최근 몇 년 동안 SUV 판매량이 폭등했지만 승용차 시장은 멈추지 않았고, 많은 신차들이 계속 시장에 출시되고 있으며, 낡은 차종도 계속 발전하고 있다. 예를 들어, 오늘 선택하기가 어려운 이 두 차종은? 명작 6 과 현대 일란트.
레이싱 유전자를 보유한 브랜드로서 명작 산하의 다양한 차종은 스포츠로 유명하다. 예를 들어 올해 세대교체된 새로운 명작 6 은 젊은 스포츠 시장을 주력한다. 외관은 이전보다 더 승용차 스타일을 갖춰야 하고 인테리어도 크게 발전했다. 왜 이랜드를 선택했을까요? 이 주력 가정과 가격 대비 성능의 낡은 차종으로, 지금 새로운 면모로 우리에게 닥쳤을 때, 정말 큰 놀라움, 재설계, 외관, 인테리어를 선사하며, 다시 한 번 현대의 공로에 탄복하게 되었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
명작 6 의 전계 지도 가격은 9 만 38 만 ~ 14 만 2800 원, 새로운 이랜드의 전계 지도 가격은 9 만 98 ~ 14 만 1800 원으로 두 차의 가격대가 거의 겹치는 것을 볼 수 있다. 하지만 차종의 관심도와 젊은이들이 차를 산다는 전제를 감안하면, 나는 자동차단 저배형 차량 2 개를 선택해서 비교했다. 즉 판매가가 10 만 580,000 인 1.5T? 자동영조 패션판 명작 6 과 9 만 9800 달러짜리 1.5L? GLS? 이란트의 선두 버전.
명작 6 더 운동, 이란트 디자인감
뉴 명작 6 은 최신 스포츠 외관 디자인을 채택하여 젊은이들을 위해 특별히 만들어졌으며, 외관의 가장 큰 포인트는 사납고 앞얼굴과 미끄러운 승용차 스타일링이다. 헤드라이트의 디자인도 더욱 평평해지고 날카로운 내부 스타일링은 앞얼굴의 공격성을 높이고, 큰 사이즈의 훈제 블랙 중망도 패기가 넘친다.
< P > Elante 는 현대의 최신 면 절단 디자인 이념을 채택하여 광물의 원시적인 선을 디자인에 통합하여 독특하고 복잡한 디자인을 형성하고 차체도 미끄럼틀 디자인을 채택하고 있다. 대등은 중망과 하나가 되고 끈기가 높아 앞얼굴이 일체감을 강하게 보이게 한다.
후미에 오자 명작 6 의 꼬리는 꽉 찼고, 밑에는 경주용 자동차처럼 생긴 확산기 디자인과 중앙의 빨간 브레이크 등이 있어 운동감이 강렬했다. 또 쌍출 배기의 구경도 크다. 훈제흑미등도 만만치 않다는 것을 예고하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 관통하는 크롬 트림은 꼬리의 시각적 폭을 높여 더욱 아름답게 보입니다.
< P > 꼬리의 경우, 이랜드는 오목한 디자인을 채택하여 놀라운 절단면을 이용하여 매우 날카로운 모양을 만들고, 자신의 꼬리날개의 시각 효과를 만들어 내는데, 운동감도 마찬가지로 나쁘지 않다. 미등의 스타일도 날카롭다. LOGO 등대도 관통식 효과를 내고, 불을 켠 후 H 형의 미등 모양을 형성하고, 브랜드 로고와 멀리 호응하고, 꼬리날개는 아쉽게도 배기가 숨겨진 레이아웃을 채택하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
명작 6 기술 분위기가 좋고, 이란트 운전 욕구가 강한
인테리어 방면에서 명작 6 의 디자인 레이아웃은 실용성을 더욱 강조하고, 중앙통제화면 아래 물리 버튼을 한 줄 남겨두고, 에어컨 배출구는 특별한 디자인을 거쳐 햇빛에 비춰 독특하다. 기능적으로 명작 6 은 얼룩말 스마트 주행기 시스템을 갖추고 있어 연속 자연음성인식, 차네트워킹, 고덕지도, 온라인 음악, 알리페이 액세스 등의 기능을 지원합니다. 그리고 여전히 전자 기어와 전자 핸드 브레이크를 사용했는데, 이 구성의 차종은 여전히 기계계이지만, 그 가격에 비해 이미 아주 잘 표현했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 전자기기, 전자기기, 전자기기, 전자기기, 전자기기, 전자기기)
일란트의 인테리어는 많은 가로방향 디자인 요소를 채택하고 있어 인테리어가 더 넓은 비주얼을 가진 것처럼 보이고 상피질 소포와 함께 고급스러운 느낌을 자아낸다. 그리고 운전자에게 편향된 디자인은 중앙통제화면뿐만 아니라 모든 버튼을 포함해 운전자에게 크게 편향되어 있어 마치 다른 사람과 상관없는 것처럼 차에 타는 순간 운전에 대한 강한 욕구를 가지고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언) 하지만 명작 6 에 비해 기계적인 기어를 사용하지만, 그래도 무해하다.
