시가지의 오토바이, 원동기장치자전거, 전기자전거 관리 강화에 관한 고시
우리시의 도로교통질서를 유지하고 교통사고를 예방 및 감소시키며, 국민의 생명과 재산의 안전을 보장하고, 전국적인 문명도시 건설의 성과를 공고히 하기 위해 중화인민공화국 도로교통안전법(이하 '도로교통안전법'이라 함)에 의거하여 '도로교통법'을 제정하였습니다. 광둥성 안전 규정' 및 기타 법률과 규정을 본 시의 실제 상황과 결합하여 현재 회성구 중심 지역의 오토바이, 원동기 달린 자전거, 전기 자전거 관리 강화에 관한 관련 사항(이하 '광동성 안전 규정'이라 함)
1. 본 발표에 언급된 오토바이는 사용된 운전 모드에 관계없이 국가 표준 GB7258-2004 "자동차의 안전한 작동을 위한 기술 조건"을 참조합니다. , 최대 설계 속도는 시속 50km 이상이거나 내연 기관을 사용하는 경우 배기량이 2륜 또는 3륜 차량의 경우 50밀리리터 이상입니다.
이동식 오토바이는 국가 표준 GB7258-2004 "자동차의 안전한 작동을 위한 기술 조건"을 준수하는 오토바이입니다. 사용된 운전 방법에 관계없이 최대 설계 속도는 시속 50km를 넘지 않습니다. , 내연기관을 사용하는 경우 배기량 50cc 이하의 이륜 또는 삼륜 자동차(단, 국가 기준에 적합한 전기 자전거 및 장애인용 전동 휠체어는 제외).
전기 자전거는 국가 표준 GBl7761-1999 "전기 자전거의 일반 기술 조건"을 준수하고 배터리를 보조 에너지로 사용하며 바퀴가 2개 있고 최대 속도가 20km 이하인 자전거를 말합니다. 시간당 차량 중량 40대 이하 정격 연속 출력이 240와트 이하이고 사람의 힘으로 주행하거나 전기 또는 전기 보조 기능을 사용할 수 있는 특수 자전거.
2. 오토바이와 모페드는 자동차입니다. 도로교통안전법의 규정에 따라 국가는 자동차 등록 제도를 시행합니다. 자동차는 공안기관 교통관리부에 등록한 후 규정된 도시 도로에서만 주행할 수 있습니다.
'광동성 도로교통안전조례' 규정에 따라 전기자전거는 등록제도를 시행하고 있으며 공안기관 교통관리부에 등록한 후에만 도시 도로에서 주행할 수 있다. .
3. 2011년 3월 20일부터 도시형 전기자전거와 모페드는 공안기관 교통관리부서에 등록 및 허가를 받게 되며, 모페드 등록 및 허가 마감일은 2011년 5월 31일입니다. 2011년 6월 1일부터 공안기관 교통관리부는 모페드 등록 절차를 중단했습니다. 등록 방법은 시 공안국에서 별도로 발표합니다.
2003년 7월부터 후이청구 차오시(Qiaoxi), 차오둥(Qiaodong), 장난(Jiangnan), 장베이(Jiangbei), 롱펑(Longfeng), 허난안(Henan'an) 6개 가도 관할 지역에서는 오토바이 등록 절차가 금지됐다. 위에 언급된 지역에서 등록되지 않은 오토바이는 공안 기관 교통 관리 부서에 등록되지 않으며 도로 주행이 허용되지 않습니다.
4. 2011년 6월 1일부터 공안기관 교통관리부에 등록되지 않고 몸에 표지판이나 번호판이 부착된 원동기 달린 자전거와 전기자전거는 탑승이 허용되지 않습니다. 도시 도로에서 운전하세요.
5. 환청서로, 창서우로, 난탄서로, 난탄동로, 샤푸로 등 도시 도로에서는 오토바이 운행이 금지됩니다. 앞으로 서울시는 실제 도심 도로교통량을 토대로 원동기장치자전거 금지구간을 점진적으로 확대해 나갈 예정이다.
6. 모페드를 운전할 때는 자동차 통행에 관한 법률 및 규정을 준수해야 하며, 도시 도로에서는 사람을 태울 수 없습니다.
7. 도시 도로를 주행하는 전기 자전거는 비자동차 교통 안전에 관한 관련 법률 및 규정을 준수해야 합니다.
(1) 전기 자전거는 무동력 차선에서 주행해야 하며, 무동력 차선이 없는 도로에서는 차도의 오른쪽 폭을 지나 도로 오른쪽에서 주행해야 합니다. 도로(도로 갓길 제외) 측면 가장자리에서 1.5m를 초과할 수 없습니다.
