안녕하세요 여러분, 자동차 검사관의 선배님을 다시 만났습니다. 저는 자동차 검사관의 선배라고 불리는 이유는 제가 가장 많이 읽었기 때문입니다. 검사관. 네, 오늘은 새로 점검한 중고차를 소개해드리겠습니다.
지난 주말 동기생 생일파티에서 형과 나는 강제로 비공식 소개팅을 했다. 맞은편 소녀는 조용하고 미소를 지으며 매우 예의바르다. 비록 내 타입은 아니지만 나는 그녀와 계속 연락하는 것을 반대하지 않는다(나를 쓰레기라고 부르지 마세요). 그 여자에게 내 경력에 대해 이야기했을 때, 그 여자는 관심이 없는 것 같았습니다. 그녀는 자신이 메르세데스-벤츠와 BMW만 알고 있고, 그 사람이 차를 갖고 있든 없든 상관없다고 말했습니다. 얘야, 그 사람은 기꺼이 자전거를 탈 의향이 있을 거야! 그 후 나는 그녀와의 관계를 끊었습니다. 나는 자전거 타는 사람입니까? 나는 중고 BMW를 너무 무시한다.
네, 제 차는 BMW 3시리즈, 수만 위안에 구입한 중고차, 2007년산 구형 BMW입니다. 운전 제어에 대한 열정과 BMW의 타고난 스포츠 특성에서 비롯된 수많은 자동차 팬들은 Bimmer에 대한 믿음을 확립했습니다. 오늘의 고객도 나만큼 BMW를 존경하지만 그의 예산은 더 충분하고 요구 사항도 상대적으로 높으며 자동차는 3년 이내이고 상태가 매우 좋습니다.
고객의 기준에 따르면 구매하기까지 여러 번 벽에 부딪혀야 할 것으로 추정됩니다. 상태가 좋은 고품질 중고차도 있지만 상대적으로 그 수가 적고 가격이 비싸기 때문에 일반 구매자는 일반적으로 한 번에 구입할 수 없습니다. 오늘은 이 3시리즈가 남벽이 될까요? 먼저 차량에 대한 기본 정보를 알아볼까요?
연식 : BMW 3시리즈? 320Li? M 스포츠 나이트 에디션
제조년월 : 2018년 9월
p >표시 주행거리: 15562km
제조사 가이드 가격: 366,800
판매자 견적: 270,000
시험 장소: 광시성 난닝
도로에 익숙해지고 먼저 페인트 표면의 외관을 측정합니다. 제가 놀랐던 점은 차량 전체의 도색면에 특이한 문제는 없었고, 아직 원래 상태 그대로였습니다. 외관으로 볼 때 이 차는 고객의 기대에 상당히 부합합니다.
뒷범퍼 모서리부분에 아주 확연히 페인트 미스트 흔적이 보이는데, 뒷범퍼는 스프레이 도색을 하여 좌우측 고정나사를 비교해 보았는데 흔적은 발견되지 않았습니다. 분해하면 후면 범퍼 스프레이 페인트가 작은 긁힘으로 인해 발생함을 나타냅니다.
4륜 허브에도 다양한 정도의 긁힘이 있습니다. 원래 자동차 소유자가 연석으로 인해 종종 어려움을 겪은 것 같습니다.
앞유리의 날짜는 차량 출고일과 일치하여 손상 및 교체 가능성이 배제됩니다. 유리를 검사하려면 생산일자를 관찰하는 것뿐만 아니라 내부 접착제 자국에 대한 종합적인 판단도 필요합니다.
앞쪽 후드를 열면 엔진룸이 흠집 하나 없이 깨끗합니다. 18모델 3시리즈는 더 이상 N20 엔진을 사용하지 않고 B48 엔진으로 교체된다. N20 엔진이 일정 주행거리에 도달하면 흔히 발생하는 오일 연소 및 오일 누출 현상으로 인해 많은 자동차 소유자들이 고민을 하고 있습니다. B48은 실린더 구조를 변경하고 저토크 성능과 냉각 시스템을 최적화하며 엔진의 안정성과 내구성을 향상시킵니다. 오일 연소와 오일 누출이라는 두 가지 문제도 완화되어야 합니다.
좌우 측면의 후드와 펜더는 분해 및 수리가 이루어지지 않아 전면부에서는 큰 충격 사고가 없었다는 점을 알 수 있습니다.
누락된 부분이 없는지 확인하기 위해 보조기구를 이용해 내부 금속 부품을 테스트한 결과 여전히 수리 흔적이 없는 것으로 나타났습니다.
엔진은 확실히 깨끗이 청소되어 표면에 누수나 기타 문제가 발견되지 않았으며, 분해 및 수리한 흔적도 없습니다.
배터리 수명은 30%에 불과하다. 18년 된 차량의 경우 배터리가 너무 빨리 노화되는 것 같다.
인테리어 디자인은 여전히 특징이 없고 가죽끈 스티어링휠과 패들쉬프트를 제외하면 나머지 부분은 정말 밋밋합니다. 차량 내부에 마모가 거의 없고, 주행거리가 정확해야 합니다.
계기판 양쪽 보호판을 제거하고 계기판 내부에 문제가 없는지 확인하고 고정나사를 조인 흔적은 없습니다.
시트의 고정나사를 관찰한 결과 분해나 녹이 발견되지 않아 안전벨트 교체 가능성은 배제되었습니다.
트렁크에는 이상이 없고, 후면 쿼터패널에도 수리 흔적이 없습니다.
