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전자개 작동 원리

레이더 속도 탐지기는 레이더 속도계를 감지하는 장비로, 자동차 안에 설치되어 있고, 일정 거리 내에서 주변에 레이더 속도계가 있는지 감지할 수 있으며, 자동차가 레이더 속도계에 접근할 때' 전자개' 가 경고한다. 일반적으로

1, 일반 전자개 (초기)

< P > 소위 전자경찰 경보기는 실제로는 전혀 경보가 아니며, 정확히 말하면 무선 신호 수신기일 뿐 라디오의 원리와 비용보다 더 간단하다. 전자개를 생산하는 제조사는 전자눈과 고정속도계가 있는 곳에서 무선 송신기를 몰래 숨겨 해당 노선의 특징에 대한 정보 코드가 포함된 무선 신호를 보내며 자동차가 접근하고 수신기가 송신기의 무선 신호를 받고 경보 유형을 디코딩하고 발성칩이 음성 경보를 발생시켜 도로 제한 속도, 이 길목에는 전자눈 등이 있다. 실제 상층식 S 코일은 신호를 생성하지 않는다. (항아리 안의 일부 전자전문가들은 전자개가 S 코일에서 나오는 진동신호를 감지할 수 있다고 생각하는데 실제로는' 개' 를 너무 높게 본다.) 보통 제조사는 고정식 사진 300 ~ 1000m 에 송신기를 미리 매설해 해당 구간을 통과하는 차에 음성형 경보기가 설치되어 있는 한 경보를 받을 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전자개들의 장점은 비용이 저렴하다는 점이다. 그 단점은

(1) 카메라가 실제로 작동하는지 여부에 관계없이 신호 송신기가 신호를 보내고 운전자에게는 오보를 한다는 점이다.

(2) 모든 신호등에 전자눈이 끼면 전자개가 계속 짖어대며 경보의 의미를 잃을 뿐만 아니라 시끄럽다.

(3) 도로 변화, 상업 경쟁이 치열하다. 제조사들이 서로의 송신기를 파괴하거나 송신기 배터리가 부족해 경보기가 전혀 경보를 발생시키지 않아 소비자에게 큰 손실을 초래할 수 있으므로 이런 상품에 각별히 조심해야 한다.

(4) 중국에서의 무선 주파수 사용도 무위원회의 승인을 받아야 하지만 p 주파수는 승인을 받지 않아 무위원회 감지차에 의해 감지돼 언제든지 단속되거나 방해를 받을 수 있다.

(5) 전자개는 방향을 판별할 수 없다. 예를 들어 맞은편 차선이나 교차 차선에 전자눈이 있으면 오보를 할 수 있다.

2, 레이더 탐지기

< P > 레이더 탐지기의 원리는 간단합니다 그것의 가격은 보통 800 원에서 2000 원이며, 성능 높낮이도 매우 다르다. 가장 큰 차이점은 감지할 수 있는 레이더파의 주파수가 다르다는 것이다. 중국 각 도시 도로의 레이더 속도 측정 장비가 다른 나라에서 수입되기 때문에 사용되는 레이더 주파수는 대부분 동일하지 않으며, 같은 도시에는 서너 개국의 서로 다른 주파수의 레이더 속도기가 설치되어 있다. 로우엔드 레이더 탐지기는 한 주파수 대역의 레이더만 감지할 수 있는 반면, 하이엔드 레이더 탐지기는 여러 주파수 대역의 레이더파를 감지할 수 있다. 게다가, 감지된 거리는 레이더 탐지기의 성능 높낮이를 반영한다. 감응 거리가 너무 가깝다면, 차주가 속도를 늦출 겨를이 없어 이미 촬영되었다. 감속이 너무 심하면 추돌 사고를 일으킬 수 있다. 고급 레이더 탐지기는 약 1 킬로미터 정도 레이더파를 감지할 수 있지만, 차이는 200 미터 정도만 감지할 수 있다.

현재 흔히 볼 수 있는 속도 레이더 경고기는

(1) 단일 주파수 속도 레이더 경고입니다. 즉, X-밴드 또는 K-밴드 만 수신 할 수 있습니다. 이러한 장치는 일부 지역의 일부 모니터링 장치에만 사용할 수 있으며, 더 많은 누락, 저렴한 비용 및 저렴한 가격으로 사용할 수 있습니다.

(2) 다중 대역 속도 레이더 경고기. 일반적으로 X, K, CA 주파수 대역이며 일부 지역에만 적용되며 여러 경찰 장치를 다룰 수 있습니다.

(3) 전체 주파수 속도 레이더 경고기. X 주파수, K 주파수 (일반적으로 삼각대라고 함), Ku 주파수, 새로운 K 주파수, Ka 주파수, LASER 레이저, Ka-Laser, P 주파수 등과 같은 모든 주파수 대역을 수신할 수 있습니다. 이런 종류의 속도 레이더 경고기 설비는 전국적으로 모두 유효하며 고속에 특히 민감하게 반영되어 일반적으로 500 미터에서 2km 를 앞당겨 예보한다. 하지만 시내에서의 간섭도 커서 전자자동문을 통과할 때도 경찰에 신고한다.

3, GPS 레이더 탐지기

< P GPS 레이더 탐지기는 속도 측정 레이더 경보뿐만 아니라 신호등 전자눈 경고도 할 수 있다. GPS 레이더 탐지기는 전자눈의 모니터링 방법이 레이더파, 레이저, 지상 감지 코일을 사용하든 경찰에 신고할 수 있다. 전자개와 비교했을 때, 교관 부서가 전자눈을 추가할 때마다 전자개 시스템은 송신기를 훔칠 것이다. GPS 레이더 탐지기는 업데이트를 다운로드하기 위해 인터넷에 랜드마크를 추가하기만 하면 되며, 비용이 저렴하고 응답이 빠르다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) GPS 레이더 탐지기는 레이더 탐지기와 전자개 시스템에 비해 전자눈 방향 (예: 반대 방향이나 교차 방향의 전자눈) 을 판별할 수 있어 경보를 놓치지 않는다.

또한 GPS 레이더 탐지기는 300 미터 또는 500 미터와 같은 경보 리드 타임을 직접 설정할 수 있습니다. 당시 차가 과속하지 않았다면 경찰에 신고하지 않고 번거로움을 덜어줄 수 있다. 또 전자눈이 있든 없든 GPS 스마트 개는 차주에게 이 구간의 제한 속도가 얼마인지, 지금 과속이 아닌지 일깨워 줄 수 있다.

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