신에너지 자동차 선택 방법은? 이 5가지 모델을 살펴보세요
첫 번째 모델: Changan Deep Blue SL03 대리점 견적: 149,900-699,900
In 외관상, 낮게 위치한 차량 전면과 히든 도어 핸들, 덕테일 스포일러가 결합되어 매우 패셔너블하고 스포티한 느낌을 줍니다. 차량 내부 휠베이스는 2900mm이며, 승차 공간은 매우 편안하고 스포티합니다. 퀄컴 8155 칩이 탑재됐다. 14.6인치 회전형 중앙제어장치 대형 화면의 주류 구성 조합이 강력한 기술력을 구현하고 AR 실감 내비게이션, 길가 지원, OTA 업그레이드 기능을 지원한다. 구성으로는 540도 투명 섀시, 차선 이탈 경고, 전후방 충돌 경고, 후측방 경고, 차선 유지 보조 시스템, 액티브 브레이크 및 L2 주행 보조 시스템 등을 갖췄다. 전력 측면에서는 순수 전기 버전, 확장 범위 버전, 수소 전기 버전의 세 가지 전력 형태를 사용할 수 있습니다. 현재 가격이 699,900에 달하는 수소 전기 버전을 제외하고 나머지 두 가지 순수 전기 버전의 가격은 각각 183,900 및 215,900입니다. 만.
모델 2: BYD Tang DM Champion Edition 딜러 견적: 209,800-233,800
외관적으로 전면은 다각형 공기 흡입구 그릴을 사용하고, 내부는 직선형 크롬 트림을 사용합니다. 스트립은 장식되어 있으며 램프 그룹의 내부는 매트릭스 디자인을 채택하여 정교하고 웅장해 보입니다. 차량 내부 휠베이스는 2820mm에 달하며, 센터콘솔은 풀 LCD 계기판을 사용하고 회전 기능이 있는 15.6인치 중앙 제어 화면을 탑재했다. 차량에는 DiLink 4.0(5G) 지능형 네트워크 연결 시스템이 기본 탑재된다. , 5G 속도 연결, 온라인 내비게이션, 온라인 음악, OTA 업그레이드 등을 지원합니다.
구성으로는 차량 전반에 걸친 4톤 지능형 음성 상호작용, BSD 사각지대 모니터링, L2 운전 보조 시스템, 최대 6.6kW 모바일 발전소, 차선 이탈 경고, 능동 제동 등을 갖췄다. 전방 및 후방 충돌 경고 등 파워 측면에서는 스냅클라우드 플러그인 하이브리드 전용 1.5T 고효율 엔진과 EHS 전기 하이브리드 시스템, DM-i 슈퍼 하이브리드 전용 블레이드 배터리로 구성된 DM-i 슈퍼 하이브리드 기술을 탑재한 NEDC 순수 전기 크루징 제품군이다. 주행 거리는 112km이며, 연료를 가득 채우고 완전히 충전하면 1,050km의 장거리 주행이 가능합니다.
모델 3 : 지 크립톤 001 딜러 견적 : 300,000~403,000
외관적으로 보면 전면 액티브 폐쇄형 흡기 그릴이 양쪽 헤드라이트 그룹과 연결되어 있는 대형이다. 패스트백 형태와 매트릭스로 배열된 관통형 테일라이트, 속이 빈 리어 윙이 꽤 멋스럽다고 할 수 있다. 휠베이스는 3005mm로, 공간 성능은 럭셔리한 포지셔닝과 일치한다. 차량 내부는 무광 고무와 스웨이드, 스티치 가죽을 듬뿍 사용해 솜씨도 매우 좋고, 15.4인치 플로팅 중앙 제어 화면과 8.8인치 LCD 계기판이 어우러져 고급스러워 보인다. 또한 차량 내부에 기술적인 느낌을 줍니다.
구성으로는 '안텔로프 회피' 기능, 전속 액티브 크루즈 컨트롤(LCC ACC) 시스템, 차선 이탈 경고, 전방 및 후방 충돌 등을 갖췄다. 경고, 능동제동, L2 운전보조 시스템 등 출력면에서는 파워트레인 2세트가 제공되며, 보급형 싱글 모터 버전은 최대 출력 200kW, 피크 토크 384N·m를 발휘한다. 하이엔드 듀얼 모터 버전은 최대 출력 400kW, 최대 토크 768N·m를 발휘하며, 0에서 0까지의 가장 빠른 가속 시간은 3.8초에 불과합니다. 섀시는 최대 732km입니다. 로드가 포함된 멀티 링크 전체 알루미늄 서스펜션이 통합된 전면 더블 위시본 가상 더블 볼 헤드 서스펜션.
모델 4: 이상적인 L7 딜러 견적: 319,800-379,800
외관적으로는 관통형 전면 서라운드 디자인, 분할 헤드라이트, 관통형 주간 주행등을 갖췄습니다. 스트립 및 닫힌 그릴과 같은 요소는 매우 분위기있게 보입니다. 차 내부 휠베이스는 3005mm로 5인승 SUV 중 플래그십급 2열 공간과 '퀸 시트', 나파 가죽 랩핑, 열선, 통풍 및 마사지 기능이 있는 앞좌석과 뒷좌석 등 플래그십급 럭셔리 구성을 갖췄다. '원피스 베드 메이킹', '빅 베드 모드' 등 편안함과 기술은 D클래스 고급차와 맞먹는다.
구성으로는 매직카펫 에어 서스펜션, 액티브 브레이크, 운전 피로 알림, 자동 주차, 7.3.4 돌비 애트모스 오디오 및 비디오 시스템, HUD가 포함된 앞줄 4스크린 인터랙티브 시스템 등을 갖췄다. , NOA 네비게이션 보조 운전, 외부 방전 및 L2 레벨 운전 보조 시스템 및 기타 기능. 출력 면에서는 이상적인 1.5T 4기통 레인지 익스텐더를 탑재해 최대 출력 330kW, 최대 토크 620N·m, 5.3초 만에 100km 가속 시간, 순수 전기 레인지를 갖췄다. 210km, CLTC 종합 주행 거리는 1,315km입니다.
모델 5: AION S 대리점 견적: 139,800-191,600
외관적으로 전면은 그릴리스 디자인을 채택하고, 내부는 수직 장식 패널을 적용했다. 양쪽의 LED 헤드라이트는 주변 라인과 교묘하게 통합되어 시각적 효과가 더욱 스포티하고 패셔너블합니다. 차량 내부의 휠베이스는 2750mm이고 레그룸은 2펀치 이상입니다. 내부는 다수의 부드러운 소재로 포장되었으며 디테일은 브러시 트림 패널, 피아노 페인트 트림 패널 및 실버 트림 패널과 장식으로 조화를 이루고 있습니다. 텍스처가 잘 생성되었습니다. 14.6인치 플로팅 중앙제어 화면에는 ADiGO 4.0 지능형 주행 상호연결 생태계가 탑재돼 기술적 분위기도 매우 강하다.
구성으로는 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고, 능동 제동, 차선 유지 보조 시스템, 능동 DMS 피로 감지, 전속 적응 크루즈, 자동 주차 및 L2 주행 보조 시스템 등이 있습니다. . 출력면에서는 최대 출력 150kW, 피크 토크 350N·m의 전기모터를 탑재했다. 배터리 측면에서는 매거진 배터리를 탑재해 차량 안전성을 높였다. 배터리 수명 측면에서 보면 70 버전 모델의 NEDC 항속거리는 510km, 80 버전 모델의 NEDC 항속거리는 610km이다.