스바루 아웃백은 어떤가요?
스바루 아웃백은 성능과 럭셔리함, 편안함을 모두 갖춘 SUV로 구매할만한 가치가 있습니다.
스바루 아웃백의 모습은 역동적이고 강인하며, 우아한 바디라인을 갖추고 있다. 인테리어 스타일은 Fuji의 일관되고 빠르게 움직이는 이미지와 일치하는 스포티한 티타늄 실버 톤을 채택했습니다. 천공 가죽 3스포크 스티어링 휠에는 센터 콘솔의 일부 장비에 대한 제어 버튼이 통합되어 있습니다. 그리고 전동 썬루프가 장착되어 있습니다. 뒷좌석은 완전히 평평하게 접혀 성인 2명이 누워도 충분한 공간이 확보됩니다.
스바루 아웃백은 풀타임 4륜 구동과 수평 대향형 엔진을 탑재해 강력한 종합 제어력과 동급 차량 및 스테이션 왜건을 능가하는 최상급 오프로드 성능을 갖추고 있다. 가장 큰 장점 중 하나는 스티어링 휠이 가볍고 방향성이 있다는 것입니다. 네, 차체 안정성이 좋고 브레이크가 민감합니다.
스바루 아웃백은 최고출력 245마력의 H6 수평대향 3.0L 가솔린 엔진을 탑재하고 스포츠시프트* 5단 자동변속기와 짝을 이뤄 8.5km에 0~100km 가속이 가능하다. 초, 최고 속도는 224km/h이다. Fuji의 특허 받은 수평 대향 실린더 기술 덕분에 이 3.0리터 직렬 6기통 엔진은 V8 엔진만큼 부드럽고 강력합니다.
추가 정보
자동차 구입 시 차량 세부 사항 확인 지침:
1. 차체 페인트 표면을 육안으로 관찰하고 흠집이 있는지 확인하십시오. 자동차 페인트의 긁힘, 반점, 찌그러짐 및 마모를 관찰하고 충분한 햇빛 아래에서 자동차 페인트에 색상 차이가 있는지 관찰하고 도어를 열고 여러 각도로 밀고 당겨 빛이 다른 각도에서 빛나도록 하십시오. 판금이 평평하고 수리 흔적이 있는지 여부.
2. 차량 명판이 운전석 도어 옆이나 엔진룸에 붙어 있는지 확인하세요. 반년 정도 지나면 자동차가 입고되거나 시승할 가능성이 높습니다. 동시에 차량 명판의 정보는 차량 인증서의 정보와 일치해야 합니다.
바이두 백과사전-스바루 아웃백
스바루 아웃백의 파워 성능은 어떤가요?
연휴에 친구들과 함께 운남으로 자율주행 여행을 갔을 때 운전했는데, 가는 길에 도로 상황도 많이 안 좋았고, 감당할 수 있었습니다. 쉽게. 한마디로 아웃백은 스바루의 대칭형 상시 4륜구동 시스템, 수평 대향 엔진, 스바루의 글로벌 플랫폼 등 스바루만의 핵심 기술을 탑재해 탁월한 주행 성능과 추월 성능을 결합했다. 다양하고 복잡한 도로 상황에 대처하며 어디서나 안전하고 쾌적한 운전 경험을 경험해 보세요.
스바루 아웃백은 어떻습니까? 구매할 가치가 있나요?
스바루 아웃백은 성능과 럭셔리함, 편안함을 모두 갖춘 SUV로 구매할만한 가치가 있다.
스바루 아웃백의 모습은 역동적이고 강인하며, 우아한 바디라인을 갖추고 있다. 인테리어 스타일은 Fuji의 일관되고 빠르게 움직이는 이미지와 일치하는 스포티한 티타늄 실버 톤을 채택했습니다. 천공 가죽 3스포크 스티어링 휠에는 센터 콘솔의 일부 장비에 대한 제어 버튼이 통합되어 있습니다. 그리고 전동 썬루프가 장착되어 있습니다. 뒷좌석은 완전히 평평하게 접혀 성인 2명이 누워도 충분한 공간이 확보됩니다.
