< P > 오랫동안 럭셔리 대형 SUV 분야는 BBA, 랜드 로버에 의해 확고히 파악되어 왔습니다. 다른 브랜드가 없다는 것이 아니라, 그들이 만든 차종은 항상 만족스럽지 못하여 중국 소비자들이 럭셔리 대형 SUV 에 대한 인식을 만족시킬 수 없다고 합니다.
< P > 미계차는' 큰 차' 를 만드는 데 있어서 항상 독특한 견해를 가지고 있는 것으로 알려져 있습니다. 미국에서는 대형, 심지어 풀 사이즈 SUV 도 매우 흔히 볼 수 있는 차종이기 때문에 오랜 경험을 통해 큰 수레를 만들 수 있는 힘이 있습니다.
< P > 앞서 살펴본 바와 같이, 카트는 미계차와 불가분의 관계지만, 미계차는 이전에는 호화대형 SUV 분야에서 상위권을 차지하기 어려웠는데, 구체적인 원인은 후루협이 오늘도 깊이 연구하지 않고, 간단히 요약하면 중국 소비자의 독특한 수요에 대한 통제력이 부족하다는 것이다. 이 자동차 시장이 엄청난 변혁에 직면한 시대가 되자, 각 도로 자동차 업체들은 소비자들의 인정을 받기 위해 자기만의 특색 있는 판매점을 만들려고 애쓰고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언)
그중에서도 링컨을 비롯한 미계차도 예외가 아니다. 최근 예매가격을 발표한 링컨 비행가는 링컨이 큰 기대를 걸고 있는 대형 SUV 다. 그 위에 미계차가 중대형 럭셔리 SUV 의 실력을 보여줄 수 있을까? 놀라운 포위망을 벗어날 수 있을까? 저는 여러분과 같은 문제를 가지고 링컨 4S 가게에 가서 현장 이해를 했습니다 ...
< P > < P > 후루협은 당연히 호화로운 브랜드 4S 매장을 많이 보았고, 차도 많이 들어왔지만, 링컨처럼 따뜻하고 편안한 느낌을 줄 수 있는 브랜드는 거의 없었다.< P > 링컨의 4S 점포 인테리어는 따뜻한 노란색 색조 위주로 친근하고 부드러운 시각적 느낌을 주기 쉬우며, 조롱박협이 방문한 청두 이 4S 가게도 예외가 없다. 4S 가게에 들어가면 영빈대 외에 옆에 링컨의' 문화벽' 을 볼 수 있는데, 거기에 서서 자신의 휘황찬란한 과거를 하소연하는 것 같다. 하지만 이 모든 것이 멀어졌습니다. 문 오른편에 새로운 새로운 비행가가 주변 조명과 장식에 맞춰져 있습니다. 첫 만남의 호감이 세워진 셈입니다. 충분히 놀라웠기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
비행가, 차는 그 이름처럼 비행기 날개에서 영감을 받은 라인 디자인을 광범위하게 활용하고, 앞으로 뒤로 뻗은 우아한 라인은 독특한' 날으는 자세' 를 보여 항공기 날개가 하늘을 스쳐 지나갈 때의 일시적인 아름다움을 만들어 낸다.
한편, 새로운 링컨 비행가는 빛과 그림자의 변화와 결합하여 몰입할 수 있는 디자인 리듬을 만들어 내고, 차체 외관의 기복과 낙차의 변화는 특별한 방식으로 모여' S- 지역' 을 형성하고, 빛의 변화 속에서 기묘한 흐름의 반사를 통해 차체형 면의 역동적인 아름다움을 형성한다.
꼬리에서 업계 디자인 풍향표가 된' 일체형 수평선식 LED 미등' 은 링컨의' 지평선' 요소가 독특한 매력을 발산할 수 있도록 스트레칭된 라인입니다. 이런 묘사가 너무 아름답지 않나요? 물론 아닙니다. 사진에서 그 아름다움을 감지할 수 있습니다. 앞의 몇 장의 실샷은 장면의 폭이 제한되어 있어 찍은 것이 좀 비좁습니다. 다시 한 번 관도를 보여 드리겠습니다.
또한 링컨 비행가는 검은색 공중부양식 지붕을 추가하여 새 차의 독특한 개성을 색칠 디자인으로 보여 줍니다. (주:
< P > < P > ....;;;;;;;;;;;) 새로운 링컨 프레지던트 대통령형 차종은 전속 그릴, 밝은 흑차표, 항공기 터빈 엔진 스타일링을 디자인 영감을 받은 22 인치 허브로 온몸을 모두' 비행' 이라는 독특한 이름과 다소 관련이 있는 셈이다.외관상으로는 이렇게 많이 말해도 비슷해요. 인견지를보세요. 적어도 저는 상당히 예쁘다고 생각합니다.
