요녕성 중부의 원래 도시 집합체입니다. 시의 승인을 받지는 않았지만 경제 구역으로 승인되었습니다.
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1. 종합 요약:
2. 자연 조건:
3. 행정 구역: 1. 심양시
2. >3. 푸순시
4. 번시시
5. 랴오양시
7. /p>
8. 푸신시
4. 경제
5. 교통 개요
민간 항공
철도
p>해상운송
도시간철도
고속도로
6. 통합과정 개요
통신통합
교통 통합 토크
관광 통합
금융 통합
부동산
후커우
7 관련 정책 1 , 종합 요약:
2. 자연 조건:
3. 행정 구역: 1. 심양시
2. 안산시
3. 푸순시
4. 번시시
5. 잉커우시
6. 톄링시
p>8. 푸신시
4. 경제
5. 민간항공
철도
해상 운송
도시간 철도
고속도로
6. 통합 프로세스 개요
통신 통합
교통 통합
관광 통합
금융 통합
부동산
후커우
7. 관련 정책
심양 경제 구역 도식
명칭: 선양 경제 구역(랴오닝 중부의 도시 집합체)
도시: 선양, 안산, 푸순, 번시, 잉커우, 푸신, 랴오양, 톄링
면적: 75,402평방킬로미터
GDP: 8,742억(2008년 통계)
인구: 23.62 백만
1. 종합 요약:
선양을 중심으로 한 선양 경제 구역의 인프라와 시장 요소의 통합은 새로운 진전을 이루었습니다. 우리 성은 심양경제구의 8개 도시 개발 마스터플랜과 핵심 산업벨트 계획을 기초로 하여 “1핵, 5벨트, 10클러스터”의 새로운 산업 발전 패턴 구축에 중점을 두고 있습니다. 도시간 철도, 고속도로 건설, 도시간 고속차로 등 다수의 주요 프로젝트가 활발히 건설되어 우수한 주력 사업을 갖춘 핵심 산업 클러스터를 조성하고 있습니다. 2007년부터 선양경제구역 내 8개 도시는 국내외 투자 유치와 산업 클러스터 발전 가속화를 최우선 과제로 삼아 통합 개발을 추진하고 있다. 주강 삼각주, 복건성 및 기타 지역에서 공동 투자 활동을 수행합니다. 투자 촉진을 통해 Shenfu, Shenben, Shentie, Shenfu 및 Shenliao Anying의 Benxi Pharmaceutical Park, Tieling 특수 차량 산업 단지 및 Shenyang Tiexi Equipment의 5개 핵심 산업 벨트와 10개 주요 산업 클러스터의 건설이 가속화되었습니다. 제조 산업 클러스터, 안산 다다오완 철강 산업 클러스터, 푸순 신소재 산업 클러스터, 잉커우 해안 산업 기지, 장우린 제품 가공 산업 클러스터, 요양 방향족 탄화수소 및 화학 섬유 원료 산업 클러스터가 서로 경쟁하며 발전하고 있습니다. 심양경제구 도시 중 우리 성에서는 도시중간지대와 노드를 활용해 경제를 발전시키고, 도시 연결을 가속화하며, 도시화와 통합을 가속화하고 있다. 우리 성에서는 심양-푸순 연결 벨트 건설을 가속화하고 있으며, 이 연결 벨트를 '접합 지점'으로 삼아 두 도시를 연결하고 통합하며 두 도시의 경제 및 사회 통합을 촉진하고 있습니다. 두 도시의 통합. 우리 성은 심양과 번시 사이에 산업 성장을 기반으로 60평방킬로미터의 새로운 도시 지역을 건설하고 있으며 이는 미래 발전을 위한 새로운 희망일 뿐만 아니라 기능적 개선도 촉진할 것입니다. 번시(Benxi)의 이륙은 심양(Shenyang)과 번시(Benxi) 두 도시의 새로운 희망이기도 합니다. 도시의 통합 발전을 달성하는 중요한 운반체입니다.
심양과 푸신 사이에 우리 성에서는 푸신 장우에 심장신도시를 건설하여 심양, 푸신, 길림 삼각지대의 중요한 교통물류 거점을 형성할 것입니다.
