또 주말이 다가오고 2020년 상반기도 눈 깜짝할 사이에 지나가고 있습니다. 지난 주말 충칭 모터쇼를 시작으로 이번 주말 선전 광동-홍콩-마카오 대만구 모터쇼까지 많은 관심을 모은 신차들이 대거 공개, 출시됐다. 아울러 이번주에는 전기자동차 검사마크 전국 시행, 럭스젯이 본토 시장에서 철수한다는 소식도 주목할 만하다.
다음주에는 Geely Haoyue, BEJING-X7 등 신차가 출시되는데... 이번주 'Car Circle of the Week'에 대한 자세한 내용을 살펴보겠습니다~
Luzhijie, 본토 시장 철수
현지 언론에 따르면 Yulon Group은 비용을 더욱 절감하고 완전한 변신을 위해 Dongfeng Group과 Luzhijie 브랜드를 본토 시장에서 철수하기로 합의했습니다. 현재 양 당사자는 라지제 제품과 관련된 판매 후 문제뿐만 아니라 상장폐지를 위한 구체적인 법률 및 규정 등 세부 사항을 논의하고 있다. Yulon Group의 재무 보고서에 따르면, 2019년 회사의 세후 손실은 NT$244억 6,500만(약 58억 5,600만 위안)에 달했으며, 이를 만회하기 위해 자본금을 NT$ 57억 2,900만(약 13억 7,100만 위안) 줄여야 했습니다. 사상자 수.
자동차 업계의 견해:
럭키에 관해서는 많은 친구들이 알고 있을 것이라고 생각합니다. 이 브랜드는 중국 대만에서 2011년에 본토 시장에 진출하여 이전에 초대된 주걸륜은 브랜드 대변인으로 Big 7을 포함한 많은 제품을 출시했습니다.
현재 루크젯 공식 홈페이지에는 8가지 모델이 판매되고 있는 것으로 나와 있다. 그러나 시장실적 측면에서 볼 때 판매량은 결코 이상적인 수준이 아니며, 오히려 연료 소비량은 인터넷에서 '100km당 주유소 1개'라는 조롱거리가 되었습니다. 게다가 제품 기술도 이를 유지할 수 없습니다. 시장 변화에 발맞춰 아직 만족스러운 제품을 출시하지 못하고 있으며, 내셔널 VI 배기가스를 배출하는 모델은 더욱 암울한 시장 성과를 가져왔습니다.
오늘은 비용을 더욱 절감하고 변신을 완료하기 위해 Lazie 브랜드가 본토 시장에서 철수하고 르노 승용차에 이어 올해 본토 시장에 출시되는 두 번째 브랜드가 됩니다. 시장 변화, 판매량, 기술이 시장 변화를 따라가지 못하는 자동차 회사나 브랜드가 시장에서 퇴출되는 것은 시간 문제일 뿐입니다.
자동차 검사 표시의 종합 전자화
2020년 4월 25일부터 16개 성의 첫 번째 배치가 2220 차량을 최종 목표로 자동차 검사 표시의 전자화를 구현했습니다. Wanxin Office에 등록 및 검사를 받은 소유자는 전자 검사 표시 인증서를 발급했으며, 검사 기간 내에 사용 중인 차량 1억 5,300만 대에 전자 검사 표시 인증서가 푸시되었습니다. 6월 20일부터 허베이(河베이), 산시(山西), 내몽고(내몽고), 랴오닝(遼寧), 길림(吉山), 안후이(안후이), 푸젠(富建), 장시(江西), 허난(河南), 광시(廣西), 티베트, 산시(陝西), 간쑤(甘肃), 칭하이(靑海), 닝샤(寧夏) 등 15개 성(지역)에도 전자자동차 검사마크가 시행된다. 화, 자동차 검사 표시의 전자화가 전국적으로 확대되었습니다.
자동차업계 의견:
국가통합 인터넷 교통안전 종합서비스 관리 플랫폼을 통해 검사표시 전자화를 촉진하고 자동차 검사표시 전자바우처 발급이 더욱 활성화될 것으로 보인다. 대중 기업이 신청하고 발표하고 사용하는 데 편리합니다. 전자 검사 표시 인증서는 세 가지 특징을 가지고 있습니다. 온라인으로 신청하는 것이 더 편리하고, 제시하는 것이 더 유연하며, 적용 범위가 더 넓습니다.
