최근 한 블로거는 Xpeng Motors가 자동차 판매로 인한 총 이익을 달성하기 위해 중고차 딜러 및 렌터카 회사에 대량의 자동차를 판매했다는 짧은 비디오 플랫폼에 대한 소식을 전했습니다. 회사 재무제표 맞습니다.
블로거는 자신이 알고 있던 정보가 한 팬에게서 나왔다고 폭로했다. 첫째, Xpeng Motors는 중고차 딜러에게 대량의 자동차를 판매한 후 중고차 딜러가 라이센스를 부여한 다음 이를 3, 4선 도시나 렌터카 회사에 배포합니다. G3를 예로 들면 소매가는 17만원 정도 되는 것 같은데, 중고차 딜러가 파는 가격은 11만원 정도에 불과합니다.
위 블로거는 자신의 팬 중 상당수가 Xpeng Motors에서 일하는 오랜 친구가 있다고 말했습니다. "이제 회사 사람들 모두가 (주식) 금지령이 해제되기를 기다리고 있다. 금지령을 해제하고 주식을 잃으면 돈은 충분할 것이다. 결국 회사 가치가 0이 되어도 이 사업은 여전히 수익성이 있을 것입니다."
또한 Xiaopeng Motors를 공매도하는 일부 투자자의 핫머니 외에도 그 뒤에는 '금융사'도 있다고합니다. 이제 '금융사'도 자신을 만들 계획입니다. 자동차이므로 Xiaopeng Motors는 현금 인출기의 기능과 유사합니다.
이 운영 방식은 Xiaopeng의 3분기 재무 보고서 운영 비용이 12억에 도달한 이유를 크게 설명한다고 말했습니다. 실제로 Xiaopeng은 보고서에서 자동차 판매 매출총이익만 보고했지만 할인되었습니다. 중개자가 양도한 계약가격은 운영비에 포함된다.
Xpeng Motors는 최근 성명을 통해 “최근 Douyin Short Video 이용자들이 Xpeng Motors의 사업 상황에 대해 지속적으로 대량의 허위 정보를 게시하고 근거 없는 추측과 루머를 퍼뜨린 사실을 확인했습니다. 이러한 행위는 Xpeng Motors의 명예를 심각하게 손상시켰으며 여론에 매우 나쁜 영향을 미쳤습니다. 이와 관련하여 당사는 Xiaopeng Motors의 합법적인 권리와 이익을 보호하기 위해 관련 책임자를 상대로 법적 책임을 추궁할 권리를 보유합니다.”
Douyin 사용자는 Xpeng Motors가 중고차 딜러에게 대량의 자동차를 판매한 후 3선 및 4선 도시의 렌터카 회사에 배포했다고 말했습니다. Xpeng G3를 예로 들어보자. 소매가는 17만 위안이지만 중고차 판매점에서 판매하는 가격은 11만 위안 정도에 불과하다. 그는 또한 많은 Xpeng 직원이 Xpeng Motors 주식 금지 해제를 기다리고 있다고 말했습니다. 총 이익을 수정하기 위해 Xpeng Motors는 중개업체의 할인 가격을 운영 비용에 통합했습니다.
데이터에 따르면 Xpeng Motors는 올해 11월 4,224대를 납품했는데, 이는 전년 대비 342대 증가한 수치입니다. 또한, 2020년 1월부터 11월까지 총 21,341대가 인도되어 전년 대비 87% 증가했습니다.
최근에는 Xpeng Motors(Alibaba), NIO(Tencent Baidu), WM Motor(Baidu) 등 인터넷 거대 3사의 전기차 배치가 점차 명확해지는 경향이 있습니다.
올해 1월 CES 쇼에서 Xpeng Motors는 Xpeng Motors G3를 처음으로 전시했습니다. He Xiaopeng에 따르면 Xpeng Motors의 첫 번째 전기 SUV인 G3는 2018년 내에 출시될 예정입니다. 또한 Xpeng Motors는 전국에 슈퍼 충전 콘센트를 배치할 예정입니다.
“우리의 목표는 먼저 차를 잘 만드는 것입니다.” 허샤오펑은 새 차를 만드는 데 걸리는 시간은 5~6년에 불과하다고 믿습니다. 2020년쯤에는 전통 자동차 제조사와 신차 제조사의 전기차가 대거 쏟아져 시장에 쇄도할 전망이다.
허샤오펑의 견해에 따르면 우리는 경외심을 갖고, 현실을 직시하고, 국경을 넘어 통합하고, 모든 OEM으로부터 배워야 합니다. "Xpeng Motors는 절대로 PPT로 자동차를 만들지 않을 것입니다. 우리의 목표는 젊은 인터넷 사용자가 좋아하는 멋진 디자인, 고품질, 비용 효율적인 전기 자동차를 만드는 것입니다."
그는 2020년까지 아마도 희망합니다. 이제 2~3개 회사만 남았지만 Xpeng Motors는 아직 남아 있는 몇 안 되는 회사 중 하나가 되기를 원합니다.