샤론은 구성이 더욱 풍부하다. 20 만 원에 넣으면 동급의 상대를 찾을 수 없다. 중고는 가격 대비 성능이 뛰어나 살 만하다. 전계에는 전자핸드 브레이크, 8 에어백, 태압 모니터링, 후진레이더, 정속순항, 파노라마천창, 진피 다기능 4 방향 스티어링 휠, 좌석 허리 지지대 조절, 주운전석 전동 조절, 제어 컬러스크린 (휴대폰 연결, 블루투스 전화), 자동대등, 자동와이퍼, 자동에어컨 등이 표준으로 제공된다. 그리고 꼴찌 차종부터 샤론은 양면 전동 슬라이딩 도어를 갖추고 있다. 신샤랑의 구성 업그레이드는 주로 대중의 최신 멀티미디어 제어 시스템을 교체하는 것으로, 멀티미디어 무선 제어, 즉 휴대폰 앱을 통해 차량 상호 작용 시스템을 제어할 수 있어 뒷줄 승객들에게 어느 정도 제어력을 부여한다. 중고 샤론은 괜찮은 대중차종이다. 마음에 드시면 구매를 고려해 보세요. 구체적인 세부 사항은 다음과 같습니다. 1. 샤론은 외관상으로는 거의 변하지 않았지만 여전히 동그란 스타일링으로 패션감과 기술감이 부족하다. 대중의 새로운 가족식 디자인이 매우 날카롭다는 것을 알기 위해 하란은 구식 대중차종처럼 보인다. 하지만 샤랑의 이미지도 자신의 포지셔닝에 부합하며, 무거운 차체 질감이 비즈니스 MPV 시장에 더 적합하다. 2. 샤론의 체형은 매우 크고 개구리 점프의 표현이다. 그 차체 크기 (가로세로높이) 는 4854/1904/1740mm 에 달하며, 모든 면에서 오디세이를 능가하며, 특히 차체 폭이 10cm 가 더 많아 샤론이 오디세이보다 더 고급스러워 보인다. 3. 유행하는 가족식 인테리어를 답습해서 많이 말하지 않습니다. 샤랑이라는 인테리어 27 만 원의 가격을 보면 밋밋할 수도 있지만, 20 만 대 초반의 가격을 보면 샤랑의 인테리어 소재가 정말 좋다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 중앙문판 구역과 자주 접촉하는 곳은 기본적으로 부드러운 재료로 채워져 있고, 장갑도 플란넬로 덮여 있습니다. 열쇠 손잡이의 충격 흡수 질감은 매우 섬세하여 매우 질감이 있는 마차이다. 샤론은 1.4T 와 2.0T 엔진을 장착했다. 전자는 최대 마력 150 필, 최대 토크 250 소 미터. 후자 최대 마력 220 필, 최대 토크 350 소 미터, 모두 6 속 powershift 와 일치한다. 이 중 1.4T 엔진은 저배차종에서만 사용한다. 하란의 힘에 대해 걱정하지 마세요. 두 엔진 모두 기본적으로 1500 회전 시 최대 토크를 낼 수 있어 동력이 매우 경쾌하다. 2.0T 버전은 100km 에서 8.5 초로 가속할 수 있다. 이 경우, 동력 비축은 오디세이와 GL8 보다 낫다. 둘째, 6 단 이중 클러치 조정도 뛰어나며, 변속 응답도 적극적이고 신속했으며, 중고속순항의 동력은 오디세이보다 훨씬 낫다. 연료 소비 측면에서 2.0T 샤랑의 공신부 100 킬로미터 종합연료 소비는 7.9L, 오디세이판 2.4L 은 7.8L 로 차이가 크지 않다. 중고 시장의 현상이 좋으니 고려해 볼 만하다.