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편집자丨오토R 스마트 드라이빙? 스마트 드라이빙 청년
산업정보부: '5G 차량인터넷' 공동개발 추진
A 며칠 전 산업정보기술부는 5G 가속화 촉진에 관한 고시를 발표했습니다. 이 고시는 '5G 차량 인터넷'의 공동 개발을 촉진할 것을 제안합니다. 국가 신정보 인프라 구축 사업에 차량인터넷(Internet of Vehicles)을 포함시키고, LTE-V2X의 대규모 구축을 추진한다. 국가 수준의 차량 인터넷 시범 구역을 구축하고, 애플리케이션 시나리오를 풍부하게 하며, 비즈니스 모델을 탐색 및 개선합니다. 5G 상용 배포와 결합하여 핵심 영역을 사전 계획하도록 안내하고 부서 간 협업을 강화하며 스마트 시티 및 스마트 교통 건설을 위한 중요한 통신 표준 및 프로토콜에 5G 및 LTE-V2X를 포함하도록 촉진합니다. 5G-V2X 표준 개발 및 R&D 검증을 수행합니다.
58.com, Uxin의 중고차 온라인 경매 사업을 1억 5백만 달러에 인수
3월 24일, 58.com은 Uxin의 B2B 중고차 온라인 경매를 인수했다고 발표했습니다. 현금 1억 500만 달러. 이번 거래가 완료되면 58.com은 강력한 중고차 플랫폼 트래픽 이점을 기반으로 Uxinpai의 경매 사업을 통합하여 효율적인 중고차 산업 유통 시스템을 구축하고 더 높은 품질과 보증을 갖춘 통합 시스템 솔루션을 제공할 것입니다. 대부분의 자동차 판매에 도움을 주며 판매자는 자동차 거래의 효율성을 향상시킵니다.
상무부는 베이징이 올해 상반기에 10만 대 이상의 자동차 구매 할당량을 발표할 것이라고 밝혔습니다
상무부는 오늘 중국의 영향에 대응하여 다음과 같이 발표했습니다. 소비자 시장에 갑작스런 전염병이 발생함에 따라 베이징은 자동차 소비를 촉진하기 위한 정책과 조치를 연구하고 수립하고 있습니다.
첫 번째는 고배출 노후차 퇴출 및 갱신을 위한 정책을 조속히 실시하고, 노후차 재고지표 일부를 공개하고, 이를 전환하기 위한 보조금 인센티브와 자동차 구매 기한 설정 등이다. 올해 내 신차 소비 기여도에 포함됩니다.
두 번째는 자동차 구매를 촉진하기 위해 자동차가 없고 신에너지차 대기자 명단에 있는 도시 내 가구를 대상으로 상반기 자동차 구매 할당량을 10만 대 이상으로 풀어준다는 것이다. 올해는 긴급하게 소비가 필요한 가구의 소비가 빠르게 증가해 총 사회적 소매 매출이 약 200억 위안에 달할 것으로 예상됩니다.
세 번째는 시의 자동차 소유 통제 지표에 포함되지 않고 교외 주행으로 제한되는 특수 승용차 번호판 출시를 연구하는 것입니다. 교외 가족의 여행 요구를 질서있게 인도하면서 비자본 기능의 분권화와 지역 조정 개발을 지도합니다.
위 정책의 가장 큰 수혜는 단연 신에너지차다. 이 소식이 알려진 후 A주 자동차, 배터리 등 관련주는 V자형 반전을 이뤘다.
그러나 상무부 홈페이지에 올라온 뉴스는 곧바로 삭제됐다. 해당 소식은 아직 연구 중이며 아직 공식 문서로 확정되지 않은 것으로 알려졌다.
디디의 자율주행 사업부에 3억 달러 투자에 소프트뱅크가 주도할 전망
최근 외신 보도에 따르면 손 마사요시가 소유한 소프트뱅크 그룹이 곧 주도권을 잡을 예정이다. 디디추싱(Didi Chuxing)이 자율주행 사업부에 3억달러를 투자했다. 이번 자금 조달로 디디의 자율주행 기술 성숙도도 어느 정도 가속화될 전망이다. 그러나 전염병으로 인해 세계 경제가 타격을 입으면서 소프트뱅크 자체의 재정 상황은 낙관적이지 않습니다. 소프트뱅크는 월요일 깜짝 성명을 통해 내년에 최대 4조5000억엔 규모의 자산을 매각해 2조엔 규모의 자사주 매입 계획에 자금을 조달하고 차입금과 채권 환매를 상환할 계획이라고 밝혔다. 이번 조치는 소프트뱅크 주가와 투자 기업에 타격을 준 금융시장 침체 속에서 투자자 신뢰를 회복하려는 소프트뱅크 노력의 일환이다.
