2012년 11월 24일 11시경, 귀주성 류판수이시 판현에 위치한 귀주반강그룹 자회사 샹수이탄광에서 석탄과 가스 폭발이 발생했다. 사고 당시 지하에는 28명이 있었다. 이날 17시 30분 현재 사고로 인해 18명이 사망하고 5명이 구조됐으며, 아직 5명이 지하에 갇혀 있어 구조대가 수색 중이다.
향수탄광 프로젝트 법인은 구이저우반난석탄개발유한회사이다. 이 회사는 Guizhou Panjiang Coal and Electricity Co., Ltd.가 주도하고 Yankuang Guizhou Energy and Chemical Co., Ltd., Guizhou Guangdong and Guizhou Electric Power Co., Ltd. 및 Guizhou Provincial Coalfield Geology가 공동 투자 및 설립했습니다. Bureau. 현대 기업을 건설할 때 Xiangshui 탄광을 안전하고 효율적으로 건설하는 방법에 대한 질문에 Li Zongxi 회장은 다음과 같이 말했습니다. “본질적인 안전, 조화로운 개발, 자원 보존, 품질 및 효율성은 현대 광산의 기본 요구 사항입니다. 석탄 채굴 기업의 과학적 발전 이념 이행을 구체적으로 표현하고, 우리는 석탄 생산 기업으로서 이 목표를 추구해야 하며, 현대 탄광은 품질과 효율성을 추구하는 동시에 사회적 책임에도 관심을 기울여야 합니다. 또한 학습 기업, 문화 기업, 혁신 기업 등을 만들기 위해 열심히 노력해야 합니다. 그렇게 하지 않으면 회사는 활력을 잃게 되고 기업가적 열정을 자극할 수 없게 됩니다.
2003년 12월 샹수이 탄광 건설이 시작된 이후 점차 전사적 시스템을 구축, 개선해 왔다. 76개의 안전 생산 관리 시스템과 5개 범주의 128개 작업 유형에 대한 216개의 "3위반" 방지 관리 규칙을 포함하여 각 직위에 대한 138개의 책임 시스템이 공식화되었습니다. Xiangshui 광산은 또한 과학 및 기술 진보에 의존하여 안전에 대한 투자를 늘리고 가스 제어 및 가스 폭발 방지에 중점을 둔 안전 개선을 수행하며 광산의 재해 저항성을 향상시킵니다. 지구물리탐사, 3차원 지진탐사 등 첨단기법을 활용해 지질과에서 제공하는 지질자료에서 입증되지 않은 지질구조와 탄층을 보완해 광산의 지속가능한 발전을 위한 기술적 지원을 제공한다.
Panjiang 그룹이 Liuzhi Industrial and Mining을 통합한 후 보유 석탄 자원이 증가하여 향후 상장 기업에 투입될 수 있지만 지금은 때가 무르익지 않았습니다. 현재 투입 가능성이 가장 높은 곳은 그룹이 보유한 샹수이 탄광으로, 시장은 오랫동안 주목해 왔다. 2009년 3월 Panjiang Co., Ltd.는 지배주주 자산 인수를 완료하고 사모를 통해 Tucheng Mine, Yueliang Field, Shanjiaoshu 및 Jinjia Mine과 같은 주요 광산 자산을 투입했습니다. 이러한 주입된 자산은 Panjiang Group이 100% 통제합니다. Xiangshui 광산을 제외한 모든 석탄 자산은 상장 기업에 투입되었습니다. Xiangshui 탄광은 주입 당시 이미 생산 중이었으며 2008년 연간 생산량은 132만 톤입니다. 현재 생산 능력은 400만 톤/년이며, 장기 계획은 1,000만 톤/년에 도달하는 것입니다. 그러나 보다 복잡한 지분 구조가 투자에 걸림돌이 될 수 있습니다. Xiangshui 탄광의 직접 소유자는 Guizhou Pannan Coal Development Co., Ltd.이며 그룹 자회사 Panjiang Coal and Electricity가 36%, Yanzhou Guizhou Neng Hua가 27%, Guizhou Guangdong 및 Guizhou Electric Power가 27%를 차지합니다. %, 귀주 탄전 지질국 10% %. (그룹은 연차보고서에서 이를 상장회사에 투입하거나 제3자에게 매각하겠다고 분명히 약속했다)
2005년 12월 24일 23시 20분, 구이저우성 판난석탄개발유한회사 샹수이 탄광 방송 탑다운 기반 시설 공사 중 토사 19호 탄층의 벨트 컨베이어가 산으로 올라가던 중 화재 사고가 발생했으며, 12명의 행방은 파악되지 않은 것으로 추정됩니다. 생존 가능성이 없습니다.
