자동차를 생산하는
혜주비아디가 다야만에서 물강을 울린다. 민물이 호주로 6 킬로미터 떨어진 곳에 신호등이 있어 오른쪽으로 3 킬로미터 가면 ..
민물육교에는 버스가 직접 비야디로 간다. (2 원 차비) 단 10 년 만에 IT 및 전자 부품으로 빠르게 성장한 세계적인 제조업체로, 세계에서 두 번째로 큰 모바일 에너지 공급업체로' 제조업 유전자 운반자',' 국제 OEM 황제',' 세계 OEM 스텔스 챔피언' 으로 꼽힌다. 2002 년 비아디는 홍콩 증권거래소에 상장되어 54 개 HA 주 최고 발행 가격 기록을 세웠다. 2003 년 비아디는 세계에서 두 번째로 큰 충전전지 생산업체로 발돋움했다. 2006 년에 비아디는 글로벌 기업 신흥 100 강에 뽑혔다. 오늘날 비아디 주식은 전 세계에 직원 100,000 여 명을 보유하고 있으며, 회사의 시가는 이미 300 억 홍콩달러를 넘어섰다. 현재 비아디 IT 및 전자 부품 산업은 이미 휴대전화의 모든 부품 및 조립 업무를 포괄하고 있다.
비아디 자동차-비아디 주식의 직속 자회사. 2003 년 비아디는 산시 진천 자동차 유한책임회사를 정식으로 인수하여 비아디 자동차를 설립하고 자동차 제조 및 판매 분야에 진입하여 민족 자주브랜드 자동차의 발전 여정을 시작했다. 비아디 자동차는 자체 R&D, 자체 브랜드, 자체 발전의 발전 모델을 고수하고,' 세계 수준의 좋은 차를 만드는 것' 을 제품 목표로 하고,' 민족의 세계적인 자동차 브랜드 만들기' 를 산업 목표로 민족 자동차 산업을 진흥시키기로 결심했다. 현재 비아디는 서안, 베이징, 선전, 상하이 4 대 산업기지를 건설하여 차량 제조, 금형 개발, 차형 개발 등에서 모두 국제 선두 수준에 도달하여 산업 구도가 날로 완벽해지고 있다. 비아디 자동차는 상해에 일류 R&D 센터를 건설하고, 3000 여 명의 자동차 R&D 팀을 보유하고 있으며, 매년 500 건이 넘는 국가 R&D 특허를 획득했다. 서안에 국제 선두 수준의 승용차 생산 라인을 건설하여 총 생산능력이 20 만 대에 이른다. 선전에 현대차성을 건설하면 총 생산량이 30 만 대에 이를 수 있고, 제 2 연구개발센터를 건설하면 비아디 자동차의 고급차 생산기지가 될 것이다. 베이징 금형 제조 센터는 이미 전문화되고 규모화된 금형 산업 구도를 형성하여 세계 유명 자동차 브랜드를 위해 차량 금형을 제조했다.
2006 년 비아디그룹은 매출 129 억원을 달성해 전년 대비 101% 증가했다. 자동차 산업은 자랑스러운 실적을 거두었고, 주력차형 F3 은 63153 대를 판매하여 전년 대비 472 대 증가하여 판매 수입이 거의 50 억 위안에 육박했다. F3 은 또한 5000 여 대의 수출을 실현하고, 제품은 16 개 국가와 지역을 포괄한다. 2007 년 비아디 자동차는 F3R, F6, F8 등 3 가지 중량급 차종을 출시해 차량 판매량 10 만 대를 달성하기 위해 국내 주류 자동차 제조업체 대열에 진입할 예정이다.
2007 년 이후 비아디 F3 월 판매가 1 만 대를 연속 돌파하며 성장세가 거세다. 지난 7 월 비아디의 또 다른 중급차 F3R 은 전국으로 상장돼 초동력, 초안전, 초쿨한 외형으로 양사랑차의 새로운 패션을 이끌고 새로운 양사랑차 판매 폭풍을 일으켰다. 2007 년 6 월 18 일 비아디 F3 제 10 만대는 오프라인에 성공하여 가장 빠른 10 만대를 돌파하는 자주브랜드 차종이 되었다. 2007 년 8 월 9 일, 비아디 제 1 차 중고급 비즈니스 승용차 F6 이 선전 평산기지에서 오프라인, 자주브랜드 충격 중 고급차 시장은 F6 부터 시작한다. 비아디 선전 평산기지는 180 만 평방미터를 차지하며, 이로써 비아디그룹은 이미 700 만 평방미터의 방대한 산업 구도를 형성하였으며, 그룹 발전의 강력한 원동력으로 비아디 자동차는 강력한 실력으로 자동차 붐을 질주할 것이다.
세계 최고의 IT 및 전자 부품 기업
국내 최초로 승용차 공장을 독립적으로 인수한 민영회사