Geely는 Lifan Motors와 쌍용 자동차의 주식 인수를 부인했습니다.
이번 주 Geely Automobile에 대한 많은 소문이 돌았습니다. 먼저 A 주식으로 돌아갈 수 있다고 발표했습니다. 과학기술혁신위원회 이후 2건의 인수 루머를 부인했다.
6월 18일 지리자동차는 위안화 주식 발행과 상하이 증권거래소 과학기술혁신위원회 상장에 대한 예비 제안을 이사회에서 승인했다고 발표했다. 제안된 주식 발행으로 인한 수익금은 그룹의 사업 개발 및 일반 운전 자본에 사용될 예정입니다.
지난 6월 19일, 지리자동차가 인도 자동차 제조사 마힌드라의 한국 자회사인 쌍용차 입찰에 지리자동차가 참여할 수도 있다는 언론 보도에 대해 지리측이 답변했다. Geely는 인도 자동차 제조업체인 Mahindra의 한국 자회사인 쌍용차에 입찰할 계획이 없다고 말했습니다.
같은 날 지리홀딩스가 리판 주식을 인수할 것이라는 시장 소문에 대해 지리홀딩그룹 양설량 대변인은 “그런 일은 없다”고 단호히 부인했다.
자동차 산업의 관점:
Geely Automobile은 최근 몇 년간 매우 좋은 발전을 이루었습니다. 데이터에 따르면 2019년 매출액은 974억 위안, 순이익은 81억9천만 위안, 순이익률은 84억 위안을 달성했다. 올해 5월 지리자동차의 총 판매량은 108,800대를 돌파해 전월 대비 약 3%, 전년 동기 대비 약 20% 증가했다. 1~5월 시장점유율은 6.9%에 달했다.
그리고 최근 지리가 투자 움직임을 보이고 있는데, 위기에 처한 자동차 회사 2곳을 인수한다는 소식을 듣는 것은 리판으로서는 매우 어려운 일이다. 뜨거운 감자."행동하기가 쉽지 않다. 현재 Geely Holding은 다양한 브랜드와 사업 레이아웃을 보유하고 있습니다. 향후 Geely와 Volvo 간의 사업 통합이 완료되면 Geely Automobile은 A주 시장에서 모든 자동차 회사를 능가하고 시장 가치 기준으로 중국 최대의 자동차 그룹이 될 것으로 예상됩니다. .
볼보, 재규어 랜드로버, BMW가 정리해고를 발표했다.
최근 볼보는 2020년 하반기에 약 4,100명의 일자리를 없앨 계획이라는 성명을 발표했다. 볼보 CEO 마틴 룬드스테트(Martin Lundstedt)는 성명에서 현재 자동차 시장이 매우 좋지 않아 자동차 회사에 큰 타격을 입혔다고 지적했습니다. 코로나19 여파로 자동차 구매에 대한 소비자 수요가 더욱 감소함에 따라 회사는 이에 맞춰 조직 구조를 조정해야 합니다. 이번에 해고될 직위 중 약 15개는 영업 컨설턴트인 것으로 추산되며, 스웨덴에서는 약 1,250명의 직원이 해고될 예정이다.
이 밖에도 재규어랜드로버는 영국 공장에서 정규직 직원 1100명을 해고할 계획이다. 모회사인 타타 모터스(Tata Motors)의 이전 재무 보고서에 따르면 2020년 1분기 매출은 28% 감소했으며 순이익은 약 92억 4천만 위안의 손실로 흑자 전환되었습니다. 또한 Jaguar Land Rover는 전 세계적으로 약 40,000명의 직원 중 절반을 해고할 계획이지만 중국에서는 그렇지 않습니다.