스바루 아웃백은 풀타임 4륜구동과 수평 대향형 엔진을 탑재해 강력한 종합 제어력과 동급 차량 및 스테이션 왜건을 능가하는 최상급 오프로드 성능을 갖췄다. 가장 큰 장점 중 하나는 스티어링 휠이 가볍고 방향성이 있다는 것입니다. 차체 안정성이 좋고 브레이크가 민감합니다.
스바루 아웃백은 최고출력 245마력의 H6 수평대향 3.0L 가솔린 엔진을 탑재하고 스포츠시프트* 5단 자동변속기와 짝을 이뤄 8.5km에 0~100km 가속이 가능하다. 초, 최고 속도는 224km/h이다. Fuji의 특허 받은 수평 대향 실린더 기술 덕분에 이 3.0리터 직렬 6기통 엔진은 V8 엔진만큼 부드럽고 강력합니다.
추가 정보
자동차 구입 시 차량 세부 사항 확인 지침:
1. 차체 페인트 표면을 육안으로 관찰하고 흠집이 있는지 확인하십시오. 자동차 페인트의 긁힘, 반점, 찌그러짐 및 마모를 관찰하고 충분한 햇빛 아래에서 자동차 페인트에 색상 차이가 있는지 관찰하고 도어를 열고 여러 각도로 밀고 당겨 빛이 다른 각도에서 빛나도록 하십시오. 판금이 평평하고 수리 흔적이 있는지 여부.
2. 차량 명판이 운전석 도어 옆이나 엔진룸에 붙어 있는지 확인하세요. 반년 정도 지나면 자동차가 입고되거나 시승할 가능성이 높습니다. 동시에 차량 명판의 정보는 차량 인증서의 정보와 일치해야 합니다.
바이두 백과사전-스바루 아웃백
많은 사람들이 스바루 아웃백이 어떤 것인지 이해하지 못합니다.
스바루는 일본에서 순수 수입한 브랜드입니다! 전신은 후지중공업그룹이다. 미쓰비시중공업과 마찬가지로 제2차 세계대전 당시 일본의 군수산업 기업으로 자체 자동차 제조 기술 수준은 의심할 여지가 없다. Subaru 브랜드의 핵심 기술은 수평 대향 엔진과 좌우 대칭형 상시 4륜 구동이며, 이는 모든 Subaru 모델에 사용됩니다. 수평대향형 엔진 기술은 아직 전 세계적으로 포르쉐와 스바루만이 사용하고 있다. 장점은 낮은 무게중심, 낮은 진동, 낮은 소음이지만, 단점은 구조가 복잡하고 유지보수 비용이 높다는 점이다.
그리고 좌우 대칭형 상시 4륜 구동 시스템도 꽤 특징적입니다. 엄밀히 말하면 4륜 구동 시스템은 여기서 자세히 설명하지 않겠습니다. 현재 메인 모델의 사륜구동 시스템은 액티브 토크 배분 풀타임 사륜구동 시스템을 사용하고 있다. 언제든지 4륜 구동 접착력과 구동력 조건에 따라 각 바퀴에 구동 토크를 적극적으로 분배할 수 있어 효과적으로 주행하고 문제를 해결할 수 있는 능력을 얻을 수 있습니다. 이 4륜 구동 시스템만으로도 현재 시장에 나와 있는 주류 지능형 4륜 구동 시스템보다 더 강력한 오프로드 탈출 기능을 갖추고 있습니다. 동시에 Subaru의 수평 대향 엔진과 결합하여 다른 많은 자동차 브랜드에서는 제공할 수 없는 차별화된 주행 제어, 안정성, 안전성 및 오프로드 주행성을 제공합니다.
스바루 아웃백은 스바루의 플래그십 모델로, 모델 특성상 레거시 세단의 스테이션 왜건 버전이므로 아웃백으로는 크로스오버 스테이션 왜건이라고 볼 수 있다. 자동차의 편안함과 오프로드 차량의 통행성. 아웃백의 가격대는 RMB 290,000~RMB 360,000이며, 배기량은 2.5L~2.0T이며, 차량 길이는 4,840mm, 차량 폭은 1,840mm, 섀시 높이는 220mm에 가깝다. 고급 버전 이상을 위한 표준 지능형 Eagle Eye 운전 보조 시스템, 능동형 제동 기능, 자동 차량 추종, 우발적인 가속기 강하, 트랙 출발 알림 및 전체 차량 속도 적응형 크루즈 및 기타 기능. 게다가 아웃백의 정기 유지보수 및 오일 교환 비용은 4S 매장에서 1회당 약 800위안 정도에 불과합니다.
