뉴 리갈 1.6T의 차체 크기는 다른 배기량 모델과 본질적으로 다르지 않다. 주된 이유는 동력계가 1.6 배기량 터보차저 엔진을 탑재하고 6단 수동변속기를 탑재했다는 점이다. 전염. 현재 New Regal 2.0 및 2.4 시리즈의 5개 모델 가격은 179,900~245,900위안입니다. 현재 배기량 2.0~2.5리터 승용차의 소비세율은 9위안이고, 배기량 승용차의 소비세율은 9위안입니다. 1.5~2.0리터 배기량은 9.5만 있으면 신형 리갈 1.6T 보급형 모델의 가격은 165,900위안으로 예상된다. 또한, 1.6T 모델 출시로 뉴리갈의 진입 문턱이 낮아지는 것은 물론, 소비자는 1.6 배기량 모델 구매세를 절반으로 감면받는 우대 정책도 누릴 수 있다.
뉴 리갈 1.6T 모델은 차체 크기 측면에서 다른 배기량 모델과 본질적인 차이가 없다. 가장 큰 차이점은 1.6T 터보차저 엔진을 탑재했다는 점이다. 현재 뉴 리갈 2.0과 2.4 모델에는 6단 수동/자동 변속기만 제공되며, 뉴 리갈 1.6T에는 6단 수동 변속기가 탑재된다. 게다가 뉴리갈 1.6T는 보급형 모델인 만큼 타이어 사양도 225/55 R17에 불과하다.
뷰익의 차세대 리갈의 외부 디자인은 조각 예술의 아름다움과 정밀한 장인 정신의 엄격함을 완벽하게 통합했으며, 전체적으로 역동적이고 부드러운 디자인 스타일로 강력한 쿠페 스포츠 스타일이 최첨단 역동성을 만들어냅니다. 디자인을 선도하는 선구자.
신세대 리갈은 뷰익 패밀리 스타일의 통통한 스트레이트 워터폴 입체 그릴을 적용하고, 중앙에 메탈릭 3면 쉴드 로고를 새겨 뷰익 브랜드의 위엄과 젊고 역동적인 스타일을 부각시켰다. 전체 시리즈에는 동급 최고 등급의 17인치 및 18인치 휠과 구름 저항이 낮은 와이드 타이어가 기본으로 제공되어 역동적인 특성을 더욱 강조합니다.
차량 후면에 위치한 나뭇잎 모양의 테일라이트 2개는 매우 스마트해 보이며, 테일라이트 내부의 광원 역시 대중적인 LED 전구를 사용하고 있습니다. 살짝 위로 올라간 트렁크 형상도 차량 후방의 공기를 유도하는 역할을 톡톡히 해 적절한 다운포스를 제공해준다. 이 디자인은 또한 차세대 Regal을 후면에서 볼 때 쿠페 및 역동적인 모델처럼 보이게 만듭니다.
신세대 리갈은 2.4L 엔진을 탑재해 최고출력 125Kw, 최대토크 225Nm를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 9.78초에 불과하다. 넓은 엔진 출력 곡선은 저속에서도 이 2.4 배기량 엔진의 저속 및 고토크 특성을 완벽하게 반영할 수 있습니다.
신세대 리갈은 소비자에게 두 가지 인테리어 컬러를 제공할 수 있다. 따뜻함과 편안함을 강조하는 소비자는 베이지 스타일을 동시에 선택할 수 있고, 쿨하고 스포티한 스타일을 좋아하는 소비자는 퓨어 블랙 인테리어를 선택할 수 있다. 계획.
신세대 리갈의 휠베이스는 2737mm로, 실제 라이딩 경험을 보면 뒷공간은 기본적으로 충분하다는 것을 알 수 있다. 앞줄 공간의 실내 높이와 폭이 매우 넉넉하고, 평소 앉은 자세에서도 머리와 지붕 사이에 여전히 많은 공간이 있다는 점은 칭찬할 만하다.
동시에 7인치 LCD 화면을 통해 강력한 내비게이션 기능을 구현하고 자동 도어 열림, 원버튼 엔진 시동 시스템, 블루투스 전화 기능, 크루즈 컨트롤 등 첨단 구성도 갖췄다. 자동차의 차세대 Regal에도 있습니다.
가죽과 금속으로 제작된 변속 레버는 세심하게 제작되었으며, 부드러운 변속 헤드는 손에 꽉 쥐는 느낌을 줍니다. 다만, 기어핸들을 덮고 있는 가죽이 상대적으로 얇고, 내부에 충전재가 많이 들어있지 않아 상대적으로 딱딱한 느낌이 듭니다.
신세대 Regal에는 E-touch 멀티미디어 손잡이가 장착되어 있어 운전자와 탑승객이 인간-기계 통신을 더 잘 실현할 수 있습니다. 차세대 Regal에는 MP3, WMA 및 Apple iPod 기능을 지원하는 40G 내장 하드 드라이브가 함께 제공됩니다.
신세대 리갈의 스티어링 휠은 높이와 각도를 수동으로 조절할 수 있으며, 전동 조절 시트와 결합해 체격이 다양한 운전자에게 가장 적합한 운전 자세를 찾을 수 있다. 스티어링 휠의 다기능 버튼에는 많은 기능이 통합되어 있어 실제 사용에 익숙해지는 데 시간이 걸립니다.
더 뉴 리갈의 앞좌석과 뒷좌석의 앞뒤 조절 범위는 270mm, 높이 조절 범위는 65mm다. 랩핑된 앞좌석에도 8방향 전동 조절, 4방향 전동 요추 조절, 열선/통풍/메모리 기능, 액티브 세이프티 헤드레스트 등이 적용되어 새로운 차원의 편안함을 선사합니다.
차세대 리갈에 장착된 통풍 시트 역시 동급에서 몇 안 되는 수준이라는 점도 언급할 만하다.
최근 견적입니다
2010 2.4L 컴포트 에디션 203,900 187,900-203,900 2월 12일
엔진: L4 배기량: 2.4 마력: 170 변속기: 6 -speed 자동 수동 | 딜러 견적 | 매개변수 구성 비교
09 1.6T 엘리트 스포츠 에디션 199,900 187,800-203,900 2월 12일
엔진: 1.6마력: 179 : 6단 수동 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 비교
2009 2.0L 컴포트 에디션 179,900 167,500-183,9 완 2월 12일
배기량: 2.0마력 : 147 변속기 : 6단 자동 수동 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 비교
09 모델 2.0L 엘리트 에디션 199,900 187,900-199,900 2월 12일
배기량: 2.0마력 : 147 변속기 : 6단 수동 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 | 2009년 2.0T 럭셔리 스포츠 버전 255,900 243,900~255,900 2월 12일
배기량 : 2.0마력 : 220 변속기 : 6단 올인원 | 딜러 견적 | 파라미터 구성 비교
2009 2.4L 엘리트 에디션 225,900 213,900-225,900 2월 12일
엔진 : L4 배기량: 2.4 마력: 170 변속기: 6단 자동 수동 | 딜러 견적 | 매개변수 구성 비교
2009 2.4L 플래그십 버전 245,900 233,800-245,900 2월 12일
엔진: L4 배기량: 2.4 마력: 170 변속기: 6단 자동 수동 | 딜러 견적 | 매개변수 구성
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