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공압 다이어프램 조절 밸브는 몇 개의 부품으로 구성되어 있나요? 각 부분의 기능은 무엇입니까?

공압 다이어프램 조절 밸브는 공압 다이어프램 액츄에이터와 조절 밸브로 구성됩니다. 공압 조절기, 감압 밸브, 포지셔너 또는 기타 장비와 함께 사용되어 파이프라인의 온도와 압력을 제어합니다. 레벨, 유량 및 기타 공정 매개변수. 단일 시트 제어 밸브는 밀봉이 쉽고 누출이 적다는 장점이 있지만 균형력이 크기 때문에 작동 압력 차이가 너무 커서는 안됩니다. 이중 시트 조절 밸브는 유량 계수가 크고 불균형 힘이 작은 특성을 가지므로 널리 사용됩니다.

공압식 다이어프램 조절 밸브는 일반적으로 공압식 다이어프램 액츄에이터와 밸브 본체로 구성됩니다. 직선 스트로크 유형, 일반적인 구조에는 단일 시트, 이중 시트, 슬리브, 앵글, 티, 슬라이드 플레이트, 다이어프램 및 기타 구조가 포함됩니다. 주로 밸브 커버, 밸브 코어, 밸브 시트, 밸브 스템, 스터핑 박스 등으로 구성됩니다. 밸브 스템의 상단은 다이어프램 메커니즘의 푸시로드 하단에 연결되어 있으며 푸시로드는 밸브 스템을 구동하여 밸브 코어를 움직이게하여 밸브 사이의 유체 흐름 영역을 변경합니다. 밸브 코어와 밸브 시트를 연결하여 유체 흐름을 변경하여 조절 목적을 달성합니다. 밸브커버 종류에는 일반형(적용온도 -17~230℃), 방열형(-45~450℃ 적용), 롱넥형(-196~-100℃ 또는 230~566℃ 적용)이 있습니다. ) . 유체 온도가 낮을수록 상부 밸브 커버와 밸브 스템이 길어야 합니다. 밸브 본체 부분은 단일 시트 밸브와 이중 시트 밸브의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 단일 시트 밸브는 압력 차이가 작은 상황에 적합하고, 이중 시트 밸브는 압력 차이가 큰 상황에 적합합니다.

공압식 다이어프램 액츄에이터는 구식 공압식 다이어프램 액츄에이터와 미세하고 작은 공압식 다이어프램 액츄에이터로 구분됩니다. 주로 상부 및 하부 다이어프램 헤드, 주름진 다이어프램, 압축 스프링, 푸시로드 등으로 구성됩니다. 레귤레이터나 수동조작기의 신호압력이 멤브레인 헤드 다이어프램으로 구성된 멤브레인 챔버로 들어가면 다이어프램에 추력이 발생하여 푸시로드가 움직이고 스프링이 압축됩니다. 스프링에 의해 생성된 반력이 멤브레인의 추력과 균형을 이루면 푸시로드가 움직이지 않습니다. 일반적으로 필름 조정 메커니즘의 신호 압력은 0.02~0.1MPa 또는 0.04~0.2MPa입니다. 즉, 신호 압력이 0.02(또는 0.04) MPa이면 푸시 로드가 움직이기 시작하고 신호가 0.1(또는 0.2) MPa이면 푸시 로드가 스트로크를 완료합니다. 필름 조절 메커니즘은 전진형과 반작용형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 전진형은 다이어프램 상부에서 신호압이 유입되고, 역동형은 다이어프램이 푸시로드를 구동하여 다이어프램 상부에서 신호압이 유입됩니다. 다이어프램의 하부. 신호 압력이 증가하면 푸시 로드가 위로 이동합니다.

공압 다이어프램 조절 밸브에는 일반적으로 공기 공급이 중단될 때 언제든지 수동으로 조정할 수 있는 핸드휠 메커니즘이 장착되어 있습니다. 일부에는 조절 밸브의 조절 성능을 향상시킬 수 있는 밸브 포지셔너도 장착되어 있습니다.

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