1. 철도 안전지식의 내용
1, 철도 안전지식, 교통부, 철도부 및 각급 * * * 부서는 철도 운송 과정에서 발생하는 위험, 의외의 상황에 대해 보증한다
2, 여행객은 철도 운송업체가 역, 열차에서 실시하는 안전검사를 받아들이고 협조해야 하며, 비수, 스프링 나이프 및 기타 통제공구를 불법으로 휴대하거나, 불꽃놀이 폭죽, 총기 탄약 등 위험물, 금지품을 불법으로 휴대하거나 소지해서는 안 된다. 여행객이 역에 들어와서 차를 타고 나가는 것은 철도 직원의 지도를 받아야 한다.
3, 철도 운송업체가 화물, 수하물, 소포를 부칠 때 다음과 같은 행위를 해서는 안 된다. (1) 은보, 허위 상품명, 성격; (2) 일반 화물에 위험화물을 휴대하거나 위험화물에 조립이 금지된 화물을 휴대한다. ⑶ 은신하고, 화물의 무게를 거짓으로 보고하거나, 차를 싣고, 포장이 규정된 무게를 초과한다. ⑷ 철도 운송의 안전을 위태롭게하는 기타 행위.
4, 역에서 위험물을 적발할 때 다음과 같은 규정에 따라 처리한다. (1) 역에서 여행객 * * * 소지 규정을 초과하는 소량의 위험한 생활용품이 발견돼 여행객이 배달소 친지들에게 반납하거나 포기할 수 있다. (2) 여행객이 본 조의 전액 규정에 따라 위험물이나 역차를 처분하기를 거부하여 휴대와 탁송을 엄금하는 위험물, 금지 물품이 발견될 경우, 물품과 여행객, 위탁인을 공안부에 제출하여 처리해야 한다. ⑶ 열차 검사에서 발견된 폭죽, 대포, 씨름포, 출발지류의 위험물은 즉시 물에 담가 파괴해야 한다.
5, 위험물이나 국가가 금지, 운송을 제한하는 물품을 발견하고, 공공위생을 방해하는 물품 위험물은 전방주차소에 맡겨 처리하고, 필요한 경우 공안부서에 넘겨서 처리한다.
6, 국내법, 법규 위반, 역 내, 열차 내 도발, 공공질서를 어지럽히는 사람, 역, 차는 모두 승차를 거부하거나 하차하도록 명령할 수 있다. 줄거리가 엄중하게 공안부에 송부하여 처리하다. 사용하지 않고 역에 도착하는 운임은 환불하지 않고, 표 뒷면에 상응하는 기록을 하면 운송 계약이 곧 종료됩니다.
7, 여행객 휴대품은 본인이 책임진다. 1 인당 무료 휴대품의 무게와 부피는 어린이 (무료 어린이 포함) 10kg, 외교관 35kg, 기타 여행객 20kg 입니다. 각 항목의 외부 크기는 길이, 폭, 높이의 합이 160cm 를 넘지 않는다. 막대 모양의 물건은 200cm 를 초과하지 않습니다. 무게는 20kg 을 초과하지 않습니다.
2. 철도 안전 지식, 좀 더 길어서 손으로 베껴 쓰겠습니다. 하지만 너무 길어서는 안 됩니다.
철도 안전 지식 ... 백과사전 ... 1. 우리는 기차를 탈 때 항상 파란 등불을 볼 수 있는데, 그것은 상대적이다
2.' 명나라' 등 신호 표지판은 운전자에게 곡선, 터널, 갈림길 등 앞을 쉽게 볼 수 없는 곳이 있음을 알려 준다. 날씨가 좋지 않을 때 작용이 더욱 두드러진다.
3. 현대화된 통신 수단과 역을 통해' 차량 연합 통제' 를 실시하여 운전자가 운전 과정에서' 육로를 눈여겨보고 팔방을 귀로 들을 수 있게 한다' 고 한다.
4. 현재 직달차 운전자 (Z 자두열차) 의 운전면허증은 A 본으로 기차 운전자 중 등급이 가장 높다. 소개에 따르면, 기차 운전자의 평가는 매우 엄격합니다.
일반적으로 시험은 규정 (제동 이론, 유지 보수 이론, 기술 규정) 의 세 가지 관문을 통과해야 합니다. 기관차 고장을 검사하다. 도로시험도 속도계를 볼 수 없고, 정각과 주차 위치가 정확한지 확인해야 한다. 또한 운전자의 신체 조건에 대한 요구 사항, 특히 시력은 색맹이 되어서는 안 된다.