해당 광산은 건설 중인 국유 초대형 광산으로 구이저우반장석탄전기유한공사, 양광구이저우능화유한공사, 구이저우광둥, 구이저우광동 등이 소유한 것으로 파악된다. 귀주전력주식회사(Guizhou Electric Power Co., Ltd.)와 귀주성 탄전(Guizhou Provincial Coalfield) 지질국 산하 4개 국영 기업이 공동으로 건설 자금을 지원했습니다. 광산은 2004년에 건설을 시작하여 연간 1,000만 톤의 설계 용량을 갖고 있으며 2단계로 건설되었습니다. 1단계 프로젝트는 설계 용량이 400만 톤/년이고 2단계 프로젝트는 연간 600만 톤의 설계 용량을 갖춘 석탄 및 가스 광산입니다. 광산은 17번 탄층 복귀 공기 오르막, 17번 탄층 벨트 오르막, 19번 탄층 레일 오르막, 19번 탄층 레일 오르막 등 4개의 오르막 경로를 갖도록 설계되었습니다. 산으로 올라가는 19번 탄층지대에서 사고가 발생했으며, 오르막의 설계길이는 1,631m로, 2004년 3월 착공해 현재까지 건설된 터널구간은 18.3㎡이다. 터널 꼭대기는 0.72미터 두께의 석탄층입니다. 오르막 구간은 중국철도건설공사 제19국그룹제3공정유한공사가 건설 중이며 내리막 구간 공사가 진행 중이다. 회사는 광산 엔지니어링 건설 자격을 보유하고 있습니다.
예비 분석에 따르면 사고 원인은 광산 토양 채굴 지역의 19호 탄층이 벨트에 의해 산 위로 운반돼 발파된 뒤 석탄과 가스가 지연돼 폭발해 가스 연소가 발생한 것으로 나타났다.
'올 겨울과 내년 봄에 안전생산을 착실히 할 것에 관한 총판 고시'(Mingdian(2005) 제32호)를 전국적으로 성실히 실시하고, 안전 감독을 강화하며, 이번 겨울과 내년 봄 생산안전이 결정적인 순간에 광산 건설 과정 중 구이저우성 샹수이 탄광에서 '12.24' 대형사고가 발생해 터널 건설 과정에서 안전책임제가 제대로 이행되지 않았음을 알 수 있다. 안전관리에도 심각한 허점이 있었습니다. 구이저우성 관련 부서는 광산에 즉시 건설 및 수리를 중단하고 원인을 신속히 파악하며 법에 따라 책임을 엄격히 조사하고 공개적으로 처리하며 사회적 감독을 받도록 명령해야 합니다.
사고로부터 진지하게 교훈을 얻고, 기반시설 광산의 안전생산 작업을 효과적으로 강화하며, 유사한 사고가 재발하지 않도록 하기 위해 다음과 같은 요구사항을 제시합니다.
1 . 탄광 건설 프로젝트의 엄격한 시장 관리. 탄광 건설 기업에 대한 엄격한 시장 접근 시스템을 구축해야 합니다. 모든 탄광 건설 프로젝트에 종사하는 기업은 상응하는 건설 자격을 갖추고 안전 생산 허가를 받아야 하며 건전한 안전 관리 제도와 엄격한 건설 표준을 갖추고 능력을 갖추고 있어야 합니다. 안전 요구 사항을 충족합니다. 생산에 필요한 탄광 안전 관리 인재 및 기술 인재. 탄광 건설사업의 시장행위를 규제하고 입찰제도를 엄격히 집행하며 설계기준 저하, 설계변경, 안전투자 축소, 하도급사업, 건설공사 도급팀 채용 등 악랄한 경쟁행위와 행위를 단호히 방지해야 한다. 저렴한 가격으로 낙찰된 후.
2. 탄광 건설 기업의 안전 관리를 효과적으로 강화합니다. "탄광안전규정" 및 "탄광건설안전규정"의 관련 규정을 엄격히 준수하여 건설을 조직하고, 기업 내부의 안전생산책임제도를 확립하고, 안전건설관리를 강화하며, 각종 구축 및 개선이 필요하다. 사고 위험 조사 및 시정 시스템을 구축 및 실행하고 건설 과정에서 발생할 수 있는 잠재적인 안전 위험을 양심적으로 시정하며 불법 명령, 불법 작업 및 노동 규율 위반을 단호히 중단하여 안전한 건설을 보장합니다.
3. 샤프트 및 터널 건설 과정에서 환기 가스 관리와 화재 예방 및 소화 관리를 강화합니다. 굴착 작업대에 충분한 공기량을 확보하고, 가스 검사관을 상근으로 배치하여 가스 검사를 강화하고, 빈근무 시 검사 불이행을 엄격히 금지하며, “총격 및 화약류 관리를 엄격히 실시할 필요가 있다.” 총 1개, 3개 검사' 및 '3인 연동' 총기 시스템, 사격 및 규정을 준수하지 않는 폭발물 및 뇌관의 사용이 엄격히 금지됩니다. 굴착 작업장에서 절대 가스 유출량이 분당 3입방미터를 초과하는 경우 가스 배수 조치를 취해야 하며 단층, 습곡 및 기타 지질 구조 구역 및 돌을 통과할 때 먼저 펌핑한 다음 굴착을 시행해야 합니다. 석탄을 발굴하기 위해서는 구체적인 안전 대책을 마련하고 기술적 조치를 취해야 합니다. 탄층이 폭발 위험에 처해 있는 기반시설 광산을 건설하고 운영하는 동안 '4대 1' 종합 폭발 방지 조치를 엄격하게 시행해야 합니다.
4. 탄광 건설 프로젝트에 대한 감독을 강화합니다. 지방정부는 관련 부서를 조직하여 기반시설 광산을 하나씩 검사하고 검토해야 합니다. 안전 설계 승인 없이 불법적으로 건설되고 완공 승인 없이 생산에 들어가는 모든 건설 프로젝트는 시정을 위해 생산을 중단하거나 폐쇄하라는 명령을 받게 됩니다. .건설 과정에서 불법으로 판명된 건설 프로젝트는 심각한 안전 위험이 있는 경우 즉시 시정하도록 명령해야 합니다.
