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수동 기어 분해 사진, 수동 트레이너 기어 다이어그램

TV 에서 자동차가 표류하는 것을 자주 볼 수 있고, 기어를 바꾸는 동작이 태극을 부리는 것처럼 초보자가 어려워 보일 수 있다. 오늘 수동 기어 분해도를 가져오겠습니다. 다 보세요. 당신이 늙은 운전자와 한 걸음 더 가까워졌다고 믿어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

수동 기어 그림 1 파일 (0-15km/h): 일반적으로 언덕을 오르거나 시작할 때 사용됩니다. 2 단 (15-25km/h): 시작 후 가속되는 과도한 차단, 저속으로 전진하거나 완만한 경사를 오르는 것도 사용할 수 있습니다. 3 단 (25-35km/h): 도시 지역에 적합한 속도 파일입니다. 4 파일 (40-60km/h): 시속 40-60km/h 일 때 이 파일을 사용할 수 있습니다. 5 단 (60km/h 이상): 차량이 고속으로 주행할 때 사용한다. NA: 빈 블록, 주차 태속 운행시 사용, 예를 들어 신호등을 기다릴 때 N 기어에 걸고 손브레이크를 당기세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) R 파일: 후진 기어로, 차량이 멈춘 후 이 기어를 걸어 후진 (예: 후진 저장, 측면 주차 사용) 합니다.

요약: 속도와 위치가 기억하기 어려운 것으로 생각되면 1 단 10, 2 단 20, 3 단 30, 4 단 40, 5 단 50 을 기억할 수 있습니다 다음은 트레이너 기어 안내도를 다시 한 번 보여 드리겠습니다.

펜던트 기술 1 단-비어 있을 때 왼쪽으로 한 칸 밀고 앞으로 밀어 1 단 기어를 넣는다. 2 단 걸다-왼쪽으로 뒤로 당겨 빈 기어로 당긴 다음 뒤로 당긴다. 3 단 기어를 걸다-천천히 힘껏 다시 빈 기어로 밀고, 이어서 순세에 따라 앞으로 밀다. 4 단 기어를 걸어라. 가볍게 힘을 주고, 빈 기어로 돌아가서 잠시 멈추고, 끝까지 잡아당겨라. 5 단 기어를 걸다-천천히 힘을 내어 다시 빈 기어로 밀고 오른쪽으로 기대어 끝까지 기대고, 순세에 따라 앞으로 밀다. R 기어를 걸다-거꾸로 매달리는 방법이 특이하다. 차마다 후진 위치가 다를 수도 있고, 어떤 차는 오른쪽으로 기댈 수도 있고, 뒤로 당기기도 한다. 어떤 차는 왼쪽으로 다 기댄 다음 앞으로 밀었다.

기어에 대한 FAQ

기어를 걸 수 없는 큰 이유는 클러치가 끝까지 밟지 않았기 때문이다. 기어박스에 대한 보호 조치가 있어 기어박스에 대한 충격이 있을 수 있기 때문에 기어박스에 대한 충격이 있을 수 있기 때문이다. 예를 들어 전진할 때 역기어를 걸 수 없다. 물론, 어떤 기계적 고장도 쉽게 기어를 걸지 못하게 할 수 있다.

기어가 기어와 속도가 잘 맞지 않기 때문에 회전 속도 1500 회전/분 좌우로 기어를 바꾸는 것이 좋습니다. 회전 속도가 너무 높아서 갑자기 좌절감이 강합니다.

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