현재 후계자에게는 세 가지 주요 문제가 있습니다.
첫 번째는 교육 및 훈련 문제입니다. 최고 부자는 자녀의 성장을 돕기 위해 더 많은 물질적 자원을 투자할 수 있지만 실제로 후계자가 창업자의 기대를 충족시킬 수 있는지 여부는 아직 알 수 없으며 일부 부유한 가족의 자녀의 경우 너무 많은 물질적 즐거움을 누리게 될 수 있습니다. 이러한 상속인은 생활과 음주에 익숙하므로 성공할 가능성이 없습니다. 일부 후계자는 다른 정상적이고 합리적인 이해관계가 있어 상속할 의향이 전혀 없습니다. 예를 들어, Huiyuan Group 회장 Zhu Xinli의 아들 Zhu Shenghua는 1년 동안만 가업에 종사하다가 흥미를 잃고 경영권을 대신 골프로 전환했습니다. 조사에 따르면 상속인 중 거의 절반이 상속을 원하지 않거나 아버지의 옛 길을 따르기를 꺼리는 것으로 나타났습니다.
둘째는 운영 및 관리 능력이다. 경제 상황을 추적하고, 조정에 대응하고, 기회를 포착하는 능력, 전문 관리자와의 관계를 처리하는 능력을 포함합니다. 경영은 주로 소유권과 경영권의 균형을 맞추는 것인데, 2세대가 경영권을 이어받으면 여전히 많은 양의 경영권을 장악하게 되지만, 3세대가 경영권을 장악하게 되면 경영권과 소유권이 더욱 분리될 것이 분명합니다. 경영권은 전문경영인의 손에 달려있습니다. 이는 앞으로의 추세이겠지만, 최고 부자들이 넘어야 할 심리적 장애물이기도 합니다.
세 번째는 점점 더 두드러지는 출산 문제입니다. 중국의 가장 부유한 사람들 중에는 자녀가 한 명뿐인 사람들도 있는 것으로 알려져 있습니다. 따라서 많은 최고 자산가 기업은 승계 후보자가 거의 없습니다. 후계자는 경험과 능력이 부족할 수 있지만 기성세대에게는 더 많은, 더 나은 선택권이 없습니다. 제한된 선택 기회는 기업의 전문화와 지속 가능한 발전을 방해할 수 있으며 심지어 표준이 될 수도 있습니다.
세 가지 계승 모델의 장단점
현재 '부자 2세'의 후계 모델은 크게 세 가지로 나뉜다.
첫째, 공부하라 먼저 해외에서 비즈니스 관리 경험을 축적하고 초기 파일럿을 플랫폼으로 사용하여 점차적으로 인수하고 국내 최고의 교육 및 훈련 기관에서 "금도금"을 받은 후 회사의 정상에 도달합니다. 셋째, 풀뿌리에서 시작하여 다양한 수준의 경험을 거쳐 최종적으로 권력을 장악합니다.
첫 번째 카테고리에는 종푸리, 컨트리 가든의 양휘옌, 뉴 호프의 류창 등이 속한다.
Hopson Development Group의 Zhu Mengyi는 점차 딸 Zhu Juerong에게 물려주고 있으며 두 번째 범주로 분류 될 수 있습니다.
Zhu Juerong은 20세에 그룹 회장의 보좌관으로 일하기 시작하여 Hopson의 재무, 인사 및 행정 관리를 담당했습니다. 23세의 Zhu Juerongshang은 중국 인민대학교에서 금융을 전공했으며 2013년 7월 Hopson Development Group의 수석 부사장으로 취임했으며 회사 이사회 부회장을 역임했습니다.
에 비해 30대에 광샤홀딩스그룹 이사회 의장을 맡은 루밍은 해외 유학 경험도 없고 공수할 자질도 없다. 그는 처음에는 군복무를 했고, 이후 아버지가 설립한 회사에 입사해 풀뿌리 수준에서 시작해 점차 거대 기업그룹을 인수해 2011년 그룹 이사회 의장을 맡았다. 세 번째 카테고리.
전문가들은 이 세 가지 유형의 승계, 특히 처음 두 가지 유형의 승계에는 일정한 문제가 있다고 말합니다. 그들이 직면하는 주요 문제는 소유자와 운영자 간의 갈등, 즉 창업 가족과의 갈등입니다. 전문 경영인. 경험도 별로 없는 '2세 부자'가 갑자기 고위직에 오르는 경우가 많아, 관계가 제대로 처리되지 않으면 전문 경영자들의 불만이 커질 수밖에 없다.
사실 그렇죠. 최근 몇 년 동안 일부 가족 상속인이 고위직에 올랐으며 많은 사람들이 계속되는 고위급 혼란에 빠져 있습니다. 해외에서 귀국한 일부 상속자들은 기업문화에서 큰 차이를 겪는다. 인터뷰에서 Zong Fuli는 아버지 Zong Qinghou가 이끄는 기업 경영 문화 방향과 큰 차이가 있다고 솔직하게 말했습니다. Gao Zhenzhong은 "Gordon의 문을 들어서는 순간 갑자기 내가 완전히 잘못된 생각을 했고 해외에서 배운 경영 지식이 전혀 쓸모가 없다는 것을 깨달았습니다"라고 말했습니다.