귀주성 반현현 샹수이 탄광에서 발생한 '12.24' 석탄 및 가스 폭발 사고
2005년 12월 24일 23시 12분에 석탄 및 가스 폭발이 발생했습니다. 구이저우성 판현현 샹수이 탄광에서 가스 폭발 사고가 발생했습니다. 튀어나온 가스는 23시 20분쯤 유정 밖으로 튀어나와 지상의 화재원과 만나 연소가 발생했다. 사고 유정에서 발생한 화재와 구조 현장은 그림 1-5와 같다. 이번 사고로 12명이 사망하고 354만6천위안의 직접적인 경제적 손실이 발생했다. 석탄 분출량은 2,500톤, 가스 분출량은 약 110만m3이다.
1. 사고 광산 상황 및 사고 지역
Xiangshui 탄광은 연간 설계 생산 능력이 1,000만 톤으로 2단계로 건설됩니다. 연간 생산능력 400만톤, 제2기 설계 연간 생산능력은 600만톤이다. 첫 번째 단계는 Hexi 광산 지역과 토양 광산 지역으로 나누어집니다. Hexi 광산 지역은 연간 설계 생산 능력이 100만 톤이고, 토양 광산 지역은 연간 설계 생산 능력이 300만 톤입니다.
사고는 토양 채굴 지역의 산으로 올라가는 19# 석탄 벨트에서 발생했습니다. 사고가 발생했을 때 광산 지역에 배치된 19# 석탄 벨트 중 1381m가 산 위로 굴착된 상태였습니다. 17# 석탄궤도 중 1208m가 산 위로 굴착되었으며, 19# 석탄궤도가 1448m를 굴착했습니다. Xiangshui 탄광의 토양 파종 광산 지역에서 굴착된 도로는 그림 6에 나와 있습니다.
#19 석탄벨트 오르막 공사는 2004년 3월 시작됐다. 터널의 네트 단면적은 18.3㎡로 앵커네트 살포 지원용으로 설계됐다. 그 중 사고지점 작업면으로부터 300m는이다. U 자형 강철 아치 창고와 앵커 네트 스프레이 결합 지지대 및 강철 그리드 및 앵커 네트 스프레이 결합 지지대. 371m 구간에서 19# 석탄벨트 내부까지의 경사각은 15도이고, 371m~1199m 구간의 경사각은 9도이며, 1199m~1381m 구간의 경사각은 12.6도이다. (19# 석탄 벨트의 산 위로 올라가는 단면은 그림 7에 나와 있습니다.) 오르막 굴착은 셔틀 광산차 운송과 벨트 컨베이어 중계 운송을 채택하며 외부 구간 1199m에는 벨트 컨베이어 2대가 설치되고 내부 구간 1199m에는 셔틀 광산 차량이 설치됩니다. 작업면은 높이 4.2m, 너비 5m이며, 지붕에서 아래쪽으로 두께 0.72m의 석탄층이 있으며, 지질 데이터에서는 이를 바닥 20이라고 부릅니다. 두께 0.2m의 석탄층이 있습니다. 바닥판 위, 석탄선의 두 층 사이는 인질질의 미사암입니다. 발굴 과정에서 지질 구조가 1199m에서 변화하고, 탄층 경사각도 9도에서 12.6도로 변화한 것으로 나타났다.
19# 석탄 벨트는 2×45kW 국소 환기 장치와 환기용 800mm 공기 덕트를 사용하여 산으로 올라가며 유정 환기량은 500m3/min입니다. 헤드풍량과 리턴풍량에 각각 가스센서가 설치되어 있으며 풍력발전용 잠금장치와 가스발전용 잠금장치가 정상적으로 사용되고 있습니다.
2. 사건 발생
2005년 12월 24일 작업 주기인 19시까지 19# 석탄 벨트가 정상 굴착을 위해 산으로 올라갔습니다. 슬래그 및 지지대를 정면으로 배출하고 앵커링 및 기타 공정이 완료되었습니다.
19시에는 야간교대팀장이 행사전 교대회의를 열고 교대근무 중에 1.8m의 일반 굴착 영상을 준비했다. 우물에는 12명이 당직 근무 중이었는데(그 중 3명은 물을 퍼올리고, 5명은 구멍을 뚫고 폭파하고, 4명은 슬래그를 제거하고 있었다) 23시쯤에 발파공이 우물 입구에 있는 당직실에 전화해 말했다. 폭발을 원했고, 근무 중인 팀장이 전화를 받고 폭발하기로 합의했고, 점검요원들이 지상의 지하 전력과 조명 전력을 차단하도록 주선했습니다. 23:12에 지하에서 대포가 발사되었고 우물 입구에서 대포 소리가 들렸습니다. 몇 분 뒤, 검은 먼지를 동반한 돌풍이 불어왔고, 팀장과 검사관은 관찰을 위해 수원지로 걸어갔고, 그들은 수원지에서 약 5m 떨어진 곳에 이르렀다. 강풍에 쓰러진 두 사람(아직 부상자는 보이지 않음)은 곧바로 달려갔다. 30m 정도 달리고 뒤를 돌아보니 우물 입구에서 불길이 매우 거세어 불길이 40~50m에 달했습니다. 분대장은 즉시 당직 대장에게 전화해 사고를 보고했다.
