빛과 그림자 자동차의 세계
오늘 편집자는 "폭스바겐 730을 줄여 310이 되고, 납작하게 펴서 310w가 된다! 바오준 씨는 배웠습니다"라는 제목의 기사를 가져왔습니다. 너무 아쉽네요", 감사합니다. 클릭하신 모든 게스트께서는 제 글을 재미있게 읽으실 수 있습니다. 제 글에 잘못된 점이 있으면 메시지 영역에 자유롭게 말씀해 주세요. 모두 행복한 하루 되시고, 조기 프로모션이 이루어지길 바랍니다. 지배적인 CEO가 되어 Bai Fumei와 결혼하세요!
바오준 310W는 언제 출시되나요? 바오준 310W 견적과 사진은요. 바오준 310W에 관한 최신 소식은 6월 출시 예정이다. 신형 바오준 310W의 가격은 39,800위안으로 바오준 7인승 스테이션 왜건을 39,800위안으로 구매한다면 정말 좋은 가치가 아닐까? 7인승, 서두르지 마세요. 6월에 310W가 출시될 때까지 기다려서 어떤 차를 구매할지 선택하세요!
Baojun 310W는 6월에 출시되며 가격은 39,800위안입니다.
바오준 310W 여행용 버전의 차체 크기는 바오준 730, 바오준 560과 거의 맞먹는 수준이다. 전장 4620mm, 전폭 1710mm, 전고 1515mm, 휠베이스 2750mm로 일반 소형 SUV를 능가하는 크기다. Baojun 730에 비해 310W 주행 버전은 더 낮아 차체 무게 중심이 낮아 롤링을 억제하고 차량 제어력을 향상시키는 데 더 도움이 됩니다. 스테이션 왜건이 필요없다고 생각하는 사람들도 있다. 사실 이것이 스테이션 왜건이 존재하는 가장 큰 이유이다.
바오준 310의 전면 형상과 측면 형상은 310 해치백 버전과 동일하다. 310W는 310의 길쭉한 버전으로 이해할 수 있다. 3개의 배너 크롬 그릴, 렌즈 헤드라이트, 검정색 하단 서라운드, 안개등 및 말 로고는 310의 가장 눈에 띄는 특징입니다. 가격이 높지는 않지만 Baojun은 측면에 잘 정의된 허리 라인이 여러 개 있는 310W를 더욱 아름답게 디자인하기 위해 노력했습니다. 전면에 비해 후면은 C자 형태의 테일램프가 더욱 날렵하다. 바오준 310W는 싸구려 자동차처럼 보이지는 않지만 10만 위안 정도 되는 소형차처럼 보인다. 고급 모델에는 선루프, 4도어 리프트, 다기능 스티어링 휠, 전동 백미러, 후진 레이더(이미지) 등도 갖췄다.
Baojun 310W 스테이션 왜건은 패셔너블하고 젊고 스포티한 인테리어 스타일을 채택했으며 대칭형 레이아웃이 더욱 우아하고 매력적입니다. 내부는 310과 똑같습니다. 올블랙 중앙 제어 장치가 있고 패널은 여전히 단단한 플라스틱으로 만들어졌습니다(절대 가격은 거기에 있습니다). 내장재는 비교적 흔하지만, 전혀 싸구려 느낌이 나지 않습니다. 핵심은 Baojun이 생산 비용을 매우 잘 통제했다는 것입니다. 스티어링 휠과 같은 눈에 보이는 부분은 슬러시 몰딩으로 포장되어 있으며 다기능을 가지고 있습니다. 중앙 제어 장치 위의 LCD 화면 크기는 여전히 동일하며(BMW 및 아우디와 유사한 정지형 디자인 채택) 실제 작동 반응은 매우 빠르며 넓은 면적의 가짜 복숭아 나무 트림이 사용됩니다. 그 옆에는 공기 배출구가 크롬 도금되어 있습니다. 또한 이중 원형 LCD 계기판이 장착되어 있으며, 좌석은 요즘 젊은이들에게 매우 인기가 있는 2색 접합 스타일을 채택했습니다.
이런 엔지니어들 뇌에 산소가 부족하다. 6인승과 7인승의 큰 차이가 뭐냐? 가격이 29,800부터 시작하는구나. 그래서 하나 사서 운전하면 죽어도 기분이 나쁘지 않을 것입니다. 바람과 비로부터 보호할 수 있는 한 도시에서 운전하고 여행하고 가족과 함께 주변을 탐험하십시오. 주말에는 지역. 바오준은 한번도 안전충돌 영상을 공개한 적이 없습니다. BYD 보세요, 안전충돌에 얼마나 좋은지!
바오준 310W 여행용 버전의 동력시스템은 해치백 버전 310, 바오준 510과 동일합니다. 1.5L 천연가스다. 흡기엔진은 조금 아쉽지만 가격을 생각하면 안심이 된다. 이 엔진은 SAIC-GM-Wuling 경제형 자동차의 공통 출력 표준으로 최대 출력 82kW, 최대 토크 147Nm를 발휘하며 6단 수동 변속기와 조화를 이룹니다. 자동변속기 모델은 후속 버전에 등장할 예정이지만 이로 인해 필연적으로 가격이 상승하게 된다.
5인승의 2열 좌석이 앞뒤로 움직일 수 있으면 참 좋겠다. 물건을 넣지 않으면 트렁크 공간이 좀 희생되겠지만. 다시 뽑아보세요. 50,000위안이면 누구도 이길 수 없습니다. 사람들의 자동차. 사람이 너무 많아요! 저는 늘 장안 아우찬 7인승에 대해 낙관적이었습니다. 이제는 310w를 기다리고 있습니다. 가격 대비 성능 비율이 장안 아우찬보다 높으면 310w를 구입하세요!
대량을 보고 크기를 줄여서 730이 310이고, 짧게하면 560이고, 펴면 310w입니다! 폭을 1800mm 이상으로 조절하지 않으니 훨씬 조화로워보입니다! !39,800은 1.2배기량의 최저 구성이고, 1.5배기량의 최소 구성은 49,800입니다.
현재 5인승만 있고 7인승은 시중에 없더라구요! 외관은 멋지지만 인테리어는 정말 저렴해서 외관에 걸맞지 않네요!
신차의 좌석은 레이아웃은 232 패턴을 채택하고 있으나 비상시에 일시적으로만 수용할 수 있고, 차가 짧고, 좌석을 이동해야 하고, 승하차가 너무 불편하고, 여행가방이 너무 작아서 2인용으로만 적합합니다. 5명이 대부분의 시간을 편안하게 탈 수 있습니다. 세 번째 줄에 물건을 거꾸로 놓으십시오. Baojun은 주로 차체를 교체하며 섀시, 엔진, 인테리어는 거의 교체되지 않습니다. 선택할 수 있는 RMB 50,000 이상의 자동차가 많이 있습니다! 바오준 310W의 가격은 4만 원 미만이 될 것으로 예상된다.
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