... 주의 사항 ... 철도 교통은 사람들의 생활에서 안전하고 빠른 교통 수단이지만, 안전 문제를 소홀히 하면 철도 교통도 사람들에게 생명과 재산의 손실을 가져다 줄 수 있다.
따라서 많은 교사와 학생들에게 필요한 교통안전 상식을 익히도록 교육해야 한다.
1. 철도 레일 안전 상식 (1) 트랙을 걷거나, 앉거나, 놀지 말고, 철도 양쪽에서 방목하지 마라. (2) 레일에 주차된 열차를 벗겨서는 안 되고, 차 밑에서 드릴해서도 안 된다.
(3) 레일 위에 돌, 나무토막 등을 놓지 마라. (4) 스패너, 신호 등의 시설을 함부로 움직여서는 안 되고, 레일의 나사를 비틀어서는 안 된다.
(5) 가드레일을 넘어 철도를 횡단해서는 안 된다. (6) 철도 교량 및 철도 터널은 모든 보행자가 통과하는 것을 금지합니다.
(7) 차량은 횡단 또는 기타 평면 교차 시설이 없는 철도 레일을 통과할 수 없습니다. 2. 철도 건널목 안전 상식 행인과 차량이 철도 건널목을 통과할 때 다음과 같은 규정에 주의해야 한다. (1) 행인과 차량이 철도 건널목, 인도통로, 평통로에서 기차가 오는 것을 발견하거나 들을 때 즉시 철도 레일 2m 밖으로 피해야 하며, 철도에 머무르는 것을 엄금하며, 철도를 횡단하는 것을 엄금한다.
(2) 차량과 보행자가 철도 횡단을 통과할 경우 횡단 관리인과 안전관리원의 지휘를 따라야 한다. (3) 횡단 난간 (울타리 문) 이 닫히거나, 음향기가 경보를 발하거나, 횡단 신호가 빨간 불빛을 표시하거나, 횡단 경비원이 기차가 곧 통과될 것이라는 것을 나타낼 때 차량, 행인은 강탈을 엄격히 금지하고, 정지선 밖에 주차해야 하며, 정지선이 없는 경우, 가장 바깥쪽 레일 5m (울타리 또는 경보기 등) 에 주차해야 한다.
(4) 신호기가 있는 철도 건널목, 2 개의 빨간불이 번갈아 깜박이거나 빨간불이 안정적으로 켜지면 기차가 건널목에 접근하여 차량, 행인의 통행을 금지한다는 것을 나타낸다. (5) 빨간불이 꺼지면 통로가 개통되어 차량, 행인이 통행할 수 있도록 허가한다.
(6) 건널목 신호 빨간불과 백등이 동시에 꺼지면 주차와 중지 관망이 필요하고 안전을 확인한 후 통과를 허가해야 한다. (7) 차량, 보행자가 횡단 신호기가 설치된 무인 건널목 및 인도통로를 통과할 때는 반드시 주차하거나 멈추어 바라보아야 하며, 양쪽 끝에 열차가 없다는 것을 확인할 때 통행을 허가해야 한다.
(8) 전기 철도 건널목을 통과할 때 차량과 그 적재물은 경계 선반 활동판이나 체인을 건드려서는 안 된다. 적재 높이가 2m 이상인 화물에는 앉을 수 없습니다. 행인은 키가 큰 물건을 들고 있어서 높이 쳐서는 안 된다. 3. 승차안전상식 (1) 역에서 차를 기다릴 때는 승강장의 안전선 밖에 서 있어야 하며, 선을 넘지 말고, 승강장에서 뛰어내려서는 안 된다.
(2) 차에서 내릴 때 질서가 있어야 하고, 혼잡을 다투지 말고, 문이 끼는 것을 막아야 한다. 차창에서 출입할 수 없습니다. 불꽃놀이 폭죽 등 인화성, 폭발성 위험물을 휴대하는 것을 엄금한다. (3) 차 안에서 짐을 평온하고 견고하게 짐칸에 놓아서 상처를 입지 않도록 해야 한다. 열차 운행 중에 몸의 어떤 부위도 차 밖으로 내밀지 말고, 객차 안에서 마음대로 움직이거나 장난치지 마라.