3. 사고 구조 과정
(1) 수원 폐쇄
사고 후 샹수이 탄광은 긴급 재난 구호 본부를 설치하고 구조 대책을 마련했다. 다양한 비상 및 재난 구호 활동이 즉시 시작되었습니다. 반강구조대와 반현소방대에 구조참여를 미리 요청하세요. 동시에, 정해진 절차에 따라 사고를 관련 상급부서에 보고하였습니다.
도안전의회는 보고를 받은 뒤 즉각 광산사고 비상계획에 착수했고, 사고현장에 인력을 파견해 구조 및 구조작업을 지휘했다. 동시에 구조대 6명이 추가로 파견됐고, 도소방대도 출동해 구조에 참여했다.
25일 14시에는 유관부서 및 부대가 잇따라 현장에 출동해 현장본부를 정비하고 본부회의를 열어 사고 상황을 분석하고 사고처리 방안을 검토했다. . 현장 조건에 따르면, 수원의 불꽃은 40~50m 높이로 불길이 너무 강하고 지하 가스 공급이 집중되어 있어 40m 떨어진 곳에서만 관찰할 수 있습니다. 화재는 줄어들지 않았습니다. 석탄과 가스가 폭발하는 것으로 분석됩니다. 가스 폭발은 지상 화재 발생 시 연소를 일으킵니다. 산에는 땅과 똑같은 배출구가 하나뿐이고, 화염에 의해 막혀 있기 때문에 가스를 희석하기 위한 지하 광산에 공기를 공급하는 것이 불가능하다. 지하 터널은 오랫동안 고농도 가스 통제를 받아왔습니다. 갇힌 사람들은 기본적인 생활 조건이 부족하고 지하에 갇힌 사람들의 생존 가능성은 없습니다. 지휘본부는 화재 규모가 너무 커서 직접적인 소화는 효과가 없을 것으로 보고 있다.
현장의 실제 상황을 토대로 본부는 다음과 같은 긴급 및 재난 구호 계획을 세웠습니다. 1. 먼저 수원을 흙으로 막은 다음, 조건을 충족한 후 화재 지역을 열어서 처리합니다. 2. 구조팀이 경고를 발령합니다. 현장으로부터 50m 이내에 라인을 설치하고 유정 내 가스를 모니터링하며 화재를 진압하기 위해 유정을 불도저로 밀고 밀봉하도록 기계에 명령합니다. 3. 덤프트럭, 로더, 굴착기 등 건설 기계를 동원하여 1,000m 떨어진 곳에서 흙을 채취합니다. 4. 점차적으로 토양을 수원으로 밀어 넣고 수원을 막아 공기를 차단하고 고발포 소화 기술을 사용하여 화재를 진압합니다. 결국 화재 지역을 폐쇄합니다.
26일 이른 아침, 건설기계를 이용해 유정 봉쇄에 필요한 토사 준비 작업이 9시부터 시작됐다. 오전 10시 15분, 수원은 안전하게 폐쇄되었으며 화재는 기본적으로 진압되었습니다.
유정 내부의 온도가 높기 때문에 밀봉 후 유정 내부의 가스 압력이 증가하고 토양의 틈새를 따라 가스가 넘치며 밀봉된 토양 표면에는 여전히 산발적인 불꽃이 발생합니다. . 본부는 지뢰구조대가 호흡가스를 착용하고, 흙더미 주위에 물을 붓고, 아래에서 위로 흙을 다져가며 점차 범위를 축소하고, 최종적으로 화염을 진압해야 한다고 결정했다.
27일 12시 5분, 파일 표면 소화 작업이 완료돼 화재는 완전히 진압됐다. 본부는 지뢰구조팀이 모니터링을 담당하기로 했고, 토양에 균열이 생기거나 가스가 증가하면 즉시 신고해 조치하기로 했다.
(2) 유정 봉인 해제
2월 16일 봉인 이후의 가스, 온도, 기타 관측 자료를 분석한 결과 유정의 화재가 진압된 것으로 일관되게 나타나고 있다. 본부는 봉인해제 소방구역에 대해 검토한 결과, 재난지역 봉쇄해제를 결정했다. 개봉작업은 "탄광구조규정"의 규정에 의거 광산구조에 의해 수행되며, 건설기계의 협조를 받아 정찰계획 및 조치를 시행한다.
16일 10시 50분부터 개봉작업이 시작됐다. 16시 30분 유정에 0.5㎡ 규모의 입구를 먼저 파고 바람막이로 바람막이를 설치해 바람을 막았다. 지상 공기가 재해 지역으로 유입되는 것을 방지합니다.
(3) 재해지역 정찰
16시 30분에 수색대원들이 우물에 진입했고, 18시 26분에 정찰이 완료되었으며, 구조본부에 정찰 상황이 보고됐다. ;
1. 수원지 약 50m 이내 CH4 농도는 50%, O2 농도는 2.4%, CO는 없고 T는 29.7℃로 조난자는 발견되지 않았다. 공기 덕트, 벨트, 케이블 등이 불탔고, 터널 하부에는 시멘트 재분말(이 구간의 껍질에서 연소된 재분말)이 0.5m 두께로 쌓여 있었다.