포드의 신용등급은 피치로부터 투자등급 최하위로 강등됐다. 공장 폐쇄에는 80억 달러의 비용이 들 것으로 예상된다.
3월 23일 외신 보도에 따르면 포드자동차는 회사는 신형 코로나바이러스에 대응하기 위해 영향이 커지면서 인도, 남아프리카공화국, 태국, 베트남 공장의 차량 및 엔진 생산을 중단한다고 밝혔다. 지난주 포드, 제너럴모터스(GM), FCA는 신형 코로나바이러스의 영향으로 북미 지역 생산을 중단한다고 발표했다. 또한 회사는 이전에 유럽 공장의 생산 중단을 발표했습니다.
피치 레이팅(Fitch Ratings)은 코로나바이러스 대유행으로 공급망이 붕괴되고 전 세계 자동차 수요가 감소함에 따라 포드 자동차(Ford Motor Co.)의 신용 등급을 하향 조정했습니다. 피치는 지난 3월 23일 포드의 신용등급을 BBB-로 낮추고 전망을 부정적으로 내놨다. 앞서 모건스탠리 애널리스트 아담 조나스도 지난 3월 11일 포드의 목표 주가를 낮췄다. 그는 전염병으로 인한 '수요 충격'도 언급했다. 피치 레이팅스는 보고서에서 "현재 포드는 재정적으로 유연하고 공장 폐쇄의 영향에 대처할 수 있다고 믿고 있지만, 글로벌 경기 침체 환경에서 공장 폐쇄 연장과 수요 약화가 회사에 영향을 미칠 것이라는 우려도 커지고 있다"고 밝혔다. "회사의 신용 프로필은 추가적인 압력을 가하고 있습니다." 포드는 Fitch의 등급 하향에 대해 직접적인 논평을 거부했습니다.
피아트 크라이슬러는 중국에서 월 100만 장의 마스크를 생산해 미국 의료기관에 기부하기 위해 노력하고 있다
3월 24일 피아트 크라이슬러 CEO 마이크 맨리는 직원들에게 이메일을 통해 이렇게 말했다. 중국의 자동차 공장을 이용해 매달 100만 개의 마스크를 생산해 미국의 응급 구조대와 의료 시설에 기부하고 있다고 밝혔습니다. 공장의 개조 작업은 월요일에 시작되었으며 피아트는 앞으로 몇 주 안에 생산을 시작할 것으로 예상하고 있습니다. 회사 대변인은 가동 중인 중국 공장에서 마스크를 만드는 것이 미국 의료 종사자들에게 절실히 필요한 물품을 공급하는 가장 빠른 방법이라고 말했습니다.
도요타, 4월 3일부터 일본 5개 조립공장 폐쇄? 생산량 3만6000대 감축
도요타, 시장에 맞춰 생산능력 조정 위해 4월 3일부터 일본 5개 조립공장 조립 중단 신종 코로나바이러스 사태로 인해 수요가 감소하고 있습니다. 이는 Lexus 브랜드 모델 시리즈와 Toyota Prius, 4Runner SUV 및 기타 모델의 대량 생산 및 수출에 영향을 미칠 것입니다. 도요타는 월요일 늦게 이번 중단으로 인해 계획된 생산이 약 36,000대 감소할 것이라고 밝혔다. 이는 전염병이 글로벌 시장에서 회사의 매출에 하향 영향을 미칠 것으로 예상된다는 것을 나타냅니다. 도요타 자동차는 영향을 받는 공장에는 도요타의 다카오카, 츠츠미, 타하라, 규슈 공장이 포함된다고 밝혔다. 히노 트럭 사업부가 운영하는 하무라 공장도 있습니다.
폴스타 2는 전염병과 관계없이 중국에서 공식적으로 대량 생산을 시작했으며 6월에 인도될 예정이다
볼보자동차와 지리산이 운영하는 전기차 브랜드 폴스타는 23일 밝혔다. 월요일, Polestar ®2는 중국 동부 저장성 타이저우시에 있는 Luqiao 공장에서 이번 주부터 대량 생산을 시작할 예정입니다. 폴스타 측은 신형 코로나바이러스 전염병이 여전히 존재하고 있음에도 불구하고 직원들의 체온을 측정하고 마스크 착용을 고집하는 등 보건 정책을 강화하고 있으며, 중국팀에서는 아직 확인된 사례가 없다고 밝혔습니다. 이는 폴스타 2가 제 시간에 배송될 수 있다는 것을 의미한다. 지난해 12월 폴스타 CEO 토마스 인겐라트(Thomas Ingenlath)는 “폴스타 2 금형 테스트 프로토타입은 저장성 루차오(Luqiao) 공장에서 생산을 시작해 양산을 앞두고 있다”며 “계획에 따르면 내년 12월에 모델을 출시할 예정”이라고 말했다. 약속(예정대로 배송) 지키겠습니다”
휴먼호라이즌, 세계 최초 차량-도로-도시 통합 스마트시티 5G 자율주행 교통운영 모델 출시
최근 Human Horizons의 세계 최초의 차량-도로-도시 통합 스마트 시티 5G 무인 교통 운영 모델이 상하이 장장 하이테크 파크 인공 지능 박물관에서 성공적으로 출시되었습니다. 이는 2019년 1월 Yancheng의 'Smart Road' 출시와 7월 럭셔리 풀레인지 지능형 순수 전기 슈퍼카 SUV HiPhi? 1 출시 이후 Human Horizons의 '3가지 지능' 전략에서 또 다른 큰 도약입니다. Ding Lei 회장은 이렇게 말했습니다. “모든 분야에서 Sanzhi의 프로젝트는 무사고, 무공해, 무혼잡이라는 미래 여행 비전을 위한 성공적인 사례와 완벽한 시스템 솔루션을 제공했습니다.