뉴 크라운 전염병의 영향으로 BMW도 직원 6,000명을 해고할 예정이다. 2008년 금융위기 이후 첫 해고다. BMW는 이날 성명을 내고 "사측과 노조가 '인적자원 균형 패키지'에 합의했다"며 "해고는 인사 이동과 회사와의 자발적 협약을 통해 이뤄질 것"이라고 밝혔다. 회사는 BMW가 외부 충격과 시장 변동에 보다 효과적으로 대응할 수 있도록 필요한 조치를 취할 것입니다.
자동차 업계의 시각:
코로나19 이후 비용 절감은 주류 자동차 회사에게 필수적인 수단이 되었습니다. 많은 자동차 회사는 이전에 정리해고를 발표하고 프로젝트 비용 및 기타 방법을 줄였습니다. 이번 주 자율주행 프로젝트에 대한 메르세데스-벤츠와 BMW의 협력도 중단을 발표했다. 긴축의 시대는 계속될 것이다. 자동차 회사에게 해고는 무기력한 선택이지만, 더 나은 생존을 원한다면 해고만으로는 충분하지 않다.
GAC New Energy Aian V 출시, 가격 159,600위안
6월 16일 맞춤형 영화 'Flavor' 개봉과 함께 GAC New Energy Aian V는 종합 보조금을 받은 후 159,600~239,600위안의 가격대로 5개 모델을 출시하면서 공식 출시되었습니다.
신차에는 원버튼 원격 주차, GEP? 2.0 올 알루미늄 순수 전기 전용 플랫폼, L3 수준 자율 주행, 4차원 공상 과학 메카 모양, 5G 스마트 및 건강 등 6가지 주요 특징이 있습니다. 조종석, 배터리 수명 600km.
동력 면에서 신차는 니덱의 영구자석 동기 모터를 사용해 최대 출력 135kW(184Ps), 최대 토크 350N·m를 발휘한다. GAC 뉴 에너지와 동일하다. 아이온 LX 80 버전과 동일합니다. 배터리 측면에서 새 차는 각각 600km, 530km, 400km의 순항 범위를 갖춘 세 가지 내구성 버전을 선택할 수 있습니다.
뉴 포드 익스플로러 출시, 가격 309,800위안
6월 16일, 신형 6세대 포드 익스플로러가 공식 출시됐다. 6인승/7인승 버전을 포함해 5개 모델로 출시되며 가격은 309,800~399,800위안이다.
포드 브랜드의 플래그십 SUV인 6세대 익스플로러는 신형 CD6 종방향 후륜 구동 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 고성능 SUV 특유의 짧은 전면 오버행과 긴 휠베이스가 특징이다. , 400,000위안 규모의 SUV 시장 개척을 목표로 하고 있습니다.
중요한 것은 이 가격이 수입 모델보다 10만 위안 정도 저렴하다는 점인데, 이는 매우 매력적이라고 할 수 있다.
마력 면에서는 6세대 익스플로러에는 업그레이드된 4세대 2.3T 에코부스트 엔진이 탑재돼 최고출력 276마력, 최대토크 425N.m을 발휘한다. 10단 자동 수동변속기가 맞물려 킬로미터까지 가속하는데 걸리는 시간은 7.6초에 불과하다.
뉴 랜드로버 디펜더가 중국에 첫 선을 보였으며 예약판매가 79만 위안부터 시작했다
지난 6월 16일, 더 뉴 랜드로버 디펜더가 중국에 첫 선을 보였고, 는 또한 디펜더 110 모델의 롱휠베이스 버전이 사전 주문을 시작했다고 발표했으며, 110μSE, 110μHSE, 110μDark Special Edition, 110μX 등 4개 모델의 사전 판매 가격대는 다음과 같다. 790,000-990,000 위안. 신차는 7월 24일 개막하는 2020 청두 모터쇼에서 공식 출시될 예정이다. 향후 90 모델의 단축 버전도 국내에 선보일 예정이다.
더 뉴 랜드로버 디펜더에는 고성능 잉질리 파워트레인이 탑재되며, 48V 마일드 하이브리드 시스템과 변속기 시스템이 8단과 조화를 이룬다. 최고 출력과 최대 토크 550Nm를 발휘하며 0~100km/h 가속 시간은 6.1초에 불과하다.