(2) 전기 자전거는 도시 도로에서 사람을 태울 수 없지만, 고정식 안전 시트가 장착된 경우 키 1.2m 미만의 어린이도 태울 수 있습니다.
(3) 전기 자전거가 무동력 차선을 주행할 때 최대 속도는 시속 15km를 초과할 수 없습니다.
8. "도로교통안전법" 및 "광동성 도로교통안전조례"의 규정에 따라 원동기장치자전거 운전자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우, 공공교통관리부서는 보안 기관은 다음의 경우 오토바이 차량을 구금할 수 있습니다.
(1) 법에 따라 등록하지 않거나 등록 후 차량에 운전 면허증을 소지하지 않은 경우
( 2) 운전자가 원동기 달린 자동차 운전 면허증을 취득하지 않았거나, A 원동기 달린 운전 면허증을 가지고 있음에도 불구하고 운전 면허증을 차량에 휴대하지 않은 경우
(3) 위조, 변조 또는 위조 사용 또는 자동차 등록 증명서, 간판, 운전 면허증 및 검사 증명서, 운전 면허증을 변경하거나 다른 차량의 자동차 등록 증명서, 간판, 운전 면허증 또는 검사 표시를 사용하는 행위
(4 ) 법률 및 규정에 따라 오토바이가 구금될 수 있는 기타 상황.
9. 공안기관 교통관리부는 오토바이, 모페드, 전기자전거 운전자의 교통위반을 법에 따라 조사 처리하고 도시 도로를 유지하기 위한 노력을 강화해야 한다. 교통 질서는 교통 기술 모니터링을 통해 기록된 정보를 기반으로 교통 위반자를 처벌할 수 있습니다.
10. 전기자전거 운전자가 무동력 차량 통행에 관한 교통안전법규를 위반한 경우에는 도로법의 규정에 따라 공안기관의 교통관리를 받아야 한다. 교통안전법' 및 '광둥성 도로교통안전조례'에 따라 경고 또는 20위안(포함) 이상 50위안(포함) 이하의 벌금을 부과합니다. 전기자전거 운전자에게 법에 따라 50위안 이하의 벌금이 부과될 경우, 근무 중인 교통경찰은 현장에서 행정처벌 결정을 내릴 수 있다.
11. 전기자전거 운전자가 도로교통에 관한 도로교통안전법규를 위반하고 벌금을 거부하는 경우에는 「도로교통안전법」의 규정에 따라 교통관리부서에서 정합니다. 공안기관은 전기자전거를 구금할 수 있습니다.
12. 오토바이 또는 원동기장치자전거의 운전자가 도로교통안전법규 및 본 고시의 규정을 위반한 경우, 공안기관 교통관리부서는 "도로교통안전" 규정에 따라 조치를 취해야 합니다. 법률'과 '광동성 도로교통안전처벌은 조례에 규정되어 있습니다.
13. 시의 공상, 품질, 기술 감독 부서는 도시 오토바이, 원동기 달린 자전거, 전기 자전거 생산 및 판매 기업 또는 운영자에 대한 감독 및 관리를 강화하고 생산 및 판매를 엄격히 통제해야 합니다. 국가기준에 부합하지 않는 오토바이, 원동기장치자전거, 전기자전거를 운행하는 경우에는 도로교통안전법 제103조의 규정에 따라 자동차기준 및 전기자전거 규격제품을 취급하는 기업이나 운영자를 엄중히 조사하고 처벌해야 한다. 일반 대중의 합법적인 권익을 보호하기 위해 자격을 갖추지 못한 오토바이, 원동기 달린 자전거, 전기 자전거가 국내에서 생산 및 판매되는 것을 방지합니다.
14. 회양구, 다야만 개발구, 중개첨단기술구의 모페드 및 전기자전거 관리 조치는 회양구 정부, 다야만 개발구 관리위원회, 중카이 고등학교가 관장합니다. - 기술지구관리위원회는 본 규정을 참조하여 각 도시개발 및 교통관리의 실제 수요에 기초하여 방법을 제정하고, 지방자치단체의 승인을 거쳐 공포하고 시행한다.
15. 본 고지는 2011년 3월 20일부터 시행됩니다. 2009년 7월 27일 시 정부가 발표한 "도시 지역의 오토바이, 오토바이 및 전기 자전거 관리 강화에 관한 고시"(Huifu [2009] No. 124)는 동시에 폐지됩니다.
후이저우시 인민정부
2011년 3월 3일
현금을 보유하고 기다릴 것을 강력히 권고합니다...3.20 이후에 무슨 일이 일어날지 지켜보세요 추세는 나중에 결정될 것입니다 .