2. 자연 조건:
자연 조건: 경제 구역은 중국 동북 남부, 발해에 인접하고 동북아 중앙에 위치합니다. 도쿄, 일본, 서울, 한국, 몽골 러시아의 울란바토르와 이르쿠츠크에서 거의 등거리에 있는 방사선선상의 이 지역의 중심 위치를 차지하고 있습니다. 경제구는 대륙성 계절풍 기후이고 덥고 비가 많이 내리며 일조량이 풍부하고 지형은 북쪽에서 남쪽으로, 서쪽에서 동쪽으로 경사져 있으며 서쪽에는 요하 평원이 흐르고 있습니다. 이 지역의 촘촘한 수로와 교차하는 강과 운하가 발해로 흘러 들어갑니다.
3. 행정구역:
심양경제구역***은 1개의 성급시와 7개의 지급시를 관할합니다.
1. 선양시
선양시는 10개 도시 지역, 3개 현, 1개 현급시를 관할합니다. 도시의 상주인구는 약 800만 명이며, 그 중 등록된 주민은 713만5000명이다. 우편번호 110000.
심양 1. 허핑구: 총면적 37.6평방킬로미터, 인구 66만명. 허핑구는 심양의 중심 도시 지역이다.
2. 선허구: 총면적 19.6평방킬로미터, 인구 61만명. 선허구는 선양의 중심 도시 지역이다.
3. 황구구: 총면적 40.7평방킬로미터, 인구 80만명. 황구구는 랴오닝성 인민정부, 성 군구 및 주요 성 기관의 소재지이며 랴오닝성의 행정 및 문화 사무 중심지이기도 합니다.
4. 대동구: 총면적 51.2평방킬로미터, 인구 63만명. 심양자동차도시가 위치한 주거지역인 심양동부공업구.
5. 철서구: 총면적 128평방킬로미터, 인구 102만명. 철계구는 중화인민공화국 산업설비부와 국가가 주관하는 선양시 최대 규모의 공업지대이다.
6. 위홍구: 총면적 774평방킬로미터, 인구 55만명. Yuhong 지구는 심양의 대규모 산업 지역입니다.
7. 둥링구: 총 면적은 913평방킬로미터, 인구는 30만명이다. 둥링구는 선양시 교외 지역 중 하나로, 동북아 최대 국제공항인 선양타오셴국제공항이 위치해 있으며, 동북아 관문 허브공항으로 거듭나기 위해 노력하고 있다.
8. 선베이신구: 총면적 1,098평방킬로미터, 인구 58만명. 선베이신구는 국무원의 비준을 받은 중국의 네 번째 국가급 신지역으로 국가발전개혁위원회의 비준을 받은 중국 유일의 성급 종합적 개혁 시범지역이다.
9. 쑤자툰구: 총 면적은 762평방킬로미터, 인구는 43만명이다. 쑤자툰구는 국무원의 승인을 받은 선양 남부의 하위 도시로 선양 경제 구역의 중심이자 선양 시와 선양 경제 구역을 연결하는 전략적 관문입니다.
10. 후난신구: 총면적 292평방킬로미터, 인구 30만명. 이전에는 심양첨단기술산업개발구로 알려졌습니다.
11. 신민시: 총면적 3,350평방킬로미터, 인구 695,000명.
12. 요중현: 총면적 1,645평방킬로미터, 인구 53만명.
13. 파쿠현: 총면적 2,320평방킬로미터, 인구 445,000명.
14. 강평현: 총면적 2,175평방킬로미터, 인구 35만명.
안산 2. 안산시
안산시는 4개 직할시, 1개 현, 1개 자치현, 1개 현급시를 관할합니다. 총인구는 348만명이다. 우편번호 114000.
1. 철동구: 면적 30평방킬로미터, 인구 49만명.
2. 철서구: 면적 34평방킬로미터, 인구 29만명.
3. 리산구: 면적 55평방킬로미터, 인구 42만명.
4. 첸산구: 면적 503평방킬로미터, 인구 26만명.
5. 하이청시: 면적 2,732평방킬로미터, 인구 113만명.
6. 타이안현: 면적 1,393평방킬로미터, 인구 38만명.
7. 슈옌 만족자치현: 면적 4,502평방킬로미터, 인구 51만명.
3. 푸순시
푸순시는 4개 직할시, 1개 현, 2개 자치현을 관할합니다. 총인구는 225만명이다. 우편번호 113000.
1. 순성구: 면적 277평방킬로미터, 인구 40만명. 푸순의 야경
2. 신푸구: 면적 30평방킬로미터, 인구 29만명.
3. 동저우구: 면적 226.8평방킬로미터, 인구 35만명.
4. 왕화구: 면적 214평방킬로미터, 인구 37만명.
