이 차량은 혼다 소유의 차량으로, 개조된 플래티넘 코어는 역동적인 외관과 길어진 휠베이스, 더욱 넓어진 공간, 더욱 편안한 주행감을 선사합니다. 라이더들은 아름다운 외관, 좋은 힘, 빠른 출발에 대해 칭찬했습니다.
오늘(2017년 1월 5일), 둥펑 혼다 프리머스 하이브리드와 2017 프리머스가 공식 출시됐다. 플래티넘 루이루이 하이브리드는 2016년 광저우 오토쇼에서 공개됐다. 광치 혼다 어코드 루이 하이브리드와 동일한 i-MMD 하이브리드 시스템을 탑재한 249,900~265,900위안 가격대의 모델을 최초로 출시한 것이다. . 2017년 Platinum Core는 179,900~267,900위안 가격대의 4개 모델을 출시했습니다. 외관상 플래티넘 루이루이 하이브리드는 연료 버전과 동일하지만 크롬 도금과 헤드라이트 그룹 컬러가 다르다. 하이브리드 버전은 파란색이 더 많이 채워져 있으며 차체 측면과 후면에도 전용 "하이브리드" 명판 로고가 있습니다. 연료 버전과의 본질적인 차이점은 혼다의 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드 시스템으로, 2.0L 앳킨슨 사이클 자연흡기 엔진, 듀얼 모터, e-CVT 기어박스, 파워 컨트롤 유닛, 리튬 배터리로 구성된다. I-MMD 시스템에는 세 가지 작동 모드가 있습니다. 교통 체증 속에서 출발하거나 저속으로 주행할 때는 순수 전기 구동이 사용됩니다. 저속에서 가속할 때는 하이브리드 주행 모드로 전환하세요. 고속으로 주행할 때는 엔진 구동 모드로 전환하세요. 또한, 차량이 브레이크를 밟으면 스타트-스톱 장치가 장착된 엔진이 스타트-스톱 장치에 의해 제어되어 작동이 정지되고 연료가 절약됩니다. 동시에 브레이크 에너지 회수 시스템은 계속 작동하며 배터리 팩에 추가 에너지를 공급할 수 있습니다. 참고로 어코드 루이 하이브리드의 공식 종합연비는 4.2L/100km이며, 차량은 3년 또는 10만km, 배터리는 10년 또는 20만km의 보증 서비스를 누리고 있다.
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