독일인들은 전국민이 운전할 수 있는 차를 만들려고 딱정벌레가 생겼다고 말했다.
영국인들은 전 세계 사람들이 운전할 수 있는 차를 만들겠다고 말했다. 그래서 미니가 생겼다!
우리나라의 민족자동차 공업이 부상했지만 서민들이 살 수 없는 차가 없는 것 같다.
"이 땅에는 자동차 문화가 없다" 는 일반적인 말은 오늘날의 주제와 단 하나의 관계밖에 없다. 전체 인류자동차 공업 100 여 년, 문화전달체의 실체는 대부분 이 땅에 발을 들여놓은 적이 없다. 우리가 어릴 때부터 본 실물은 이미 기계 기술의 절정기의 막바지에 다다랐다.
오늘날, 우리가 순수한 기계를 추구할 줄 알았을 때, 우리가 따라잡는 실체는 종종 자동차 상태가 이상적이지 않다. 물론,' 그들' 을 집으로 데려올 때, 그들이 다시 생명의 리듬을 벗어나기 전에 밤낮으로 열심히 노력한다는 각오가 있었다.
● 그해 첫 차주의 개성선택이 오늘 노인이 소유한 문화실체를 이루었다.
얼마 전 노인은 이 미니의 현직 조종자가 되었다. 이미 미니의 시대의 산물이지, 진정한 미니가 아니다.
전차 개조 전:
● 고전적인 승화? 바로 전승
2001 년, BMW 가 미니를 인수해 이 브랜드의 image 에 대한 가장 큰 변경 사항은 소문자 미니가 대문자로 바뀐 미니였다.
Frank? Stephenson 과 그의 디자인 팀이 1 세대 새로운 MINI 를 설계하기 시작했을 때, 가장 특별한 방법으로 일을 시작했다: 클래식 Mini 의 스케치를 다시 그려라! Frank 는 먼저 59 년 미니 스케치를 다시 그린 다음 69 년 변경, 79 년 변경, 89 년, 그리고 마지막으로 그가 생각하는 99 년 미니를 그렸다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그는 "10 년마다 진화한다면 99 년 미니의 모습이어야 한다" 고 말했다. 이 스케치의 미니는 21 세기 BMW 1 세대 신미니의 원형이다.
노인은 간지럽지 않은 이른바' 클래식' 의 아첨을 위해' 단지 낡은 것' 의 차를 받지 않을 것이다. 내가 그를 직접 시운전했을 때 (여기는 확실히 그가 아니라), 나는 이 차를 사랑하게 되었다고 말해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 우선, 실제 기계 기관이 통합 회로 기판으로 대체되지 않았기 때문에 운전 과정을 즐길 수 있는 차입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언) 방향을 돌리는 유압은 힘이 약해서 제자리에 주차하면 거의 방향을 잡을 수 없고, 주행하는 동안에도 방향을 잡는 데 비교적 큰 힘이 필요하다.
< P > 내가 이 차를 사귀기 전에, 아마도 나는 많은 역사적 증거를 가지고 변론할 수 있을 것이다. 미니나 미니는 어린 소녀에게 속하지 않는다. 이번에 진장을 실천할 수 있는 기회는 순전히 우연이다. 육체적으로 실천하는 실천은 모든 종이 담병의 고담과 광론이 왜곡될 수 없다는 사실을 얻는다. 이것은 어린 소녀의 차가 아니라 남자의 폭력 기계다.
< P > 차가 시작된 후, 나는 그에게 상세한 종합 검사를 했는데, 엔진, 변속기, 섀시, 인테리어에 문제가 없는 것을 제외하고는 차 전체에 크고 작은 문제가 있다는 것을 발견했다.
브레이크 패드 기회가 마모되었습니다
브레이크 디스크도 깊이 마모되었습니다
엔진 발 노화
변속기 발 노화
<;서모 스탯케이스
전차 수도관 및 수도관 커넥터
새로운 방향기, 새로운 스티어링 주력본, 방향기 고정접착제
유리 리프트 모터
< P > 노인의 관점: 우리가 살고 있는 시대에 일용수요차와 마니아를 만족시키는 장난감차는 서로 다른 두 가지 호소로 같은 차로 이뤄질 수 없다. 가족들의 여행 편의를 만족시키는 것 외에, 나 자신을 위한 공간에서, 나는 반드시 진정한 의미의 품위를 갖춘 차를 선택할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언) 호매하지 않은 1.6 배기량, 4 기통 기수, 내 호소를 충분히 만족시킬 수 있다. 나의 실제 행동으로 미니라는 불후의 전승에 경의를 표한다!
E.N.D
(Engine? 네버? Die)
저는 노인입니다! 카트를 좋아하는 남자!
더 많은 하이라이트 나를 지켜봐 주세요!
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.