샤먼 김룡연합자동차공업유한공사는 1988 년 12 월 설립되어 버스 업계 최초의 중외합자기업 중 하나이다. 그 주주는 샤먼 자동차 주식유한공사, 샤먼 국유자산투자회사, 대만 삼양공업그룹 삼방으로 구성돼 주당 구조가 각각 50%, 25%, 25% 로 구성됐다.
회사는 총 점유 면적이 약 20 만 평방미터, 기존 직원 2600 여 명, 각종 엔지니어링 기술자 600 명, 석사 이상 학력 40 여 명, 각각 제품 개발, 정보기술, 생산 관리, 품질 관리, 재무, 판매 및 애프터 기술 서비스 등에서 중추직을 맡고 있다.
현재 세계 최대 중국 버스 시장에서 김룡은' 품종이 다양하고 가격 대비 성능이 뛰어나며 세대교체가 빠르다' 는 제품 전략으로 국내 버스 선두에 올랐으며 독일 만, ZF, 미국 콘민스, 데나, 뉴웨이, 프랑스 티레마와 같은 세계 유명 기업들과 함께 자리매김했다.
현재 김용버스는 6 ~ 13 미터 5 대 시리즈 각 버스, * * * 50 여 종을 포괄하며 연간 생산능력이 만 대를 넘는다. 제품은 국내 여행, 여객 수송, 버스, 단체 버스 시장에서 잘 팔리며 싱가포르, 필리핀, 인도, 사우디, 이라크, 레바논, 시리아, 몰타, 미국, 아르헨티나, 바베이도스, 홍콩, 마카오 등 해외 시장에 멀리 팔린다. 김룡버스는' 전국인민대 정협' 양회의 지정차가 될 뿐만 아니라' 세계대학생운동회',' 아시아태평양협력회',' 세계중국상대회',' 중국투자무역협상회' 등 지정차도 됐다. 회사는 2002 년 ISO9001-2000 품질 인증 시스템을 통과했고, 2003 년 2 월 처음으로 자동차 업계의' 3C 인증' 을 통과했으며,' 영국 상용차 품질 인증 (VCA 인증)' 을 통해 유럽 시장에 대한 통행증을 취득했다. 김룡은 또 세계버스연맹에 의해' 2003 년 최고의 버스 제조업체' 로 선정되었다. 2004 년에 이 조직은 또 김룡관광차 시리즈를' 올해의 최고의 관광버스' 로 평가했다. 세계적인 버스 중국화' 라는 이념으로' 김용' 은 국산 브랜드의 기술 함량을 높이는 데 주력하고 있으며, 고품질의 버스가 중국 대중의 소비에 더욱 잘 맞도록 하고 있다. 이를 위해' 경제일보' 는 1 면에' 국차 제조 텐진용' 이라는 글을 쓰고 김용버스를' 국차' 라고 불렀다.
2004 년 6 월' 김룡버스' 브랜드는 49 억 8 천만 위안의 브랜드 가치로 세계 브랜드 연구소 (WBL) 가 발표한' 중국 500 대 가치 브랜드' 에 선정됐다. 2004 년 8 월' 김룡버스' 는 또' 중국 명품' 제품으로 선정돼 중국 버스 업계에서 가장 가치 있는 브랜드 중 하나가 됐다.
2004 년 말 김룡버스 오프사이트 기술 개편 프로젝트가 본격적으로 시작됐다. 푸젠성과 샤먼시의 2005 년 중점 프로젝트다. 새 공장은 하문시 집미 관남 공업구 샤먼 자동차 공업도시에 위치하고 있다. 전체 프로젝트는 2 기 건설로 나뉜다. 1 기 프로젝트 건설 부지면적은 약 25 만 평방미터, 총 건축 면적은 8 만 5000 여 평방미터, 설계 연간 생산능력은 6000 대, 공사는 총 투자액은 약 2 억 6 천만 위안으로 2005 년 말 완공될 것으로 예상된다. 2 기 예약지 15 만 ~ 20 만 평방미터. 김룡신공장은 결국 연간 13,000 대의 중대형 버스를 생산할 수 있는 국내 최대 버스 생산기지 중 하나로 건설될 예정이다.
샤먼 김룡대사기
01) 1988 년 12 월 회사를 설립하여 국내 버스 업계 최초의 중외합자기업 중 하나가 되었다.
02) 1989 년 SKD 조립 형식으로 독일 벤츠 당시 가장 선진적인 차종과 차체 제조 기술을 도입했다. 그해 16 대의 버스를 조립하여 대부분 국내로 판매되고 일부 수출됐다.
03) 1990 년 회사가 도입한 차체 모델링 및 제조 기술을 채택하여 1 세대 중형 호화 관광버스 제품을 창의적으로 설계했다.
이 제품은 김룡사가 독자적으로 개발한 것으로 그해 베이징 국제 모터쇼에서 관광업계의 광범위한 관심을 불러일으켰고, 1992 년에는 이 제품이 대량으로 시장에 진출했다.
04) 1994 년 국내 고속도로가 번창할 수 있는 기회에 고속 여객운송에 적합한 대형 럭셔리 버스를 개발했으며, 성중경 고속, 호닝 고속도로에서' 양브랜드' 볼보, 케스바우어에 대해 강력한 경쟁 압력을 가했다.