탄위에 디스트릭트 국제오토쇼에서 글로벌 데뷔를 마치고 사전 판매에 돌입한 것으로 전해진 바에 따르면 신차는 오는 7월 정식 출시될 예정이다.
탄위에
마력 면에서는 4륜 구동 시스템을 탑재한 탄위에 A 버전도 출시될 예정이다.
6월 23일 지리 하오위에(Geely Haoyue)가 시장에 출시된다
6월 23일에는 지리 최초의 중대형 SUV인 하오위에(Haoyue)가 곧 출시된다. 앞서 발표된 분양가는 10만8800~14만8800위안이다. 관계자들은 그 이름이 "앞으로 나아가는 영웅적인 삶"을 의미하며 Boyue Pro보다 높은 위치에 위치할 것이며 Geely 브랜드의 새로운 플래그십 SUV가 될 것이라고 밝혔습니다.
외관 측면에서 Geely Haoyue는 상징적인 '등' 모양의 공기 흡입구 그릴과 Geely의 새로운 검정색 로고, 양쪽 헤드라이트 및 주간 주행등을 통해 패밀리 스타일의 디자인 언어를 이어갑니다. 램프는 분위기 있고 긴장된 스타일을 연출합니다. 차체 측면에는 다수의 직선을 활용해 날렵한 허리라인 형상과 커다란 휠 아이브로 확대해 강인한 느낌을 더했다. 차량 후면을 가로로 가로지르는 크롬 트림 스트립은 늘어난 LED 미등과 통합되어 있으며, 검은색 서라운드는 은색 하단 가드 패널과 조화를 이룹니다.
후면의 전체적인 모습은 매우 단순합니다. 양쪽의 다각형 미등 그룹은 크롬 트림 스트립으로 연결되어 차량의 수평 시야각을 어느 정도 넓혀줍니다.
인테리어에서는 Haoyue의 디자인 스타일이 이전 아이콘과 매우 유사합니다. 관통 디자인 센터 콘솔은 Haoyue 캐빈의 수평 폭을 넓혀주는 "무한대" 모양의 에어컨 배출구와 조화를 이룹니다. 공간을 확보하기 위해 신차는 매달린 대형 중앙 제어 화면과 전자 기어 레버를 사용합니다. 중앙 통로는 Geely의 특징적인 이중 레이어 디자인을 채택했으며 하단에는 저장 공간이 있습니다.
Geely Haoyue의 차체 치수는 길이 4,835mm × 너비 1,900mm × 높이 1,780mm이며, 휠 베이스는 2,815mm로 하이랜더의 2,790mm를 능가합니다. 2열 바닥의 중앙 터널은 볼록하지 않은 디자인을 채택해 2열과 3열의 바닥이 평평한 느낌을 주고, 2열과 3열 좌석을 접은 후에도 바닥이 평평한 상태를 유지한다는 것이 지리 측의 설명이다. 공식 설명에 따르면 2.2미터의 초대형 공간은 더블 침대를 쉽게 넣을 수 있으며 차량의 적재 공간은 최대 2050L까지 확장할 수 있습니다.
Geely Haoyue는 큰 크기 덕분에 좌석 공간과 수납 공간 모두에서 좋은 성능을 발휘합니다.
시트 배치 측면에서 신차는 향후 5인승 버전을 중심으로 홍보하는 한편, 소비자가 다양한 요구에 맞춰 선택할 수 있는 7인승 버전도 제공할 예정이다.
파워 측면에서는 앞서 산업정보부가 발표한 정보로 볼 때 신차에는 1.8T, 1.5T 엔진이 탑재될 것으로 예상된다. 주로 추진되며, 최대 출력 135kW, 최대 토크 300N·m로 매칭되며 자동 및 DCT 듀얼 클러치 기어박스를 갖추고 있으며 산업정보기술부의 종합 연료 소비량은 100km당 8.1L와 7.8L입니다. 각기. 동시에 일부 모델에는 연비 향상을 위해 48V 마일드 하이브리드 시스템이나 기타 에너지 절약 기술도 추가되었습니다.
