1. 스즈키 짐니
가격이 10만 위안 미만인 가장 저렴한 하드코어 오프로드 차량이라면 첫 번째 선택은 바로 짐니일 것이다.
1.3L 배기량, 85마력, 파트타임 4륜 구동 + 저속 기어 및 작은 차체로 인해 오프로드 성능이 완벽하게 맞습니다. ?
현재 2007년 모델의 2012년형 짐니를 10만 위안 미만의 가격으로 구입할 수 있다. 2007 Jimny는 보다 "하드코어" 수동 변속기를 채택했습니다.
장난감 자동차에는 확실히 수동변속기가 더 적합해요! ?
2. 하발 H5
하발 H5는 중국의 가난한 오프로드 마니아들 사이에서 가장 선호되는 차량이라고 할 수 있다.
비내력 차체 + 이튼 차동 잠금 장치 덕분에 오프로드 성능이 매우 뛰어납니다. ?
10만원이면 2016년형을 살 수 있고, 2만원이면 2010년형을 살 수 있는 돈이면 완전 무장할 수 있을 정도! ?
3. 미쓰비시 파제로
미쓰비시 파제로는 많은 오프로드 마니아들의 마음속에 있는 토템이기도 하다. 그리고 V73은 클래식이라고 할 수 있습니다. 현재 V73의 일반판매가는 7~8만원 정도이다. ?
파제로는 하중을 견디는 차체를 사용하지만, 엄선된 4륜구동이라는 축복으로 오프로드 성능도 나쁘지 않다.
4. 토요타 프라도
프라도의 가치유지율은 좀 비정상적이다. 예산 10만 위안이면 2004년쯤부터 나온 모델만 살 수 있다. 다만 구형 모델에는 A-TRC 시스템이 없기 때문에 현행 3.5L 모델에 비해 탈출 성능은 확실히 약하다.
즉, 오프로드 주행을 위해 10만 위안짜리 프라도를 사용한다면 여전히 요구 사항을 충족하기 위해 약간의 수정이 필요할 수 있습니다. ?
5. 닛산 팔라딘
닛산 팔라딘은 내구성이 뛰어나고 가격이 합리적인 오프로드 차량입니다. 다카르 랠리에도 참가한 바 있어 이 차의 오프로드 실력이 얼마나 강력한지 알 수 있죠!
2.4L 엔진은 사실 그다지 강력하지는 않지만 파트타임 4륜 구동과 저속 기어 구성이 추가되어 이 차의 오프로드 능력도 그리 약하지는 않습니다. 3.3L V6 엔진 버전에는 2.4L과 동일한 4륜 구동 시스템이 장착될 뿐만 아니라 리어 액슬에 차동 잠금 장치도 장착되어 있습니다. 이는 또한 오프로드 성능을 더욱 향상시킵니다! ?
현재 팔라딘 중고 시장은 매우 저렴합니다. 2013년형 National V 모델도 90,000위안이 조금 넘는 가격에 구입할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.