2. 수원지로부터 50~900m 아래 터널에서는 폭발 흔적이 없습니다. 에어 덕트, 케이블 등은 온전하며, 벨트가 250m 쌓여 있습니다(벨트가 타서 아래로 미끄러져 쌓임). 900m 지점에서 두 명의 희생자가 발견됐다. 사람들이 투기한 방향은 아래쪽이었다. 그곳의 CH4 농도는 90%, O2 농도는 0.7%, CO는 없었고 T는 170C였다.
3. 수원지 약 1030m 아래 대피소 동굴에서 3명의 희생자가 발견됐다. 위쪽 방향에 2명이 있었고, 아래쪽 방향에 1명이 있었고, 공기 덕트와 케이블은 손상되지 않았다. 폭발의 흔적. 여기에는 두께 0.5m 정도의 석탄가루가 튀어나와 있고, 통풍관 20개 구간이 쌓여 있는데(돌출된 롤 때문에) 타는 흔적은 없고 이곳의 CH4 농도는 90%, O2 농도는 0.7이다. %이며 연소 흔적이 없습니다. CO 및 T는 170C입니다.
4. 피해자 1명은 수원지에서 1120m 떨어진 대피소 동굴에서 발견됐으며, 폭발이나 불에 탄 흔적은 없었다. 여기에 두께 0.7m 정도의 석탄가루가 튀어나와 있는데 CH4 농도는 90%, O2 농도는 0.7%, CO는 없고 T는 170C이다.
5. 수원지에서 1200m 떨어진 곳이 물에 잠겼고(물에서 바닥까지의 거리는 약 181m), 물에서 꼭대기까지 약 100m에는 두께 0.5~1.5m의 석탄이 깔려 있다. 가루.
6. 위에서 발견된 피해자 6명은 화상 흔적은 없으며 질식사한 것으로 판단됐다.
(4) 환기 복구, 이동 및 피해자 수색
본부는 우선 가스를 방출하고 환기를 복구한 뒤 발견된 피해자를 이동시키고 최종적으로 터널 청소 및 수색을 하기로 결정했다. 남은 피해자를 찾아보세요. 도로의 돌출부를 청소할 때 석탄분진 폭발을 방지하기 위해 구조대는 도로를 청소할 때 물을 뿌려 먼지를 방지하는 조치를 취해야 합니다.
1. 2월 16일 21시 40분, 구조대는 가스 배출 대책에 따라 가스를 하나씩 배출했으며, 17일 6시에는 수원지에서 1200m까지 가스를 배출했다. 완료되어 환기가 재개되었습니다.
2. 17일 16시 25분, 구조대는 피해자 6명을 지상에서 인양했다.
3. 18일 9시부터 지중 전력 공급이 재개되고 배수를 위한 벨트 작동과 물펌프도 복원되었으며, 돌출된 물체에 대한 수색 작업이 계속됐다. 나머지 6명의 피해자를 위해.
4. 4월 22일 3시 50분, 마지막 희생자가 1280m에서 발견되어 지상으로 이송됐다. 샹수이 탄광) 구조 및 구조 작업이 끝났습니다.
6월 10일 도로 청소 작업이 모두 완료되었습니다.
4. 사고 원인 분석
(1) 직접 원인
1. 현장 조사에 따르면 50% 이내 유정, 케이블, 공기 덕트에서 ~1200m, 벨트, 워터 펌프 등의 온전한 상태와 예열-연소-코크스 공정에 따른 가스 매개변수를 분석한 결과 이 범위에서는 탄화물 및 연소 폭발의 흔적이 발견되지 않았습니다. 이 범위에서는 연소나 폭발이 발생하지 않았음을 확인할 수 있다.
2. 1090m부터 1200m까지 구간에 따라 1200m 안쪽부터 석탄가루가 쌓여 터널을 채우는 것으로 확인됐다. 터널 구간 1201~1280m 및 1373~1381m의 지붕에는 굴착 작업면이 1381m 전방의 큰 맥석과 분쇄된 석탄으로 막혀 있으며, 터널 상단 2미터는 석탄 맥석입니다. 상단 2m는 분쇄된 석탄으로, 전면의 맥석은 부드러워지고 눈에 띄는 부분이 있으며, 이는 석탄 및 가스 분출로 간주됩니다. 석탄 맥석은 아래 표에 나와 있습니다.
수원 거리 920~1090m 1090~1204m 1204~1257m 1257~1302m 1302~1382m
적층 두께 0~0.5m 0.5~1.5m 1.5~4.2m 터널 전체 막힘 엄격한 도로 막힘
선별 상황 가루 가루 세립 세립 덩어리 석탄 맥석
3. 사고 당시 수원지에서 약 30m 떨어진 곳에 임시 작업장이 있었습니다. 석탄과 가스가 분출된 후, 고농도의 가스가 수원에서 분출되어 난로를 통과한 후 풍향과 함께 지면으로 퍼집니다. (당시 풍향은 발화원 방향으로 흐르고 있었습니다.) ), 화염에 부딪혀 연소를 일으킵니다.
사고의 직접적인 원인은 지질 구조가 변경된 후 건설 단위가 주의를 기울이지 않고 아무런 조치도 취하지 않은 것입니다. 건설 중에 실수로 19# 탄층을 관통하여 발파되었습니다. 19# 탄층에서 가스가 분출됩니다. 높음 고농도 가스가 유정에서 분출되어 지상의 불에 노출되면 연소됩니다.
