베이스 스카이다이빙은 영어로 BASE 점프라고 합니다. BASE는 Building, Antennae, Span 또는 Bridge와 Earth라는 영어 4개의 단어의 첫 글자로 구성되며 이 스포츠에 적합한 4개의 고정된 위치입니다. .
저고도 스카이다이빙은 익스트림 스포츠의 일종으로 낙하산 쌓기 방식, 낙하산 펴는 방법, 방법 등이 기존의 고고도(항공기) 스카이다이빙과 다른 독특하고 흥미로운 특징을 갖고 있다. 낙하산 장비는 다릅니다. "정확하고 꼿꼿하며 안정적"이라고 요약할 수 있습니다. 고고도 스카이다이버는 주 낙하산과 보조 낙하산, 두 개의 낙하산을 가지고 다니는 반면, 저고도 스카이다이버는 낙하산이 하나만 있고 보조 낙하산이 없습니다. 방향을 조정하기 위해 수정봉을 사용하지 마십시오. 따라서 낙하산을 펼치는 순간 조준하는 고정된 물체를 향해야 합니다.
기본 소개
저고도 스카이다이빙은 익스트림 스포츠의 활공 종목으로 고고도 스카이다이빙보다 위험도가 높습니다. 저고도 스카이다이빙은 일반적으로 높은 건물, 절벽, 탑, 교량 등과 같은 고정된 물체에서 이륙합니다. 제한된 거리로 인해 낙하산 가방을 여는 데 걸리는 시간은 5초에 불과해 비행 중 자세 및 움직임 조정이 어렵습니다. 공기. 고고도 스카이다이빙 경험이 풍부한 사람만이 저고도 스카이다이빙을 할 수 있지만 이것이 완벽하다는 보장은 없습니다.
따라서 저고도 스카이다이버가 이륙하기 전에 고려해야 할 사항은 최소한 세 가지입니다. 이륙 지점의 각도가 중간에 잡히지 않고 끝까지 떨어질 수 있는지 여부입니다. -공기, 이륙 시 풍속과 방향이 적절한지 여부, 마지막으로 낙하산을 언제 펼칠지 선택합니다. 스카이다이버가 뛰어오를 때 시속 80km의 속도로 떨어지게 되는데, 이는 6초 안에 150m 아래로 떨어지게 된다는 것을 의미하므로 스카이다이버에게 남은 시간은 상당히 제한되어 있습니다.
2003년 국경일에 우리나라는 중국에서 가장 높은 건물인 상하이 진마오타워 옥상에서 사상 최초의 저고도 스카이다이빙 공연을 펼쳤습니다. 베이스 점프는 위험성이 높기 때문에 전 세계 많은 국가에서 금지되어 있습니다. 미국에서 베이스 점프가 합법화된 날은 단 하루이며, 이 날은 10월 세 번째 토요일입니다.
2004년 10월 5일, 호주 출신 저고도 스카이다이빙 전문가 롤랜드 심슨이 345m 높이의 상하이 진마오타워 출발점에서 뛰어내렸으나 처음에 낙하산이 펼쳐지지 않았다. 낙하산이 마침내 열렸을 때 심슨은 땅에 아주 가까이 다가갔습니다. 그는 지정된 잔디밭에 착지하지 못했지만 바람에 시상대 위로 날아가 심각한 부상을 입었습니다.
높이 제한
스카이다이빙에는 안전한 높이 제한이 있으며 이는 최소값과 최대값의 두 가지 값으로 나뉩니다.
일반적으로 최대 안전 높이는 인체가 기압을 견딜 수 있는 능력의 한계에 따라 규정됩니다. 이는 고도가 높을수록 공기가 얇아지고 기압이 낮아지기 때문입니다. 일반적으로 이러한 상황에서 최대 안전 높이는 5,000m로 간주됩니다.
그런데 이곳은 보호장비 없이 스카이다이빙을 하는 고도인데, 전문 스카이다이버나 스카이다이빙 마니아들은 대부분 7500도 안팎에서 도전한다. 미터.
최소 높이는 낙하산의 크기, 전개 속도 등을 고려하여 낙하산의 설계에 따라 제한되며, 높이가 너무 낮으면 낙하산이 완전히 펼쳐지지 않을 수 있습니다. 안전에 영향을 미칩니다. 또한 비행 속도, 스카이다이빙 방법 등을 종합적으로 고려하는 것도 영향을 미칩니다.
일반적으로 일반 항공기의 낙하산을 위한 최소 안전 높이는 500m이며, 군용 낙하산병의 낙하산을 위해 설계된 최소 안전 높이는 300m에 달할 수 있습니다. 하지만 전투기의 사출좌석은 100m 이상으로 사출돼도 안전을 보장할 수 있다.
저고도 스카이다이빙도 비행기 이외의 측면이다. 현재 저고도 스카이다이빙의 최소 기록은 50미터다.
'안전높이' 자체가 절대적인 것은 아니라고 해야 할까요. 안전을 먼저 확보하면 생명 안전에 대한 불확실성이 더 커지기 때문입니다.
역사상 조종사들이 사람들의 안전을 위해 낮은 고도에서 위험을 무릅쓰고 낙하산을 탔던 경우가 많이 있었습니다. 넓은 지역에 추락했고 비행기가 추락했을 때 그는 생명을 구하기 위해 즉시 방출되었으며 당시 스카이 다이빙 높이는 이미 0에 가까웠습니다.
준비
열기구:
질소를 채운 특대형 폴리에틸렌 초박형 열기구로 사람을 상공 40,000m까지 수송하는 데 사용됩니다. 공기. 대기의 가장자리에서는 공기가 매우 희박하여 풍선이 510,000m3까지 팽창합니다.
포드:
전화부스만한 크기의 열기구에 매달려 있는 작은 선실입니다. 그 안에 서 있거나 앉아 있는 사람들은 고도 40,000미터로 보내집니다.
비행복:
탐침을 직장에 배치하여 내부 압력과 온도를 측정하므로 불편한 것으로 악명이 높습니다. 프랑스인 푸르니에는 일반 전투기 조종사가 입는 것과 같은 부분압력 비행복을 입었습니다. 일부 압력복에는 팽창된 에어백이 서로 이어져 있지만 에어백 사이의 연결부는 팽창되지 않습니다. American Stearns는 완전 압력 비행복을 입습니다. 완전 압력 비행복은 우주 비행사가 우주에서 착용하는 우주복과 마찬가지로 전체 압력 시스템을 갖추고 있습니다.
낙하산 및 안정 낙하산:
땅에 착지하여 몸이 회전하는 것을 방지하는 데 사용됩니다.
다이어트:
극한 스카이다이빙을 시작하기 전에 장에서 생성되는 가스를 줄이기 위해 다이어트를 꼭 하세요. 고창은 지상에 있는 사람들에게는 아무것도 아니며 기껏해야 고약한 방귀에 불과하지만, 높은 고도에서는 몸에 갇힌 가스가 계속 팽창하여 사람들을 참을 수 없게 만듭니다.
순수한 산소 호흡:
이륙 4시간 전부터 순수 산소 호흡을 시작하세요. 이렇게 하면 산소로 몸을 정화할 수 있습니다. 그렇지 않으면 이륙하는 동안 많은 거품이 형성되어 고도에 시달릴 것입니다. 질병.
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