제 1 장 총칙 제 1 조는 국가 관련 도로 운수에 관한 방침, 정책 및 법규를 관철하기 위해 도로 운수업 관리를 잘 하고 도로 운정 관리 업무를 점차 제도화, 규범화, 과학화, 특정하여 본 조례를 제정한다. 제 2 조 도로 운정 관리 업무는 국익 보호, 도로 운송 사업 발전 촉진, 산업 경제 효익 향상, 많은 사용자, 여객, 운송 경영자 서비스, 각 방면의 합법적 권익 보호, 모든 일의 출발점으로 삼아야 한다. 제 3 조 각급 도로운송관리부는 동급교통주관부의 직능기관으로, 동급교통주관부의 지도하에 도로운송업계에 대한 정부의 행정직권을 행사하며 전업에 대한 지도, 조정, 조정, 서비스, 감독을 담당하고 있다. 제 4 조 본 조례는 각급 도로 운송 관리 기관 및 인원에 적용되며, 각급 교통 주관 부서에서 감독하여 실시한다. 제 2 장 직원 제 5 조 각급 도로 운송 관리 기관의 직원은 편제, 정원, 직무결정, 정기 심사, 우대 채용을 해야 한다. 제 6 조 각급 도로운송관리기구 직원의 배치는 간소화, 통일, 효능의 원칙을 고수해야 한다. 구체적인 설비 기준은 관리 범위, 차량 수, 작업량 크기 등 실제 상황에 따라 결정되어야 하며, 최대 100 대당 1 명을 넘지 않고 각 성 자치구 직할시 교통청 (국) 이 장악해야 한다. 제 7 조 신설 도로 운정 관리 직원은
< P > 1. 중등전문학교 또는 고등학교 졸업 이상의 문화 수준을 갖추어야 한다.2. 나이는 일반적으로 35 세를 넘지 않는다. 그러나 다년간의 관리 업무 경험과 상응하는 업무 능력을 가진 사람은 나이를 적당히 완화할 수 있다.
3. 도로 운영 관리 지식 또는 전문 지식 보유
4. 건강하고 일상적인 업무 업무를 지속할 수 있습니다.
5. 작풍이 점잖고, 원칙을 견지하고, 공무를 봉공하여 법을 준수한다. 제 8 조 각급 교통 주관부는 도로 운정 관리 직원을 계획적으로 분할 훈련하여 정치 업무 문화 수준을 높여야 한다. 제 9 조 각급 도로 운송 관리 기관은 업무의 실제 필요에 따라 각종 업무, 기술직 및 직함을 점진적으로 결정해야 한다. 각종 업무 기술 직함의 심사는 국가 관련 규정에 따라 집행된다. 제 10 조 지방 각급 도로운송관리기구의 정원 편성은 동급 교통주관부서가 상급 도로운송관리부와 함께 확정해 현지 정부의 승인을 받아야 한다. 제 11 조 각급 도로 운송 관리 기관은 국가 행정 단위를 위해 행정 또는 사업 편성에 포함되며 경비는 도로 운송 관리비에 지출된다. 제 3 장 업무책임 제 12 조 도로운송관리기관은 기능수준에 따라 중앙, 성, 자치구, 직할시, 시 (지, 동맹, 주), 현 (기), 구 (향) 5 급 관리체제로 나뉜다. 직할시는 중앙, 시, 현 (), 구 () 4 급 관리체제이다. 그러나 구 (향) 1 급 운관기구와 인원은 현재 설정 여부는 임무 크기에 따라 결정해야 한다. 제 13 조 교통부 도로 운정 관리 업무의 주요 책임은 다음과 같다.
< P > 1. 국가 발전 국민 경제 총의 방침, 정책, 전략 및 사회 발전 계획에 따라 도로 운송 발전을 위한 구체적인 방침, 정책 및 발전 계획을 연구하고 제정한다. < P > 2. 도로 운송 산업에 관한 규칙과 기술 사양, 표준을 연구하고 제정하여 국가가 발급한 지시성 운송 계획을 조직합니다. < P > 3. 국가 운송 정책, 사회적 필요, 차량 운용 및 차량 자원 상황에 따라 종합부문에 전국 차량 계획과 차종, 품종 개발 추가 및 갱신 의견을 제시했다.자동차 연료 소비 상황을 파악하고, 자동차 오일 분배 계획, 판매 정책, 공급 기준 및 관리 방법 개발에 대한 건의를 하거나 연구 개발에 참여한다.
< P > 4. 도로 운송에 관한 세금, 신용, 가격 등의 정책 제정에 대해 건의하고, 종합 의사 결정 부서의 조수와 참모가 될 것을 제안한다. < P > 5. 도로운송업계 안팎의 경제관계를 조정하고 각 부서, 지역, 각종 운송수단 간의 상호 협력을 잘 하고 도로운송업협회를 조직하여 지도한다.6. 업계 전반의 기본 상황, 생산 운영 및 기술, 경제 지표의 통계, 수집, 정리 및 분석을 담당합니다.
7. 외국 관련 도로 운송 관리를 담당하는 대외 교류를 조직한다.
8. 도로 운송업의 다양한 기본 정보 수집, 분석, 처리, 피드백을 조직하고 컨설팅 서비스를 적극적으로 실시합니다.
< P > 9. 주요 과학 연구 프로젝트, 주요 신제품 개발 및 업계 전반의 기술 도입을 조율합니다.10. 기술 개발, 비즈니스 인재 교육, 지적 개발 계획, 지도 업무를 담당합니다. 제 14 조 성, 자치구, 직할시 도로 운정 관리 업무의 주요 책임은 다음과 같다.
1. 도로 운송에 관한 국가의 방침, 정책, 규정을 관철하고 시행을 감독한다.
< P > 2. 본 성, 자치구, 직할시 도로운송업 발전 계획을 제정하고, 용량, 기업 및 역, 포인트 배치를 합리적으로 배정하고, 기업의 수평경제연합과 전문화 협력을 지도하고 추진한다.3. 지방 (자치구, 직할시), 도시 간 (지방, 동맹, 주) 도로객, 화물운송선 승인, 각 부서, 각 지역, 각종 운송 수단, 각 운송업체 간의 수평 연결 조정
< P > 4. 중점 물자, 대종 물자, 중점 항구 역 집산물자 수송을 조직하고, 지시성 운송 계획을 준비하고, 시행을 감독한다.5. 도로운송업계 가격, 세금, 신용의 집행을 파악하여 분관권한에 따라 조정 및 개혁 의견을 제시한다.
6. 전국 통일 규정에 따라 고객, 화물 운송 증명서 및 어음의 발행, 관리, 감독 검사를 담당한다.
7. 해당 지역의 도로 운송 산업 생산을 담당합니다. 기술, 경제 자료의 통계 요약 및 종합 분석을 통해 시장 예측과 기술 경제 정보의 교류를 조직합니다.
< P > 8. 각 부서에서 제출한 신차 및 쇄신차 계획에 따라 동급 종합부서와 동급 교통주관부에 본 성의 운송량 균형, 차량 적용, 연료 소비 등을 제공하고 관련 부서와 협력하여 자동차와 자동차 연료 공급 업무를 잘 수행합니다.9. 운송 품질, 서비스 품질 감독 및 검사 및 주요 비즈니스 사고 처리를 담당합니다.
< P > 10. 기업의 기술, 관리, 사승 등 생산인의 교육 업무를 지도하는 교육 운정관리원을 조직한다.