(2) 간접적인 이유
1. 건설회사가 각종 규정을 제정 및 개선하지 않았으며, 사고방지를 위한 안전관리 및 현장관리가 혼란스러웠다. 석탄층 침투가 건설 중에 준비 및 공식화되지 않았습니다. 석탄층의 우발적인 침투를 방지하기 위해 석탄층 수준을 제어하기 위한 기술적 조치가 취해지지 않았고 시추 작업이 수행되지 않았습니다. 특수 작업 인력이 심각하게 부족했으며 타일 검사관도 없었습니다. 가스를 점검하고, 굴착 공사와 발파 작업을 규정을 위반하여 조직했습니다.
2. Xiangshui 탄광은 아웃소싱 프로젝트를 완전히 감독하지 않습니다. 건설단위의 안전감독 책임은 엄격하게 이행되지 않았다.
3. 설계단위에서는 석탄 및 가스 폭발을 방지하기 위한 예방대책과 19# 탄층을 따라 바닥을 굴착하는 동안 우발적으로 탄층이 관통되는 것을 방지하기 위한 석탄 탐사대책을 설계하지 않았습니다. 석탄 및 가스 폭발).
5. 경험과 교훈
(1) 이번 사고 처리는 절차에 따라 적시에 보고되었으며 모든 수준에서 적시에 사고 비상 계획이 시작되었습니다. 계획이 올바르게 수립되었고 조치가 시행되었습니다. 지뢰구조대와 공안소방대가 동원돼 구조를 지원하고 작전을 조율했다. 첫째, 수원이 폐쇄된 후 4일이 지나면 재해 지역의 가스는 화재 지역의 소화 수준으로 떨어지며 34일 내에 화재 지역이 개방되고 환기됩니다. 재해지역이 복구되었습니다.
(2) 건설단위는 외주사업에 대한 감독을 강화하고, 규정에 따라 건설단위의 안전관리기관 설치 및 개선, 특수작업요원 배치 등을 감독해야 한다.
(3) 건설단위에서는 탄광건설사업의 안전관리를 강화해야 하며 특히 석탄층의 가스통제를 잘하고 석탄과 가스폭발에 대한 예방통제조치를 실시해야 한다. 석탄층의 가스위험에 대한 건설인력의 이해를 종합적으로 제고하고 책임제도를 효과적으로 실시하며 안전하지 않은 건설은 하지 않도록 보장한다.
(4) 폭발 방지에 관한 관련 규정 및 요구 사항에 따라 모든 석탄층의 폭발 위험을 확인 및 식별하고 설계를 수정하고 조치를 수립하며 교육을 강화해야 합니다.
양쯔강 남쪽을 밝히는 향수 소리
황금빛 가을철에는 바람이 부드럽고 태양이 아름답고 가을 공기가 상쾌합니다. 2009년 10월 29일 아침, 우리는 샹수이 탄광 석탄 저장고에 와서 산 꼭대기에 있었지만 바람에 먼지 하나 없었고 잔디밭에 녹색 그늘이 있는 것을 보았습니다. , 작은 꽃이 피어 있습니다. 이런 좋은 환경에서는 이곳이 광산 지역이라는 것을 상상하기 어렵습니다. 녹지율이 높고 우아한 환경을 갖춘 정원에 있는 것 같은 느낌을 줍니다.
"저희 샹수이 탄광은 강남 지역 '5대 최고'를 만들었습니다." 판장 석탄 전력 그룹 회사의 Jiweishuji, Pannan 석탄 개발 유한 회사 회장, Dangwei Shuji Li Zongxi는 회사의 발전에 대해 이야기하면서 기쁨으로 활짝 웃었습니다.
Jiangnan 지역의 원료 석탄 생산 인력이 가장 효율적입니다. Li Zongxi는 2003년 6월 15일에 Xiangshui 탄광이 그해 12월 28일에 착공했다고 말했습니다. 연간 100만 톤의 설계 생산능력 우물 및 터널 프로젝트가 착공에 들어갔고, 도당 위원회와 도 정부가 제안한 "2003년 내 착공" 목표가 실현되었습니다. 2004년 초부터 Xiangshui 석탄 광산의 지상 및 지하 엔지니어링 건설이 전면적으로 시작되었습니다. 2007년 3월 25일, 구이저우 탄광 안전 감독국과 구이저우성 석탄국은 전문가 그룹을 조직하여 샹수이 탄광의 허시 광산 지역과 석탄 준비 공장의 안전 생산 조건을 검사하고 승인했습니다. 전문가 그룹은 샹수이 석탄이 있다고 믿었습니다. 광산은 최근 몇 년 동안 검사와 승인을 받았습니다.
Li Zongxi는 허시 광산 지역이 2007년 시험 생산 기간 동안 생산 제한에도 불구하고 776,000톤의 원료 석탄을 생산했으며 1월부터 생산을 시작한 해에 흑자를 달성했다고 말했습니다. 2008년 9월 연간 설계능력 100만톤에 도달했습니다. 광산의 원료탄 생산 인력의 효율성은 2007년 1인당 866.4톤, 2008년 1인당 1,108톤에 도달했습니다. 원료탄 생산 인력의 효율성은 강남 지역 탄광 중 1위를 차지했습니다.