결산하자면, 스바루 브랜드는 중국에서 상대적으로 인지도가 낮고, 브랜드가 틈새시장에 있고, 브랜드 매력도가 상대적으로 낮음에도 불구하고, 스바루를 좋아하는 팬층이 있다. 사실 차 자체에 관한 한 스바루 아웃백은 그야말로 좋은 차다. 차량 전체가 수입산이고, 수평대향 엔진과 대칭형 상시 4륜구동 시스템을 탑재한 중형차다. -대형 오프로드 레저 여행 차량으로 가격이 300,000위안 미만입니다. 자동차, 브랜드 및 기타 문제에 관계없이 아웃백은 정말 좋은 차입니다!
스바루 아웃백의 장점과 단점은 무엇인가요?
1. 먼저 아웃백의 장점에 대해 말씀드리겠습니다.
현재 판매 중인 스바루 자동차 중 플래그십 모델인 아웃백은 여전히 언급할 만한 장점이 많다.
1. 품질이 보장되고, 품질이 안정적이며, 신뢰성이 낮고, 고장률이 낮은 완제품을 수입합니다. 주요 구성인 럭셔리 버전 이상에는 지능형 호크아이 운전 보조 시스템, 능동 제동 기능, 자동 차량 추적, 사고 가속기 보호 시스템, 트랙 이탈 알림, 전속 적응형 크루즈 및 기타 기능이 표준으로 제공됩니다. 오일 교환 및 근무 시간을 포함한 일상적인 유지 관리 비용은 4S 매장에서 800위안 미만입니다.
2. 아웃백은 수평 대향 엔진과 좌우 대칭 상시 4륜 구동이라는 두 가지 핵심 기술을 탑재해 주행 안정성과 안전성, 핸들링 안정성이 뛰어나며 오프로드 성능도 뛰어나다. 탈출 능력은 동급이나 가격대의 모델 중에서는 정말 독특합니다. 칭찬할 만한 점은 이 두 가지 핵심 기술이 스바루 전 모델에 기본 탑재된다는 점이다.
3. 아웃백의 플랫폼은 레거시 세단을 기반으로 하며, 섀시는 세단에 더 맞춰져 있어 승차감도 좋고, 같은 브랜드의 포레스터보다 방음도 더 좋습니다. 연비 성능은 꽤 좋은 편이다. 사륜구동 차량답게 일반 SUV 모델보다 연비가 좋다.
4. 아웃백은 풀타임 4륜 구동, 길이 4.82미터, 지상고 22CM에 가까운 넓고 날씬한 차체, 그리고 국경을 넘나드는 여행용 SUV에 가깝습니다. 세단과 SUV의 특성을 모두 고려한 높은 섀시, 넓은 공간, 우수한 승차감, 탁월한 연비를 갖추고 있어 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 우수한 다기능 스테이션 왜건입니다.
2.
스바루 브랜드는 국내 인지도도 낮고 시장 매력도도 낮고 소유주도 적고 수리점도 적은 게 사실이다. 예비 부품주기가 길다.
3. 살 가치가 있는지?
아직은 본인의 필요에 따라 분석이 필요하다고 생각합니다. 먼저 자동차 구매 예산은 어느 정도 됩니까? 딱 맞는 걸까요, 아니면 예산이 많은 걸까요? 예산이 더 많으면 더 좋은 차를 선택할 수 있습니다. 둘째, 브랜드, 합작 투자에 대한 요구 사항이 있습니까? 아니면 수입? 작은 브랜드인가, 큰 브랜드인가? 심리적 욕구의 관점에서 볼 때, 차량의 성능과 차량의 품질을 더 중요하게 여기시나요, 아니면 얼굴 같은 것에 더 관심을 두시나요?
그래서 이렇게 말씀드릴 수 밖에 없습니다: 아웃백과 동급, 비슷한 가격의 모델 중에서는 아웃백이 적극 추천드리는 모델입니다.