4. 전기철도 안전상식 (1) 전기철도의 접촉망에는 고압전기가 있어 어떤 부품과도 직접 또는 간접적으로 접촉하여 감전 방지를 엄금한다. (2) 접촉망의 철탑 옆에서 쉬지 말고 절연불량으로 인한 감전 사고를 예방한다.
(3) 감전 방지를 위해 접촉망 기둥과 탑을 등반하는 것은 엄격히 금지된다. (4) 통로 마음을 놓지 말고 휴대한 물건은 반드시 접촉망 설비에서 2m 이상 떨어져 있어야 인신안전을 보장할 수 있다.
(5) 접촉망 단절이 발견되면 접근하지 말고 전선으로부터 10m 떨어진 곳에 감전사고를 방지해야 한다. (6) 감전되지 않도록 화물열차 등반을 엄금한다.
... 반성 ... 철도 안전 대반사철도교 터널의 대반성대심사는 6 시에 부합해야 한다! 1 교량을 통해 선로를 횡단할 때' 1 역 2 시 3 통과' 를 할 수 있는지, 선로를 빼앗는 현상이 있는지 여부! 2 교량 인도에 무거운 물건을 쌓을 때, 교량 적재 능력을 고려할지 여부 반영! 3 고공이나 가파른 경사면에서 작업할 때 노동 보호용품을 올바르게 사용하는지 반성합니다! 4 교량 터널 수리 작업자가 소지하고 있는 도구, 재료와 견인 전원 공급 장치의 벨트 부분이 조공의 안전거리를 유지하는지 반성합니다! 5 작업 기술 표준 및 안전 규정을 이해하고 숙지할 수 있는지 반성하십시오! 6 본직 책임제를 잘 알고 있는지, 엄격하게 집행하고 실행하는지 반성하다.
3. 철도 보호 도로 안전 지식에는 어떤
보호 철도가 있고, 모든 사람은 철도가 인민경제의 동맥이며, 우리나라 건설에서 중요한 역할을 하며, 우리는 철도를 사랑해야 한다. 만약 이런 동맥이 없다면.
우리의 생활은 큰 영향을 받을 것이다. 우리가 입고, 쓰고, 노는 것은 모두 기차 운송과 불가분의 관계에 있다. 우리가 놀러 나갈 때도 기차를 타야 하기 때문에 철도는 우리의 일상생활과 밀접한 관련이 있다. 우리는 철도에서 발생하는 교통 문제를 자주 들을 수 있다.
도로의 안전을 보장하고, 운남교두보 건설을 서비스하며, 도로를 사랑하는 것은 모든 사람의 책임이다. 도로를 보호하고 윈난 서비스 군중의 조화를 촉진하고, 법 집행 보안을 규범화하고, 운령변민행에 통달하고, 도로 안전을 강화하고, 서비스 통행능력을 향상시키고, 도로는 수천만 가구의 청청청초한 녹색미를 연결하고, 손을 잡고 도로보호심련에 참여하다.
철도 안전 지식은 교통부, 철도부 및 각급 * * * 부서로서 철도 운송 과정에서 발생하는 위험과 의외의 상황에 대해 인민 대중의 생명과 재산의 안전을 보장하기 위한 안전 규범 지식이다.
4. 철도 안전 지식, 좀 더 길어서 손으로 베껴 쓰겠습니다. 하지만 너무 길어서는 안 됩니다.
철도 안전 상식 1, 철도 위를 걷지 않고 누워서는 안 됩니다.
기차 속도가 빠르고, 소리가 작고, 관성이 크며, 멈추기 쉽지 않다는 특징 때문에 철도 위를 걸으면 사상자가 발생하기 쉬우며 개인과 가정에 돌이킬 수 없는 피해를 입힌다. 둘째, 전기철도 전압이 매우 높기 때문에 철도 옆에 있는 고압전대를 오르는 것을 엄금하고, 새총 등을 쓰지 않고 고압선을 치고, 곤봉이나 밧줄 등을 연결하지 않고, 접촉망 전선을 건드리고, 고압전기 감전으로 인한 사상자를 피한다.
셋째, 기차와 철도 설비를 아끼고, 철도의 심장과 레일에 잡동사니를 두지 않고, 열차를 치지 않고, 철도 신호등을 치는 등의 설비를 치지 않는다. 넷째, 화물열차나 철도장 주식도로 안에서 놀지 않고, 외부 사고가 발생하지 않도록 한다.