5. 푸순현: 면적 2314.7평방킬로미터, 인구 19만명.
6. 신빈만족자치현: 면적 4,287평방킬로미터, 인구 31만명.
7. 청원만족자치현: 면적 3,921평방킬로미터, 인구 34만명.
4. 번시시
번시시는 4개의 직할구와 2개의 자치현을 관할합니다. 총인구는 155만명이다. 우편번호 117000. 본시
1. 핑산구: 면적 177평방킬로미터, 인구 35만명.
2. 시후구: 면적 320평방킬로미터, 인구 22만명.
3. 명산구: 면적 410평방킬로미터, 인구 30만명.
4. 난펀구: 면적 619평방킬로미터, 인구 8만명.
5. 번시만족자치현: 면적 3,362평방킬로미터, 인구 30만명.
6. 환인만족자치현: 면적 3,547평방킬로미터, 인구 30만명.
잉커우시 잉커우 5
잉커우시는 4개의 직할구와 2개의 현급시로 구성되어 있습니다. 총인구는 230만명이다. 우편번호 115000.
1. 잔첸구: 면적 70평방킬로미터, 인구 26만명.
2. 서부지구: 면적 20평방킬로미터, 인구 16만명.
3. 팔위취안구: 면적 268평방킬로미터, 인구 30만명.
4. 라오비안 구: 면적 305평방킬로미터, 인구 13만명.
5. 다시교시: 면적 1,379평방킬로미터, 인구 72만명.
6. 가이저우시: 면적 2,928평방킬로미터, 인구 73만명.
6. 요양시
요양시는 5개 직할구, 1개 현, 1개 현급시를 관할합니다. 총인구는 181만명이다. 우편번호 111000.
1. 바이타구: 면적 24평방킬로미터, 인구 21만명.
2. 원성구: 면적 38평방킬로미터, 인구 18만명.
3. 홍웨이구: 면적 59평방킬로미터, 인구 11만명.
4. 공창령구: 면적 288평방킬로미터, 인구 9만명.
5. 태자허구: 면적 148평방킬로미터, 인구 12만명.
6. 뎅타시: 면적 1,331평방킬로미터, 인구 51만명.
7. 요양현: 면적 2,853평방킬로미터, 인구 59만명.
7. 톄링시
톄링시는 2개 직할시, 3개 현, 2개 현급시를 관할합니다. 총인구는 302만명이다. 우편번호 112000.
1. 인저우구: 면적 203평방킬로미터, 인구 34만명.
2. 칭허구: 면적 423평방킬로미터, 인구 10만명.
3. 댜오빙산시: 면적 263평방킬로미터, 인구 24만명.
4. 카이위안시: 면적 2,825평방킬로미터, 인구 58만명.
5. 톄링현: 면적 2,231평방킬로미터, 인구 38만명.
6. 서봉현: 면적 2,699평방킬로미터, 인구 350,000명.
7. 창투현: 면적 4,322평방킬로미터, 인구 103만 명.
8. 푸신시
푸신시는 5개의 직할구, 1개의 현, 1개의 자치현으로 구성되어 있습니다. 총인구는 193만명이다. 우편번호 123000.
1. 하이저우구: 면적 97평방킬로미터, 인구 28만명.
2. 신추구: 면적 128평방킬로미터, 인구 9만명.
3. 태평구: 면적 108평방킬로미터, 인구 18만명.
4. 청하문구: 면적 105평방킬로미터, 인구 7만명.
5. 시허구: 면적 126평방킬로미터, 인구 16만명.
6. 장우현: 면적 3,635평방킬로미터, 인구 420,000명.
7. 푸신몽골자치현: 면적 6,246평방킬로미터, 인구 73만명.
IV. 경제
2008년 선양경제구역의 GDP는 8,742건으로 랴오닝성 전체 GDP의 약 65%를 차지했다.
