현재 중국의 DS 딜러 네트워크는 급속도로 확장되고 있는데, 4S 매장은 상대적으로 적습니다. 어느 도시 출신인가요? 내가 아는 한, 2014년 10월 기준으로 산동성 17개 도시에 DS 매장이 5개밖에 없었고 그 중 제남, 칭다오, 웨이팡, 지닝에 2개가 있었습니다.
PSA(푸조 시트로엥 그룹)의 전통적 우세 프로젝트는 세단이다. C4(중국 시장에서는 세가)와 308 모두 유럽 시장에서 자리를 잡고 있는 스타 모델이다. PSA는 SUV에 기술 축적이 많지 않다. 시트로엥 C4 에어크로스와 푸조 4008은 미쓰비시 ASX의 강력한 기술 플랫폼을 사용한다.
시트로엥 DS6 WR은 세단 플랫폼이자 PSA의 가장 중요한 플랫폼인 PSA의 플랫폼 2(PF2)를 사용하며, 동일한 도어 브라더스 DS5 등 PSA의 주요 모델이 이 플랫폼에서 생산됩니다. DS5 LS, DS4, Citroen C4L, Sega 및 기존 Peugeot 408 및 308.
DS6 WR의 몇 가지 명백한 단점을 찾을 수 있다.
예를 들어 30만 위안이 넘는 고급차인 트레일러의 리어 서스펜션은 실제로 토션을 사용한다. 빔 독립형 리어 서스펜션에 대해 반드시 불평하십시오! 그 이유는 4링크 독립 리어 서스펜션을 장착한 모델을 생산할 수 없는 PF2 플랫폼에 있습니다. PF3 플랫폼만이 4링크 독립 리어 서스펜션을 장착한 자동차를 생산할 수 있습니다. 이 플랫폼에서 탄생한 모델에는 푸조 508과 시트로엥 C5가 있습니다.
예를 들어 현재 많은 SUV가 4륜 구동 시스템(4모션)을 제공하지만 DS6 WR에는 4륜 구동 버전이 아닌 2륜 구동 버전만 있습니다. 실제로 PF2 플랫폼은 사륜구동 차량을 아예 생산할 수 없다. 이는 PSA의 SUV 기술 부족을 완전히 확인시켜줍니다.
강력한 오프로드 성능과 추월 능력, 4링크 독립 리어 서스펜션과 4륜 구동 시스템을 갖춘 자동차를 원한다면, 다음과 같은 전통적인 SUV 제조사를 선택하는 것이 좋습니다. Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Ford Escape, Buick Envision, Audi Q5 및 기타 모델.
그러나 길 여기저기에 널려 있는 티구안, 포드 이스케이프, 아우디 Q5, 현대 ix35에 질려버릴 수도 있고, 남들과 다른 길을 걷고 싶다면 DS의 장점이 있다. 6WR이 반영될 예정입니다. 프랑스인의 타고난 예술적 취향, DS6 WR 및 DS5 LS의 외관 디자인은 매우 놀랍습니다. 프랑스인의 뛰어난 디자인 기술을 반영하는 동시에 프랑스인의 기묘하고 비주류적인 디자인을 변화시킵니다. 과거의 자동차는 모두 중국인의 미적 습관에 매우 만족했습니다. 이 두 대의 자동차는 길을 걸을 때 고개를 돌리는 비율이 매우 높을 것입니다. 매우 독특하고 사람들을 더욱 자신감 있게 보이게 만들어 줍니다. 하하!
게다가 이 차는 단순한 전시품이 아니라 단지 외관만을 위한 것입니다. 프랑스의 기술력은 주로 자동차에 반영되지만 실제로는 매우 강력합니다. 프랑스인의 기술적 강점은 주로 섀시 기술에 반영됩니다. Citroen Sega와 Ford Focus는 모두 WRC 챔피언 모델입니다. 크로스컨트리 랠리의 가혹한 도로 상황은 Citroen의 섀시 기술을 완벽하게 반영합니다. PSA(푸조 시트로엥 그룹) 산하의 가장 진보된 최고의 가솔린 엔진인 DS6 WR의 1.6THP 엔진은 BMW와 공동 개발되었으며 여러 면에서 폭스바겐의 TSI보다 우수합니다.
DS6 WR의 플랫 리어 서스펜션이 마음에 들지 않는다면 사륜구동 시스템이 없다는 점과 그 멋진 외관에 더해 프랑스 최고의 섀시도 마음에 든다. 기술과 강력한 엔진이 당신을 가져올 수 있습니다. 좋은 운전 경험을 갖춘 DS 6WR은 Tiguan, Escape, Q5 및 ix35에 대한 좋은 대안입니다.
자동차를 구매하기 전 뷰익 인비전의 구성과 출력, 성능을 꼼꼼히 살펴보는 것이 좋다.