이후 판매자의 협조를 받아 도로 테스트를 위해 차량을 도로 주행에 나섰습니다.
물론 제어는 말할 것도 없고, 힘이 충분히 강하고, 기어 변속이 부드럽고, 섀시가 단단하고 비정상적인 소음이 없으며, 스티어링 시스템은 울퉁불퉁한 도로, 후방에서만 양호한 작동 상태입니다. 도어 내부 패널에서 계속 소음이 발생합니다. 이 자동차는 확장 버전이지만 여전히 승차감 문제를 해결하지 못했습니다. 후륜구동으로 뒷열의 벌지를 높게 만들었고, 차체를 더욱 안정적으로 만들기 위해 섀시를 스포티한 스타일로 튜닝해 울퉁불퉁한 도로 주행 시 진동 필터링이 좋지 않고 부드러움이 부족했다.
차량의 OBD 데이터를 읽어본 결과, 차량 출입 시스템의 불빛으로 인한 고장 코드가 있는 것으로 확인됐으나, 사용 중 모든 것이 정상이었던 것으로 추정됩니다. 이전 부서에서는 운전 기록 장치를 설치했습니다.
길을 따라 등록된 수리점으로 차를 몰고 차를 들어올려 섀시를 확인했습니다. 작업공간이 협소해서 선반에 올려놓기까지 20분 정도 기다려야 해서 조금 시간이 걸렸습니다.
차를 인양한 뒤 먼저 스티어링 기어를 점검해 본 결과 수리나 누수 문제는 발견되지 않았습니다.
엔진 바닥과 기어박스는 매우 건조해 오일 누유 흔적은 없습니다.
쇽업소버 위치에 누수 현상은 없고, 전면 좌우측 고무로 코팅된 스윙암에 세월의 흔적 전혀 없습니다. 샤시 전체적인 상태는 양호합니다. 아직도 아주 좋아요.
2시간에 걸친 섀시 점검을 마치고 모든 것이 끝났으니 차량 상태를 요약해보겠습니다.
외관: 앞범퍼 도색. 긁힌 바퀴. 후면 범퍼 도색
실내: 노후된 배터리
실내: 차량 출입 시스템에 결함이 있어 사용에는 지장이 없습니다.
시동: 이상 없음
기능: 열쇠만 보인다
도로 테스트: 뒷문에서 이상한 소음
섀시: 이상 없음
요약에서 , 이 320 차의 상태가 매우 좋습니다. 사고가 없고, 물집이 생기지 않으며, 미터 조정도 필요하지 않습니다. 나중에 배터리만 교체하면 되며, 다른 유지 관리도 필요하지 않습니다. 고객님에게 차량상태를 자세히 설명드렸고, 고객님께서 매우 만족하셨고, 현장에서 판매자와 직접 가격협상을 하셨습니다.
고객은 결국 2,000위안에 협상했고, 320은 268,000위안에 팔렸습니다. 시장 상황으로 볼 때 같은 해 중고차 가격은 26만~28만 위안으로 현재의 차량 상태는 26만 8천 위안으로 그리 비싸지 않은 가격이다. 고객님께서 이렇게 운이 좋으셔서 보기만 해도 좋은 차를 구입하실 줄은 몰랐습니다. 여기 형님, 저도 고객님의 차 구입을 축하드립니다.
다년간 중고차 검사를 해오면서 '젊은이들이 BBA를 사야 하나?'라는 의문을 품는 고객들을 많이 만났습니다. 급여가 적으면 BMW를 살 수 있나요? 우선, 내 관점은 당신의 수입에 맞게 생활하는 것입니다. 젊은이들은 아직 갈 길이 멀고, 가족을 꾸린 후에는 비용이 더 커질 것입니다! 이러한 관점에서 나는 일반적으로 젊은이들이 감당할 수 없는 BBA를 구입하는 것을 권장하지 않습니다.
급하게 필요한 경우에는 가지고 있는 돈으로 차를 전액 구입하는 것도 나쁘지 않습니다. 중고차는 가격이 수천 위안, 심지어는 수만 위안에 구입할 수 있습니다. 차량의 상태가 양호하면 바람과 비로부터 보호할 수 있으며 배송도 가능합니다. 목적지까지 무사히! 젊다는 것은 경력을 위해 열심히 노력해야 하는 시기이므로, 일과 경력에 더 집중해야 합니다. 자동차의 본질은 여전히 이동수단인가요? Buy BBA? 교통 체증이 있을 때에도 여전히 줄 뒤에 줄을 서고, 혼잡할 때에도 여전히 길가에서 주차 공간을 찾습니다! 얼굴이 그렇게 중요한가요?
자, 오늘의 숙제는 여기까지입니다. 저는 Car Inspection Home의 중고차 검사 기술자입니다. 검사가 필요한 마음에 드는 차량이 있거나 중고차에 대해 궁금한 점이 있으면 WeChat 공개 계정 "Car Inspection Home"을 검색하시면 문제를 해결할 수 있습니다. 당신을 위한. 자동차검사관님, 자동차에 대해 가장 잘 아는 친구가 되어드리겠습니다!
공식 웨이보/위챗: "자동차 검사 홈"
좋으면 좋아요, 싫으면 욕합니다. 저는 차를 더 많이 수리하고 책을 덜 읽습니다. 글이 좋지 않습니다. 양해해 주시기 바랍니다. 저희처럼 중고차 산업의 미래에 대해 낙관적이거나 특별한 기술을 갖고 싶다면 저희 공식 계정을 팔로우하세요! 선생님께 기술도 배울 수 있어요~
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.