1. 기차는 대략 얼마나 걸리나요? 2. 기차는 얼마나 걸리나요? 마차는 얼마나 걸리나요? 4. 기차의 길이는 대략 몇 미터인가요?
열차마다 길이가 다릅니다. 일반 열차의 총 길이는 200미터이며, 총 수는 200미터입니다. 좌석 수는 600개가 넘습니다. .
이 계열의 열차는 2008년 베이징-텐진 노선에서 처음 운행될 예정이며 이후 다른 고속 열차 노선에도 사용될 예정입니다. 열차 길이는 200m이고, 총 좌석 수는 600개가 넘습니다... .우한-광저우 및 기타 고속 열차 노선은 열차의 총 길이가 200미터이고 총 좌석 수는 600개가 넘습니다. 열차는 몇 량인가요?
객차의 길이는 대략 25m 정도인데, 일반적으로 각 열차에는 20량씩 있고 총 길이는 약 500m 정도 됩니까? 마차는 얼마나 걸리나요?
열차의 객차 길이는 약 25m이며, 일반적으로 각 열차는 20량으로 구성되며 전체 길이는 약 500m이다.
화물 열차인 경우 총 길이는 일반적으로 훨씬 더 깁니다.
22형 하드 시트 차량
기술 매개변수
트랙 게이지: 1435mm
자중 : 45.5T
수송능력 : 118
공사속도 : 120km/h
최소 곡선반경 : 145mm
차체 길이: 23600mm
차체 폭: 3106mm
레일 표면에서 지붕 높이: 4283mm
레일 표면에서 에어컨 장치 높이: 4768mm
레일 표면에서 커플러 중심선 높이: 880mm
보기: 유형 209
브레이크 장치: 유형 104 분배 밸브
공조 장치: 대 29kw/개 × 2
난방 장치: 석탄 온수 보일러
급수 장치: 온보드 물 탱크 980L
YW25B 하드 슬리퍼 버스
기술적 매개변수
트랙 게이지: 1435mm
자중: 47톤
수송 능력: 개방형: 66 닫힘: 44
건설 속도: 140km/h
안정성 지수: W ≤ 2.5
휴식 시 신체의 평균 열 전달 계수: 1.16 w/ m2.K
차체 길이: 25500mm
차체 폭: 3104mm
차체 높이: 4433mm
높이 레일 표면으로부터의 커플러 중심선: 880mm
보기: 유형 209T
브레이크 장치: 유형 104 브레이크, 기본 브레이크: J형 브레이크 조절기
급수 장치: 상부 물탱크 1000L
전기 장치: 축단 발전기 사용
1. 차량에 DC48V 전원 공급
2. 배터리 충전용
RW25B 소프트 슬리퍼 버스
기술적 매개변수
트랙 게이지: 1435mm
자중: 51.5톤
용량: 36
건축 속도: 140km/h
안정성 지수: W ≤ 2.5
에서 신체의 평균 열 전달 계수 나머지: 1.10w/m2.K
차체 길이: 25500mm
차체 폭: 3104mm
차체 높이: 4433mm
커플러 중심선 레일 표면으로부터의 높이: 880mm
보기: 209T형
브레이크 장치: 104형 브레이크, 기본 브레이크: J형 브레이크 조절기
공조 장치: 29.7kw(지붕) 유닛 공조 장치
급수 장치: 물탱크 1000L
전기 장치: 발전차에서 중앙 집중식 전원 공급 , 전원 전압 AC 380V 50Hz
YW25G 에어컨 하드 슬리퍼 자동차
기술 매개변수
트랙 게이지: 1435mm
죽음 중량: 45.1톤
용량: 66
공사 속도: 140km/h
안정성 지수: W ≤ 2.5
평균 열 정지 시 차체 전달 계수: 1.16 w/m2.K
차체 길이: 25500mm
차체 폭: 3104mm
차체 높이 : 4433mm
레일 표면에서 커플러 중심선 높이: 880mm
보기: 유형 209T
브레이크 장치: 유형 104 브레이크. -600 양방향 브레이크 조정
공조 장치 : 40kw (지붕) 장치 공조 장치
급수 장치 : 헤드 물 탱크 1000L
전기식
장치: 발전기 차량의 중앙 집중식 전원 공급 장치, 전원 공급 장치 전압 AC 380V 50Hz
YW25K 에어컨 하드 슬리퍼 차량
기술 매개변수
트랙 게이지(mm ): 1435
차량 제한: GB146.1-83 차량 제한 1A, 1B
건축 속도(km/h): 160
수용 능력: 66
자중(ton): 48.2
적재량(ton): 6.4
최소 곡선 반경(m): 145
보기 유형: CW-2
브레이크 밸브 유형: 전기 공압 104 F8
커플러 모델: No. 15
버퍼 모델: G1 유형
유리창 유형: 고무 앞유리
접이식 앞유리
난방 유형: 전기 난방
에어컨 장치 유형: 단위 에어컨 장치는 몇 미터입니다. 기차의 길이는?
열차의 길이는 400~600미터입니다.
객차의 높이는 2.8미터이고, 열차 폭은 3.3미터입니다. 차량 길이: 일반적으로 25B 및 22B 차체의 총 길이는 24.4m입니다. 열차의 길이는 2.2.25G, 25K, 25T 등 신형 에어컨 차체의 전체 길이는 일반적으로 26.6m, 길이는 2.4m이다.
여객 열차의 객차 수는 반드시 여러 요인에 의해 결정되는 것은 아닙니다. 주로 역을 통과하는 노선의 길이에 따라 제한됩니다. 너무 길면 안 됩니다. 그렇지 않으면 스위치가 작동합니다. 일반적으로 15-20개의 객차입니다.
하모니 EMU CRH2의 객차를 예로 들어보자
1. 좌석 차량(8대가 한 그룹으로 구성) 1~4, 6, 8은 2등차, 5는 2등식당차이고, 7호차가 1등차이다.
2. 침대차(16대 1조) 1호차와 16호차는 2등차, 2~7호차와 9~15호차는 푹신한 침대차, 8호차는 식당차이다.
확장 정보:
우리 나라 기차의 역사적 발전:
1. 청나라의 '서구화 운동'은 "야만인에게서 배워서 야만인을 다스리는 기술을 개발하라" 정부 관료들은 여전히 철도 건설 아이디어를 받아들일 수밖에 없었습니다. 1881년에 그들은 청 정부가 옹호한 최초의 국영 철도인 탕수 철도를 건설했습니다.
2. 1912년, 중화민국이 선포되었다. 중화민국 임시 총통 쑨원은 웅대하고 종합적인 철도 건설 계획을 제안하고 총 길이 20만km에 달하는 전국을 연결하는 3개의 주요 노선을 설계했습니다.
3. 1937년에 우리나라가 설계하고 건설한 최초의 이층 철도 및 고속도로 교량인 전당강교가 완공되었습니다.
4. 1950년 6월 착공해 1952년 6월 개통됐다. 청두-충칭 철도는 해방 이후 건설된 최초의 철도가 됐다.
5. 2006년 4월 27일 상하이 자기부상열차는 2년간의 시험운행을 마치고 공식적으로 운행에 들어갔다.
6. 중국은 칭하이-티베트 고원 건설 과정에서 세계적인 영구 동토층 문제를 극복하고 2006년 7월 1일 개통에 성공했습니다.
참고: 바이두백과사전-자동차