5. 철도 운송 물자 보호, 국가 재산 보호에 기여하고, 철도 운송 물자 도난 신고, 철도 설비 해체 등 철도를 파괴하는 나쁜 놈들을 적극적으로 폭로하고, 공안부처와 협력하여 각종 위법 범죄 행위를 엄중히 단속한다. 여섯째, 차량, 보행자는 철도 건널목을 통해 차를 세우고 바라보아야 한다.
< P > 무래차를 확인한 후에야 통행할 수 있고, 횡단 난간을 넘을 수 없으며, 강제로 횡단하는 것을 금지하고, 인도통로는 자동차 통행을 금지한다. 7, 교사, 학부모는 학생, 아동에 대한 안전교육을 강화해야 한다. 철도에서 놀지 말고, 장애물 (돌, 작은 칼 등) 을 놓지 말고, 레일, 침목, 도심을 따라 걷지 말고, 머물던 열차 아래에서 바람을 쐬거나 잠을 자지 않도록 교육해야 한다.
8, 철도 노선의 양쪽에서 1000 미터 범위 내에서 채굴, 채석, 모래 발굴 및 폭파를 엄금합니다. 큰 가축 양식업자들은 가축에 대한 단속을 강화하고, 돌진을 엄격히 방지하며, 사육할 때는 철도 20 미터 떨어진 곳에서 멀리 떨어져 있어야 한다.
9, 철도 보호망을 뚫고 파괴하는 것을 엄금하고, 기차를 뚫고, 열차를 타거나, 철도 시설과 차량 부품을 철거하는 것을 엄금하며, 철도 기구를 판매, 인수하는 것을 엄금하며, 뇌관, 다이너마이트, 등유, 휘발유, 알코올, 알코올을 휴대하는 것을 엄금한다
5. 철도 보호 도로 안전 지식 긴급
사랑 도로 보호 도로' 단어 없는 노래'
사랑 철도 안전 철도 법학 주의
과용
도심은 놀지 않고 걷지도 않고, 차갑지도 않고
노상 옆에서 방목하지 않고, 아침 운동을 하지 않고, 채석
숯을 줍지 않고, 흙을 줍지 않고, 함부로 짓지 않고
레일을 놓지 않으면 안 된다
생명보호철도와 같은 철도는 일제히
안전문명철도복도 삼자경
사랑 고향, 철도 사랑, 공공물 상호 존중, 상호 도움, 상호 격려
<; 당정 파악, 지도자 벨트 창복도, 전민 이동, 연대방지< P > 안정, 선전, 재교육, 핑안, 종합치료, 다수단
복도, 치안 안정, 운송 순보철도; 많은 사람들이 안에 앉아 있고, 철도는 빠르고 안전하다. 철도를 건너면 안 됩니다. 기차가 오면 안 됩니다. 안전하지 않습니다.
() 철도선 양쪽의 방호벽, 가드레일 또는 기타 보호시설의 행동은 철도 운송 안전과 행위자의 생명안전을 직접적으로 위태롭게 한다.
a. b 를 넘다. C. 손상 C. 이동
정답: a.. 분석: A 는 철도 운송 안전과 행위자의 생명안전이라는 두 가지 결과를 직접 낳는다. B, C 는 반드시 두 가지 결과가 병존하는 것은 아니며, 대부분 간접적이다.
좀 낡았죠!
6. 철도 보호 도로 안전 지식에는 어떤
보호 철도가 있고, 모든 사람은 철도가 인민경제의 동맥이며, 우리나라 건설에서 중요한 역할을 하고 있으며, 우리는 철도를 사랑해야 한다. 만약 이런 동맥이 없다면.
우리의 생활은 큰 영향을 받을 것이다. 우리가 입고, 쓰고, 노는 것은 모두 기차 운송과 불가분의 관계에 있다. 우리가 놀러 나갈 때도 기차를 타야 하기 때문에 철도는 우리의 일상생활과 밀접한 관련이 있다. 우리는 철도에서 발생하는 교통 문제를 자주 들을 수 있다.
도로의 안전을 보장하고, 운남교두보 건설을 서비스하며, 도로를 사랑하는 것은 모든 사람의 책임이다.
< P > 도로 보호 운남 서비스 군중이 조화를 촉진하고,
철도 안전 지식은 교통부, 철도부 및 각급 * * * 부서로서 철도 운송 과정에서 발생하는 위험과 의외의 상황에 대해 인민 대중의 생명과 재산의 안전을 보장하기 위한 안전 규범 지식이다.