17330 원입니다 (사고가 발생하지 않았기 때문에 보험료는 해마다 감소합니다). 보양 방면에서는 당시 15 개 당 () 이 차에 4 차례 무료 보양을 증정하여 지금까지 나 자신이 한 번만 보양을 해 500 원 정도를 썼기 때문에, 15 당이 보험과 보양 방면에서 새로운 세대인 당DM 보다 더 낮다는 것을 알 수 있다. -응? 돈 15 개, 배터리를 한 번 바꿨어요. 비아디의 심지가 평생 보증이기 때문에 배터리 교환은 완전 무료예요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 먼저 가게에 가서 검사한 다음 일주일 동안 새 배터리가 도착하기를 기다리며 배터리를 1 시간 정도 바꾸면 완성할 수 있기 때문에 사용자는 배터리 비용에 대해 걱정할 필요가 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
사실 많은 사람들이 15 개 당추라고 말하지만, 나는 그렇게 생각하지 않는다. 15 개의 돈은 새로운 세대의 당DM 에 비해 확실히 디자인감이 부족하지만, 이렇게 비교하지 않으면 너무 못생기지 않을 수도 있고, 15 당이 나와 함께 전국 20 여개 성을 걸어갈 수도 있고, 감정이 있을 수도 있다.
두 사람의 앞 중망은 어느 정도 유사성이 있는 것 같은데 자세히 보면 15 개 당에도' 용수염' 이 있잖아.
15 돈 지금 보면 좀 강경파 비포장도로차의 이미지, 특히 거대한 눈썹과 금속의 사이드 페달이 보인다. 헤드 라이트 청소 장치는 새로운 Don DM 이없는 구성 인 것 같습니다.
< P > < P > 15 개 돈의 측면은 모방 흔적이 심각하기 때문에 모두가 못생겼다고 생각하는 진짜 원인일 수 있다. 나의 15 개 돈은 지금까지 4 년이 되었는데, 성색은 꽤 괜찮지, 차 전체가 원래 칠해져 있다.두 차의 후미 대비는 그야말로 하루하루, 전혀 연원을 찾을 수 없다.
나의 15 개 돈바퀴도 아무런 문지르지 않고 여전히 새로운 상태를 유지하고 있다.
15 개 돈의 인테리어, 특히 기어가 있는 이 자리는 여전히 정교하다고 생각합니다.
15 개 돈의 총 킬로미터는 54574KM 로 누적 평균 연료 소비량은 4.5 리터 +14.4 도/100km 입니다.
순수 전기 마일리지는 31937KM 입니다.
혼합 마일리지는 22637KM 입니다.
지금까지 연료 소비량은 2480.3 리터였다.
누적 충전량은 3337.9 도입니다.
< P > < P > 15 당의 주행 컴퓨터도 주행비용을 계산할 수 있지만, 나는 잘 보이지 않는 것 같다. 나는 평균 킬로미터당 비용으로 환산하는 것을 선호한다. 이렇게 하면 비교적 직관적이다.마지막으로 연료 소비에 대해 이야기해보죠. 제 사용량에 따르면 시내는 기본적으로 0 연료 소비, 국도 또는 성도가 주행할 때, 새로운 세대의 당DM 을 예로 들자면, ACC 어댑티브 순항으로 70km/h 의 속도를 유지하고, SOC 전력균형점은 현재 전력보다 낮을 때 (주행충전 없음) 평균 연료 소비가 8 입니다. 고속으로 주행할 때 ACC 어댑티브 순항으로 110km/h 의 속도를 유지하는데, SOC 전력균형점은 현재 전력보다 낮을 때 평균 연료 소비량이 9.5-10 리터//10km 이고, SOC 전력균형점이 현재 전력보다 높을 경우 (주행충전) 평균 연료 소비량은 11-11.5 리터이다.
-응? 둘째, 전력 소비량: 전 신세대 당DM 에 대해 각각 102.2km, 89.6km, 90.0km 의 순전기 주행 거리 테스트를 3 차례 실시했는데, 전력 소비에 가장 큰 영향을 미치는 요소는 속도다. 일정한 속도로 주행하면 고속에서도 24 도/100km 이내로 전력 소비를 쉽게 유지할 수 있어 관련 사항을 찾을 수 있다 나는 당DM 의 순전기 항속 마일리지에 대해 상당히 만족하고 있으며, 배터리 온도 제어 시스템의 증축으로 인해 당DM 의 배터리는 겨울 (적어도 항주의 겨울) 의 마일리지 감쇄 정도는 매우 작다. 그리고 1 년 반 동안 사용했을 때, 배터리의 전력은 눈에 띄는 적자를 느끼지 못했고, 전력은 10 ~ 가득 차서 21.4 도 전기를 충전할 수 있다.
현재 제 돈DM 은 고속으로 90km (속도제어가 90km/h) 를 균일하게 달릴 수 있어 배터리가 눈에 띄는 감쇠 현상을 볼 수 없습니다.
고속으로 일정한 속도로 주행할 경우 전력 소비량이 가장 낮은 디스플레이 값은 22.7 도/100km 에 불과합니다.