구이저우 최초의 친환경 탄광 석탄 채굴 및 세척 기업을 언급하면 모두 날아다니는 석탄재와 교차하는 더러운 물과 연관됩니다. 현재 귀주 판난석탄개발유한회사는 역사를 다시 쓰고 있으며 우리 성 최초의 환경 친화적인 초대형 백본 탄광인 샹수이 광산을 최초로 건설했습니다.
10월 29일 오전, 샹수이 광산 허시(河西) 광산 지역에서 기자는 넓은 수송 벨트가 경사 갱도 깊은 곳에서 석탄을 연속적으로 수송하고 있는 것을 목격했다. 인접한 하수처리장은 석탄이 지하에 분무되어 나오는 하수를 펌핑하고 정화하여 재활용합니다. 모퉁이만 돌면 샹수이강(Xiangshui River)이 있고, 에메랄드빛 물은 오염되지 않았으며 햇빛 속에 맑은 파도를 가지고 있습니다. 기자는 "왜 탄광에 석탄 한 조각도 보이지 않느냐"고 묻자 리종희는 웃으며 말했다. 광산 하수와 생활 오수를 모두 처리한 산업단지는 녹화율이 높아 '석탄 없는 탄광', '구이저우 최초의 친환경 탄광'이라는 평가를 받고 있습니다."
구이저우 최초의 장거리 관형 벨트 운송 회사입니다. 광산 지역에서 기자들과 인터뷰했을 때 2~3km 상부 창고 운송 라인에서도 다음과 같은 첨단 관형 벨트 기술을 사용하는 것으로 나타났습니다. 하늘을 가로지르는 거대한 용. 고가도로는 향수강을 건너 동쪽 강변의 농산물 직거래 장터를 지나 저 멀리 석탄 벙커를 향해 엄청난 기세로 비스듬히 날아간다. Pannan Coal Development Co., Ltd. 당위원회 부서기 Chu Jinqian은 탄광의 환경 오염을 줄이기 위해 탄광에서 석탄 운송을 위한 거의 3km에 달하는 완전히 밀폐된 새로운 장비인 관형 벨트를 건설했다고 말했습니다. - 석탄 저장 탱크와 허시 광산 지역 사이에서 전통적인 석탄 운송 방법을 변경하여 환경을 보호할 뿐만 아니라 많은 인력을 절약하고 생산 효율성을 향상시킵니다.
추진첸과 취재진은 이 폐쇄된 수송선을 따라 석탄 벙커로 향했고, 석탄이 벙커로 들어가는 모습을 보기 위해 수십 미터 높이의 환승 건물 입구까지 올라갔다.
우리는 두 개의 거대한 "유르트"를 가리키며 Chu Jinqian에게 그것이 무엇에 사용되는지 물었습니다. Chu Jinqian은 "이것은 우리의 석탄 벙커입니다. 두 개의 석탄 벙커는 각각 25,000톤의 석탄을 담을 수 있습니다. 그들은 석탄이 날아가지 않도록 보호합니다." 비가 오면 주변 환경이 오염되고, 석탄은 야외에 쌓여 유실되지 않습니다. 석탄은 창고에 투입된 후 인근 석탄 세척장으로 운반되어 세척됩니다.” 신고인이 공장 주변을 유심히 관찰한 결과, 폐수 누출 흔적은 전혀 발견되지 않았습니다.
구이저우 최초의 모듈식 석탄 준비 공장이 청철로 포장된 거대한 상자 앞에 서자 추진첸은 미소를 지으며 "여기는 우리 석탄 준비 공장이다. 이곳은 중국과 다르다"고 말했다. 전통적인 석탄 준비 공장의 생산 방법은 매우 다릅니다." 기자는 '거대 상자'에 들어간 후 그 안에 비밀이 숨겨져 있음을 발견했습니다. 그 안에는 몇 층 높이의 대형 석탄 세척 장비가 숨겨져 있었습니다. 석탄은 광산을 통해 나왔습니다. "거대 상자"의 상부는 석탄 세척 장비로 이송됩니다. 세척 및 처리 후 깨끗한 석탄은 "거대 상자"의 바닥에서 벨트를 통해 이송되어 석탄이 없습니다. 공장의 세척수는 환경 오염 없이 폐쇄 순환을 실현합니다.
이렇게 효율적이고 환경 친화적인 신규 석탄 준비 공장은 국내에 50개도 안 되는 것으로 파악된다.
5,380m의 장거리 환기 기록을 세웠고, 8,915m의 샤프트 관통 측정을 편차 없이 달성했습니다. Li Zongxi도 복잡한 지질 아래에 대규모 현대식 광산을 건설해야 한다고 말했습니다. 남쪽에서는 기술이 중요합니다. "저투자, 고효율, 짧은 건설 기간, 빠른 결과, 좋은 품질, 아름다운 환경"이라는 건설 목표에 따라 Pannan 석탄 개발 유한 회사의 의사 결정자와 엔지니어링 기술자는 감히 생각하고 일합니다. , 실패를 두려워하지 않고 독립성에 집중합니다. 혁신하고 설계 계획을 과감하게 최적화하며 새로운 기술, 새로운 프로세스 및 새로운 장비를 채택합니다.
