자동차를 구입한 대부분의 소비자는 4S 매장을 이용하게 되며, 특히 자동차 구입 후 정비 및 수리를 할 때 일반적으로 사람들은 자동차를 정비 및 수리 구역에 주차한 후 정비소로 이동합니다. 그런데 베이징 뉴스 기자가 4S 매장에 잠복 근무하며 수리 내막을 폭로한 적이 있는데, 아직도 수리와 유지 관리를 안심할 수 있겠습니까? 최선의 선택은 내내 차 안에 있는 것으로 추정되는데…
정비의 내막이 드러난다: 잘못된 청소와 정비, 과도한 오일 정체
In 올해 9월 말, 베이징 뉴스 기자가 잠복 조사를 위해 Dongfeng Nissan Shengtong 프랜차이즈 매장에 잠입했는데, Dongfeng Nissan Shengtong 매장에서 허위 유지 관리, 자동차 소유자가 구입한 석유 제품을 원천징수하는 등의 문제가 있는 것으로 밝혀졌습니다. 영상을 보면 신고인이 양식에 있는 항목 중 상당수가 확인되지 않은 것을 발견했으며, 유지 관리 과정에서 기술자가 원래 스로틀 밸브 청소에 사용했던 세척제를 폐유 재활용 통에 직접 부어 비용이 발생한 것으로 파악됩니다. 세척제 교체 인건비는 약 300위안입니다.
또한, 4S 매장의 서비스 컨설턴트는 실제 사용되는 것보다 더 많은 엔진 오일을 고객에게 판매할 예정이며, 유지 보수 기술자는 그 중 일부만 사용하고 남은 오일은 최종적으로 보유하게 됩니다. 4S 매장에서 재활용됩니다. 글쓴이는 노출된 둥펑닛산성통(Dongfeng Nissan Shengtong) 프랜차이즈 매장 외에도 자동차 품질 홈페이지의 불만사항에서도 유사한 사건을 발견했다.
실피 차량 소유자의 설명에 따르면 1차 보증을 위해 4S 매장을 방문했는데, 1차 보증 항목은 주로 접수원이 엔진 오일과 오일 필터를 교체하는 것이었습니다. 재료비와 인건비를 포함해 엔진 냉각수를 교체해야 한다고 하더군요. 한*** 비용은 1,500위안입니다.
돌아와서 친구와 이야기를 해보니 속았다는 사실을 알게 됐다. 나중에 자동차 주인이 제조사에 여러 차례 연락했지만 전혀 문제가 해결되지 않았다고 볼 수 있다. 이런 혼란은 오래전부터 존재했지만 드러나지 않아 주목을 받지 못했다. 그리고 지금의 이 사건은 아마도 4S 매장 혼란의 빙산의 일각에 불과할 것이다.
기한 조정과 별점 감소로 네티즌들은 괴로운지 아닌지 의문을 제기했다.
사건이 폭로된 후 곧바로 네티즌들 사이에서 열띤 토론이 벌어졌다. 이에 대해 Dongfeng Nissan Shengtong 프랜차이즈 매장은 "Dongfeng Nissan A/S 기본 관리 기준"을 심각하게 위반했다고 성명을 발표했습니다. 시간 제한. 동시에, 전국 가맹점을 대상으로 A/S 점검을 즉각 실시하고, 단말기 서비스 행위에 대한 감독을 강화하며, 이러한 행위가 발생하지 않도록 단호히 방지하겠습니다. 또한 동풍닛산 이용자 여러분께도 진심으로 사과드립니다.
또 다른 노출된 합작 브랜드 4S 매장에 대해서는 SAIC 폭스바겐 베이징 헝싱티안청 4S 매장이 즉시 영업을 중단하고 관련 조사를 받도록 명령받은 것에 비해 둥펑 닛산은 덜 성실한 것으로 보인다. , 네티즌들이 댓글 영역을 장악했고, 일부 네티즌들은 둥펑닛산의 반응이 고통스러웠는지 의문을 제기했다.
예를 들어 한 네티즌은 기한 내에 시정해야 한다고 의문을 제기하고 댓글을 달았다. 끝났나요? , 일부 네티즌들은 별 등급 취소가 실질적인 영향을 미칠지 여부에 대해보다 합리적인 분석을 실시했습니다. 관련 4S 매장은 심각한 벌금을 부과하고 일부 연말 리베이트를 취소 할 수 있습니다. 한마디로 우리나라의 4S 매장에 대한 감독은 아직 취약하다.
또한 일부 네티즌들은 수리점에서 고의로 오일을 완전히 교체하지 못한 채 수리를 하는 경우도 있었다고 지적했다. 하루에 수백달러도 벌기 때문에 수리나 유지보수 기간 내내 차량을 지켜보는 것이 좋습니다. 또 다른 네티즌은 많은 4S 매장에서 이러한 관행을 갖고 있다고 답했습니다. 카메라를 설치하거나 수리점에서 직접 유지 관리 및 수리를 선택하면 더욱 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
마지막에 작성:
요약하자면, 베이징 뉴스 기자들이 노출한 두 개의 합작 브랜드 4S 매장 유지 관리의 내부 이야기를 보면 다음과 같습니다. 국내 4S 매장은 어느 정도 혼란을 겪고 있지만 이는 빙산의 일각에 불과하다. 사후 처리 태도로 볼 때 Dongfeng Nissan은 성실성이 부족하고 수정만 명령하는 것 같습니다. 각광이 끝나면 모든 종류의 혼란이 다시 나타날 수 있으며 관련 부서에서 감독을 강화하고 혼란을 바로잡을 수 있기를 바랍니다. 자신의 권리가 침해되지 않도록 경계하십시오. 마지막으로, 더 많은 자동차 소유자에게 도움을 제공하기 위해 기사 이후에 직면한 "혼란"에 대한 메시지를 남겨 두는 것도 환영합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.