로잉 250은 상대적으로 배기량이 작은 양광 시리즈 중대형 스쿠터 중 하나다. 이 스쿠터의 가장 큰 장점은 크기가 크고 승차감이 편안하기 때문에 앞으로 중소형 장거리 라이딩에 더욱 적합할 것으로 보입니다. 이 스쿠터로 300km 장거리 주행에는 문제가 없다는 것을 알 수 있다.
그러나 현재 차량이 런닝인 기간에 있는 만큼, 피험자는 차량의 모든 측면의 성능이 300km의 주행거리에 적응할 수 있을지 걱정이 된다. 실제로 이 자동차의 실제 성능에 관한 한, 길들이기 기간 동안 몇 가지 관련 사항에 주의를 기울이는 한 이 자동차에 부정적인 영향은 없을 것입니다. 결국 이 차 엔진의 내구성도 장점 중 하나다. Rowing 250에는 비교적 성숙한 기술과 비교적 안정적인 성능을 갖춘 단일 실린더 수냉식 EFI 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진의 성능과 실제 성능으로 볼 때, 시운전 기간 중 중소거리 라이딩에는 아무런 부담을 주지 않을 것입니다.
소위 차량의 길들이기 기간은 사실상 완충지대인데, 그 주요 목적은 차량이 최대한 빨리 최상의 상태로 진입할 수 있도록 주행 과정을 예약하는 것입니다. 이 과정에서 난폭한 조작을 피하고 신속하게 운전한다면 차량 자체에는 아무런 악영향도 미치지 않을 것입니다.
그러나 런인 기간 동안 차량은 속도가 느릴수록 좋다는 의미는 아니지만 상대적으로 균형 잡힌 속도를 유지합니다. 이 속도는 도로 상황에 따라 다릅니다. 일반적인 상황에서는 약 60km의 배터리 수명을 유지하는 것이 더 적절합니다. 이 속도에서는 엔진이 비교적 쉽게 작동하고 온도가 너무 빨리 상승하지 않으므로 기본적으로 길들이기 기간 동안 이상적인 작동 수준이 됩니다.
그러나 300km의 라이딩 거리는 기본적으로 일반 런인 라이딩과 다르지 않으며 순항 속도를 유지하는 한 나머지는 적절하게 정지할 수 있습니다. 따라서 2시간 동안 지속적으로 라이딩하고 30분 동안 주차하면 현재 라이딩 요구 사항을 완료할 수 있습니다.
요컨대, 양광로잉250이 길들이기 기간 동안 300km를 달리는 것은 충분히 가능하며, 차량 자체에 영향을 미치지는 않겠지만, 이에 상응하는 특정 조건이 있을 것입니다. 비교적 균형 잡힌 속도를 유지하고, 난폭한 조작을 피하고, 적절한 휴식을 취하는 것이 필요합니다. 이렇게만 하면 일반 단거리 질주와 크게 다르지 않을 것이다.
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