심양경제구역[1]은 심양을 중심으로 안산, 푸순, 번시, 잉커우, 푸신, 요양, 톄링 등 8개 도시를 포함한다. 주변의 경제·사회 활동과 밀접하게 연결된 지역으로 구성된 '지역경제공동체'. 심양경제구의 도시들은 자연적인 지리적 관계를 갖고 있으며 물, 산, 사람으로 연결되어 비교적 완전한 경제 및 지리적 단위를 형성하고 있습니다. 심양경제구는 우리나라의 중요한 중화학공업 발전기지의 하나이며, 중국 동북지역 경제발전의 중요한 지역이자 요녕성 경제핵심지역이다. 지역 총면적은 75,402평방킬로미터로 성의 50.95%를 차지하며 총인구는 2,362만명으로 성의 54.9%를 차지한다. 2007년 선양경제구 총인구는 2,362만명으로 요녕성 전체의 54.9%를 차지했고 지역 GDP는 7,098억4천만 위안으로 성의 실제 외국인 투자이용액은 57억8천만 달러에 달했다. 성 전체의 63.5%를 차지하며 일반재정수입은 465억4천만위안으로 전성 사회고정자산투자총액의 43%를 차지하며 전성 전체 소매판매액의 58%를 차지한다. 소비재 규모는 2,366.1억 위안으로 길림성 전체의 58.7%를 차지한다. 경제구역 전체는 높은 발전속도를 유지하고 양호한 발전추이를 보이고 있습니다.
선양경제구역 도시의 GDP
1. 선양시 3,860억
2. 안산시 1,608억
3. 도시 709억
4. 푸순시 662억
5. 번시시 585억
5. 랴오양시 585억
7 .철릉시 500억
8. 푸신시 238억
5. 교통
개요
경제구역 처음에는 선양을 중심으로 여러 교통 수단이 협력하여 성 및 국가의 교통 네트워크 프레임워크를 연결했습니다. 이 지역은 중국 최대 규모의 국제공항, 최대 규모의 철도 운송 허브 및 중국 동북부 지역에서 사방으로 뻗어 있는 고급 고속도로 네트워크를 보유하고 있으며, 처리량은 7,500만 톤이 넘는 가장 발전된 종합 항구 중 하나입니다. 우리 나라의 교통 지역. 7개 도시에는 84개의 여객역과 45개의 화물역(자세한 내용은 표 1-2 참조)을 포함하여 129개의 고속도로 승객 및 화물역(필드)이 있으며 심양을 중심으로 승객 및 화물 집하 센터를 제공합니다. 장거리 여객선 운송망과 물류서비스망의 형성은 지역주민의 여행과 물류 발전 수요를 기본적으로 충족시킬 수 있는 기반을 마련했습니다. 또한 심양시는 지역 경제를 선도하는 도시로서 전국 주요 고속도로 허브의 계획 및 건설을 주도적으로 추진해 왔으며 정보 파견 지휘 센터, 8개 화물역, 7개 여객역, 15개 국도 주요 허브 프로젝트는 운송, 창고, 정보, 환승, 재적재, 숙박, 급유 등의 기능을 갖추고 있어 도시의 승객 및 화물 수집 및 유통 능력을 크게 향상시켰습니다.
타오시안 공항 민간 항공
선양 타오셴 국제공항[2]은 중국 동북부 최대 규모의 공항으로 선양 수도권(선양, 푸순, 번시, 잉커우, 요양, 안산(Anshan)은 톄링(Tiering), 푸신(Fuxin) 8개 시의 중심에 위치하며 심양 중심에서 22km 떨어져 있으며 심양-번시(Shenyang-Benxi) 고속도로가 공항과 직접 연결되는 지선을 갖고 있다.
심양에서 출발하는 여러 국내 노선이 있으며 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 하이커우, 싼야, 청두, 쿤밍, 지난, 칭다오, 항저우, 원저우, 샤먼, 스자좡, 타이위안으로 매일 항공편이 운행됩니다. , Datong, Zhengzhou, Xi'an, Harbin, Dalian, Chaoyang, Yanji 및 기타 도시.
심양은 홍콩, 평양, 서울, 청주, 오사카, 삿포로, 모스크바, 노보시비르스크, 이르쿠츠크, 하바롭스크(국제 및 지역) 노선을 운항하는 등 중국 동북부가 동북아 국가와 연결하는 창구이기도 하다. 하바롭스크 및 기타 장소로 가는 경로.
철도
선양은 중국 동북부 최대의 철도 허브입니다. 베이징-하얼빈, 센다, 센지, 센단, 센푸 등 많은 주요 철도 노선이 이곳에서 교차합니다. 선양북역은 중국 동북부에서 가장 큰 기차역이다. 선양에서 출발하는 열차는 주로 선양북역에서 출발합니다. 선양 기차역과 선양 북역 사이에는 많은 버스와 버스가 운행되어 환승이 쉽습니다.