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Tencent는 Lilium이 2025년에 전기 비행 택시 서비스를 출시하기 위해 2억 4천만 달러를 모금하도록 주도하고 있습니다
외신 보도에 따르면 독일 뮌헨의 스타트업 Lilium은 회사는 새로운 자금 조달 라운드를 완료하고 2억 4천만 달러 이상의 자금을 조달했으며, 이 자금을 수직 이착륙(VTOL) 항공기 개발을 계속하고 생산 능력 확대를 위한 생산 시설 건설에 착수할 계획입니다. Lilium은 최대 100km/h의 속도를 낼 수 있는 수직 이착륙 택시를 주로 설계하고 제작합니다. 회사는 자체적으로 비행 택시를 운영할 계획입니다. 이 자금 조달은 내부 자금 조달입니다. 신규 투자자가 아닌 기존 투자자). 이번 라운드는 중국의 Tencent가 주도했으며, 이전 투자자인 유럽 벤처 캐피털 회사인 Atomico, Freigeist 및 세계 최대의 가족 소유 민간 은행 및 자산 관리 그룹이 참여했습니다. 기업가치는 공개되지 않았지만 2017년 시리즈B 파이낸싱 당시보다 높은 것으로 확인됐다. SaaS 기업 피치북(PitchBook)에 따르면 지난해 회사 가치는 약 4억7000만달러로 평가됐다. >포드가 전기차 모바일 충전 시스템 관련 특허 출원
electrek에 따르면 미국 특허청은 지난주 포드가 2018년 9월 제출한 전기차 애플리케이션 관련 특허 출원을 발표했다. 매우 중요합니다. 이 특허 애플리케이션의 이름은 "휴대용 충전 시스템"입니다. ' 및 충전 방법' 내용은 다음과 같이 설명합니다. '일반적인 충전 시스템은 전기 자동차에 전기적으로 연결된 제1 휴대용 충전기와 견인 배터리를 충전하기 위해 전력을 제공하는 제2 휴대용 충전기를 포함합니다. "시장 조사 회사인 Navigant Research의 수석 분석가인 Sam Abuelsamid는 Ford의 특허에는 "여러 휴대용 충전기 조합의 가장 가능성 있는 조합이 포함되어 있습니다"라고 말했습니다. 그는 Didi의 수석 부사장인 Fu Junhua가 사임하고 새로운 3인이 합류했다고 설명했습니다. -1년 계획이 공식적으로 제안되었습니다
3월 24일 오후 디디추싱은 일련의 인사 조정을 알리는 전 직원 서한을 발행하고 향후 3개년 목표도 발표했습니다. Didi는 그룹의 수석 부사장이자 Pratt & Whitney 여행 및 서비스 그룹의 총책임자인 Maggie Fu가 개인적인 이유로 Didi를 떠났다고 말했습니다. 푸준화(Fu Junhua)는 디디(Didi)에 입사한 지 5년이 되었으며 재무, 법무, 행정 등 업무를 담당해 왔습니다. 2018년 말 그녀는 Didi Puhui 여행 및 서비스 비즈니스 그룹의 총책임자로 재직하며 Cheng Wei에게 보고했습니다. 동시에 Fu Junhua는 Didi의 최고 고객 책임자이자 경험 서비스 개발 플랫폼(ESE)의 총괄 관리자이자 총괄 사무소의 행정 책임자이기도 하며 Liu Qing에게 보고합니다. 현재 Liu Xidi 전 부사장이 ESE 부서의 관리를 맡았습니다. 모든 직원이 보낸 편지는 Didi의 향후 3년 목표인 "0188"을 발표했습니다. 안전과 지속 가능한 발전에 초점을 맞춘 회사가 되고, 매일 1억 건 이상의 주문을 처리하며, 국내 전체 여행 보급률이 8% 이상, 글로벌 서비스 제공 사용자 MAU가 8억 명을 넘어섰습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.