아우디 Q7
병행수입품은 미국표준버전, 라이센스제품은 중국표준버전
헤드라이트
전면 미국 규격 Q7의 헤드라이트 램프 측면에는 노란색 반사띠가 있는데, 이는 북미 관련 법규에 따라 추가된 것입니다. 그러나 표준 차량에는 이러한 반사띠가 없습니다. 이는 중국 표준과 미국 표준 Q7의 외관의 상대적으로 분명한 차이입니다.
대시보드
미국은 마일 단위(마일)를 사용하는 반면, 중국은 킬로미터 단위(Km)를 사용합니다. 따라서 중국 표준과 미국 표준 Q7의 대시보드 눈금 표시도 다릅니다. 그러나 운전 중에도 미국 표준 Q7의 디지털 디스플레이는 여전히 시간당 킬로미터를 실시간으로 표시할 수 있습니다.
중앙 제어 디스플레이
미국 버전의 디스플레이 인터페이스는 영어인 반면, 중국어 버전은 현지화된 중국어 인터페이스를 가지고 있지만 이 차이는 확실하지 않으며, 일부 딜러는 디스플레이 인터페이스를 중국어화하여 중국어 버전을 중국어 버전으로 변경했습니다. 그러나 미국 표준 자동차의 GPS 내비게이션 시스템을 사용할 수 없으며 이 시스템은 중국 표준 자동차에서 직접 제거되었습니다. .
구성 측면에서 보면 중국 버전은 외장 슬라이딩 파노라믹 선루프, 헤드라이트 클리닝, 제논 헤드라이트 등 구성이 미국 버전에 비해 조금 더 많다. , 뒷유리 선쉐이드, 액티브 차체 제어 시스템, 특히 높이 조절이 가능한 에어 서스펜션 및 중국 버전의 로우 프로파일 버전에서 사용할 수 있는 기타 구성은 미국 버전의 로우 프로파일 버전에서는 사용할 수 없지만 대부분의 미국- 표준 자동차는 자동차 소유자의 요구에 따라 맞춤 주문에 따라 생산됩니다. 이러한 구성은 자신의 필요에 따라 구매할 수 있으며 중국 표준 버전보다 분명히 더 많은 옵션 구성이 있으며 기본적으로 중국 표준을 선택할 수 없습니다. 맞춤형 구성의 경우 대리점에서 제공하는 여러 버전 중에서만 선택할 수 있습니다.
판매 후 측면
아우디 Q7의 중국 버전은 2년 무제한 마일리지 보증 서비스를 제공하는 반면, 미국 버전에는 이러한 서비스가 없습니다. 어쩌면 아우디의 품질이 좋고 2년 이내에 문제가 발생할 가능성은 거의 없다고 생각할 수도 있지만 한 가지에 주의해야 합니다. 중형차는 중국을 위해 특별히 설계되었으며 중국의 석유 제품, 도로에 더 적합합니다. , 기후 등 유럽 표준 차량은 연료 품질에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 대부분의 지역에서 오일 품질은 비표준 차량의 요구 사항을 충족하지 않으며 사용 시 오일 회로가 막히기 쉽고 심각한 경우 엔진 정밀검사로 이어질 수 있습니다.
중형 차량의 경우 오일 호환성을 개선하기 위해 중국 오일 상황에 따라 관련 절차를 조정했습니다. 중형 차량의 서스펜션 시스템이 중국 도로 상황에 맞게 재조정되어 중국 도로 주행에 더욱 적합해졌습니다. 또한 중형차에는 중국 공기 상태에 맞춰 특별히 개선된 흡기 시스템이 적용됐다. 하지만 미국 사양 차량은 외국 대기질 기준에 맞춰 설계돼 사용 중 고장률이 상대적으로 높다.
판매 가격 측면에서
아마 자동차 마니아들이 미국산 자동차를 선택하는 이유가 여기에 있을 것이다. 4.2 상위 모델은 약 25만 원, 3.6 모델은 약 10만 원의 가격 차이가 난다. 어떻게 선택하느냐는 자동차 소유자의 선호도에 따라 달라진다. 결국 25만 원의 가격 차이와 풍부한 옵션 개인화 구성이 꽤 매력적이다.