우리나라 최대의 육상 및 해상 운송 허브: 우한.
우한 교통 허브:
우한은 항상 '9개 성 전체'로 알려져 있으며 중국 내륙에서 가장 큰 수륙, 육상 및 항공 운송 허브입니다. 베이징, 상하이, 광저우, 청두, 시안 등 중국의 주요 도시와 약 1,000km 떨어져 있으며 동쪽과 서쪽을 연결하고 북쪽과 남쪽을 연결하며 사방을 유지하는 기능을 가지고 있습니다.
독특한 위치 이점은 독특한 교통 이점을 만듭니다. 베이징-광저우, 베이징-구룡, 우한-구룡, 한단-단저우의 4개 주요 철도 노선은 우한을 중심으로 반경 1,000km, 6개의 국도를 갖춘 5시간 고속철도 경제권을 형성한다. 베이징-주하이(Beijing-Zhuhai)와 루롱(Lurong)을 포함하여 여기에서 교차합니다. 우한은 장강의 중요한 항구이자 중국 중부 최대의 항구입니다. 수운은 간선과 지선을 통합하여 강과 바다를 연결하는 여객 및 화물 네트워크를 형성했습니다.
국가의 주요 교통 허브는
베이징, 상하이, 광저우, 정저우, 우한, 충칭, 시안입니다.
우리 나라 최대의 물 보호 허브:
우리나라 최대의 물 보호 허브인 삼협. 수자원 보존 허브는 다양한 유형의 수력 구조물로 구성되고 중앙에서 구축되고 공동으로 운영되는 포괄적인 수력 구조물 그룹을 의미합니다.
물 보전 프로젝트의 위치는 일반적으로 하천 유역 계획이나 지역 물 보전 계획을 통해 결정됩니다. 구체적인 위치는 지형과 지질 조건을 충분히 고려하여 각 수력 구조물을 안전하고 신뢰할 수 있는 기초 위에 배치하고 건물의 규모 및 배치 요구 사항은 물론 건설에 필요한 조건을 충족해야 합니다.
물 보전 허브의 기능은 다음과 같습니다.
1. 물 보전 허브의 가장 큰 역할은 수자원의 불균형한 분배를 규제하는 것입니다.
2. 홍수 시즌이 오면 수자원 보호 허브는 아래 지역이 홍수로 인해 피해를 입지 않도록 수문을 닫을 수 있습니다.
3. 건기가 오면 수자원 보호 허브가 문을 열어 하류 지역이 가뭄으로 어려움을 겪지 않도록 할 수 있습니다.
4. 제4수자원보호거점의 수문이 열리면 물의 흐름의 운동에너지를 이용해 전기를 생산할 수 있는데, 이것이 바로 수력발전이다.
5. 물 보존 허브의 또 다른 기능은 운송을 규제하는 것입니다.
6. 수자원 보존 허브는 발전소, 댐, 저수지 등을 포함하는 일반적인 용어입니다.