'무한 투자와 마라톤 건설기간' 현상을 방지하기 위해 샹수이 탄광 건설은 관련 기술 인력에게 건설 전 모든 설계 계획을 엄격히 검토할 것을 요구하고, 절대로 맹목적으로 건설하지 말 것을 요구하고 있다. 설계 계획을 최적화함으로써 광산 건설은 총 6,667미터의 터널 엔지니어링을 절약하고 2,980만 위안의 투자를 절약했습니다. 그 중 주 터널 프로젝트의 원래 설계에는 중간에 우물 처리가 있었지만 반복적인 시연 끝에 취소되어 터널 건설 934미터를 절약하고 611만 위안의 투자를 절약했습니다. 또한, 주 터널 건설에서도 수갱 및 터널 관입량 8915m를 편차 없이 측정하는 성과를 거두었습니다.
6년간의 노력과 특별한 여정 끝에 Pannan Coal Development Co., Ltd.의 인력은 지속적으로 성장했으며 관리 업무도 지속적으로 강화되었습니다. 주식회사의 특성에 맞는 관리 시스템을 초기에 확립했으며, 주식회사의 운영 규칙에 부합하는 일련의 운영 및 관리 메커니즘을 탐구했습니다. 초기에는 주식회사 운영 규칙에 부합하는 일련의 건설 작업이 점차적으로 확립되었으며, 이는 광산의 독특한 특징이 된 연간 설계 용량을 갖춘 현대적인 광산을 성공적으로 건설했습니다. Panjiang 광산 지역과 Guizhou에도 건설이 이루어졌습니다.
(2012.12.2) 국가 산업안전국과 국가 탄광 안전국은 오늘 반난 석탄 샹수이 탄광에서 발생한 '11-24' 주요 석탄 및 가스 폭발 사고에 대한 통지를 발표했습니다. 구이저우성 발전유한공사는 샹수이 탄광에서 발생한 '11·24' 대형사고로 5대 문제점이 드러났다고 지적했다. 두 부처와 위원회는 여러 곳의 탄광에서 가스가 한계치를 초과하면 전력을 차단하고 사람들을 즉시 대피시켜 위험이나 사고가 발견되면 신속하고 과학적이며 안전하게 구조하도록 요구하고 있다. 그리고 효과적으로.
지난 11월 24일 구이저우성 판난석탄개발유한회사 샹수이 탄광 허시(河西) 광산구에서 대규모 석탄 및 가스 폭발 사고가 발생해 23명이 사망하고 5명이 부상했다. Pannan Coal Development Co., Ltd.는 합자회사로 Guizhou Panjiang Investment Holding (Group) Co., Ltd.가 36%를 투자하고 Yankuang Guizhou Nenghua Co., Ltd.가 27%를 투자하고 Guizhou Guangdong-Guizhou Electric을 투자합니다. Power Co., Ltd.가 27%를 출자하고 Guizhou Coalfield The Geological Bureau가 10%를 출자합니다. Xiangshui 탄광은 설계 생산 능력이 400만 톤/년인 석탄 및 가스 폭발 광산입니다. 그 중 하서(Hexi) 광산 구역은 설계 용량이 100만 톤/년이고 토양 파종 광산 구역은 설계 용량이 연간 300만톤.
보고서의 예비 분석에 따르면 사고 원인은 광산 허시 광산 지역의 1135 작업장 수송 터널 굴착 작업에서 지역적 폭발 방지 조치를 취하지 않은 것으로 나타났습니다. 설계되었으며, 발굴 작업으로 인해 석탄과 가스가 폭발했습니다.
사고로 인해 노출된 주요 문제점은 첫째, 광산이 폭발방지 설계에 따라 건설되지 않았으며, 바닥 배수 암석 터널의 고도 굴착, 가스 사전 추출 등 지역적 폭발 방지 조치의 시행이 중단된 것입니다. 2. 첫 번째는 지질 구조물을 만났을 때 상응하는 안전 기술 조치가 취해지지 않았다는 점입니다. 세 번째는 사고 후 1135번 도로 굴착 작업면의 가스 센서와 귀국편의 가스센서가 모니터링 최고치인 4%에 도달하였고, 파견원 및 환기관리 담당자가 모니터링 시스템의 고장으로 판단하는 실수가 있었고, 정전 및 대피조치를 취하지 않아 귀중한 구조 기회가 즉각 지연되었습니다. , 광산의 훈련이 제대로 이루어지지 않았고 비상 대응 능력이 열악하며 직원의 자구 의식이 부족합니다. 다섯째, 광산에 투자 주체가 여러 개 있고 생산 안전 관리 메커니즘이 건전하지 않으며 주체의 책임이 충분하지 않습니다. 구현되었습니다.
관련 규정에 따라 국무원 안전위원회가 사고 조사 및 처리를 감독했으며, 조사 결과는 적시에 대중에게 발표될 예정이다. 이 통지에서는 지역 폭발 방지 조치가 시행되지 않고 폭발 위험이 제거되지 않은 탄층에 대해 즉시 개선을 위해 생산을 중단하고 석탄 및 가스 폭발 탄광에 대한 굴착 및 채굴 작업을 금지하도록 요구합니다. 지역적 폭발 방지 조치를 시행하지 않고 폭발을 예방할 능력이 없는 경우에는 법률에 따라 지방 정부에 이를 폐쇄하도록 요청해야 합니다.