해상 운송
잉커우항은 40개 이상의 국가와 지역에 140개 이상의 항구를 두고 해운 사업을 설립했으며 연간 처리량은 2,500만 톤을 초과하여 두 번째로 큰 항구입니다. 중국 동북부에 있는 항구이자 중국에서 10번째로 큰 항구이다.
시외 철도
심양-푸저우 시외 철도: [3] 총 길이는 61km, 설계 속도는 시속 120km입니다. 39분. 선양 역에서 출발하여 후난(Hunnan)과 동링(Dongling)을 거쳐 푸순(Fushun)에 진입하고 푸순 시역(Fushun North Station)에서 끝납니다. 버스는 선양(Shenyang), Yushutai, Wusan, Gujiazi, Donghu, Xinyuan, Minjia 및 Zi, Amber Lake에 정차합니다. , Li Shizhai, Zhonghua Temple, Laoertun, Leifeng Road, Daguantun, Fushun, Fushun North 등 2대의 "Changbaishan" EMU 열차와 1대의 "Harmony" EMU 열차가 선양-푸저우 도시간 철도의 운영을 담당하고 있습니다.
선양-철성 도시간철도: 총 길이 59km, 선양시 황구구 송산로(지하철 2호선 기점)에서 출발하여 톄링시 판허신도시까지 종착지 , 그 중 42km는 심양 내에 있고 42km는 Tieling 내에 있습니다. 선양-선제 도시간 철도 프로젝트의 총 투자액은 111억 위안으로 두 도시가 투자했습니다. 공사기간은 3년 반이며 2012년 말 완공될 예정이다. 선양-철광 시외철도는 선양 9개 역, 톄링 5개 역 등 14개 역을 갖게 되며, 완공 후 시외버스가 10~15분 간격으로 운행되며 톄링에서 선양까지 약 30분 정도 소요된다. 최고 속도는 시속 120km다. 심양시외철도사업은 지상, 지상, 지하 구간으로 나누어지며 고가선은 도시철도 구간 전체의 약 60%를 차지한다. 평균 지상 8m 높이. 선양 구간에 위치한 11km 길이의 지하철은 선양 지하철 2호선 북쪽 종착역인 쑹산루역과 '완벽하게 연결'된다. 노선이 개통되면 선양 시외철도와 선양 지하철은 '환승 제로'를 달성하게 된다.
선양-벤저우 시외철도: 선양-벤저우 시외철도는 북쪽의 선양(올림픽 스포츠 센터)에서 출발하여 남쪽의 번시(웨이닝)까지 연결되며 총 길이는 62km입니다. 그 중 선양구간은 32km, 번시구간은 30km이다. 전체 노선에는 약 15개 역이 있으며, 역 간 평균 거리는 4.2km입니다. 주요 사이트는 올림픽 스포츠 센터, Xiashengou, Taoxian, Tonggou, Yao Qianhutun, Waitoushan, Shiqiaozi, Gaotaizi 및 Weining입니다. 총 이동 시간은 약 60분입니다. 2009년에 건설될 예정이며 2010년에 완공되어 개통될 예정입니다. 복선 건설은 철도부의 "11차 5개년 계획"에 포함되어 있습니다. 완공되면 선양과 번청이 될 것입니다. 도시간 철도를 개통할 수 있다.
선양-요양-안산 도시간 철도(선양-요양-안산): 이 도시간 철도도 선양 올림픽 스포츠 센터에서 출발하여 바이타바오를 거쳐 선양시를 빠져나가 스리강을 통해 랴오양으로 진입합니다. 요양시는 등대를 거쳐 요양중화대교에 종점을 두고 안산까지 뻗어 있으며 총 길이는 80km이다.
선양-신민-장우-퉁랴오 시외철도(선양-신민-장우-퉁랴오): 기본 계획에 따르면 이 구간은 퉁랴오에서 장우, 신민, 선양까지 운행되며 선양에 도달할 예정이다. 1.5시간 만에 직접. 총 길이는 100km입니다.
고속도로
심양을 중심으로 심양에서 심양, 징선, 심이, 선푸, 심단, 심양에서 푸순 난자무까지 보조 철도 운송이 건설되었으며 심양에서 8개의 고속도로가 건설되었습니다. Zhangwu, Shenyang에서 Kangping 및 Shenyang 환승 순환 고속도로까지. 심양에서 베이징, 창춘, 다롄, 안산, 금주, 푸순, 번시 등으로 가는 고속버스가 개통되었습니다.
6. 통합과정(생략)
7. 관련정책(생략)