차이가 크지 않고, 명작 6 머리가 더 넓다
공간 면에서 명작 6 의 차체 크기는 4704/1848/1466mm, 베이 2715mm；; 이랜드의 차체 크기는 각각 4680/1810/1415mm 이고 베이는 2720mm 입니다. 두 차의 전반적인 격차는 크지 않지만, 명작 6 은 이란트보다 조금 더 크지만, 이란트의 차베이는 오히려 우세하다. 그래서 이 두 차의 뒷줄에 앉으면 큰 차이를 경험하지는 못하지만 명작 6 의 머리 공간은 확실히 이란트보다 더 넓다.
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명작 6 > < P > < P 이 가격대의 차에는 가속도가 매우 빠르지만, 이중 클러치 변속기가 저속으로 떨어지는 것은 여전히 완전히 없애기가 어렵지만, 운동형 차에서도 견딜 수 있다.
이랜드는 1.5L 자연흡기 엔진을 한 대밖에 탑재하지 않았기 때문에 어느 차가 더 빠른지 알 수 있다. 엔진의 최대 마력은 115 마리, 피크 토크 143.9 우미, CVT 무극 변속기에 맞춰 100 킬로미터의 가속시간이 10 초 안팎이다. 하지만 동력성능은 낮지 않지만 편안함은 명작 6 보다 한 단계 높았고, 자연흡입 엔진의 부드러움, CVT 변속기의 부드러움, 성숙한 매칭까지 더해져 운전이 더욱 원활하고 편안했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
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< P > < P > < P > < P > < P > < P > < P > < P > 구성 측면 또 명작 6 의 바퀴 크기는 17 인치이며, 일란트보다 1 인치 더 크다.
다음은 두 차의 차이 구성이다. 많지는 않지만 명작 6 도 거의 일방적인 장점을 보여줬고, 이랜드는 안전에 더 많은 관심을 기울였으며, 유일한 장점은 앞줄 에어백 장비였다. 하지만 국산차의 주요 장점 중 하나는 여기에 잘 나타나 있습니다. 현대가 가장 풍부한 합자 브랜드로 유명하더라도 여전히 패배합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
여기를 보면 두 차의 목표집단이 겹치지만 가지 차원에서도 매우 분명하다는 것을 알 수 있다. 모두 매우 트렌디한 외관과 인테리어 디자인으로, 우선 한눈에 젊은이들의 시선을 사로잡을 수 있다. 하지만 모든 젊은이들은 또 호들갑을 떨기를 좋아합니까? 물론 아닙니다. 명작 6 은 자극을 추구하는 젊은이들을 돌볼 수 있고, 이랜드의 편안한 취향에도 가정을 찾는 소비층이 적지 않다.
< P > 형편없는 구성에서는 일란트가 더 성숙한 3 대 부품도 겨우 상쇄할 수 있기 때문에 두 대의 차를 어떻게 선택해야 할까요? 바로 네가 어떤 젊은이냐. 물론이죠. 젊은이는 활기차고 적극적이어야 합니다. 그래서 명작 6 을 선택하는 사람이 더 많을 것 같아요.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.