05) 1995 년, 도시버스는 고급화로 발전하기 시작했고, 회사는 제때에 호화버스를 내놓았고, 곧 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 항주 등의 시장에 진출했다. 현재 이 도시들의 주요 간선도로에서는 곳곳에서 김룡버스의 모습을 볼 수 있다.
06) 1997 년, 도시 간 단거리 여객 차량은 대량의 쇄신에 직면했고, 김룡은 또 중간, 고급 중급버스를 적시에 내놓았다. 이 제품의 경제 적용으로 운영자에게 풍성한 경제적 수익을 가져왔기 때문에 곧 시장을 열었다.
07) 1998 년 12 월 회사 설립 10 주년, 김룡버스는 공식적으로 새로운 상표'' 를 발족하고 오래된 상표 사용을 중단했다.
08) 1999 년 회사는 기계공업 500 대 기업을 영등했다.
09) 2000 년에 회사는 중화인민공화국 * * * 과 국과학기술부에 의해' 국가 863 프로그램 CIMS 응용 시범 기업' 으로 등재되었다.
10) 2001 년 자체 개발 디자인의 전부하 알루미늄 차체 기술을 선보이는 버스는 김룡사의 기술 수준이 국내 동행보다 앞서고 있음을 상징한다.
11) 2001 년 김룡버스는' 유니버시아드',' 김용' 이' APEC 컨퍼런스' 와' 세계화상대회' 로 대거 봉사해 국산 럭셔리버스의 실력을 입증했다.
12) 2001 년 4 월 김룡치함버스는 이라크를 대량으로 수출했고,' 김용' 은 국내 유일의 중동 지역에 차량 수출을 대량으로 하는 버스 생산업체로, 국산품 명품 버스가 진정으로 국경을 벗어나기 시작했다는 것을 상징한다.
13) 1995 년부터 2002 년까지 8 년 연속 매미 연결 신용' AAA' 급 기업.
14) 2002 년 초, 회사는 자율적으로 설계된 버스 전용 섀시를 공식 출시하여 조립공장에서 차량 공장으로의 전환을 실현하였다.
15) 2002 년 6 월, 샤먼 호호에 위치한 7 만 평방미터의 새 공장에서 생산 능력을 두 배로 늘렸습니다. 동시에, 우리 회사 쑤저우 () 는 40 만 평방미터의 새 공장 구역의 기초를 세우고 건설 단계에 들어갔다.
16) 2002 년 9 월 김용버스는' 제 6 회 중국 투자무역협상회' 로 대거 선정됐다.
17) 2002 년 9 월 30 일 ISO 9001: 2000 품질 시스템 인증을 통해 김룡버스가 더 높은 품질 보증과 신용보증을 가지고 있음을 알 수 있습니다.
18) 2002 년 김룡버스는 푸젠성 명품으로 선정돼 푸젠성과 샤먼시 버스 업계의 유일한 명품 제품이 됐다.
19) 2002 년 매출이 40 억원을 돌파하며 3 년 연속 버스 제조업 1 위를 차지했다.
20) 2003 년 2 월' 김룡버스' 는 중국 강제 인증 (즉' 3c' 인증) 을 처음으로 통과했다.
21) 2003 년 2 월 영국 VCA 상용차 품질 인증을 성공적으로 통과했습니다. 이로써 유럽 시장에 진출할 수 있는 통행증을 얻었다.
22) 2003 년 3 월 18 일 샤먼 김룡연합자동차공업유한공사는 세계버스연맹 (BAAV) 에 의해' 2003BAAV 올해의 최고의 버스 제조업체' 로 선정되었다. 2004 년 3 월에는 이 단체가 수여한' 2004BAAV 올해의 최고의 관광버스' 도 수상했다.
23)2004 년 6 월 28 일' 김룡버스' 는 49 억 8 천만 위안의 브랜드 가치로 세계 브랜드 실험실 (WBL) 에' 중국 500 가장 가치 있는 브랜드' 109 위로 등재됐다.
24)2004 년 7 월 11 일 2004 년' 중국 기계 500 대' 발표에 김룡은 매출 45 억원, CVA 가치 521.28 은 50 위, 버스 기업 중 1 위를 차지했다.
25)2004 년 9 월 8 일 샤먼 자동차 공업도시 착공 및 김룡연합사의 새 부지 기초식. 샤먼 자동차 공업도시는 샤먼시 집미구 관개진 관남공업단지에 위치하고 있다. 1 기 계획 면적은 1.8 제곱킬로미터이고, 2 기 발전용지는 4.7 제곱킬로미터이다. 1 기 계획 중 90 만 평방미터는 차량 생산에, 25 만 평방미터는 섀시 생산에, 65 만 평방미터는 배합 프로젝트 생산에 쓰인다.
26) 2004 년 9 월 1 일,' 김룡버스' 는 인민대회당에서 국가질량감독검역총국에 의해' 중국 명품 제품' 이라는 칭호를 수여받았다.
선배에게 이 회사의 전방위적인 정보를 먼저 알아보라고 조언했다. 위층에서 말했듯이 앞으로의 발전 전망을 많이 고려해 보자. 。 。 자동차 산업, 임금은 일반적으로 너무 낮지 않다