< P > 외관을 다 말씀드렸을 때, 일반적인 기능 해설은 그다지 필요하지 않다고 생각합니다. 이 수준에서 가장 우세하고 심지어 유일무이한 부분을 고르겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
우선 동력총체입니다. 비행가는 모두 3.0T 이중 터보 증압된 V6 엔진을 기본으로 합니다. 이 등급에서는 Q7 이나 X5, 또는 투예, 입문 차형에서 모두 2.0T 엔진을 제공하고, 비행가는 완벽한 운전감을 제공하는 것 외에 355 마력의 동력비축과 그것과 일치하는 것은 10AT 기어박스로 98km/시간 속도에서 10 기어까지 올라갈 수 있어 기름 소비에 대한 도움이 두드러진다. 또한, 새로운 수직 리어 드라이브 플랫폼 덕분에, 새로운 링컨 플라이어는 50: 50 전후의 무게 중심 분포를 달성 할 수 있습니다.
동기 부여 외에도 동급으로 간주되는 많은 구성이 있어 편안함과 럭셔리 향상에 매우 분명합니다. 링컨 조종사는 도로 예측 기능이 있는 CCD 어댑티브 매달림 시스템을 갖추고 있습니다. 이 CCD 어댑티브 매달림 시스템에는 12 개의 센서가 장착되어 있습니다. 차체의 운동, 회전, 가속, 브레이크 등의 상태를 지속적으로 모니터링하고, 초당 500 회 도로 정보를 읽고, 최대 초당 100 회의 주파수로 각 바퀴의 완충기를 독립적으로 조정하는데, 굽은 조작이나 편안함에 대한 상승은 매우 두드러진다.
링컨 비행가 행정판과 대통령판에는 Air 이 표준으로 제공됩니까? Glide 공기가 걸려 있어 편안함 향상에 탁월하며, 속도가 약 112km/를 넘을 때 비행가는' 순항 높이' 로 낮아져 성능이 항상 최적의 상태로 유지됩니다. 음향에 하만그룹 산하의 최고급 RevelUltimaTM 이 장착되어 있나요? 3D 몰입형 오디오 시스템, 스피커 28 개, ANC 액티브 소음 감소 시스템도 당연히 갖춰져 있어, 조용하잖아. 이것도 링컨이 줄곧 해 온 좋은 곳이야.
< P > 또한 물론 많은 럭셔리 구성이 있습니다. 저도 일일이 보여드리지 않겠습니다. 기본적으로 당신이 생각할 수 있는 것은 모두 있습니다. 제가 앞서 말씀드린 것은 모두 유일무이한 특색 있는 구성입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
< P > 세 번째 요점은 링컨 4S 매장에서 AR 전시장과 비슷한 구성 선택실입니다. 큰 터치패드를 통해 구성을 선택하고 소비자에게 가장 직관적인 전시를 한 다음 전면 스크린에 종합적으로 전시할 수 있습니다. 당분간은 실차가 없거나 그에 상응하는 색이 없는 실차에 대해 이런 전시 효과는 상당히 직관적입니다.
짧은 시운전도 필수다. 성도 공항길 보조도를 몇 바퀴 돌며 전체적인 주관적 느낌은 상당히 긍정적이다. 나는 짧은 시간 동안 랜드 로버 레인지 로버를 사용 하 여, 두 자동차의 크기는 거의 크고 전원 사양은 유사 하지만, 레인지 로버는 나에 게 더 안정, 거 대 한 보트와 같은 느낌을 주고, 비록 스윙을 하지 않지만, 너무 많은 참여가 없습니다. 하지만 링컨 비행가는 두꺼운 타이어를 장착했지만, 내가 시운전한 차량에도 공기 매달림이 있었지만, 승승승승장구보다 도로감이 훨씬 선명했고, 회전도 더 유연해서 큰 수레를 너무 많이 운전하는 육중한 느낌을 주지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
시운전에 홈스테이가 없다고 하시겠습니까? 물론 아닙니다. 저는 비행가의 뒷줄에서 시험해 보았습니다. 6 석을 위해 논리적으로 두 번째 줄은 크게 할 수 있지만, 비행가의 두 번째 좌석은 좁습니다. 후루협은 자신이 비교적 날씬한 타입으로 앉으면 딱 맞습니다. 좀 더 풍만한 승객이 두 번째 줄에 앉으면 좌석이 엉덩이 소포도에 충분치 않다고 느낄 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)
또 칭찬할 만한 점은 비행가의 UI 인터페이스 디자인이다. 정말 그 이름처럼 전원을 켤 때 하늘의 애니메이션 효과를 느낄 수 있고, 페이지를 전환할 때도 구름의 흐릿한 느낌을 느낄 수 있다는 점이다. 이는 기계, 기술 또는 데이터를 전시하는 것을 좋아하는 차종에 비해 비행가의 이런 하늘의 인터페이스가 매우 텅 비어 있다
전반적으로 이번 링컨 비행가의 탐점 여행은 상당히 편하다. 가게 안의 인테리어와 비행가의 강한 제품력은 나를 매료시키는 곳이고, 링컨은 BBA 만큼 영향력이 없을 수도 있지만, 항상 많은 디테일에서 중국인에 대한 미국인의 호화에 대한 이해를 반영하고 있다. 이런 사고방식의 충돌은 종종 우리에게 더 많은 숭상감과 편안함을 가져다 준다
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.