BEIJING-X7은 6월 23일에 발사될 예정입니다.
BEIJING-X7은 6월 23일에 발사될 예정입니다. 앞서 발표된 분양가는 10만~15만위안(약 1억5천만원)이었다.
디자인 측면에서 보면, BEIJING-X7은 다두 지메이의 디자인 컨셉을 적용한 최초의 양산형 제품으로, 향후 베이징 자동차의 패밀리 디자인 언어가 될 것으로 전해진다. 구체적인 성능면에서는 BEIJING-X7은 대형 육각형 흡기구 그릴과 양쪽의 날카로운 공기 흡입구를 사용해 분위기와 움직임을 연출함과 동시에 상단부 양쪽의 LED 라이트 그룹이 연결되어 있다. 관통형 크롬 트림 스트립을 적용해 외관을 더욱 넓어 보이게 할 뿐 아니라 차량 전체의 기술적 감각도 향상시킵니다.
BEIJING-X7은 차체 측면에서 심플함과 스포티함을 추구하는 동시에 히든 도어 핸들 디자인을 채택해 서스펜션 루프와 투컬러 휠이 기술적 시각 효과를 선사한다.
차량의 후면 디자인은 관통형 미등 디자인을 채택했으며, 라이트 스트립이 양쪽을 관통하고 아래에 크롬 트림 스트립이 추가되어 전면을 반영합니다. 전체 차량 디자인은 매우 조화롭게 보입니다.
인테리어 측면에서 BEIJING-X7의 디자인 키워드는 따뜻함과 지성이다. 일체형 LCD 계기판, 에어컨 컨트롤 LCD 패널, 풀터치 스티어링 휠 버튼 등이 차량의 기술감을 한층 높여줍니다.
또한 BEIJING-X7이 탑재된 FACE?ID 스마트 비전 시스템은 음성 터치 스크린을 통해 자동으로 사용자의 신원을 식별하고 개인 데이터 동기화를 완료할 수 있으며, 음성과 얼굴은 다양한 인식 방식으로 통합됩니다. , 음성 제어를 더욱 사용자 친화적으로 만듭니다.
BEIJING-X7은 또한 APA 원터치 풀 시나리오 자동 주차, TGA 교통 체증 지원 및 기타 지능형 주행 구성을 포함하여 풍부한 능동 안전 구성을 갖추고 L2 레벨 자율 주행을 달성하며 또한 AR 실생활 내비게이션으로
공간 성능 측면에서 BEIJING-X7은 길이, 너비, 높이가 4710*1892*1715mm이며 휠베이스는 2800mm에 이릅니다. 전장 4710mm, 휠베이스 2800mm에 평면 바닥 디자인, 뒷좌석 180° 플랫 폴딩, 거대한 파노라믹 선루프 등이 어우러져 한층 더 높은 편안함과 확장성을 선사한다.
BEIJING-X7은 BMFA(BEIJING? Modular? Functional? Architecture) Rubik's Cube 아키텍처 플랫폼을 기반으로 구축되었으며 유연한 확장, 심층 통합, 익스트림 엔지니어링 및 지능이라는 네 가지 특성을 통합하고 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 건축학. 출력 면에서 BEIJING-X7에는 코드명 A156T1의 1.5T 엔진이 탑재되어 최대 출력 184마력, 최대 토크 275Nm를 발휘하며 향후 플러그인 하이브리드 버전도 선보일 예정입니다.
요약
이번주에는 기사에서 언급한 사전판매 및 출시 신차 4종 외에도 링크앤코 06, 2021 WEY? VV6, 베이징 현대의 10세대 쏘나타, 2020 파제로 진창, 메르세데스-벤츠 EQC 350 등의 신차는 공간이 제한되어 있어 이 기사에 포함되지 않았습니다. 볼 수 있는 기사.
다음주 출시될 지리 하오위에(Geely Haoyue)와 베이징-X7(BEIJING-X7)은 최신 블록버스터 제품으로 소비자들에게 놀라운 가격을 선사할 수도 있어 많은 관심을 받고 있다. 그럼 오늘은 여기까지입니다 다음주에 만나요~
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.